PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 8 Przegląd Górniczy
  2. 6 Górnictwo Odkrywkowe
  3. 5 Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
  4. 4 Maszyny Górnicze
  5. 2 Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie
Więcej...
Autorzy help
  1. 4 Antoniak J.
  2. 3 Fuksa D.
  3. 2 Bodziony P.
  4. 2 Drwięga A.
  5. 2 Gierlotka S.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2023
  2. 1 2021
  3. 1 2020
  4. 2 2018
  5. 1 2017
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 46

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  transport kopalniany
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Zastosowanie ciągników podwieszonych z napędem akumulatorowym w dołowym transporcie kopalnianym
Balicki Damian, Budniok Tomasz, Krakowczyk Bernard, Tor Andrzej, Zasadni Wojciech, Żyrek Leszek
Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie
|
2023
|
nr 10
12--18
EN
In recent years, new technologies related to battery drive have begun to reach transport with suspended tractors. Battery railways are intended for operation in underground mines in non-methane and methane fields as well as in excavations classified to all class of coal dust and methane explosion hazards. They can move on tracks with a longitudinal inclination of up to ±30° and work with or without operator's cabins, as shunting tractors using control from the desktop (with an electric cable or radio). Batteries can be charged in any excavation through the transformer unit - charger. The development in battery technology allows the use of cells without the „cell memory effect". This allows the tractor to be recharged without losing battery capacity. These tractors can be equipped with an innovative technology of mobile lighting of passenger and material stations as well as wireless radio control. They can cooperate with a transport set equipped with winches, and additionally installed 3 x 230 V sockets allow for cooperation with electric winches. The manufactured tractors have undergone appropriate certifications, tests and obtained decisions of the President of the State Mining Authority, allowing them to be used in underground mines. The operation of bat¬tery tractors in underground excavations, based on the experience gained, has shown a number of their advantages contributing to the improvement of work safety and efficiency. However, it must be remembered that the operation of battery tractors is limited due to the battery charging time, and the weight of the batteries limits their range.
PL
W artykule scharakteryzowano dołowe ciągniki podwieszone z napędem akumulatorowym typu CA-190 i VOLTER, które coraz częściej stosowane są w transporcie kopalnianym. Opisano proces ich certyfikacji i dopuszczania do stosowania oraz - w oparciu o doświadczenia uzyskane podczas eksploatacji - przedstawiono zalety ciągników akumulatorowych, które przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa i efektywności pracy.
2
Transport materiałów w kontenerach jako alternatywa dla transportu szynowego (Komunikat)
Tyrakowski Robert, Szpilka Tomasz
Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie
|
2021
|
nr 3
17--21
PL
W artykule przedstawiono transport materiałów szybem L-VI w KGHM Polska Miedź S.A. O/ZG „Lubin”. W związku z brakiem w rejonie szybu L-VI infrastruktury szynowej niezbędne było zastosowanie dedykowanych dla różnego rodzaju materiałów kontenerów, których nośnikiem poza szybem jest górniczy transporter podnośnikowy. Transport kontenerowy z magazynów na powierzchni, poprzez szyb do centrum logistycznego na dole kopalni stanowi interesującą alternatywę dla transportu szynowego.
EN
The article presents the transport of materials in the L-VI shaft at KGHM Polska Miedź S.A. O/ZG „Lubin". Due to the absence of underground rail transport routes in the area of the L-VI shaft, it was necessary to use containers dedicated to various types of materials whose carrier is a mining lift transporter located outside the shaft. Container transport from warehouses on the surface, through a shaft to the underground logistics center, is an interesting alternative to transport by underground rail.
3
Content available Roadway support design based on in-situ stress and its asymmetrical distributions in a coal mine
Guo Hongjun, Ji Ming, Zhao Weisheng
Archives of Mining Sciences
|
2020
|
Vol. 65, no. 2
299--315
EN
Through in-situ stress measurements, stress data were obtained from an auxiliary transportation roadway in a coal mine in Shanxi Province, China. Based on the principles of elastic mechanics and using a generalized plane strain model, the mechanical effects of the in-situ stresses on an idealized roadway were calculated and the distributions of stresses, displacements, and plastic zones determined. Building on this model, the vulnerable zones in the roadway cross section were identified. Ground support specifications were developed and during specification design, comprehensive consideration was given to factors affecting the stability of the rock surrounding the roadway. A scientific and reasonable support scheme was put forward. Practical experience in the coal mine shows the normal forces of anchor bolt and cable, the minimal convergence of roof to floor, and a generally good support in the auxiliary transportation roadway. The support should ensure safe production during its service life. This study provides a new method for designing roadway support systems that can be particularly valuable for high-stress roadways.
