PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  teren górski
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Impact of EU funds on the development of mountain areas in the period 2007–2013 – the example of the Lipnica Wielka municipality
Ostrowska Renata
Geomatics, Landmanagement and Landscape
|
2023
|
no. 1
57--64
EN
European Union support is often very important at the beginning of an investment, especially when own resources are insufficient. EU funds provide Poland with a range of development opportunities, and whether they are used appropriately depends mainly on their proper management. Lipnica Wielka is an example of the use of such funds, especially in the period 2007–2013, when the funds were primarily intended to improve the quality of life of residents. The investments in infrastructure should have a positive impact on tourism in the area. The municipality’s main assets are its clean air and attractive location. Advanced organic farming together with a well-developed recreational and agrotourism base have been adopted as the main target of the Municipality’s Local Development Plan. The material benefits of the development of tourism and agrotourism are expected to improve the standard of living of the municipality’s residents. The aim of the paper is to analyse the use of grants received from the EU funds and to determine their impact on the development of the municipality. The largest investment included the extension of the sewerage system and the sewage treatment plant. Only 3% of the total funds were allocated to the development of tourism and agrotourism. The objectives of the Municipality’s Local Development Plan were not achieved within the set time frame.
PL
Często przy rozpoczęciu inwestycji pomoc ze strony Unii Europejskiej ma bardzo duże znaczenie, szczególnie wówczas, gdy środki własne są niewystarczające. Fundusze unijne stwarzają przed Polską szerokie możliwości rozwoju, czy zostaną one właściwie wykorzystane zależy przede wszystkim od ich odpowiedniego zagospodarowania. Lipnica Wielka stanowi przykład wykorzystania takich środków, szczególnie w okresie 2007-2013, gdzie środki te miały wpłynąć przede wszystkim na podniesienie poziomu życia mieszkańców poprzez inwestycje w infrastrukturę, a to miało mieć pozytywny wpływ na ruch turystyczny na danym obszarze. Największymi zaletami tej gminy są czyste powietrze oraz atrakcyjne położenie. Za główną misję w Planie Rozwoju Lokalnego Gminy przyjęto wysoko rozwinięte rolnictwo ekologiczne, dobrze rozwiniętą bazę rekreacyjno-turystyczną i agroturystyczną. Korzyści materialne uzyskane z rozwoju turystyki i agroturystyki mają za zadanie wpłynąć na poprawę standardu życia mieszkańców gminy. Celem artykułu jest analiza wykorzystania otrzymanych przez gminę dotacji ze środków Unii Europejskiej oraz określenie ich wpływu na jej rozwój. Największą inwestycję stanowiła rozbudowa kanalizacji i oczyszczalni ścieków. Zaledwie 3% ogólnych środków zostało przeznaczone na rozwój turystyki i agroturystyki. Założenia Planu Rozwoju Lokalnego Gminy nie zostały zrealizowane w określonym czasie.
2
Content available Initial state evaluation algorithm using fuzzy Bellman method
Gruszecki J., Basmadji F. L.
Journal of KONES
|
2017
|
Vol. 24, No. 1
159--169
EN
The problem of UAV control along a predefined trajectory is a well know problem and there are several methods that could accomplish this task. However, adding final conditions that the UAV have to meet at the end of the trajectory makes this problem more difficult. In this article, the authors present a fuzzy based method that is not time consuming and can solve this problem. The algorithm for flying at low altitudes are aimed to ensure the maximum safety of the flight by considering only the acceleration values that are possible to achieve by the object. In particular, the article presents: flight trajectory over mountainous terrain, the structure of altitude control system, the structure of normal acceleration control system, exemplary calculations and an object with velocity equals, membership functions of angle of attack, solutions' illustration, flight path angle and pitch angle along the trajectory, the demanded and actual normal acceleration along the trajectory and flying object trajectory.
3
Content available remote Szlaki w nieznane
Adamek K.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2017
|
nr 7
44--46
4
Theoretical Evaluation of Vehicle Stability in Mountainous Areas
Dobržinskij N., Juozapavičius A.
Logistyka
|
2014
|
nr 5
321--328
EN
A probability for a vehicle to overturn when climbing a hill or when going straight downhill is rather small because the design of vehicles makes them sufficiently stable with respect to a longitudinal bank. When the vehicle is loaded and moving uphill, its rear (driving) wheels receive a substantial additional load, while the load on the front wheels decreases. Consequently, the decreased traction of the front wheels diminishes the control of the vehicle, and it can also become completely uncontrollable. The article investigates the influence of a mountainous terrain to the controllability of vehicles. Situations commonly arising during exploitation of vehicles in mountainous areas are analyzed. Theoretical calculations of sideslip angles are illustrated by examples of recent accidents of military patrol cars in Afghanistan. Realistic estimates of safe driving speeds are presented. The main reason for the high rate of accidents is found to be an overly high center of mass of reinforced vehicles under consideration.
