Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  toromierz
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy opisano inwentaryzację fragmentu torowiska tramwajowego, znajdującego się przy alei Generała Józefa Hallera we Wrocławiu, przy pomocy innowacyjnego urządzenia mierzącego geometrię dróg szynowych, które składało się z wózka pomiarowego, systemu GPS, IMU oraz PTx. Omówiono w niej problem licznych wykolejeń tramwajów we Wrocławiu. Opisano obowiązujące wytyczne stosowane przy inwentaryzacji torowisk kolejowych, a także metody pomiarów oraz instrumenty geodezyjne, które można wykorzystać przy pomiarze inwentaryzacyjnym torowiska tramwajowego. Scharakteryzowano odcinek pomiarowy i przedstawiono proces wykonywanych prac oraz wyniki obliczeń i wykresy.
EN
In the present work, an inventory of a fragment of a tramway track bed located at Generała Józefa Hallera avenue in Wroclaw was carried out using an innovative device measuring the geometry of railroads, which consisted of a measuring cart, GPS, IMU and PTx. The problem of numerous streetcar derailments in Wroclaw is discussed in this part. Measurement methods and geodesic instruments used in the inventory measurement of streetcar trackways were also discussed. It was also pointed out what problems a surveyor can encounter while making measurements on a section in the reconstruction phase. The measurement section was characterized, and the work process was presented. The second part of the paper is a technical report, including a technical report, calculation results and diagrams.
PL
W artykule przedstawiono przebieg oraz rezultaty geodezyjnej inwentaryzacji pętli tramwajowej przy wykorzystaniu innowacyjnego urządzenia pomiarowego opierającego się o odbiornik GNSS, inercyjną jednostkę pomiarową IMU oraz czujnik przemieszczeń liniowych PTx. Inwentaryzacji poddano pętlę tramwajową „Poświętne” zlokalizowaną we Wrocławiu. Opisano cel oraz istotę wykonywania pomiarów inwentaryzacyjnych dróg szynowych w odniesieniu do bezpieczeństwa przejazdów komunikacją oraz w kwestii zrównoważonego rozwoju. Przedstawiono przebieg prac pomiarowych oraz kameralnych.
EN
The article presents the course and results of the tram loop geodetic inventory with the use of an innovative measuring device based on a GNSS receiver, an inertial measurement unit IMU and a PTx linear displacement sensor. The inventory was carried out on the “Poświętne” tram loop located in Wrocław. Described is the purpose and the essence of taking inventory measurements of railways in relation to the safety of transport crossings and the issue of sustainable development. The course of measurement and chamber works is presented.geometria toru, pętla tramwajowa, toromierz
3
Content available remote Pomiary geometrii torów tramwajowych toromierzem elektronicznym we Wrocławiu
PL
W artykule przedstawiono przebieg kompleksowych pomiarów geometrii torów tramwajowych przeprowadzonych we Wrocławiu jesienią 2011 roku, przy pomocy samorejestrującego toromierza elektronicznego do pomiarów ciągłych. Scharakteryzowano zastosowane urządzenie pomiarowe. Opisano przeprowadzone badania od strony organizacyjnej oraz zdobyte podczas ich wykonywania doświadczenia. Zaprezentowano możliwości oprogramowania służącego do analizy wyników wykonanych pomiarów. W podsumowaniu sformułowano wnioski dotyczące przeprowadzania badań tego typu.
EN
The article presents the course of complex measurements of tram tracks geometry effected in Wrocław in 2011, using self-registering digital track gauge to continuous measurements. Used measuring device was characterized. Organizational conditioning of executing investigations and research experiences were described. Software possibilities of measurements results were presented. In recapitulation conclusions of this type researches were formulated.
4
Content available remote Toromierz DTG
PL
Elektroniczny system do przestrzennych pomiarów inwentaryzacyjnych geometrii urządzeń techniczno-eksploatacyjnych i torów w transporcie szynowym. Artykuł opisuje problematykę geodezyjno-diagnostycznych pomiarów urządzeń, jakimi są rozjazdy, skrzyżowania czy hamulce torowe. Przedstawiono w nim przykłady autorskich pomiarów rozjazdu zwyczajnego wykonanych wdrażanym w Polsce cyfrowym toromierzem elektronicznym typu DTG (Digital Track Gauge).
EN
Electronic system for 3D mapping of track rails geometry, track furnishing and along-track facilities in rail transporation. The paper discusses issues pertaining to surveys of geometry and diagnostics of rails and rail track facilities like switches, crossovers and wagon retarders. The discussion is supported by an example of survey of a standard track switch, made by the author with the use of the DTG (Digital Track Gauge), electronic device, just introduced in Poland.
PL
W pracy przedstawiono kilka zautomatyzowanych systemów pomiarowych obejmujących klasyczne i elektroniczne toromierze do pomiarów geometrii torów i rozjazdów kolejowych w płaszczyźnie poziomej i pionowej. Scharakteryzowano współdziałanie oprogramowań do tych systemów, określono szczegółowe możliwości pomiarowe i dokładnościowe przyrządów oraz składniki opracowań wyników uwzględniających raporty graficzne i opisowe. Podane zostały wybrane przykłady raportów stanowiących wyniki pomiarów doświadczalnych. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów i uzyskanych wyników dokonano oceny zastosowania systemów z uwzględnieniem wymagań odpowiednich instrukcji dotyczących badań geometrii torów i rozjazdów.
EN
The paper presents several automatic measurements systems including classical and electronic rail measurement devices for the measurements of the geometry of rail tracks and junctions in 2D and 3D. The co-operation of the software used in these systems was characterised, detail measurements of data processing, regarding graphic and descriptive reports. Selected examples of the reports making the results of experimental measurements were given. Based on the carried out measurements and obtained results the assessement of the application of systems was made, regarding the requirements of proper instructions referring to the studies of the geometry of rails tracks and rail junctions.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.