Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 154

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wentylacja pożarowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów przepływu powietrza realizowanych w obrębie klatki schodowej budynku Politechniki Łódzkiej LabFactor. W ramach badań mierzone były wartości temperatury powietrza zewnętrznego i wewnętrznego oraz prędkość przepływu powietrza w przekroju pomiarowym klapy dymowej po uruchomieniu systemu oddymiania grawitacyjnego. Uzyskane wyniki pozwoliły na określenie strumienia objętości powietrza przepływającego przez klatkę schodową przy różnych wartości temperatury powietrza zewnętrznego oraz oszacowanie czasu pracy systemu z akceptowalną wydajności w okresie całego roku.
EN
The article presents the results of measuring the air flow in the staircase in the LabFactor building contain to Lodz University of Technology. During the test the outdoor and indoor air temperature and the air flow velocity through the smoke damper was measured. All measurement was carried out after natural smoke exhaust system activation. Based on obtained measurement graphs of the value of air volume flow through the staircase depended of outdoor air temperature was prepared. The obtained results allowed also for estimation time throughout the year when the system operates with acceptable efficiency.
PL
Wentylacja pożarowa tuneli to zadanie złożone, wymagające współdziałania stron na wszystkich etapach projektowania, wykonawstwa oraz odbioru urządzeń i systemu zarządzania nimi, gdyż od wzajemnego powiązania tych elementów zależy bezpieczeństwo użytkowników korzystających z obiektu i skuteczne prowadzenie akcji ratowniczo-gaśniczych.
3
Content available remote Wentylacja pożarowa obiektów wielko powierzchniowych z atrium
PL
Ze względu na konieczność zapewnienia bezpiecznej ewakuacji użytkownikom budynku, ochrony konstrukcji budynku, a także wsparcia działania ekip ratowniczych systemy wentylacji pożarowej są wymagane w wielko powierzchniowych obiektach użyteczności publicznej, co regulują przepisy prawa. W artykule opisano metody oddymiania obiektów wielkopowierzchniowych zawierających atria oraz metody obliczania wydajności systemów oddymiania.
EN
Due to the need to ensure safe evacuation of building users, protection of the building structure, as well as support for rescue teams, fire ventilation systems are required in largescale public facilities, which is regulated by law. The article describes the methods of extracting smoke from large-scale facilities containing atria and the methods of calculating the efficiency of smoke extraction systems.
4
Content available remote Oddymianie obiektów przemysłowych
PL
Wentylacja pożarowa w obiektach przemysłowych pełni kluczową funkcję w zapewnieniu bezpieczeństwa pracowników oraz ochrony mienia w przypadku zagrożenia pożarem. Głównym zadaniem wentylacji pożarowej jest usuwanie dymu oraz zapewnienie w obiekcie stref wolnych od zadymienia i szkodliwych produktów spalania tak, aby zapewnić prawidłowe warunki do efektywnej ewakuacji oraz do przeprowadzenia skutecznej akcji gaśniczej. W artykule przedstawiono rolę systemu oddymiania oraz krótkie porównanie wentylacji przeciwpożarowej naturalnej i mechanicznej.
EN
Fire ventilation in industrial facilities play a key role in ensuring the safety of employees and protection of property in the case of fire. The main task of fire ventilation is to remove smoke and provide smoke-free zones and harmful combustion products toensure proper conditions for effective evacuation and effective extinguishing action. The article presents the role of the smoke exhaust system and a short comparison of natural and mechanical fire ventilation.
PL
W artykule opisano rozwiązania wentylacji pożarowej poziomych oraz pionowych dróg ewakuacyjnych na przykładzie powstających tunelowych inwestycji krajowych różniących się między sobą ze względu na funkcje. Należy tu zaznaczyć, że nie chodzi o wentylację pożarową głównych naw tuneli, lecz kwestię zabezpieczenia dróg ewakuacyjnych niezależnie od różnych możliwych rozwiązań oraz scenariuszy na wypadek pożaru w nawie tunelu.