5
Logistyka w koordynacji wypraw zespołów ratowniczych na przykładzie Górskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego
Mrozowicz K., Halemba P., Kłak D.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
7668--7677
PL
Celem prezentowanego artykułu było przedstawienie uwarunkowań i struktury prowadzenia akcji ratowniczej zespołów ratowniczych w terenie górskim. Zasadniczą rolę w realizacji funkcji ratowniczej odgrywają zasoby ludzkie, które wykonują zadania logistyczne w oparciu o posiadane zasoby technologiczne i organizacyjne. Ważną rolę w tym procesie odgrywa kapitał ludzki organizacji, który koordynuje odpowiednią alokację zasobów i zarządzanie w procesie funkcjonowania zespołu ratowniczego, odpowiedni łańcuch dostaw zasobów ludzkich i technologiczno-sprzętowych. Różnorodność i nieprzewidywalność otoczenia zewnętrznego GOPR (czynniki klimatyczne, geomorfologiczne) powodują, że szczególnie ważną rolę pełni dobrze zaplanowana i skutecznie koordynowana wyprawa ratunkowa. Szybkie dotarcie wyposażonych ratowników na miejsce wypadku niejednokrotnie decyduje o uratowaniu ludzkiego życia i skróceniu cierpień ofiary wypadku. Warunkiem takiego działania górskiej służby ratowniczej jest właściwa jej organizacja na całym terenie działalności danej Grupy Regionalnej Górskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego (GOPR).
EN
The objective of this article is to present the conditions and structures under which rescue operations are managed in mountainous conditions. Human resources play a deciding role in such operations with the logistic support of available technical and organizational resources. The organization’s personnel perform an important function by dedicating appropriate resources and managing the rescue team’s process of action and delivering human, technological and hardware resources. The variability and unpredictability of external conditions of Poland’s Volunteer Mountain Rescue Service (climatic factors and geomorphological) require carefully planned and effectively coordinated rescue operations. Efficient delivery of equipped personnel to an accident site can decide whether human lives are saved and victims’ suffering reduced. A condition of such action by mountain rescue services is proper organization throughout the entire regions of specific units of Poland’s Volunteer Mountain Rescue Service (GOPR).
6
Content available remote Górska trasa na zimową olimpiadę w Soczi
Sumara A.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2012
|
nr 4
38-40
EN
One of the major priorities determined by the host of the 2014 Winter Olympic and Paralympic Games is to provide thousands of people, from all over the world, with well-developed transport facilities to reach every venue in Sochi in a safe and comfortable way. Approximately 370 km of roads and bridges, over 200 km of railways and 22 tunnels shall be constructed or reconstructed as a part of the development plan. Large-scale construction works have been conducted for a couple of years and the results of these actions shall have an impact on regional development.
7
Przydomowa oczyszczalnia ścieków na terenach górskich
Kalenik M.
Wodociągi - Kanalizacja
|
2010
|
nr 7-8
38-41
8
Content available Uprawa wierzby wiciowej w warunkach górskich
Gąsiorek S., Wiwatowski J.
Inżynieria Rolnicza
|
2010
|
R. 14, nr 5
25-28
PL
Badania wysokości plonu wierzby były prowadzone w Beskidzie Żywieckim na wysokościach 500, 600, 700 m n.p.m. w okresie trzyletnim. W badaniach obliczono plon suchej masy wierzby w tym okresie oraz plon roczny, przedstawiono również wartości energetyczne w GJ*ha-1.
EN
Tests of the height of willow crops were carried out in Beskid Żywiecki at altitudes of 500, 600 and 700 m a.s.l. in the three-year period. During the tests, crops of dry mass of the willow during that period and annual crops as well as energy values in GJ-ha-1 were calculated.
9
Inżynierskie metody oceny stanu technicznego drogi w terenie górskim
Raif T., Kopel M.
Magazyn Autostrady
|
2009
|
Nr 3
87--94
PL
Niniejszy artykuł przybliży Czytelnikowi problematykę związaną z inżynierskimi metodami oceny stanu technicznego dróg w terenie górskim na podstawie „Ekspertyzy stanu technicznego drogi i obiektów inżynierskich w obszarze objętym powodzią w sierpniu 2006 roku, droga krajowa nr 3, odcinek Piechowice – Szklarska Poręba, km 480 + 300 do km 487 + 740”, zleconej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, a zrealizowanej przez firmę Tarcopol Sp. z o.o.
