PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  testy tribologiczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Metody badania oporów tarcia w procesach tłoczenia blach
Trzepieciński Tomasz
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2020
|
nr 3-4
26--32
PL
Główne czynniki wpływające na zjawiska tribologiczne w procesach wytłaczania blach to między innymi: kinematyka ruchu narzędzi, charakter obciążeń (styk statyczny, dynamiczny), makro i mikrogeometria styku, zjawiska fizykochemiczne na powierzchni styku oraz temperatura. Tarcie w procesach wytłaczania blach jest złożoną funkcją właściwości materiału, parametrów procesu, topografii powierzchni kształtowanej blachy i narzędzi oraz warunków kontaktu, które podlegają ciągłej ewolucji podczas przechodzenia blachy przez poszczególne obszary narzędzia.
2
Content available Natryskiwane zimnym gazem powłoki odporne na ścieranie
Kusiński J., Kąc S., Kowalski K., Matteazzi P., Dosta S., Georgiou E.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2018
|
z. 90 [298], nr 2
175--186
PL
Naukowym i technologicznym celem badań było wytworzenie nanostrukturalnych powłok FeCuAl-Al2O3, WC-CoAl, Ni-Sn, TiC/Ti o grubości od 45 do 500 μm. Nanoproszki charakteryzujące się strukturą krystaliczną i równomiernym rozmieszczeniem składników otrzymywano, stosując wysokoenergetyczną syntezę mechaniczną. Proszek o strukturze nanokrystalicznej był nanoszony na podłoże bez istotnych zmian jego struktury i właściwości, z wykorzystaniem nowej technologii (natryskiwania zimnym gazem – CGS), pozwalającej uzyskiwać powłoki o dużej gęstości. Mikrostrukturę oraz skład chemiczny nanoproszków i nanoszonych powłok analizowano, wykorzystując mikroskopię świetlną, TEM, STEM, SEM/EDS, XPS oraz XRD. Ponadto mierzono współczynnik tarcia oraz odporność na ścieranie powłok. Przeprowadzone badania wykazały, że mikrostruktura powłok odpowiada strukturze nanoszonych proszków. Dzięki nanostrukturalnej budowie powłok, właściwej proporcji faz twardych i miękkich, natryskiwane zimnym gazem powłoki wykazują lepsze właściwości trybologiczne w porównaniu z materiałami standardowo stosowanymi w przemyśle i bioinżynierii.
EN
The basic scientific and technological aim of the research was the generation of nano-structured FeCuAl-Al2O3, WC-CoAl, Ni-Sn, TiC/Ti coatings having thicknesses of about 100-500 μm. High energy ball milling synthesis allowed the production of powders characterized by fine and homogeneous chemical distribution of elements, and an "ultrafine" (nanometer scale) crystalline structure. A new powerful deposition technology (Cold Gas Spray – CGS) was used to transfer the nanophased powder onto the substrate in the form of a dense coating with very little or no change of crystal structure and properties. The microstructure and composition of all prepared nano-powders and deposited coatings were investigated using light microscopy, TEM, STEM, SEM/EDS, XPS and XRD techniques. Hardness, and measurement of the coefficient of friction and wear resistance were carried out on the deposited coatings. It was found that the microstructure of the powder is maintained in the deposited coating. The nano phased structure, with an appropriate balance of hard and soft phases, allows the CGS coatings to exhibit better tribological properties than that of the examined benchmark materials.
3
Content available Badania zużycia ściernego nanostrukturalnej stali bainitycznej
Walnik B., Marcisz J., Iwaniak A., Wieczorek J.