4
Content available Zarządzanie strategiczne realizacją zadań transportowych w podziemnych systemach transportu w kopalni węgla kamiennego
Bednarczyk Ł., Jamrozy J., Janas J.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2018
|
z. 132
61--76
PL
Wydobycie węgla w głębinowej kopalni wymaga powiązanych technologicznie procesów i wykonywanych jednocześnie prac w rozległej sieci wyrobisk podziemnych, do których należy dostarczyć niezbędny materiał, części maszyn i urządzeń. Ze względu na trudne warunki górniczo-geologiczne potrzeby transportowe charakteryzują się dużą zmiennością. Sprawny system transportu jest kluczowy dla utrzymania nieprzerwanego procesu produkcji, natomiast właściwe zarządzanie realizacją zadań transportowych jest konieczne dla optymalnego funkcjonowania systemu transportu. W artykule opisano genezę zmienności potrzeb transportowych, w odniesieniu do otocznia naturalnego, jak i techno-logicznego. Na podstawie analizy pracy przykładowego układu transportu usystematyzowano potrzeby transportowe oraz określono jak kształtuje się ich poziom zmienności. Przeanalizowano metody zarządzania, wskazując na zarządzanie strategiczne jako działanie umożliwiające sterowanie procesami transportowymi z szerokiej perspektywy całościowego ujęcia zakładu produkcyjnego, uwzględniając wpływ otocznia. Przeanalizowano możliwość zwiększenia stopnia swobody wykonywania planu transportu na poszczególnych szczeblach decyzyjnych jako możliwość adaptacji do zmienności potrzeb transportowych. Wnioski z powyższych rozwiązań nakreśliły sposób zarządzania realizacją zadań transportowych w zmiennym środowisku kopalni podziemnej zapewniając optymalizację systemu transportu podziemnego.
EN
Coal extraction in hard coal mine require technologically connected processes and simultaneously performed tasks in wide network of underground pits, which include supply of necessary materials, machine parts and devices. Due to difficult mining and geological conditions, transport requirements are extremely variable. Efficient transport system is crucial for continuous production process, however appropriate management of transport tasks realization is necessary for optimal operation of transport system. Article presents origins of transport requirements variability in relation to natural and technological environment. On the basis of work analysis of exemplary transport system, transport requirements were structured and defined how transport system level of variability is formed. Management methods were analysed, pointing to strategic management as operation that allows to control transport processes from a broad perspective of comprehensive recognition of production plant, having regard to environment impact. Possibility of increasing margin of discretion of transport plan implementation at various decision levels as possibility of adaptation to transport requirements variability was examined. Conclusions of mentioned solutions delineated a way of management of transport task implementation in volatile underground mine environment. This ensured underground transport system optimization.
5
Content available Typologia stanów technicznych i eksploatacyjnych wozideł technologicznych w górnictwie odkrywkowym
Bodziony P., Patyk M., Kasztelewicz Z.
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
|
2018
|
nr 103
5--16
PL
W artykule przedstawiono sposób klasyfikacji stanów eksploatacyjnych w procesie użytkowania wozideł technologicznych w górnictwie odkrywkowym. Zdefiniowano klasyfikację stanów technicznych i eksploatacyjnych w procesie użytkowania i obsługiwania maszyn. Za podstawę typologii przyjęto czasy trwania wyspecyfikowanych stanów eksploatacyjnych. Dla stanu zdatności i niezdatności pojazdów określono odpowiednie zbiory stanów eksploatacyjnych. Dla najważniejszych składowych czasowych stanów eksploatacyjnych wykonano analizy na przykładzie parku użytkowanych wozideł w kopalni wapienia. Stany eksploatacyjne zdefiniowano jako opisowy atrybut określający fazę procesu eksploatacji, czyli fazę użytkowania lub obsługiwania maszyny. Wyspecyfikowanie stanów technicznych i eksploatacyjnych w procesie użytkowania parku wozideł technologicznych w górnictwie odkrywkowym pozwala na miarodajną ocenę eksploatacyjną wozideł technologicznych. Jest to możliwe dzięki zastosowaniu systemów telemetryczno-diagnostycznych w użytkowanych maszynach.