EN
This article will help the reader to understand the problems connected with engineering methods of estimating the technical state of roads in the highlands, based on „The expertise of the technical state of road and its infrastructure in the area flooded in July 2006, domestic road no 3, section Piechowice – Szklarska Poręba, km 480 + 300 to km 487 + 740”, ordered by Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (the general directorate of roads and bridges), conducted by the Tarcopol Sp. z o.o. Company.
10
Content available Wskaźniki charakteryzujące przydatność ciągników rolniczych do pracy w terenach górskich
Francik S., Ślipek Z., Hebda T., Greczek T.
Inżynieria Rolnicza
|
2008
|
R. 12, nr 9(107)
75-82
PL
W pracy zaproponowano wskaźniki pozwalające wstępnie ocenić przydatność różnego typu ciągników do pracy w górach. Przeanalizowano wartości parametrów technicznych dla klasycznych ciągników rolniczych, ciągników sadowniczych oraz specjalistycznych ciągników górskich. Wyniki przeprowadzonych analiz wskazują, że tylko jeden z sześciu zaproponowanych wskaźników pozwala jednoznacznie oddzielić grupę ciągników górskich niezależnie od mocy ciągnika. Cztery wskaźniki pozwalają to uczynić dla mocy powyżej 60 KM.
EN
The paper proposes indexes allowing to carry out preliminary assessment of suitability of various tractor types for operation in the mountains. The research involved an analysis of the values of technical parameters for conventional farm tractors, tractors for fruit farms and specialist mountain tractors. The results of completed analyses indicate that only one of the six proposed indexes allows to separate the group of mountain tractors unambiguously, independently of tractor horsepower. Another four indexes allow to do that for horsepower over 60 KM.
11
Content available Środowiskowe uwarunkowania efektywności interferometri radarowej w badaniach ruchów masowych w terenach górskich
Ziółkowski D.
Teledetekcja Środowiska
|
2007
|
T. 37
101--160
12
Content available remote Przeciwlotniczy „Dawid” przeciwko lotniczemu „Goliatowi” : czeczeńska obrona przeciwlotnicza w drugiej wojnie czeczeńskiej 1999-2003
Czarnota Zygmunt, Moszumański Zbigniew
Wiedza Obronna
|
2005
|
nr 3
116--123
13
Content available Koncepcja mapy terenów podwyższonego ryzyka naturalnego w skali 1 :10000 dla terenów podgórskich i górskich
Bąk B., Radwanek-Bąk B.
Przegląd Geologiczny
|
2005
|
Vol. 53, nr 6
509--511
EN
The paper illustrates geological problems related to increased natural hazard, especially in mountain and foremontain regions, and general aspects of making a detailed map of such areas. The main geoenvironmental hazards in mountain and foremountain regions are discussed. They can be divided into two groups: natural hazards and anthropopressure. The first group consists of geodynamic processes, mainly ladnslides and floods. Human pressure on the environment shows up mainly by deforestation and increasing number of built-up areas. Also tourism devel-opment is a part of anthropopressure (for example, it causes erosion). Proper map of such a risky region should concentrate on five groups of problems: presentation of environmental and cultural values, showing the natural threats and their geological back-ground, anthropopressure, as well as geologial-engineering conditions and areas of possible conflicts for spatial planning. The scope and methodology of elaborate necessary for that kind of map is summarized in the table 1.
14
Content available Różnorodne aspekty upraw wierzby wiciowej w warunkach górskich
Gąsiorek S.
Inżynieria Rolnicza
|
2005
|
R. 9, nr 6
177--180
PL
Badania wysokości plonu wierzby były prowadzone w Beskidzie Żywieckim na wysokościach 500, 600 i 700 m n.p.m. w okresie trzyletnim. W badaniach wyliczono plon suchej masy wierzby w tym okresie oraz plon roczny i policzono wartości energetyczne w GJ/ha.
EN
The harvest efficiency of the basket willow was assessed in Beskid Żywiecki, at the altitudes of 500, 600 and 700 m asl. in a three-years period. The harvest of dry willow mass in that period was calculated in the study, and the energetic values in GJ/ha were determined.
15
Content available remote Wielofunkcyjny rozwój gmin górskich w aspekcie ich zagospodarowania infrastrukturalnego
Krakowiak A.