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
|
2017
|
T. 69, nr 3
55--60
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań porównawczych odporności na zużycie ścierne nanostrukturalnej stali bainitycznej NANOS-BA® i komercyjnej stali trudnościeralnej. Opracowano metodykę przygotowania próbek z wysokowytrzymałej stali do testów w warunkach suchego tarcia posuwistego. Dla wytypowanego wariantu obróbki cieplnej stali nanostrukturalnej uzyskano istotnie wyższą odporność na zużycie ścierne w porównaniu do stali komercyjnej. Wyniki pomiarów wykazały ok. 3-krotnie wyższą odporność na zużycie ścierne stali NANOS BA® w porównaniu do stali trudnościeralnej o twardości 600 HB i ok. 15-krotnie wyższą w porównaniu do stali trudnościeralnej o twardości 500 HB.
EN
The article presents the results of a comparative examination of abrasive wear resistance of nanostructured bainitic steel (NANOS-BA®) and commercial wear resistant steel. A method of sample preparation for high-strength NANOSBA ® steel was developed for dry sliding friction tests. Examination results for the newly developed variant of heat treatment of nanostructured bainitic steel show a higher abrasive resistance than in the case of commercial wearresistant steels. Measurement results show an approx. 3 times higher resistance for the NANOS-BA® steel than the 600 HB wear-resistant steel and approx. 15 times higher than the 500 HB steel.
4
Content available remote The assessment of the surface texture of friction node components after tribological tests
Adamczak S., Świderski J., Dobrowolski T.
Mechanik
|
2017
|
R. 90, nr 12
1144--1147
PL
Spośród wielu metod pomiarów struktury geometrycznej powierzchni w artykule przedstawiono możliwości wykorzystania profilometrii stykowej, koherentnej interferometrii korelacyjnej i mikroskopii sił atomowych do oceny stanu powierzchni elementów węzła tarcia przed badaniami tribologicznymi i nich. Pomiary dotyczą dysku z powłoką diamentopodobną (DLC) i stalowej kulki łożyskowej.
EN
At present, a number of methods can be applied to measure the surface structure of elements. In this paper, following methods were selected to measure the surface texture of friction node components (a ball-disc couple) after tribological tests: contact profilometry, coherence correlation interferometry and atomic force microscopy. The specimens under investigation were: a disc coated by DLC (diamond-like carbon) layer and a ball made of bearing steel.
5
Fatigue contact durability of laser textured rolling bearings
Napadłek W., Chrzanowski W., Leoniuk P.
Inżynieria Materiałowa
|
2017
|
Vol. 38, nr 6
272--278
EN
Based on the pilot testing of cylindrical roller bearings, it might be concluded that the bearings quenched by volume and the secondary by laser show lower contact fatigue life in compare to bearings quenched only by volume (production conditions). One of the reason for this phenomenon might be of internal stresses in laser modified material surface layer due to the rapid non-equilibrium changes. The next stage of bearing research is secondary laser hardening tests after modification (optimization) of hardening parameters. Laser textured bearings in a variant in which lubricant reservoirs cover 25% of the inner raceway showed decreased stability in relation to the bearings after laser secondary hardening. Further laboratory tests will also identify the reason of accelerated degradation, i.e. pitting of laser textured bearings for variant in which lubricating reservoirs cover of 5% of the surface of the inner raceway which shows increased stability with respect to the bearing produced with standard manufacturing procedures in the range of 5÷10%. Due to the high differences of the obtained results of the bearing contact durability tests, further studies are still required.
PL
Celem badań trwałości zmęczeniowo-stykowej było określenie wpływu modyfikacji warstwy wierzchniej na walcowe łożyska toczne. Uwzględniając potrzeby badawcze wałeczkowych łożysk tocznych w warunkach modelowych z symulowanymi obciążeniami stałymi lub cyklicznie zmiennymi, opracowano w Wydziale Mechanicznym WAT koncepcję oraz projekt konstrukcyjny stanowiska do badań tribologiczno-zmęczeniowych w warunkach laboratoryjnych. W artykule przedstawiono koncepcję stanowiska do modelowych badań trwałości łożysk tocznych, a także wstępne wyniki badań trwałości zmęczeniowo-stykowej łożysk.
