Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  thermomechanical stress
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Purpose: Develop a method for determining and evaluating the stress-strain state, in particular the distribution of thermomechanical stresses in the materials of individual rotating parts of vehicles. Design/methodology/approach: The proposed method is based on the principle of gradual approximations of the solution when the boundary conditions are satisfied on the curvilinear limiting surfaces of the disk body. Findings: The proposed method of determining and estimating the distribution of thermomechanical stresses in the disk material makes it possible to take into account the variable geometry: thickness and presence of a hole in the central part of the disk, also correctly determine stress strain state at any point of unevenly heated rotating axial body. Research limitations/implications: The work uses generally accepted assumptions and limitations for thermomechanical calculations. Originality/value: It is proved that in real disks the stress-strain state is spatial, and the well-known method based on the hypotheses of the plane-stress state does not provide the possibility of calculating the values of stresses in the thickness of the disk. The obtained results can be used as a basis for improving the methodology of auto technical examination of road accidents. In addition, they can be taken into account by design engineers of car brake systems.
PL
W artykule przedstawiono opracowaną przez autora metodę wyznaczania obciążalności prądowej długotrwałej IZ pięciożyłowych przewodów typu YDYżo ułożonych w kilku stykających się ze sobą warstwach oraz wyznaczone przez autora współczynniki niezbędne do obliczania prądu IZ w oparciu o zależność podaną w PN-IEC 60364-5-523.
EN
The paper presents of work out new methods for determining the carrying capacities in wiring systems (a five-wired cables YDYżo) arranged of many connected layers. Also this article presents of factors necessaries to determine current-carrying capacities cables on based the rule PN-IEC 60364-5-523.
PL
W pracy przedstawiono numeryczną analizę naprężeń termomechanicznych w wybranych elementach silnika wysokoprężnego. Wykorzystując możliwości systemu programów obliczeń inżynierskich MSC PATRAN i NASTRAN wyznaczono rozklady temperatur w tłoku i tulei cylindrowej pochodzące od gazów spalinowych przy założonych warunkach przewodzenia i przejmowania ciepła. Następnie wyznaczono rozkłady naprężeń pochodzące od obliczonych pól temperatur, obciążenia ciśnieniem gazów spalinowych wewnątrz komory spalania oraz siłami bezwładności.
EN
In this paper a numerical analysis of thermomechanical stress/strain in a selected elements model of the Diesel engine has been presented. By using MSC/NASTRAN and PATRAN finite elements method calculating system, the temperature distributions of combustion gazes at assumed heat transfer and absorptia conditions were fixed. Then, the stress distributions from fixed temperature fields, inertial forces and pressure loads caused combustion gases inside the combustion chamber were determined.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.