Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wody deszczowe w kontekście rozwoju terenów zurbanizowanych - cz. I

Rejek Wiktor, Drewnowski Jakub

Inżynier Budownictwa

|

2023

|

nr 4

39--42

2

Miejska wyspa ciepła

Bąbelewski Przemysław

Zieleń Miejska

|

2021

|

Nr 6

21--23

PL

Klimat miasta jest jednym z najbardziej zmiennych elementów środowiska, nadzwyczaj wrażliwym na zmiany w sposobie zagospodarowania terenu. Przeobrażenie środowiska klimatycznego współczesnego miasta pod wpływem urbanizacji i przemysłu przejawia się w zmianach charakterystyki morfologicznych i fizycznych warunków bilansu radiacyjnego, cieplnego i wodnego, zjawiska wyspy cieplnej, lokalnej cyrkulacji powietrza, występowania wysp opadów atmosferycznych i wysp zanieczyszczeń powietrza. Centrum dużego miasta ma korzystniejsze warunki termiczne. Występuje tu tzw. wyspa cieplna. O jej ukształtowaniu decyduje wiele czynników.

3

Healthy city versus the urban heat island effect in the context of global warming. Passive and active methods reduction of UHI

Wiszniowski Jacek

Builder

|

2021

|

R.25, nr 3

29--31

EN

As people become more environmentally aware they tend to pay greater attention to the quality of the environment when choosing a place to live. Given the ongoing and projected depopulation, in order to retain current residents and attract new ones, many Polish cities are taking actions aimed at shaping a healthy urban environment. Regardless of the causes of global warming, the effects of climate change are indisputable and we need to adapt to them. This impact is particularly high in the urban environment due to population density and land use. The worldwide increase in temperature and the number of hot days caused by global warming is further exacerbated by unfavorable processes that take place in urban areas, such as the urban heat island effect (UHI). In combination with global warming an urban heat island poses a direct threat to people by putting them at risk of heat stress. Children and the elderly are particularly vulnerable to heatstroke. The paper explores on the global and local factors that affect the thermal conditions in a city and consequently threaten the health and life of its inhabitants. The aim of the research is to identify factors contributing to the formation of an urban heat island. The results of studies were used to identify methods of risk mitigation and to evaluate their efficacy. The author divides the methods of preventing and limiting the urban heat island effect into passive and active solutions.

PL

Wraz ze wzrostem świadomości ekologicznej coraz częściej przy wyborze miejsca zamieszkania wpływ na decyzje ma jakość środowiska. Ze względu na obecną i prognozowaną depopulację w wielu miastach polskich, aby zatrzymać obecnych oraz przyciągać nowych mieszkańców, podejmowane są działania zorientowane na kształtowanie zdrowego środowiska miejskiego. Niezależnie od przyczyn globalnego ocieplenia bezspornie skutki zmian klimatu występują i należy się do nich adaptować. Wpływ ten nasila się szczególnie w środowisku miejskim ze względu na gęstość zaludnienia oraz sposób zagospodarowania i użytkowania terenów. Negatywne zjawisko ogólnego wzrostu temperatury oraz zwiększenia liczby upalnych dni spowodowane globalnym ociepleniem jest intensyfikowane przez niekorzystne procesy występujące na obszarach zurbanizowanych, takie jak m.in. miejska wyspa ciepła. Stres cieplny jest bezpośrednim zagrożeniem dla ludzi, jakie stwarza miejska wyspa ciepła w połączeniu z globalnym ociepleniem. Na udary cieplne szczególnie narażone są dzieci i osoby starsze. W pracy podjęto problematykę czynników globalnych oraz lokalnych wpływających na warunki termiczne miasta, a w konsekwencji zagrażających zdrowiu i życiu mieszkańców. Celem badań jest rozpoznanie czynników mających wpływ na powstawanie miejskiej wyspy ciepła. Wnioski z analiz wykorzystano do określenia metod redukcji zagrożenia oraz oceny ich efektywności. W pracy zastosowano proponowany przez autora podział na pasywne i aktywne sposoby ograniczania zjawiska miejskiej wyspy ciepła oraz zapobiegania mu.