6
Content available Wentylacja pożarowa tuneli drogowych
PL
W artykule omówiono stan prawny oraz przyjęte praktyki inżynierskie w zakresie projektowania systemów wentylacji pożarowej tuneli drogowych. Omówiono różnice w działaniu systemów wzdłużnych, półpoprzecznych oraz poprzecznych, jak również przybliżono cechy naturalnej wentylacji tuneli. W odniesieniu do oceny skuteczności działania systemów przedstawiono metodę obliczeniowej mechaniki płynów CFD, a w odniesieniu do czynności odbiorowych przedstawiono metodę praktycznego sprawdzenia skuteczności wentylacji w próbach z gorącym dymem.
EN
The paper covers the legal basis and the current engineering practice in the design of smoke control system of road tunnels. The paper highlights the differences in performance of longitudinal, semi-transversal and transversal systems, as well as main aspects of operation of the natural ventilation. In relation to the design stage, Computational Fluid Modelling is presented as the tool of choice for system performance verification. Hot smoke tests are introduced as a method for practical verification of the system during the commissioning stage.
PL
Efektywne systemy wentylacji pożarowej są często kluczowym elementem pozwalającym spełnić określone w przepisach wymagania dotyczące podstawowych zabezpieczeń budynku na wypadek pożaru. W artykule autor zwraca uwagę na kilka wybranych warunków mających wpływ skuteczność tych instalacji.
PL
Europejski Komitet Normalizacyjny (CEN) przygotował propozycje uzupełnień i rozszerzenia zakresu norm dotyczących projektowania, instalowania, testowania i odbiorów systemów różnicowania ciśnienia w układach kontroli dymu i ciepła. Opracowano projekty dwóch norm – w jednej znalazły się zagadnienia projektowe, metody obliczeń, instalacji, dopuszczenia, testów i obsługi, a w drugiej wymagania dla zestawów urządzeń i komponentów. Tych drugich wymogów dotychczas brakowało, co komplikowało wprowadzanie systemów na rynek. Obydwa dokumenty są już w ostatniej fazie konsultacji, a ich publikacja planowana jest na drugą połowę 2022 roku.
PL
W miastach przybywa nowych budynków, dla których wymagana jest budowa miejsc postojowych. Przybywa także pojazdów i mają one różne systemy zasilania. Tym samym projektowanie garaży podziemnych wymaga starannego doboru systemu wentylacji i jego urządzeń oraz uwzględniania nowych technologii zasilania samochodów i pojazdów jednośladowych.
PL
Dla bezpieczeństwa pożarowego użytkowników budynków wielokondygnacyjnych fundamentalne znaczenie ma ochrona klatki schodowej jako podstawowej, a w przypadku obiektów wysokich jedynej dostępnej drogi ewakuacji. W takich budynkach, obok właściwego wydzielenia pożarowego, kluczową rolę przy ewakuacji odgrywają skuteczne systemy wentylacji pożarowej. Zakresem odpowiedzialności projektanta jest więc zaprojektowanie rozwiązania uwzględniającego indywidualne dla każdego obiektu uwarunkowania. W każdym przypadku wybór i implementacja systemu powinny jednoznacznie precyzować cel działania instalacji. Praktyczna realizacja tego zadania jest utrudniona przez silną presję optymalizacji kosztów inwestycji.
PL
Inteligentne budynki wymagają inteligentnych rozwiązań i systemów także w garażach podziemnych, tym bardziej że od ich skutecznego działania zależy życie ludzi i bezpieczeństwo mienia. Odpowiedni dobór niezbędnych systemów, jakość ich wykonania oraz wzajemne połączenie i wymiana danych są kluczowe dla zapewniania komfortu i bezpieczeństwa nie tylko w przypadku garażu, ale i całego budynku oraz jego użytkowników.
