Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  vehicles periodic technical inspections
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Negatywny wpływ spalin silnika na środowisko wymaga podejmowania różnych środków w celu zminimalizowania tego wpływu. Do pomiaru emisji spalin są powszechnie stosowane diagnostyczne analizatory spalin, które stanowią obowiązkowy element wyposażenia stacji kontroli pojazdów. Przeanalizowano wybrane zagadnienia związane z procesem legalizacji analizatorów spalin samochodowych i określono związek pomiędzy procesem legalizacji a jakością kontroli emisji pojazdów.
EN
Ten com. diagnostic exhaust gas analyzers were tested in vehicle inspection stations for the quality of vehicle emission control to check the efficiency of the analyzer legalization. Pump failures and leakages were major defects in the analyzers (frequency up to 19% and 20%, resp.). Extended unceratines in CO, CO2, hydrocarbon and O2 detn. were also given.
PL
W artykule opisano wybrane aspekty związane z wpływem toksycznych składników spalin z pojazdów osobowych na zanieczyszczenie środowiska naturalnego i zdrowie ludzi. W pracy opisano strukturę ilościową pojazdów samochodowych, które są w eksploatacji w Polsce. Przedstawiono strukturę używanych samochodów osobowych, które zostały sprowadzone zza granicy i pierwszy raz zarejestrowane w Polsce. Opisano także procedurę wykonywania okresowych badań kontrolnych w stacjach diagnostycznych w zakresie emisji spalin. Wyniki badań pozwoliły na wyodrębnienie grupy pojazdów, która nie spełnia dopuszczalnych limitów zanieczyszczeń ustalonych przez ustawodawcę.
EN
This article describes selected aspects of the toxic components of passenger car exhaust to pollute the environment and human health. The paper describes the quantitative structure of motor vehicles that are in operation in Poland. The structure of used passenger cars was imported from abroad and first registered in Poland. The procedure for performing periodic diagnostic tests in exhaust emission diagnostics was also described. The results of the tests allowed to isolate a group of vehicles that did not meet the permissible limits of pollution determined by the legislator.
PL
Artykuł opisuje stan systemu okresowych badań technicznych. Ponadto wskazano podstawowe przyczyny zewnętrzne i wewnętrzne mające istotny wpływ na jakość badań technicznych pojazdów. Przedstawiono również przepisy Komisji Europejskiej w zakresie okresowych badań technicznych mających na celu ujednolicenie zasad badań pojazdów, procedur oceny układu i zespołów pojazdów w całej Europie, a w konsekwencji poprawę stanu technicznego pojazdów. W artykule skupiono się również na omówieniu koncepcji systemu wspomagania decyzji w obszarze utrzymania środków transportowych. Zdefiniowano podstawowe decyzje jakie są podejmowane w procesie funkcjonowania systemów transportowych.
EN
The article presents state of the periodic technical tests system. The internal and external root causes having a significant impact on the quality of the technical inspections of vehicles have been identified. The newly proposed provisions of the European Commission on the periodic roadworthiness tests are intended to standardize the principles of testing of vehicles , procedures for assessment of vehicles system and components throughout Europe, and consequently, improve the condition of the vehicles. More over the article is focused on the investigation of conception of desicion support systems for means of transport maintenance processes performance. Thus, the main decisions being taken in the area of transportation systems performance are defined.
PL
Artykuł jest próbą znalezienia relacji pomiędzy wdrożonym systemem okresowych badań technicznych pojazdów, a liczbą zdarzeń drogowych i szerzej niezawodnością pojazdów i bezpieczeństwem ruchu drogowego. W pracy między innymi wykorzystano wyniki badań porównawczych, dla których można było wprost obserwować zależność i parametry dla przypadków z wdrożonym systemem okresowych badań technicznych i bez niego (na przykładzie Stanów Zjednoczonych, Australii i Norwegii). Analiza wyników prowadzi do zaskakującego wniosku, że wyżej wymieniony system nie ma statystycznie istotnego wpływu na liczbę wypadków, w tym liczbę zdarzeń drogowych z udziałem ofiar śmiertelnych.
EN
The article is an attempt to find relationship between the implemented system of periodic technical inspections of vehicles and the number of road accidents, reliability of vehicles and road safety. The study utilises results of comparative tests, where the relationships and parameters could be directly observed for the cases with the system implemented and some without periodic technical inspections at all (for example: between the states of the USA, Australia and the research work conducted in Norway in the 90’s). The analysis of results leads to unexpected conclusion that system of periodic technical inspections of vehicles does not have statistically significant effect on the number of accidents, including the number of road accidents involving fatalities.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.