4

Błękitno-zielona infrastruktura jako narzędzie adaptacji miast do zmian klimatu i zagospodarowania wód opadowych

Januchta-Szostak Anna

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Architektura, Urbanistyka, Architektura Wnętrz

|

2020

|

Z. 3

37--74

PL

Zagrożenia dla miast i ich mieszkańców wynikające ze zmian klimatu wymagają działań łagodzących i adaptacyjnych. Miejskie strategie adaptacji (MPA) kładą szczególny nacisk na rolę błękitno-zielonej infrastruktury (BZI), która jest wielofunkcyjnym narzędziem kształtowania przestrzeni zurbanizowanej. Nie tylko umożliwia redukcję problemów związanych ze zjawiskiem miejskich wysp ciepła i powodziami miejskimi, ale również poprawę estetyki miasta, walorów rekreacyjnych i edukacji ekologicznej mieszkańców. W artykule przedstawiono genezę i rolę BZI oraz wybrane komponenty systemów zrównoważonego zagospodarowania wód opadowych SuDS/TRIO.

EN

Threats to cities and their inhabitants resulting from climate change require mitigation and adaptation measures. Urban adaptation strategies (UAS) place particular emphasis on elements of blue-green infrastructure (BGI), which is a multi-functional tool for shaping urban space. BGI not only helps to reduce the problems associated with the phenomenon of heat islands and urban floods, but also improves the city’s aesthetics, recreational values and environmental education of its residents. The paper presents the origin and role of BGI and selected components of sustainable urban drainage systems (SuDS/TRIO).

5

Dachy zielone jako przykład innowacyjnego sposobu tworzenia zielonej infrastruktury w mieście

Wolańska Katarzyna

Materiały Budowlane

|

2020

|

nr 6

14--17

6

Sposoby redukcji efektu miejskiej wyspy ciepła

Kleszczewska Katarzyna

Inżynieria i Budownictwo

|

2019

|

R. 75, nr 3

116--118

PL

Omówiono przyczyny powstawania i wpływ miejskich wysp ciepła oraz strategie zmierzające do redukcji temperatury w skupiskach ludności. Skupiono się przede wszystkim na technologiach związanych z nawierzchnią, zmierzających do zmniejszenia magazynowania przez nie ciepła i obniżenia temperatury powierzchni.

EN

The paper describes the causes and impact of urban heat islands and promotes strategies for lowering temperatures in population concentration. Main focus is concentrated on pavement technologies tend to store less heat and may have lower surface temperatures.

7

Wykorzystanie nakładek betonowych na nawierzchnie drogowe do zmniejszenia ilości miejskich wysp ciepła – technologia „whitetopping”

Krispel Stefan, Peyerl Martin, Maier Gerald, Weihs Philipp, Mursch-Radlgruber Erich, Gützer Christian

Cement Wapno Beton

|

2019

|

R. 22/84, nr 3

173--187

PL

Wymagania dotyczące obszarów ruchu w strefie miejskiej są różnorodne i stale rosną. Zmniejszenie obszarów wysp ciepła, które niekorzystnie wpływają na klimat miejski ze względu na panującą w nich podwyższoną temperaturę, ma znaczenie dla mieszkańców. Badania przedstawione w pracy pokazały, że jasne nawierzchnie mogą znacznie obniżyć temperaturę zarówno samej powierzchni jak i ogólną temperaturę w obszarach miejskich, co pokazano na przykładzie Wiednia, jak również poprawić widoczność uczestników ruchu przy niezmienionym natężeniu oświetlenia w nocy. Metoda Whitetopping jest prostą i efektywną ekonomicznie metodą remontu nawierzchni prowadzącą do poprawy nośności i jasności w strefach ruchu miejskiego. Modelowe symulacje temperatury powietrza na jednorodnym obszarze o wymiarach 150×150 m pokrytym nawierzchnią w technologii Whitetopping pokazują, że zastąpienie dróg asfaltowych drogami z nawierzchnią betonową, takimi jak Whitetopping, z albedo 0,5, doprowadziłoby do zmniejszenia latem średniej dziennej temperatury powietrza o około 1°C. Wyniki te zgadzają się z wynikami opisanymi w literaturze. Ponieważ drogi stanowią 10% całkowitej powierzchni miasta, można podjąć skuteczne i długoterminowe działania w celu poprawy mikroklimatu i ułatwienia dalszego zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