EN
The paper presents differences between technical states and technical operation states of haul trucks in the technical operation process. The specification and analysis of operational parameters of technological vehicles used in surface mining is possible only due to more and more frequently used diagnostic – telemetric systems. While a detailed analysis of machines operation data can result in the more effective management of mining plant operations and the mining process itself. The determination of operational state indices and their individual components allows preventive actions to be commenced, resulting in improving the work organization of the entire mine machinery system. Moreover, the future technical state of machines operated in surface mining is strictly related to the current state and also depends on the events that occurred in the extraction system. A set of parameter values of individual state characteristics, which allow the haul trucks technical and operational state to be characterized, is a direct effect of a telemetric – diagnostic system operation.
6
Content available Transport konny w górnictwie
Gierlotka S.
Przegląd Górniczy
|
2017
|
T. 73, nr 8
54--57
PL
W artykule opisano stosowany dawniej przewóz urobku z przodka pod szyb za pomocą trakcji konnej. Opisano warunki użytkowania koni w wyrobiskach dołowych oraz regulacje prawne w przepisach górniczych. Konie, oprócz transportu poziomego w wyrobiskach podziemnych, były wykorzystywane przy ciągnięciu urobku w napędzie kieratowym.
EN
This paper describes the formerly used transport of mining output from the coalface under the mineshaft with horse traction. It describes the terms of use of horses in excavations and legal regulations in the mining regulations. In addition to the horizontal transport in underground working, the horses were used to the traction of mining output in the horse drive.
7
Content available Koncepcja zintegrowanego systemu transportu poziomego w kopalniach węgla kamiennego
Fuksa D., Kęsek M., Ślósarz M., Bator A.
Przegląd Górniczy
|
2015
|
T. 71, nr 8
23--25
PL
W publikacji scharakteryzowano system transportu stosowany w podziemnych kopalniach węgla kamiennego. Omówiono transport załogi, urządzeń i materiałów oraz urobku. Zasygnalizowano konieczność optymalizacji całego przebiegu procesu transportowego, co przekłada się na wydajny i efektywny system logistyczny, będący zarazem warunkiem koniecznym sprawnego i bezpiecznego prowadzenia wydobycia węgla. Przedstawiono koncepcję zintegrowanego systemu transportu poziomego nowoczesnej kopalni. Scharakteryzowano istotny element zintegrowanego systemu transportowego, jakim powinna być podwieszana kolej o napędzie własnym.
EN
This publication describes the transport system used in coal mines. Elements of transport such as transport of personnel, equipment and materials and output were presented. The need to optimize the entire transport process influencing the efficient and effective logistics system was signalled, which is a prerequisite for the efficient and safe administration of coal mining. There is also a concept of the integrated horizontal transport system in a modern mine proposed. An important element of the integrated transport system, which should be a self-propelled monorail was characterized.
8
Content available Innowacyjne urządzenia transportowe z elektrycznym napędem akumulatorowym
Drwięga A., Polnik B., Kalita M.
Maszyny Górnicze
|
2015
|
R. 33, nr 3
36--44
PL
W urządzeniach transportowych stosowanych w podziemiach kopalń węgla mają zastosowanie głównie napędy spalinowe. Posiadają one wady związane z emitowaniem ciepła oraz toksycznych spalin. Mając na uwadze potrzebę poprawy warunków pracy w podziemiach kopalń w ITG KOMAG opracowano elektryczne maszyny transportowe PCA-1 oraz GAD-1, poruszające się po trasie podwieszonej. Maszyny te są napędzane z baterii akumulatorów składającej się z ogniw litowo-jonowych, o względnie dużej gęstości energii. W artykule omówiono rozwiązania techniczne tych maszyn, omówiono aspekty energetyczne, zagadnienie rekuperacji energii i warunki jakie powinny być spełnione w celu zapewnienia bezpieczeństwa eksploatacji ogniw litowo-jonowych.
EN
Diesel drives are mainly used in transportation machines operating in coal mines’ undergrounds. They have disadvantages associated with emission of heat and toxic exhaust gases. Taking into account the need to improve the work conditions in mines’ undergrounds, PCA-1 and GAD-1 electric transportation machines, which move on a suspended track, were developed at the KOMAG Institute of Mining Technology. These machines are driven by a pack of batteries, which consists of lithium-ion cells, of relatively high energy density. Technical solutions of these machines, energy aspects, energy recuperation and conditions that should be met to ensure safe use of lithium-ion cells are discussed.