Inżynieria Rolnicza
|
2004
|
R. 8, nr 3, t. 1
257--266
PL
Modernizacja i inwestycje w infrastrukturę techniczną, poprawiające jakość życia na wsi wpływają jednocześnie na podniesienie atrakcyjności danego obszaru dla inwestorów oraz potencjalnych odbiorców innych usług. Przedsięwzięcia te wpływają również na kształtowanie funkcji gospodarczych poszczególnych terenów, które zależą nie tylko od walorów przyrodniczych wsi, ale również od sposobu ich zagospodarowania i racjonalnego wykorzystania. Celem artykułu jest określenie zależności i wzajemnych relacji zachodzących między zagospodarowaniem infrastrukturalnym wybranych górskich gmin wiejskich a ich poziomem rozwoju wielofunkcyjnego. Aby określić tą zależności skonstruowano dwa wskaźniki wyrażające ilościowo oba rozpatrywane zagadnienia. Jeden wskaźnik wyraża stan wyposażenia w elementy infrastruktury technicznej wybranych gmin, drugi określa poziom ich wielofunkcyjnego rozwoju. Przedmiot badań stanowiły 97 wybrane wiejskie gminy górskie województw podkarpackiego i małopolskiego.
EN
Modernization of techical infrastructure improves the living standards in the countryside and simultaneously make the area more atractive for investors. This paper present methodical approach in order to study the independence between the level of multifunctional development and infrastructural organization in mountain areas. It is propose to use Hellwigs; methody to asiign an artficial indicator of communes’development. Indicator built in this way present the sharper view of infrastructural elements tahat communes have. In order to assign the level of multifunctional development in rural mountain areas it is proposed to use idicators that chracterize their entire potential (like: capital, demografic and natural resources). The 97 chosen rural, mountain comunities of Malopolska and Podkarpackie Provinces were examined in this resarch.
16
Content available remote Określenie natężenia erozji wodnej gleb w zlewni cieku górskiego o użytkowaniu rolniczym
Jakubowski T.
Inżynieria Rolnicza
|
2003
|
R. 7, nr 3, t. 1
85--91
PL
W pracy opisano zjawisko działania erozji wodnej gleb w terenach górskich o zróżnicowanym użytkowaniu i znacznym stopniu zmian antropogenicznych. Badaniami objęto górne dorzecze Skawy i dopływu Stryszawki. Profile pomiarowe na ciekach umiejscowiono w pobliżu miasta Sucha Beskidzka. Dokonano odczytów wodowskazowych stanów wód oraz pomiarów batometrycznych unosiny w przekrojach badawczych. W opracowaniu wykorzystano niektóre wyniki pomiarów będących w zasobach Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej oraz Regionalnej Dyrekcji Gospodarki Wodnej. Badania prowadzono w latach 1998-1999.
EN
The work presents the phenomenon of soil-water erosion processes actions in mountain regions with a diversified land use and with substantial anthropogenic changes. The ivestigation concerned the upper Skawa river basin and the Stryszawka tributary. Meausering sections on the rivers were situated close to Sucha Beskidzka town. Water-gauge readings of water level were done and bathometer rubble measurements in the measuring sections were conducted. The work uses some of the measurement results by Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej and Regionalna Dyrekcja Gospodarki Wodnej. The investigation was carried out in 1998-1999.
17
Metoda przetwarzania mikrofalowych zdjęć satelitarnych terenów o urozmaiconej rzeźbie z wykorzystaniem numerycznego modelu terenu
Stankiewicz K.
Prace Instytutu Geodezji i Kartografii
|
1998
|
T. 45, z. 97
7--80
PL
W pracy przedstawiono metodę usuwania zniekształceń geometrycznych i radiometrycznych występujących w obrazach mikrofalowych SAR odnoszących się do obszarów o urozmaiconej rzeźbie. Podstawowym źródłem informacji wykorzystywanym w tym procesie jest numeryczny model terenu. Zastosowanie korekcji geometrycznej i radiometrycznej do obrazów mikrofalowych Gór Izerskich umożliwiło przeprowadzenie ich klasyfikacji tematycznej.
EN
The method of removing geometrie and radiometrie distortions, which appear in SAR microwave images covering terrain with varied relief, was presented in the article. Those basie rules of capturing and creating microwave images were discussed, which have direct impact on interpretation of images covering terrain with varied relief. In order to analyse SAR images correctly, data about shape and location of surface, which scatters radar signal, are needed. These data can be derived from the digital terrain model. Problem of transformation of digital terrain model to the global reference system, in which all calculations needed for image georeferencing are performed, was described in the article. In order to determine geometrical relations between satellite and scanned fragments of EaruYs surface, data on location and speed of satellite during scanning are also needed. The method of approximation of satellite movement on the orbit and algorithm for determining proper spatial relations were presented. Radiometrie correction has been widely discussed, as new method of determining correction coefficient had to be proposed. The method , which enables to generate additional information layers, useful for interpretation of radar images, was also described. Use of the method results in generating data conceming angle of incidence of radar beam onto Earth's surface and in pointing those parts of images, which cannot be properly corrected and hence they are not suitable for thematic interpretation. The prepared method was tested using images of Izerskie Mountains. i Thematic classification of these images was done after making the necessary corrections; it confirms possibility of.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.