EN

The requirements for traffic areas in the urban zone are manifold and continuously increasing. The reduction of the heat islands, which adversely affect the urban climate due to their increased temperature, is of importance for the residents. An investigation revealed that light-coloured traffic areas can significantly reduce the surface temperature and overall temperature levels in urban areas, as illustrated by the example of Vienna, and improve the visibility of traffic participants at unchanged illumination levels at night. Whitetopping method is a simple and cost effective restoration method for improving the load bearing capacity and brightness characteristics of urban traffic zones. Model simulations of the air temperature over a 150×150 m homogeneous area with Whitetopping show that replacing asphalt roads with roads with a concrete topping, such as Whitetopping, with an albedo of 0.5 would lead to a daily air temperature reduction of approximately 1°C in summer. These findings agree with results from literature. Since roads represent 10% of the total area of a city, efficient and long-term measures to improve the microclimate and facilitate further increase in traffic safety can be taken.

8

Roślinność jako ważny element systemu gospodarowania wodami opadowymi na terenach miejskich

Suchocka M., Siedlecka M.

Wiadomości Projektanta Budownictwa

|

2017

|

nr 11

8--14

9

Roślinność jako ważny element systemu gospodarowania wodami opadowymi na terenach miejskich

Suchocka M., Siedlecka M.

Drogownictwo

|

2017

|

nr 7-8

236--243

PL

Zarządzanie wodami opadowymi stało się dużym wyzwaniem, z którym jesteśmy zmuszeni zacząć sobie radzić w sposób inny niż te dotychczas nam znane. Ludzie w znaczący sposób wpłynęli na zmiany w procesie cyrkulacji wody opadowej. Procesy, które występują w środowisku naturalnym, na obszarach miejskich zostały zaburzone. Skalę problemu niedostatecznej przepuszczalności gruntu obserwować możemy na przykładzie Warszawy, gdzie stosunek powierzchni nieprzepuszczalnych, uszczelnionych do całkowitej powierzchni danej zlewni w centrum miasta wynosi 0,9 natomiast na obrzeżach miasta 0,4–0,7, co powoduje wiele problemów z eksploatacją i konserwacją urządzeń odprowadzających spiętrzony nadmiar wody. Nasila się zjawisko miejskiej wyspy ciepła, obniża poziom wód gruntowych i powierzchniowych, pogorsza się stan zieleni miejskiej a wszystkie te tendencje w znacznym stopniu wpływają na pogorszenie warunków życia mieszkańców. Drzewa i inna roślinność pełnią bardzo ważną rolę na terenach zurbanizowanych. W niniejszym artykule opisane zostały sposoby wykorzystania ich pracy, zwanej usługami ekosystemowymi, w poprawie funkcjonowania miasta, ze szczególnym uwzględnieniem małej retencji.

EN

Rainwater management has become a big challenge, with which we are forced to start working in ways different from what we know so far. People caused significant changes in rainwater circulation. The processes that occur in the natural environment on urban areas have been disturbed. The magnitude of the problem of insufficient soil permeability can be observed in the case of Warsaw, where the ratio of impervious pavement and areas to the total surface area in the city center is 0.9 and 0.4–0.7 outside of the city, which causes many problems with the installation and maintenance of drainage infrastructure. The phenomenon of Urban Heat Island intensifies, lowering of the ground and surface water level is causing worsening of urban greenery condition, and all these tendencies seriously affect the deterioration of city dwellers living conditions. In that context urban trees and greenery play a very important role in the city, and this article describes how to use “work of trees”, called ecosystem services, to improve the city’s functioning, with particular emphasis on urban retention.

