Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Obciążalność termiczna kolejowej sieci jezdnej

Żurek Zbigniew Hilary, Duka Piotr

Napędy i Sterowanie

|

2019

|

R. 21, nr 12

52--57

PL

Obciążalność prądowa systemu styków kolejowych jest równa prądowi, który może być pobierany z sieci bez przekraczania dopuszczalnych parametrów systemu. Dopuszczalna wartość prądu wynika z temperatury otoczenia, mocy promieniowanej przez Słońce, warunków wymiany ciepła oraz czasu poboru prądu (prędkość jazdy). Parametry mechaniczne układu poboru prądu, w tym przewód jezdny, limitują wartość prądu pobieranego. Określona obciążalność prądowa (w efekcie cieplna) obowiązuje dla danej konstrukcji układu zasilania sieci jezdnej. Wśród głównych zmiennych wpływających na straty mocy można wymienić prąd, czas, pojemność cieplną, przewodnictwo cieplne, konwekcję i promieniowanie. Zwykle zakłada się niesprzyjające warunki (prędkość wiatru, temperatura otoczenia i moc promieniowana przez Słońce). W artykule przedstawiono model dynamicznego obciążenia termicznego sieci trakcyjnej. Model ten umożliwia monitorowanie – wspólnie lub osobno – różnych czynników wpływających na zmiany temperatury. Celem modelu jest jakościowe obrazowanie obciążenia cieplnego dla różnych systemów zasilania i sposobu rozdziału prądu. Obliczenia ilościowe obciążenia sieci są również możliwe po uwzględnieniu rzeczywistych warunków przejazdu.

EN

The current capacity of the rail contact system is equal to the current that can be taken from the network without exceeding the permissible system parameters. The permissible current value is determined by the ambient temperature, the power emitted by the sun, the heat transfer conditions and the value/time of the input current (operating speed). The mechanical parameters of the power system, including the lead wire, limit current consumption. The indicated current carrying capacity (actually thermal) is valid for this OCL power system design. The main variables that affect power loss include current, time, heat capacity, thermal conductivity, convection, and radiation. Adverse conditions (wind speed, ambient temperature, and power radiated by the sun) are usually assumed. This article presents a model of the dynamic thermal load of an air contact line that allows you to track – together or separately – various factors affecting temperature changes. The aim of the model is a qualitative display of the heat load for various power supply systems and current distribution methods. Quantitative calculations of network load are also possible after taking into account the actual conditions of the trip.

2

Przyłączanie farm wiatrowych - ograniczenia zamiast przewymiarowanych inwestycji

Kacejko P., Pijarski P.

Rynek Energii

|

2009

|

nr 1

10-15

PL

Artykuł przedstawia problematykę przeciążania się istniejących, elektroenergetycznych linii napowietrznych 110kV. Pokazuje jak niedoskonałe są obecnie stosowane sposoby wyznaczania obciążalności prądowej linii elektroenergetycznych. Podkreśla znaczenie tego problemu oraz uzasadnia konieczność poszukiwania nowych metod pozwalających na wzrost przepustowości linii już istniejących, jako alternatywy dla kosztownych modernizacji, remontów lub budowy nowych obiektów. W artykule omówiono jedną z takich metod opartą na aparacie matematycznym, pozwalającą eliminować powstałe przeciążenia prądowe, poprzez optymalną redukcję generowanej mocy.

EN

The paper deals with the problem of overloading of overhead lines 110 kV, in the context of in-creased number of wind farms, which are foreseen to be connected to the Polish Grid. When nominal power of all planned farms is taken into account, thermal limitations of power transfer occurred to be a very serious problem. Upgrading of existing lines and investment processes can stopped connecting procedures for years. It seems that traditional approach leads to the overestimation of real upgrading needs. Power production in the wind farms can be effectively limited at the due time. Methods of optimal reducing of wind farms power, can be developed in-stead of oversized investment. The paper shows how important is this problem and indicated the new ways of wind farm connecting procedures.

3

Obciązalność cieplna linii napowietrznych - pytania, perspektywy, zagrożenia

Kacejko P., Pijarski P.

Automatyka Elektroenergetyczna

|

2007

|

Nr 3 (56)

26-32

PL

W artykule przedstawiono problematykę obciążalności termicznej linii napowietrznych. Wspomniano o obecnie stosowanym podejściu do oceny parametrów cieplnych linii, a takze zwrócono uwagę na mozliwość zastosowania nowych, bardziej eleastycznych metod oceny tej obciążalności, pozwalających otrzymać linię w ruchu po jej przeciążeniu. zwrócono uwagę na rezerwy, które można wykorzystać planując wzrost obciązenie linii i na relatywnie tanie sposoby podniesienia jej przepustowości. Wprowadzono nowe definicje obciążalności długotrwałej przewodów linii, które sankcjonowałyby stosowanie proponowanych zmian podejścia do problemów obciązalności.

EN

This paper presents the the manners of increasing thermal capacity of overhead lines and upgrading their thermal protection systems. it was said abaut existing ways and new one which lets keep the line in working, despite formal overloading. The new solutions - in short time - should change power flow so that the line has relieved or the overload line has descreased to permissible value. Due to some lifting procedures on reasonable costs, thermal capacity of overhead lines can be also significantly increased.