6
Content available Changes in the lubricating properties of lubricants due to thermal loads during tribological test
Drabik J.
Tribologia
|
2016
|
nr 6
21--31
EN
The paper presents the results of research on the relationships of temperature, friction coefficient, and wear in the different conditions of tribological tests conducted with the use of ball-disc contact lubricated with compositions of vegetable oils and additives. The influence of tribological test conditions on the oxidative resistance of investigated lubricants was evaluated with the use of Differential Scanning Calorimetry (DSC). Based the research results, the effectiveness of oils, with additives as inhibitors, and their abilities to work in friction contacts subjected to thermal loads were analysed and evaluated.
PL
W opracowaniu przedstawiono zależność pomiędzy temperaturą testu tribologicznego a zmianą współczynnika tarcia i zużycia skojarzenia kula–tarcza smarowanego badanymi kompozycjami skomponowanymi na bazie oleju roślinnego. Po testach tribologicznych oceniono wpływ warunków testu tribologicznego na zmianę odporności oksydacyjnej badanych środków, wykorzystując różnicową kalorymetrię skaningową (DSC). Na podstawie uzyskanych rezultatów oceniono skuteczność działania badanych inhibitowanych kompozycji smarowych i ich możliwość pracy w węzłach tarcia narażonych na działanie wymuszeń cieplnych.
7
Content available Selected issues concerning degradation of material in the production of injection molded plastic components
Jałbrzykowski M.
Acta Mechanica et Automatica
|
2016
|
Vol. 10, no. 3
173--180
EN
This paper presents the problem of thermal degradation of thermoplastic materials processed using the injection method. Attention was paid to the issue of the optimal selection of a dye for modifying the base materials. For the selected materials and dyes, derivatograph tests were performed in order to assess their thermal characteristics and breakdown kinetics. Additionally, tribological tests and microscope observations of selected samples were performed. The obtained test results suggest a diverse level of thermal processes in the analyzed materials. This is crucial for the appropriate selection of dyes for plastic materials. As it turned out, the tribological properties of materials can also influence the technological quality of the injected alloy.
8
Content available Charakterystyka tribologiczna stopów magnezu stosowanych w środkach transportu
Walczak M., Caban J., Pliżga P.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2015
|
R. 22, nr 12
1614--1617, CD
PL
Znajomość charakterystyk tribologicznych par materiałów ze sobą współpracujących, przydaje się przy ich doborze na ważne elementy środków transportu oraz w procesie kształtowania na drodze obróbki plastycznej. Artykuł dotyczy analizy charakterystyki zużycia tribologicznego ball-on-disc stopów magnezu Mg-Al-Zn wykorzystywanych w budowie różnych środków transportu. Testy tribologiczne prowadzono w warunkach tarcia technicznie suchego dla pary stop magnezu–stal 100Cr6. Badano twardość stopów, współczynnik zużycia i współczynnik tarcia, a ślady zużycia poddano obserwacjom SEM. Ocenę istotności zmian współczynnika zużycia przeprowadzono testem t-Studenta.
EN
Knowledge of the tribological characteristics of materials pairs of cooperating with one another, useful for the selection for important elements of means of transport and in the process of metal forming. The article concerns the analysis of the characteristics of tribological wear ball-on-disc magnesium alloys used in the construction of various means of transport. Tribological tests were carried out under dry friction pair magnesium alloysteel 100Cr6. Were tested wear rate and coefficient of friction of the sample, the signs of wear was SEM observation. The evaluation of the significance of changes in consumption coefficient was conducted by t-Student's test.
9
Content available Badania naukowe z zakresu inżynierii biomedycznej realizowane w Instytucie Obróbki Plastycznej
Gierzyńska-Dolna M., Mróz A., Garbiec D., Sulej-Chojnacka J.
