The main objective of the paper was to visualize and analyze the relationships between selected economic and environmental indicators in the waste management system of Slovakia, i.e., the amount of fees for municipal waste in individual districts of Slovakia in 2019 and the amount of average monthly wage and unemployment in Slovakia in the same year. Data were visualized and analyzed on a thematic map and in a boxplot, and subsequently, they were subjected to statistical testing. Based on the performed analysis, we can confirm the statistical relationship between the average wage and the amount of fees for municipal waste collection and the statistical relation between the municipal waste fee and the unemployment rate in individual districts of Slovakia.
PL
Głównym celem artykułu była wizualizacja oraz analiza zależności pomiędzy wybranymi wskaźnikami ekonomiczno-środowiskowymi systemu gospodarki odpadami na Słowacji, tj. pomiędzy wysokością opłaty za odpady komunalne w poszczególnych rejonach Słowacji a wysokością średniego miesięcznego wynagrodzenia oraz poziomem bezrobocia w 2019 roku. Dane zostały zwizualizowane przy użyciu mapy tematycznej oraz wykresu typu boxplot, następnie zostały poddane testom statystycznym. Na podstawie przeprowadzonej analizy potwierdzono statystyczną zależność pomiędzy średnim wynagrodzeniem a wysokością opłaty za wywóz odpadów komunalnych oraz statystyczną zależność pomiędzy opłatą za odpady komunalne a stopą bezrobocia w poszczególnych rejonach Słowacji.
The question of how to regulate the salaries of drivers working in the international road transport sector to balance the promotion of free movement of persons and the integration of the market with adequate protection of workers’ rights is rather complex. The range of problems of those seeking to ensure fair competition and fair treatment of employees arises from the fact that drivers operate across Europe but come from different countries where wage standards are significantly different, along with the working conditions. The paper addresses the issue of insufficient harmonization of social conditions in relation to the remuneration of drivers involved in road transport. The purpose of this paper is to investigate whether there are differences in driver remuneration across the EU, even though they carry out the same transport within one EU territory as part of international road haulage. It also aims to identify whether there is a change in the terms and conditions of wage compensation over time.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule dokonano analizy rynku pracy marynarzy. Analizie poddane zostały wszystkie elementy tego rynku: popyt, podaż oraz płace. Brak metodyki zbierania danych uznanej przez czołowe ośrodki zajmujące badaniami tego rynku, spowodował, że różnice w szacunkach poszczególnych instytucji są duże – sięgają 25%. Niemniej na ich podstawie można stwierdzić, że pojawiająca się nierównowaga – niedobór oficerów jest zjawiskiem, które w najbliższych latach będzie się powiększało. Problem jest na tyle poważny, że jego rozwiązaniem zajęła się m.in. IMO oraz KE.
EN
In the article the analysis of the global market for the seafarers was made. All its elements were analysed: demand, supply and wages. Lack of the methodology of gaining dates, which would be deemed by all leading institutions doing such researches, caused that the differences in the estimates were large – nearly 25%. However, on that basis it might be ascertain that inequality emerges – shortage of the officers. This is the issue, which will be escalate in the next years. The problem is so serious, that inter alia IMO and CE are engaged into tackling the roots of problem.
Jeszcze niedawno, z badań wyłaniał się obraz Polaka, który ze śpiewem na ustach udaje się do pracy, chwaląc szefa, firmę i oferowane warunki. Ostatnio ten zachwyt jakby zmalał.
Na rynku pracy obserwowany jest znaczący przewrót. Po latach wysokich notowań na giełdach zatrudnienia dla specjalistów w dziedzinie marketingu, prawa, ekonomii, ich gwiazda przygasa. Dla wielu przedstawicieli tych zawodów zaczynają się chudsze czasy. Teraz na topie są inżynierowie. A i w najbliższych latach zapowiada się dla nich niezły boom. Dobra koniunktura gospodarcza, szybki rozwój wielu sektorów i znaczacy wzrost liczby inwestycji, wywołują nie słabnące zapotrzebowanie na wysoko wykwalifikowanych pracowników technicznych.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW