PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  terroryzm lotniczy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Attacks on passenger aircrafts with the use of chemical warfare agents. Typology of the perpetrators
Kucharek Daniel
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
|
2022
|
XVI
1--15
EN
The following article builds on two interconnected objectives. The first is to develop a more detailed description of the perpetrators of the attacks on passenger aircrafts with the use of chemical warfare agents as well as analyze the psychological and social conditions conducive to such use. The analysis itself has been carried out based on the cases of non-military use of chemical warfare agents by individuals and non-state agencies recorded in the past. The second objective is to attempt to create an ideological and psychological model of a typical perpetrator of an attack, based on the analysis of their motivation and ideology, which is investigated as a psychological aspect by referring it to the Nietzschean concept of ressentiment.
2
Content available remote The modus operandi of terrorist attacks using improvised explosive devices in landside zones from 2001 to 2018
Szymankiewicz Łukasz
Journal of KONBiN
|
2022
|
Vol. 52, iss. 3
123--135
EN
The paper concerns the analysis of changes in the modus operandi of terrorist attacks in the landside zones, in order to identify the areas that are most vulnerable to attack using IEDs. Attacks carried out in the passenger terminal and in the car parks were analysed.
PL
Praca dotyczy analizy zmian modus operandi ataków terrorystycznych w strefie ogólnodostępnej, w celu wskazania obszarów, które są najbardziej narażone na atak przy użyciu IED. Analizie poddane zostały ataki przeprowadzone w terminalu pasażerskim oraz na terenie parkingów.
3
Content available remote Unconventional threats in civil aviation
Gefert Kamil
Security Review
|
2018
|
nr 1(6)
9--13
EN
Threats to civil aviation can be divided into conventional and unconventional. Their nature and effects are very diverse. Unconventional threats are less predictable and often bring equally severe consequences as the conventional ones, or sometimes even more severe. They include chemical, biological and radioactive agents, aircraft used as live missiles, and, in some cases, cyber weapons. The article shows that the problem of unconventional threats in civil aviation is significant, and its underestimation may bring tragic consequences.
4
Content available Zagrożenia bezpieczeństwa w porcie lotniczymZagrożenia bezpieczeństwa w porcie lotniczym
Łojek M.
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
|
2018
|
R. XII
45--56
PL
Lotnisko często jest nazywane „oknem na świata”, a największe z nich przyjmują rocznie nawet kilkadziesiąt milionów pasażerów ze wszystkich zakątków globu. Transport lotniczy jest najbardziej rozwijającą się gałęzią, ponieważ wymaga nowoczesnych często skumulowanych maszyn powietrznych, które wymagają odpowiedniej nawigacji naziemnej. Transport ten wymaga wykwalifikowanej kadry, która będzie maksymalnie zaangażowana w wykonywanie zadań na najwyższym poziomie. Ponadto transport lotniczy odgrywa kluczową role w procesie przemieszczania się, dlatego wiele jednostek czuwa nad jego odpowiednim poziomem bezpieczeństwa. Warto dodać, iż bezpieczeństwo jest najważniejszym elementem każdego człowieka, a przewoźnicy muszą starać się o zapewnienie jak największych standardów bezpieczeństwa. Nadto transport lotniczy musi stosować się do odpowiednich strategii bezpieczeństwa obowiązujących na poszczególnych portach lotniczych na świecie. Przepustowość na największych lotniskach świata sięga nawet 80 mln pasażerów rocznie, dlatego, każdego dnia narażone są one na nieprzewidziane wydarzenia. Artykuł ma na celu przybliżenie czytelnikowi zagrożeń, jakie mogą występować podczas korzystania z transportu lotniczego, a także przedstawić funkcjonowanie systemów bezpieczeństwa od momentu przekroczenia odprawy biletowo-bagażowej przez podróżującego. Poruszone są min takie tematy, jak zabezpieczenia portu lotniczego na obszarze terminalu oraz płyty lotniska, kontroli pasażerów i towarów przed wejściem na pokład samolotu, a także procedur dotyczących sytuacji kryzysowych. Ponadto opisane zostały wybrane zdarzenia z historii lotnictwa, które miały wpływ na obecny stan zabezpieczeń.