9
Organizacja transportu poziomego w systemie logistycznym kopalni węgla kamiennego
Fuksa D., Wilkosz A.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
8850--8855, CD3
PL
W niniejszej publikacji przedstawiono istotę i złożoność systemu transportu stosowanego w podziemnych kopalniach węgla kamiennego. Omówiono transport załogi, urządzeń i materiałów oraz urobku. Wskazano elementy przekładające się na wydajny, efektywny i bezpieczny fragment systemu logistycznego zakładu górniczego. Ponadto, scharakteryzowano kluczowy element zaproponowanej koncepcji organizacji transportu poziomego nowoczesnej kopalni podziemnej, jakim powinna być podwieszana lub/i spągowa kolej o napędzie własnym.
EN
This publication presents the essence and complexity of the transport system used in underground coal mines. We discussed the transport of crew, equipment and materials and output. Indicated elements intersperse into efficient, effective and safe fragment of a mining logistics system. Further, characterized key element of the proposed concept of horizontal transport organization of modern underground mine, which should be suspended and / or floor self-propelled railways.
10
Możliwości zastosowania materiału kompozytowego w stykach ślizgowych transportu kopalnianego
Wandzio J., Miedziński B., Habrych M.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2014
|
Nr 4
53--57
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań przydatności nowego wielowarstwowego materiału kompozytowego Cu-Mo w ślizgach stałoprądowego, wolnobieżnego transportu kopalnianego. Sformułowano odpowiednie wnioski praktyczne.
EN
Paper presents and discusses results of investigation of a newly developed multilayer Cu-Mo material when used in sliding contacts of a slow-speed DC mine railway transportation.
11
Od komfortu do... bezpieczeństwa
Bodziony P.
Surowce i Maszyny Budowlane
|
2014
|
nr 3
32-35
PL
Komfort i ergonomia związana ze środowiskiem pracy kierowcy oraz ich wpływ na efektywność jest nierzadko pomijana jako kryterium oceny wodzideł. Problem często sprowadza się jedynie do spełnienia obowiązujących norm. Tymczasem poza energochłonnością są to kluczowe aspekty, które oddziałują na zmniejszenie ryzyka wystąpienia wypadku w procesie transportowym.
12
Istota i sposoby modyfikacji transportu kopalnianego
Fuksa D., Wilkosz A.
Logistyka
|
2014
|
nr 4
4237--4244, CD6
PL
W publikacji przedstawiono istotę i scharakteryzowano stosowany w podziemnych kopalniach węgla kamiennego system transportu. Omówiono transport załogi, urządzeń i materiałów oraz urobku. Szczególną uwagę zwrócono na transport węgla i skały płonnej determinujący zdolność wydobywczą przedsiębiorstwa górniczego. Zasygnalizowano konieczność optymalizacji całego przebiegu procesu transportowego, co przekłada się na wydajny i efektywny system logistyczny, będący zarazem warunkiem koniecznym sprawnego i bezpiecznego prowadzenia wydobycia węgla. Zaprezentowano również sposób modernizacji transportu na przykładzie kopalni „Bogdanka” S.A.
EN
The article presents the types of transport in the coal mine and defines what the transport in mine means. Transport of crew, equipment, material and coal was widely described. In article the importance of coal and gangue transport was emphasized as the factor that determines the output efficiency. The need to optimize the entire transport process was also stressed. As the result of this action the company may have efficient and effective logistic system that is the key factor to safe and efficient process of extracting coal. Modernization of transport, especially coal haulage, in “Bogdanka” Mine was shown as an example.
13
Content available Transport konny w górnictwie
Gierlotka S.
Hereditas Minariorum
|
2014
|
Vol. 1
179--185
PL
W opracowaniu opisano dawniej stosowany system przewozu urobku z przodka pod szyb za pomocą trakcji konnej. Konie oprócz transportu poziomego w wyrobiskach podziemnych, były wykorzystywane przy ciągnięciu urobku w napędzie kieratowym. Opisano warunki użytkowania koni w wyrobiskach dołowych oraz regulacje prawne w przepisach górniczych.