PL
W artykule przedstawiono porównanie temperatur oddziałujących na wentylatory wyciągowe dla różnych koncepcji systemów oddymiania i odprowadzania ciepła z przestrzeni objętej pożarem. Zaprojektowane systemy mają za zadanie: zapewnić odpowiednie warunki ewakuacji ludzi z zagrożonej przestrzeni, umożliwić bezpieczne prowadzenie akcji ratowniczo- gaśniczej, zmniejszyć straty materialne oraz zapobiec rozprzestrzenianiu się pożaru. Zastosowanie metod numerycznych obliczeniowej dynamiki płynów do analizy temperatury w wentylacji pożarowej daje możliwość odwzorowania wpływu warunków środowiskowych na działanie systemu oraz porównania różnych koncepcji realizacji systemów na etapie projektowania. W związku z tym w niniejszej pracy porównano 9 przykładowych rozwiązań rozmieszczenia wentylatorów wyciągowych pod kątem oceny klasy odporności temperaturowej wentylatorów wyciągowych. Dla wszystkich scenariuszy średnia temperatura oddziałująca na wentylatory wyciągowe nie przekraczała 300 ⁰C, przy czym w najbardziej skrajnych przypadkach różnica temperatur przekraczała 100 ⁰C. Zaobserwowano duże różnice średniej temperatury w poszczególnych punktach pomiarowych, spowodowane różną geometrią otworów odprowadzających dym i gorące gazy pożarowe z przestrzeni pożarowej. Spowodowane są one również zastosowaniem modelu turbulencji LES, w którym z większą starannością odwzorowane są fluktuacje parametrów wynikające z przebiegu pożaru. Wykorzystanie numerycznych metod obliczeniowej dynamiki płynów do analizy temperatury daje również możliwość oceny klasy odporności temperaturowej innych elementów wentylacji pożarowej, takich jak przewody dymowe, klapy przeciwpożarowe czy kurtyny dymowe. Oszacowanie temperatury metodami obliczeniowej dynamiki płynów jest przybliżeniem rzeczywistości umożliwiającym analizę wpływu wielu czynników, dlatego może stanowić istotną pomoc dla projektantów systemów wentylacji pożarowej w doborze odpowiedniej klasy odporności temperaturowej wentylatorów wyciągowych.
EN
The article presents a comparison of temperatures affecting the exhaust fans for different concepts of smoke and heat extraction systems from the space covered by the fire. Designed systems are intended to: provide adequate conditions for evacuation of people from the endangered space, enable safe rescue and firefighting, reduce material losses and prevent the spread of fire. The use of numerical methods of computational fluid dynamics for temperature analysis in fire ventilation gives the possibility to map the impact of environmental conditions on the system operation and to compare different concepts of systems implementation at the design stage. As a result, this paper compares 9 sample exhaust fan placement solutions with respect to evaluating the temperature resistance class of the exhaust fans. For all scenarios, the average temperature affecting the exhaust fans did not exceed 300 ⁰ C, with a difference in temperatures exceeding 100 ⁰ C in the most extreme cases. Large differences in average temperature in individual measuring points were observed, caused by different geometry of openings leading away smoke and hot fire gases from the fire space. Caused also by application of LES turbulence model, in which fluctuations of parameters resulting from the course of fire are represented with more care. The use of numerical methods of computational fluid dynamics for temperature analysis gives also the possibility to evaluate the temperature resistance class of other fire ventilation elements such as smoke ducts, fire dampers or smoke curtains. Temperature estimation with the use of computational fluid dynamics methods is an approximation of reality enabling to analyze the influence of many factors, so it can be a significant help for designers of fire ventilation systems in the selection of appropriate temperature resistance class of exhaust fans.
13
PL
W artykule przedstawiono porównanie zagadnień związanych z pożarami pojazdów spalinowych i elektrycznych, w kontekście działania systemów wentylacji pożarowej garaży. Jako kluczową różnicę zidentyfikowano wczesny etap rozwoju pożaru, w trakcie którego płonący pojazd EV może szybciej osiągnąć dużą moc pożaru, względem pojazdów konwencjonalnych. Przedstawiono wyniki wieloparametrycznych analiz CFD wskazujących na zapewnienie właściwej wysokości garażu, a przez to odpowiedniej pojemności zbiornika dymu, jako czynnik o największym wpływie na bezpieczeństwo użytkowników garażu.
EN
The paper contains a comparison of the challenges related to the fires of internal combustion engine vehicles (ICEV) and electric vehicles (EV) in car parks, focused on the issues with effective smoke control. The primary differences were identified in the early growth of fire phase, in which the EV fire can grow faster compared to the ICEV. Results of a multiparametric CFD study are shown, illustrating the role of car park height as the most influential variable related to the safety of the car park occupants.