EN
The airport is often called a ‘window on the world’ and the largest of them receive annually even tens of millions of passengers from all corners of the globe. Air transport is the most developing branch because it requires modern, often complicated aircraft machines that require proper ground navigation. This transport requires qualified staff that will be fully involved in performing tasks at the highest level. In addition, air transport plays a key role in the movement process, which is why many units are watching over its appropriate security level. It is worth adding that safety is the most important element of every human being, and carriers must strive to ensure the highest possible security standards. Furthermore, air transport must adhere to appropriate security policies at individual airports around the world. The capacity at the largest airports in the world reaches up to 80 million passengers a year, which is why they are exposed to unforeseen events every day. The article aims to familiarize the reader with the dangers that may occur during the use of air transport, as well as to present the functioning of security systems from the moment when the passenger passes through the ticket and luggage check. Issues such as airport security in the area of the terminal and airfield plates, passenger and goods controls before boarding the aircraft as well as emergency procedures are discussed. In addition, selected events from the history of aviation were described, which had an impact on the current state of collateral.
5
Content available remote Środki umożliwiające zwalczanie terroryzmu lotniczego
Fortońska A.
Przegląd Komunikacyjny
|
2018
|
R. 73, nr 4
26--32
PL
Autorka w opracowaniu podjęła tematykę terroryzmu lotniczego i mechanizmów jego zwalczania. Przedmiotem rozważań jest pojęcie terroryzmu lotniczego oraz jego granic. Następnie, wyodrębnione zostaną międzynarodowe konwencje, które regulują niniejsze zagadnienie np. Konwencja o przestępstwach i niektórych innych czynach popełnionych na pokładzie statku powietrznego z 1963 r., Konwencja o zwalczaniu bezwładnego zawładnięcia statkami powietrznymi z 1970 r., czy Konwencja o zwalczaniu bezprawnych czynów skierowanych przeciwko bezpieczeństwu lotnictwa cywilnego z 1971 r. Ponadto, autorka przedstawi przykłady z orzecznictwa dotyczące terroryzmu lotniczego. Następnie, analizie poddany został wyrok polskiego oraz niemieckiego Trybunału Konstytucyjnego, który odrzuca możliwość zestrzelenia statku powietrznego, naruszającego przestrzeń powietrzną danego państwa. Szczególną uwagę autorka poświęciła kwestii dotyczącej mechanizmów służących utrzymaniu bezpieczeństwa przez państwa, linie lotnicze oraz port lotniczy. Prace wieńczą rozważania dotyczące bezpieczeństwa w ruchu lotniczym.
EN
The author dealt with the subject of aviation terrorism and mechanisms aimed at combating it. The subject of discussion is the concept of aviation terrorism and its range. Then the author will discuss the international conventions that govern this issue, e.g. the Convention on Offences and Certain Other Acts Committed on Board Aircraft, the Convention for the Suppression of Unlawful Seizure of Aircraft of 1970 or the Convention for the Suppression of Unlawful Acts against the Safety of Civil Aviation of 1971. The author will also present examples from the judicature concerning aviation terrorism. Subsequently, a ruling by the Polish and German Constitutional Tribunal which rejected the shooting of an aircraft violating the airspace of a given country will be analysed. A particular attention will be paid to the mechanisms aiming at securing the airlines and the airports by the state.The paper ends with deliberations on the air traffic safety.
6
Content available remote Znaczenie systemów bezpieczeństwa i działań eliminujących zdarzenia terrorystyczne oraz chroniących przed ich skutkami w lotnictwie cywilnym
Gefert Kamil
Security Review
|
2017
|
nr 3(4)
35--43
EN
Airborne terrorism is a growing problem in the modern world due to the continuing development of aviation, its sensitivity and complexity, and the dynamics of terrorism. Specific actions need to be taken to prevent or reduce the effects of terrorism. These include the definition of infrastructure requirements for airports and aircraft, various barriers and counter–terrorism. Their formulation, character and intensification depends on the specific region and level of threat.
7
Content available Ochrona lotnictwa cywilnego przed aktami bezprawnej ingerencji i zagrożeniami o charakterze terrorystycznym
Nakonieczna J.
Roczniki Studenckie Akademii Wojsk Lądowych
|
2017
|
R. 1
121--130
PL
Niniejszy artykuł obejmuje problematykę związaną z naruszeniem bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego przez sprawców dokonujących aktów bezprawnej ingerencji, w tym ataków terrorystycznych. Lotnictwo cywilne korzysta współcześnie z zaawansowanych technologii zapewniając tym samym wysoki poziom ochrony, co dotyczy obszaru przestrzeni powietrznej jak i portów lotniczych. Należy podkreślić również istotną rolę prawodawstwa w zakresie ochrony lotnictwa cywilnego, szczególnie na płaszczyźnie zapobiegania terroryzmowi lotniczemu. W ciągu ostatnich dziesięcioleci dochodziło do różnego rodzaju zdarzeń będących zagrożeniem dla bezpieczeństwa żeglugi powietrznej, a sytuacje te stały się impulsem do tworzenia systemów prewencyjnych, którym zawdzięcza się wysoki poziom bezpieczeństwa w świecie transportu lotniczego.
EN
The paper discusses issues related with trespassing the safety of civil aviation by delinquents bringing off unlawful acts, including terrorist attacks. Nowadays civil aviation makes use of advanced technology, there by provides high security level which involves both airspace and airports. For that matter the air law regulations have a significant function in an assurance system of civil aviation security, especially on the field of aviation terrorism. It presents various types of threats with particular examples of situations which had taken place by decades. This paper indicates also proactive actions and acts which are taken in response to situations that are dangerous for air-traffic and safety at the airport.
8
Content available Kształtowanie bezpieczeństwa powietrznego jako integralnego elementu obronności państwa
Radomyski A.
Przegląd Nauk o Obronności
|
2017
|
R. 2, Nr 3
95--118
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań, koncentrujące się na kwestiach związanych z zagrożeniem powietrzem państwa, w tym infrastruktury krytycznej i ludności cywilnej w czasach pokoju, kryzysu i wojny. Treści przedstawione w pierwszej części artykułu koncentrują się na zasadniczych aspektach prawnych i organizacyjnych, które determinują funkcjonowanie systemu obrony powietrznej jako zasadniczego elementu państwa w walce z wojskowymi i cywilnymi statkami powietrznymi w czasach pokoju, kryzysu i wojny. W drugiej części artykuł przedstawia zasadnicze aspekty zjawiska terroryzmu lotniczego oraz ogólne cechy sił, które są szczególnie predysponowane do zwalczania różnego rodzaju zagrożeń powietrznych. Ważnym zagadnieniem analizowanym w artykule było podkreślenie znaczenia właściwej współpracy pomiędzy elementami sił zbrojnych a instytucjami pozamilitarnymi, co ma zasadnicze znaczenie dla zapewnienia skutecznej ochrony i ochrony przestrzeni powietrznej państwa. Artykuł opisuje również warunki używania sił powietrznych w celu ochrony przestrzeni powietrznej innych państw NATO w ramach sojuszniczych zobowiązań przyjętych przez Polskę w ramach Smart Defence.
EN
The paper presents research findings focusing on issues related to the threat to the state air, including critical infrastructure and civilian population in times of peace, crisis and war. In the first part of the article, the content of the article focuses on the essential legal and organizational aspects that determine the functioning of the air defense system as an essential element of the state in the fight against military and civil aircraft in times of peace, crisis and war. In the second part the article presents the essential aspects of aviation terrorism and the general features of forces that are particularly predisposed to combat various types of air threats. An important issue examined in the paper was to emphasize the importance of proper cooperation between the elements of the armed forces and non-military institutions, which is essential to ensure the effective protection and protection of the airspace of the state. The article also describes the conditions for using air forces to protect the airspace of other NATO countries within the framework of Poland’s allied commitments under Smart Defense.
9
Content available Polityka międzynarodowa w zakresie zwalczania terroryzmu lotniczego w odniesieniu do portów i linii lotniczych
Paszukow B., Nowacki G., Olejnik K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 10
53--60
PL
W artykule omówiona została problematyka związana z zagrożeniami terrorystycznymi dla portów i linii lotniczych, ponadto przedstawiono rozwiązania systemowe w zakresie zwalczania terroryzmu lotniczego.
EN
Paper discussed the problem of terrorist threats to ports & airlines and system resolution of air terrorism fighting.
10
Content available Współczesne problemy suwerenności państwa w przestrzeni powietrznej
Bielawski R.
Zeszyty Naukowe AON
|
2015
|
nr 1(98)
122-140
PL
Artykuł przedstawia próbę zidentyfikowania i przedstawienia wybranych problemów suwerenności w przestrzeni powietrznej. Wyjaśniono w nim pojęcia suwerenności oraz suwerenności państwa w przestrzeni powietrznej. Przedstawiono ich znaczenie, genezę oraz ewolucję. W artykule omówione zostały dwa przypadki zestrzelenia cywilnego statku powietrznego z pasażerami na pokładzie. Jeden z nich miał miejsce w 1983 roku, natomiast drugi był incydentem sprzed kilku miesięcy. Na ich podstawie zanalizowano problemy wynikające z zapewnienia suwerenności w przestrzeni powietrznej oraz skutki takich działań. W artykule zaprezentowano kwestie terroryzmu lotniczego. Skupiono uwagę na relacjach NATO – Rosja w przeciwdziałaniu oraz wczesnym wykryciu obiektów klasy RENEGADE, które zagrażają bezpieczeństwu państwa i mogą wpłynąć na ograniczenie jego suwerenności w przestrzeni powietrznej.
EN
This article is an attempt to identify and present selected problems of sovereignty in airspace. It explains the concept of sovereignty and State sovereignty in airspace. There are meanings, origins and evolutions. The article discusses two incidents where civilian aircraft with passengers on board were shot down. One of them took place in 1983, while the second was several months before that incident. The problems arising from the guarantee of sovereignty in airspace and the effects of such activities are investigated. The article includes the issue of air terrorism. Focus was given to NATO – Russia relations in the prevention and early detection of objects of the RENEGADE class, as objects that threaten the security of the State and affecting the reduction of its sovereignty in airspace.
11
Wybrane aspekty bezpieczeństwa w portach lotniczych
Załęski K., Compa T.
Logistyka
|
2013
|
nr 6
PL
Analiza bezpieczeństwa w lotnictwie oraz ochrona lotnictwa przed aktakami bezprawnej ingerencji, zaprezentowana w treści niniejszego artykułu, wskazuje na kilka wybranych aspektów, które mają decydujące znaczenie dla planowania, organizacji i funkcjonowania systemu ochrony portów lotniczych. W treści artykułu uwypuklono znaczenie aparatu pojęciowego dla postrzegania bezpieczeństwa portu lotniczego, wskazano aspekty psychologiczne, prawne oraz organizacyjne związane z przygotowanie i funkcjonowaniem systemu ochrony portu lotniczego. Artykuł zawiera też nowe podejście do analizy zagrożeń bezpieczeństwa portu lotniczego, wskazując na możliwość nowatorskiej adaptacji w lotnictwie metod stosowanych dotychczas w działaniach specjalnych, zatem obcych w obszarze lotnictwa, ale jak się wydaje, godnych polecenia dla specjalistów, z uwagi na ich skuteczność oraz ich wartość praktyczną.
EN
The analysis of aviation security and protection of aviation against acts of unlawful interference presented in the following paper points to few chosen aspects that have critical influence on planning, organizing and functioning of airport security systems. The article outlines the importance of conceptual apparatus for perceiving airport security, and points to psychological, legal and organizational aspects related to preparation and functioning of airport security system. The article also includes a new approach to the analysis of airport security hazards, showing the possibility of innovatory adaptation of methods used so far in special operations, thus unknown in aviation, but, as it seems, worth recommending to professional thanks to their effectiveness and practical value.
12
Renegade : przeciwdziałanie zagrożeniom w polskiej przestrzeni powietrznej
Grenda B.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
|
2012
|
Nr 1
27--39
PL
Wykorzystanie cywilnych statków powietrznych przez ugrupowania terrorystyczne do realizacji swoich celów jest niezmiernie aktualnym problemem. Zaistnieć może w każdym, nawet najbardziej rozwiniętym kraju, czego przykładem było terytorium USA. Dlatego też, społeczność międzynarodowa podejmuje szereg działań zmierzających do minimalizacji tego zagrożenia, głównie poprzez tworzenie nowych norm i procedur działania. Jednakże bez odpowiednio przygotowanych sił i środków, przeciwdziałanie wszelkim formom zagrożeń jest niemożliwe. Jedną z takich sił, predysponowaną do przeciwdziałania zagrożeniom w polskiej przestrzeni powietrznej typu RENEGADE są Siły Powietrzne. Dlatego też, celem autora jest dokonanie analizy procedur użycia Sił Powietrznych w tego rodzaju misjach.
EN
Nowadays the phenomenon of using civilian aircraft by terrorist groups to achieve their goals is a significant problem. This situation may happen in any country, even in the most developed one, like the USA. Therefore, the international community undertakes a number of measures to minimize this risk by creating new standards and procedures. However, without adequately prepared forces and measures, prevention of all forms of threats is impossible. One of the forces predisposed to eliminate the RENEGADE threats in the Polish airspace the Polish Air Force. Therefore, the goal of the article is to examine the procedures for the Air Force in such missions.
13
Al-Kaida a współczesne zagrożenia terroryzmem lotniczym
Laskowski J.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
|
2012
|
Nr 2
113--127
PL
Terroryzm lotniczy stanowi obecnie jedno z największych zagrożeń bezpieczeństwa wewnętrznego państw Unii Europejskiej, Izraela oraz USA. Szczególną aktywność w tym obszarze wykazują islamskie ugrupowania terrorystyczne, wśród których prym wiedzie Al-Kaida. W artykule tym syntetycznie przedstawiono genezę i ewolucję terroryzmu lotniczego, przyczyny sięgnięcia po metody terrorystyczne przez radykalne ugrupowania islamskie (Al-Kaida), opisano i dokonano analizy operacji terrorystycznych zaplanowanych i przeprowadzonych przez Al-Kaidę na przestrzeni ostatnich 10 lat (po zamachach z 11 września 2001 r.) oraz nakreślono na tej podstawie prawdopodobne kierunki ewolucji terroryzmu lotniczego.
EN
Air terrorism is presently one of the greatest threats to the internal security of European Union countries, Israel and the USA. Particularly active in the area are Islamic terrorist groups, with Al-Qaeda being in the lead. The article: • contains the synthetic description of origin and evolution of air terrorism, • enumerates reasons for which radical Islamic groups ( Al-Qaeda ) applied terrorist methods, • describes and analyses terrorist actions planned and carried out by Al-Qaeda within the last 10 years ( after the attacks of 11th September, 2001 ) • outlines probable directions in which air terrorism can develop.
14
Content available remote Terroryzm lotniczy w Rosji
Wolska E.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2011
|
R. 52 nr 186A
413--426
PL
Zawsze gdy porusza się problem aktów terrorystycznych dokonywanych przez bojowników czeczeńskich, myśli się o Dubrowce lub Biesłanie. Rzadko mówi się o aktach terroryzmu lotniczego w wykonaniu kaukaskich rebeliantów. Artykuł porusza problem terroryzmu lotnie w Rosji. Zostały w nim omówione porwania samolotów w 1991 i 2001 roku, dwa bliżniacze zamachy dokonane w 2004 roku oraz zamach samobójczy na lotnisku Domodiedowo. Autorka odnosi się także do obecnej sytuacji na Kaukazie Północnym i zagrożeń, jakie ona niesie w kontekście igrzysk zimowych, które odbędą się w Soczi w 2014 roku.
EN
Whenever the problem of terrorist acts carried out by Chechen fighters are discussed, we tend to think mainly about Dubrovka and Beslan. Rarely do we speaks about the acts of aviation terrorism performed by the Caucasian rebels. The paper raises the problem of air terrorism in Russia. The article discusses the hijacking of planes in 1991 and 2001, Iwin bombings carried out in 2004 and the suicide bombing at the airport Domodedovo. The author also reters to the current situation in the North Caucasus, and the threats that it poses in the context of the Winter Olympics which are to be held in Sochi in 2014.
15
Content available remote Terroryzm lotniczy w międzynarodowym i unijnym systemie prawnym
Kaczyńska S.
Przegląd Komunikacyjny
|
2009
|
R. 48, nr 11/12
19-27
PL
Terroryzm stanowi jedno z najpopularniejszych zagrożeń dla stabilizacji, bezpieczeństwa, demokracji, pokoju. Zagraża podstawowy wartościom, takim jak: godność ludzka, wolność, równość, solidarność, poszanowanie praw człowieka i podstawowych wolności, na których opiera się porządek współczesnego świata. Na system ochrony wymienionych wartości składa się szereg aktów prawnych, w tym Powszechna Deklaracja Praw Człowieka z 1948 r.[1] o zasięgu międzynarodowym, a także akty o zasięgu europejskim takie jak: Europejska Konwencja o Ochronie Praw Człowieka i Podstawowych Wolności z 1950 r.[2], czy odnoszący się bezpośrednio do praw podstawowych Traktat o Unii Europejskiej (TUE)[3].
16
Content available remote Lotnictwo w działaniach antyterrorystycznych : akcja na lotnisko Entebbe w Ugandzie 3 lipca 1976 r.
Sagalara W.
Zeszyty Naukowe AON
|
2002
|
nr 3-4(48-49)
68-77
EN
In a potential armed and non-armed conflict, troops and special operations will be applied more widely than regular military formations. Experience shows that air strikes are extremely effective, particularly retaliation actions carried out using not substantial but very efficient and determined forces as for instance the Israeli assault landing on Entebbe airport, the attack on an Iraqi reactor in 1981, the attack on PLO Headquarters in Tunis in 1985. The July 1976 events showed the air force as a transport means for special troops. The air force, however, is a precise assault measure, striking into the enemy's sore points and also an element of combat actions which becomes a very vivid enforcement and deterrence means. Sophisticated air force equipment and well-trained crews allowed conducting very difficult and complex operations on objects located in a far distance. The events presented above proved that the air force is the basic means to wage special operations and holds the main position in such actions.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.