EN
The article describes the formerly used transport of mining output from coalface under the mineshaft with the use of horse traction. Apart from the horizontal transport in underground pits, horses were used for pulling the mining output in the horse whim. The conditions of horse use in excavations and legal regulations of the mining law are discussed in the article.
14
Content available remote Stanowisko laboratoryjne do badania sprzężenia ciernego z regulacją nacisku koła na szynę
Kęsek D
Prace Instytutu Mechaniki Górotworu PAN
|
2013
|
Vol. 15, no. 1-2
119--127
PL
W pracy przeprowadzono analizę teoretyczną współpracy ciernej koła z szyną w kolejkach z automatyczną regulacją nacisku koła na szynę, oraz przedstawiono koncepcję stanowiska laboratoryjnego do badań tej współpracy. Scharakteryzowano transport kopalniany oraz przedstawiono rolę, jaką pełni transport pomocniczy w kopalni głębinowej. Przedstawiono systemy transport pomocniczego w kopalniach oraz wyszczególniono zadania, jakie on pełni. Przeanalizowano możliwości zaprojektowanego stanowiska laboratoryjnego z uwzględnieniem jego ograniczeń.
EN
In this paper thesis analyzes the theoretical frictional engagement between the rail wheels and a car with automated wheel load control and shows the developent of a laboratory stand to test this kind of a cooperation. Mine transport and its functions in the secondary transport has been characterized. Auxiliary transportation systems in mines and its specific tasks have also been fully described. All possibilities of the previously designed laboratory stand were analyzed, taking into account its limitations.
15
Content available remote Symulator jako interaktywna aplikacja szkoleniowa dla operatorów kolejek podwieszonych
Rusinek J., Zasadni W.
Napędy i Sterowanie
|
2013
|
R. 15, nr 10
82--83
PL
Symulator przeznaczony jest do celów szkoleniowych operatorów kolejek podwieszonych. Ma on za zadanie nauczyć podejmowania właściwych decyzji związanych z obsługą kolejki w czasie prowadzenia transportu. Efektem szkolenia ma być wypracowanie właściwych nawyków i zachowań związanych z podejmowaniem decyzji w czasie prowadzenia transportu.
16
Content available Analiza i badanie dynamiki pracy zestyku ślizgowego transportu kopalnianego w warunkach eksploatacyjnych
Miedziński B., Dzierżanowski W., Habrych M., Wandzio J.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2013
|
R. 51, nr 12
5--10
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dynamiki działania układu zestyku ślizgowego stosowanego w kołowym transporcie kopalnianym kopalni rud miedzi. Wyniki analiz symulacyjnych potwierdzono wynikami badań w układzie rzeczywistym przy wymianie dotychczasowego materiału ślizgu (kompozyt grafitowy) na kompozyt Cu-Mo wytworzony metodą elektronowego napylania w próżni. Sformułowano odpowiednie wnioski praktyczne.
EN
The article presents the results of testing the dynamics of a sliding contact working in the transport facilities of a copper mine. The results of simulation analyses were confirmed by test results in a real system while replacing the sliding material (graphite composite) into a Cu-Mo composite made with the use of electronic sputtering in vacuum. Practical conclusions were formulated.
17
Ocena stabilności wybranego procesu z przemysłu wydobywczego
Burduk A., Dąbek K., Kowalski A., Stefaniak P.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2012
|
Vol. 16, nr 2
83-91
PL
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie przykładowej metody oceny stabilności procesów w przemyśle górniczym. Wykorzystanie kart kontrolnych Shewharta w monitorowaniu oraz kontroli procesów wydobywczych w kopalni pozwala na stwierdzenie czy dane działania wpływają na zapewnienie stabilności systemu. Analiza postępowania została przeprowadzona dla jednego, wybranego procesu, jakim jest ładowania i odstawy urobku rudy miedzi.
EN
The purpose of this paper is to present an exemplary method of assessing the stability of processes in the mining industry. The use of Shewhart control cards to monitor and control of mining processes in a mine permits the statement whether the given actions influence on the stability of the system. The analysis procedure was carried out for a single selected mining process, namely loading and haulage of ore.
18
Content available remote Określenie obciążenia ogniw łańcucha i dna gniazda bębna łańcuchowego przy kontakcie z torusem przednim ogniwa
Dolipski M., Remiorz E., Sobota P., Osadnik J.