Obróbka Plastyczna Metali
|
2014
|
T. 25, nr 4
333--346
PL
W artykule przedstawiono najważniejsze kierunki badań naukowych z zakresu inżynierii biomedycznej, realizowane w Instytucie Obróbki Plastycznej w Poznaniu. Najważniejsze z nich to: wytwarzanie nowych biomateriałów kompozytowych z zastosowaniem m.in. metalurgii proszków, modyfikacja właściwości materiałów stosowanych obecnie w implanto-logii, realizacja badań tribologicznych, w tym budowa unikalnych stanowisk do realizacji testów tarciowo-zużyciowych endoprotez układu kostno-stawowego, projektowanie i wytwarzanie prototypów implantów, symulacje numeryczne stanu naprężeń i odkształceń z zastosowaniem metody elementów skończonych (MES).
EN
The paper presents the most important directions of scientific research in the field of biomedical engineering realized by Metal Forming Institute in Poznan. The major ones are: manufacturing new composite biomaterials with the application of powder metallurgy, modification of the properties of the materials currently used in implantology, execution of tribological tests including construction of unique stands for friction-and-wear tests of the human joint endoprostheses, design and manufacturing of prototype implants, numerical simulations of stresses and deformations with the use of the finite element method (FEM).
10
Content available Optimisation of test parameters influencing the dry friction of W-DLC coated elements
Kalbarczyk M., Michalczewski R., Szczerek M., Trzos M., Wulczyński J.
Tribologia
|
2013
|
nr 6
35--46
EN
The application of thin hard coatings, such as the DLC type, acquires growing importance in the area of machine elements working under conditions of friction. Due to mechanical properties, the thin hard coatings provide the increase in the durability of coated elements, the resistance to abrasion, and protection against corrosion. The structure of the coatings influences the tribological properties of friction joints by lowering the motion resistance. The extension of the area of coating application is connected with the development in the field of tribological research. One of the main issues of research quality is the spread of results, especially important while considering the friction coefficient and wear resistance of friction joints with coated elements. This paper presents the application of an optimization method for the selection of test parameters for the tribological research by means of a nanotribometer. The tested friction joint consisted of steel ball rubbing against a rotating steel disc with WC/C coating under conditions of low loads. The determination of optimal test parameters for the lowest possible results spreads were conducted according to the Taguchi approach. As a result of the performed research, the differentiation of analysed test parameters in the manner of influence on results spreads was determined. The optimal test parameter values are indicated in the study. The general effects of the conducted investigation are the recommendations for tests conduction by means of nanotribometer.
PL
Twarde, cienkie powłoki przeciwzużyciowe, w tym DLC, są coraz częściej stosowane na elementy maszyn. Powłoki tego rodzaju charakteryzują się dobrymi właściwościami mechanicznymi, zapewniają bardzo dobrą odporność na utlenianie i mają bardzo dobre właściwości tribologiczne. Dalszy rozwój w tym obszarze wymaga zastosowania odpowiednich metod badawczych, zapewniających możliwie wysoką jakość wyznaczanych wartości wskaźników charakteryzujących właściwości tribologiczne. Istotny problem stanowią rozrzuty wyników badań tribologicznych, szczególnie współczynnika tarcia oraz zużycia. W artykule przedstawiono zastosowanie metody optymalizacji parametrów procesu tarcia w badaniach właściwości tribologicznych prowadzonych z wykorzystaniem nanotribometru. Badaniom poddano skojarzenie materiałowe powłoka W-DLC-stal. Wyznaczenie parametrów procesu optymalnych ze względu na rozrzut wyników przeprowadzono metodą optymalizacji zgodną z podejściem Taguchiego. W wyniku przeprowadzonych badań wykazano zróżnicowanie wpływu analizowanych parametrów na rozrzuty wyników pomiaru oraz wyznaczono wartości optymalne parametrów. Rezultatem przeprowadzonych analiz są zalecenia prowadzenia pomiarów wartości wskaźników tribologicznych z zastosowaniem nanotribometru.