10

Zastosowanie regresji ważonej geograficznie do modelowania miejskiej wyspy ciepła we Wrocławiu

Szymanowski M., Kryza M.

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji

|

2009

|

Vol. 20

407--419

PL

Artykuł prezentuje zastosowanie regresji ważonej geograficznie (GWR) do interpolacji przestrzennej temperatury powietrza w warunkach wystąpienia miejskiej wyspy ciepła (UHI) we Wrocławiu. Rezultaty interpolacji GWR porównano z uzyskanymi za pomocą innych metod: regresji wieloczynnikowej (MLR) – model globalny, i krigingu resztowego dla obydwu modeli regresyjnych (odpowiednio: RK i GWRK). Dane wejściowe stanowiły pomiary temperatury powietrza w 206 nieregularnie rozmieszczonych punktach oraz warstwy dodatkowych zmiennych objaśniających, utworzone głównie na podstawie mapy pokrycia terenu i zdjęć satelitarnych (Landsat TM). Walidację interpolacji przeprowadzono metodą oceny krzyżowej (CV), analizując miary diagnostyczne (BIAS, MAE, RMSE) i rozkład przestrzenny błędów CV. Porównanie rezultatów modeli regresyjnych wskazało zasadność zastosowania GWR w przypadku niestacjonarnego procesu przestrzennego (UHI). Kalibrację modelu lokalnego przeprowadzono w zmiennej macierzy sąsiedztwa (tzw. kernelu) z uwzględnieniem zachowania możliwości fizycznej interpretacji procesu. Kriging reszt, przeprowadzony dla lokalnego i globalnego modelu regresji poprawił jakość interpolacji. Za optymalną w analizowanych przypadkach UHI metodę interpolacji uznano kriging resztowy dla regresji ważonej geograficznie (GWRK).

EN

Implementation of geographically weighted regression (GWR) for urban heat island (UHI) modelling in Wrocław is presented. The results of spatial interpolation using 4 methods are evaluated and compared. The methods are: multiple linear regression (MLR) – global model, GWR – local model and residual kriging for both regression techniques (RK and GWRK). The analysis was performed based on 2 examples of UHI. Air temperature data were gathered in 206 irregularly distributed points. Additional explanatory variables were developed based mainly on the land-use map and Landsat TM images. The cross-validation (CV) technique was used to compare results obtained with the different algorithms together with the evaluation of errors (BIAS, MAE, RMSE) and their spatial distribution. The results confirmed the usefulness of GWR in the case of non-stationarity of the spatial process. Calibration of the local models was performed using adaptive kernel, taking into account the possibility of physical interpretation of the model. Kriging of MLR and GWR residuals significantly improved the spatial interpolation results in terms of cross-validation errors. The most accurate results of the UHI spatialization were obtained with the GWRK techniquedr.

11

Intensywność warszawskiej miejskiej wyspy ciepła w sezonach grzewczych lat 2005/2006 i 2006/2007 w różnych warunkach pogodowych

Gołaszewski D., Przewoźniczuk W., Majewski G.

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2007

|

Vol. 16, No. 3

74--83

EN

In this paper a research was carried out on urban heat island intensity during heating seasons 2005/2006 and 2006/2007 considerably different in terms of meteorological conditions. Data coming from automatic gauguing stations published by WIOŚ were used for that purpose. A reference point for urban heat island intensity calculation was the data from regional background station in Legionowo. It was found that exceptionally cold weather in January 2006, shaped by the influence of long-lasting high pressure systems, caused the creation of a heat island of high intensity.