Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  tereny komunikacyjne w ewidencji gruntów i budynków
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Na mocy przepisów prawa, które weszły w życie z dniem 31 grudnia 2013 roku istnieje obowiązek wyróżniania w rejestrze publicznym, jakim jest ewidencja gruntów i budynków (egib), gruntów przeznaczonych pod budowę dróg publicznych lub linii kolejowych w postaci użytku gruntowego oznaczonego symbolem „Tp”. Te nowe regulacje prawne nie są jednak jednolicie interpretowane i stosowane przez organy prowadzące egib z uwagi na związek tych regulacji z innymi przepisami prawa, a w szczególności dotyczącymi wyłączania z produkcji gruntów rolnych i leśnych, a także zasad realizacji inwestycji drogowych kolejowych. Różna jest również praktyka w ujawnieniu w egib Skarbu Państwa lub odpowiedniej jednostki samorządu terytorialnego jako właściciela gruntów przeznaczonych pod budowę dróg publicznych lub linii kolejowych. Niektóre z nich aktualizują bazę danych egib po otrzymaniu ostatecznej decyzji administracyjnej orzekającej o realizacji inwestycji drogowej lub kolejowej, inne po otrzymaniu zawiadomienia z sądu prowadzącego księgi wieczyste o dokonaniu stosownych wpisów w księgach wieczystych. W artykule przeanalizowano aspekty prawne w tym zakresie i stosowane praktyki.
XX
According to legal regulations which came into force on December 31, 2013 the obligation exist to distinguish lands designed for construction of public roads or railway lines, as „Tp” plots in the public register – the land and buildings register (egib). However, those new regulations are uniformly interpreted and applied by bodies responsible for the egib due to relations existing between those regulations and other legal regulations, which, in particular, concern exclusion of agricultural and forest lands from production, as well as rules of implementation of road and railway investments. Similarly, the practice of disclosing in the egib the State Treasury or a relevant local government unit as an owner of lands designed for construction of public roads or railway lines is also different. Some of those bodies update the egib database after receiving the final administrative decision concerning the implementation of a road or railway investment, while the others – after receiving a notification from the court which maintains property registers, concerning relevant entries introduced in the property register. The paper presents the analysis of legal aspects and practices applied in this field.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.