11
Content available Badanie przemian chemicznych środków smarowych
Pawelec E., Siwiec E.
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
|
2013
|
R. 18, nr 6
34--36
PL
Celem pracy było zbadanie możliwości zastosowania analizy spektralnej do określenia przemiany struktury smarów plastycznych podczas testów tribologicznych prowadzonych w warunkach stałych i zmiennych obciążeń węzła tarcia. Do identyfikacji zmian zastosowano spektrofotometrię w podczerwieni z transformacją Fouriera. W tym celu wykonano widma IR smaru po testach i porównano je z widmami smaru wyjściowego. Zidentyfikowano pasma związane zarówno z procesami oksydacji jak i degradacją dodatków uszlachetniających. Dla celów porównawczych wykonano badania utleniania smarów na aparacie PetroOXY i stwierdzono występowanie korelacji pomiędzy uzyskanymi wynikami.
12
Content available Zastosowanie spektrofotometrii FT-IR do oceny zmiany składu smaru plastycznego wskutek wymuszeń mechanicznych
Siwiec E., Pawelec E., Molenda J.
Chemik
|
2011
|
Vol. 65, nr 7
633-636
PL
W artykule przedstawiono wyniki badania wpływu testów tribologicznych na zmianę plastycznego. W tym celu wykonano widma IR smarów wyjściowych i porównano je z widmami uzyskanymi dla smarów po działaniu wymuszeń. Zidentyfikowano pasma charakterystyczne dla badanych związków i oceniono zmiany w tym zakresie. Stosując prawo Beera-Lamberta opracowano metodykę oznaczania zawartości dodatków smarnych w kompozycjach i zastosowano ją do oceny zmian chemicznych w tym zakresie.
EN
The paper presents results of studies of the effect of tribological tests on changes in the composition of greases. To this end IR spectra of the unaffected greases have been registered and compared with the spectra of greases acted upon mechanically. Bands characteristic of the compounds studied were identified and changes thereof were assessed. A methodology based on Beer-Lambert law was developed for determining the content of additives in the studied compositions and was subsequently applied to assess the chemical transformations in this area.
13
Badania struktury geometrycznej powierzchni po testach tribologicznych materiału kompozytowego typu FeAl-Al2O3
Patejuk A., Poniatowska M., Kukareko V., Żornik W.
Przegląd Mechaniczny
|
2007
|
nr 9 supl.
132-135
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań struktury geometrycznej powierzchni po testach właściwości tribologicznych materiału kompozytowego typu FeAl-Al2O3. Badania wykazały, że zawartość fazy zbrojącej ma istotny wpływ na wartość parametru Ra i lokalizacj" odcinka "plateau". Zastosowanie powłoki niklowej na cząstkach Al2O3 powoduje zmniejszenie (o około 10%) chropowatości powierzchni badanych próbek w stosunku do podobnych kompozytów, w których nie stosowano powłoki niklowej na tych cząstkach.
EN
Results of investigations of surface texture after tribological properties tests of composite material type FeAl-Al2O3 is presented in the paper. The results show significant influence of intermetalic phase contents on parameter Ra value and "plateau" localization. Applying of nickel coating on Al2O3 particles results in decreasing (about 10%) of test pieces surface roughness by comparison to similar composite materials without nickel coating on the Al2O3 particles.
14
Content available remote Modelowanie właściwości oraz technologii ekologicznych smarów plastycznych
Drabik J., Pawelec E., Janecki J.
Problemy Eksploatacji
|
2001
|
nr 2
67-79
PL
Opracowawano model właściwości ekologicznych smarów plastycznych oraz modelową technologię ich wytwarzania na bazie składników nietoksycznych. Dokonano oceny charakterystycznych parametrów środków smarowych, w tym właściwości smarnych, reologicznych, antykorozyjnych oraz ekologicznych. Przedstawiono opracowaną technologię wytwarzania smarów plastycznych. Porównano wyniki badań laboratoryjnych z wynikami badań prowadzonych w warunkach eksploatacji.