Przegląd Górniczy
|
2011
|
T. 67, nr 7-8
292--299
PL
W artykule przedstawiono model obliczeniowy pozwalający na obliczenie obciążenia ogniw łańcucha oraz obciążenia dna gniazda bębna łańcuchowego w miejscu jego styku z torusem przednim ogniwa oraz umożliwiający wyznaczenie wartości granicznej i końcowej kąta obrotu ogniwa poziomego względem poprzedzającego go ogniwa pionowego. Pokazano wyniki badań komputerowych wpływu wydłużenia podziałki ogniw i kąta pochylenia flanki zęba oraz współczynnika tarcia mp na wartość końcową kąta obrotu ogniwa, kąta obrotu ogniwa poziomego na wartość kąta odchylenia ogniwa pionowego. Przedstawiono przebiegi reakcji pomiędzy torusem przednim ogniwa poziomego a dnem gniazda oraz przebiegi siły pomiędzy ogniwem poziomym a poprzedzającym je ogniwem pionowym.
EN
The article presents the calculation model enabling the calculation of load of chain links and load of seat bottom of the chain drum in the place of its contact with the front torus of the link and enabling the determination of the boundary and final value of the angle of rotation of the horizontal link in relation to the preceding it vertical link. The results of computer investigations of extension influence of link scale and angle of inclination of the tooth flank and coefficient of friction μp on the final value of the link, angle of rotation of the horizontal link on the value of the angle of deviation of the vertical link were shown. The course of reaction between the front torus of the horizontal link and the seat bottom as well as the courses of the force between the horizontal link and preceding it vertical link were presented.
19
Content available remote Analiza temperatury pracy wybranych węzłów łożyskowych przenośnika wznoszącego w upadowej odstawczo-transportowej w KWK „Marcel”
Lutyński A.
Przegląd Górniczy
|
2011
|
T. 67, nr 7-8
284--291
PL
W pracy przedstawiono zagadnienia związane z temperaturami pracy łożysk bębnów oraz silników napędu przenośnika taśmowego wznoszącego eksploatowanego na upadowej odstawczo-transportowej w kopalni „Marcel”. Przenośnik ten, który stanowiący niezwykle interesujące, nowatorskie rozwiązanie odstawy urobku z podziemi kopalni na jej powierzchnię uruchomiono w lutym 2008 r. Jego długość wynosi 1960 m, wysokość na jaką odstawia urobek wynosi 384 m, a trzy napędy mają silniki po 860 kW każdy. W pracy opisano przenośnik, podając jego dane techniczne, warunki pracy, zastosowane systemy diagnostyki i sterowania. Dokonano także analizy temperatur pracy łożysk bębnów przenośnika oraz silników napędu od początku eksploatacji przenośnika.
EN
The work presents problems connected with working temperatures of bearings and drums as well as engines of the drive of an ascending belt conveyor exploited in the haulage and transport incline at the Marcel colliery. This conveyor, which constitutes an extremely interesting innovatory solution of output haulage from underground excavations of the mine to the surface was put in motion in February 2008. Its length amounts to 1960 m, the height to which it transports the mined out coal amounts to 384 m, and three drives have engines of 860 kW each. In the work the conveyor was described, giving its technical data, work conditions, applied diagnostics and steering systems. Moreover, the analysis of working temperatures of bearings of conveyor drums and drive engines from the beginning of conveyor exploitation was performed.
20
Content available remote Bezprzewodowy system wspomagania logistyki WLSS jako element poprawy bezpieczeństwa transportu kopalnianego
Wiszniowski P., Babecki D., Zych K.
Napędy i Sterowanie
|
2011
|
R. 13, nr 7/8
118-121
PL
W artykule omówiono system bezprzewodowego wspierania logistyki dla transportu podziemnego WLSS™. Scharakteryzowano podstawowe funkcje realizowane przez opracowane rozwiązanie. Zwrócono uwagę na te cechy systemu, które wpasowują się w potrzeby rynku górniczego w zakresie dostarczania dysponentom ruchu informacji krytycznych z punktu widzenia efektywnego zarządzania ruchem taboru podziemnego. Przedstawiono możliwości komunikacyjne systemu, jego modularność i opcje rozbudowy. Podkreślono aspekt ekonomiczny polegający na minimalnych kosztach niezbędnej infrastruktury oraz bezpieczeństwa transportu.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.