PL
Od ponad 25 lat obserwujemy szybki rozwój obiektów handlowych w Polsce. Powierzchnie sprzedażowe ewaluowały w tym czasie od budynków z niewielkim pasażem handlowy z kilkoma, maksymalnie kilkunastoma lokalami handlowo-usługowymi znanymi na rynku jako galerie handlowe pierwszej generacji, aż po dzisiejsze obiekty zaliczane do czwartej generacji, obejmujące sklepy wielkopowierzchniowe, restauracje, przychodnie, kina, a nawet hotele i powierzchnie sportowe.
PL
Laboratorium Badań Ogniowych Instytutu Techniki Budowlanej od 2020 roku dysponuje Tunelem Aerodynamicznym Zmiennych Turbulencji, znajdującym się na terenie oddziału ITB w Pionkach. Jest to jedno z największych urządzeń tego typu w Europie Środkowej. Planowane jest jego wszechstronne zastosowanie, m.in. do badań urządzeń oddymiania dla energetyki wiatrowej i na potrzeby całej gamy zagadnień z dziedziny inżynierii środowiska.
PL
W artykule omówiono wymagania, jakie powinny spełniać systemy integrujące urządzenia przeciwpożarowe. Zwrócono szczególną uwagę na praktyczne aspekty współpracy SIUP z systemami oddymiania, w tym z kanałami oddymiającymi i napowietrzającymi oraz z systemami nadciśnieniowymi i systemami oddymiania w garażach.
EN
This article describes general requirements for solutions integrating fire protection devices. Particular consideration was paid to interactions between system integrating fire protection devices and smoke exhaust and pressure differential systems.
PL
Specyfika instalacji wentylacji pożarowej budynków sprawia, że jej działanie jest konieczne nie więcej niż raz w trakcie życia obiektu, a najlepiej wcale. Jednak ten jeden raz wszystkie urządzenia, jak i cały system muszą zadziałać w pełni efektywnie, spełniając zadania ewakuacji, ratowania życia ludzkiego i ochrony budynku przed poważnymi zniszczeniami. Dlatego do projektowania i doboru tych systemów trzeba przykładać szczególną wagę.
PL
W artykule opisano podstawy prawne oraz wytyczne i zalecenia pomocne przy projektowaniu i budowie mieszanych systemów wentylacji pożarowej. Rozwiązania mieszane powinny być poddane szczególnie wnikliwej ocenie skutków działania całego systemu i jego wpływu na bezpieczeństwo użytkowników budynków, powinny też posiadać potwierdzenie krajowej oceny technicznej w zakresie funkcjonalności zastosowanych w danym systemie urządzeń. Nieprzemyślane i zbyt rozbudowane rozwiązania mogą nie zagwarantować oczekiwanego efektu i tym samym narażają na niebezpieczeństwo użytkowników budynków.
EN
The article describes legal bases as well as guidelines and recommendations helpful in the design and construction of mixed fire ventilation systems. Mixed solutions should be subjected to a particularly thorough assessment of the effects of the entire system and its impact on the safety of building users, and should have confirmation of the national technical assessment of the functionality of the devices used in the system. Ill-considered and overly complex solutions may not guarantee the expected effect and thus put the building users in danger.
19
Content available remote Projektowanie systemów wentylacji w obiektach przemysłowych
PL
W artykule przedstawiono najważniejsze wymagania dotyczące projektowania wentylacji przemysłowej – ogólnej, miejscowej i pożarowej – w obiektach przemysłowych. Są one określone na podstawie przepisów obowiązujących w zakresie budownictwa, ochrony środowiska, bezpieczeństwa i higieny pracy oraz znajdują się w literaturze fachowej.
EN
The article presents the most important requirements of designing the general, local exhaust and fire ventilation systems in industrial facilities. The requirements are based on regulations of civil engineering, environmental protection, occupational health and safety or are found in specialized literature.
20
Content available remote Bezpieczeństwo pożarowe w obiektach przemysłowych
PL
W artykule przedstawiono najważniejsze wymagania przeciwpożarowe stawiane obiektom przemysłowym oraz systemy zapewniające bezpieczne warunki ewakuacji i ograniczające rozwój pożaru, które spełniają cele bezpieczeństwa pożarowego obiektów.
EN
The article presents the most important requirements for fire safety in industrial facilities as well as fire safety systems which provide safe conditions during evacuation and reduce fire propagation.
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.