EN
The authors have developed a model of properties and technology of ecological greases containing non-toxic ingredients. They have determined typical measures of lubricating, rheological, anticorrosive and ecological properties. The authors have stated that the developed non-toxic greases have good properties under real working conditions. The greases have been successfully applied in industrial machines.
15
Analiza procesu tarcia i efektów zużywania się żeliwa szarego oraz kompozytu AK7-SiC podczas bezsmarowej współpracy ze stalą.
Przetakiewicz W., Czujko T., Iwan T.
Inżynieria Materiałowa
|
2001
|
R. XXII, nr 6
1036-1041
PL
Przedmiotem badań były próbki żeliwa perlitycznego wycięte z nowej tarczy hamulcowej samochodu oraz próbki kompozytu z osnową w postaci siluminu Al-7%Si zbrojonego cząstkami SiC, o udziale wagowym 21%. Przeprowadzono testy tribologiczne w układzie krążek (próbka)-klocek za pomocą maszyny Amslera w warunkach tarcia suchego. Określono wartości zużycia masowego i liniowego próbek oraz stalowej przeciwpróbki, przy dwóch wartościach nacisku jednostkowego: 1 MPa i 2 MPa. Wyznaczono też sumaryczne, względne zużycie każdej pary tribologicznej. Zbadano zmiany temperatury i momentu tarcia w funkcji czasu pracy skojarzenia ciernego. Opierając się na analizie mikroskopowej zmian stanu powierzchni zidentyfikowano dominujący mechanizm zużywania się obu materiałów. Zaobserwowano intensywne zużycie ścierne żeliwa. W przypadku kompozytu przeważało utlenianie osnowy i nierównomierne złuszczanie się produktów tego procesu. W przyjętych warunkach badań zużycie żeliwa było ponad 100-krotnie wyższe niż kompozytu.
EN
The domain of the research consisted of the pearlitic cast iron samples cut from a new car break disc and also composite samples with silumin matrix (as Al-7%Si) reinforced by SiC particles (21 % wt.). Tribological tests in configuration of a roller (sample) and antifriction block with the help of Amsler machine in conditions of dry friction have performed. The values of mass and linear abrasive wear of samples and steel anti-friction block sample determined in presence of two units pressure values (1 MPa and 2 MPa), have been defined. Consequently, the summary relative abrasive wear of each tribological pair has been assigned. The changes of temperature and the moment of friction have been investigated as a function of work time. Based on microscopy analysis of the surface changes, the dominating mechanism of abrasive wear of both materials has been defined. The intensive abrasive wear of grey cast iron has been observed. As far as composite is concerned, matrix oxidation and irregular abrasive wear of the products in this process have been prevailed. Under the accepted research conditions the abrasive wear of grey cast was over 100 times higher than the one of the composite.
16
Content available remote Application of thermal analysis and tribotesting to estimating the range of working conditions of EPAN I composite
Drabik J., Janecki J.
Problemy Eksploatacji
|
1998
|
nr 3
81-88
EN
The authors of his paper prezent results of thermogravimetric research and tribotests of the EPAN I metal - resinous composite cred In room conditions. The thermogravimetric tests have enabled to predict the composite life. The tribotests carried out at different values of load and sliding speed have made it possible to determine the range of working conditions of the composite.
PL
W artykule opisano rezultaty badań termograwimetrycznych oraz tribologicznych kompozytu EPAN I utwardzonego w warunkach otoczenia. Analiza termiczna umożliwiła ocenę długotrwałej pracy kompozytu w danej temperaturze, natomiast testy tribologiczne wykonane przy różnych wartościach nacisku jednostkowego oraz prędkościach ślizgania przyczyniły się do określania obszaru efektywnej pracy kompozytu EPAN I w skojarzeniu trącym.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.