Artykuł poświęcono problemom decyzyjnym pojawiającym się podczas projektowania terminali intermodalnych. Scharakteryzowano funkcje terminali intermodalnych oraz poszczególne strefy funkcjonalne terminala. Rozmieszczenie tych stref przedstawiono schematycznie dla kolejowo-drogowego terminala intermodalnego obsługiwanego przez suwnice torowe oraz wozy kontenerowe. Szczególną uwagę zwrócono na procesy decyzyjne zachodzące w terminalach, których organizacja ma zasadniczy wpływ na wydajność i przepustowość terminala. Na tej podstawie wyspecyfikowano procedurę projektowania terminala intermodalnego uwzgledniającą sformułowanie zadania logistycznego dla terminala intermodalnego, kształtowanie i wymiarowanie jego stref funkcjonalnych oraz ocenę rozwiązań projektowych.
EN
This article discusses the decision-making issues that arise when designing intermodal terminals. Features of intermodal terminals and terminal functional areas have been characterized. The arrangement of these areas is shown schematically for the intermodal rail-road terminal operated by rail mounted cranes and reach stackers. Particular attention has been paid to the decision-making processes taking place in terminals which organization has a major impact on terminal performance and capacity. On this basis, an intermodal terminal design procedure was defined, taking into account the formulation of the logistics task for the intermodal terminal, the shaping and dimensioning of its functional areas and the evaluation of design solutions.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.