PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  technologia sprężania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Sprężanie ścian szczelinowych jako metoda zapewnienia tymczasowej stateczności
Pluta Grzegorz
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2022
|
Nr 3
68--71
PL
Wyzwania, jakie obecnie są stawiane wykonawcom ścian szczelinowych, skłaniają do poszukiwania oraz opracowania unikatowych i wyrafinowanych rozwiązań technicznych. Powyższa teza nie dotyczy jedynie geometrii, ilości zbrojenia przypadającego na metr kwadratowy obudowy i grubości ścian szczelinowych, ale również sposobów zapewnienia tymczasowej stateczności, które pozwolą zrealizować prace konstrukcyjne wewnątrz obrysu ścian szczelinowych w możliwie najkrótszym czasie. Jednym z kierunków znacznej optymalizacji rozwiązań projektowych jest technologia sprężania.
2
Czy lepsze jest wrogiem dobrego, czyli co się zmienia w technologii sprężania i podwieszania konstrukcji mostowych?
Piekarski J.
Mosty
|
2018
|
nr 2
44--48
PL
W artykule przedstawiono zmiany zachodzące w technologii sprężania oraz podwieszania konstrukcji mostowych (w tym również mostów extradosed) na tle ich historycznego pochodzenia. Podkreślono osiągnięcie bardzo wysokiego poziomu technologii napinania poprzez doskonalenie istniejących, a nie zupełnie nowych rozwiązań. Autor przedstawia także nowości, jakich należy się spodziewać w następnym wydaniu Biuletynu 30.
EN
The paper presents the changes taking place in the post tensioning as well as stay and extradosed cable technology against the background of their historical origins. It shows the achievement of a very high level of post tensioning technology by perfecting existing, but not completely new solutions. The author points to new areas of application, in particular railway bridges requiring much better corrosion protection using electrically isolated tendons due to the phenomenon of stray current. In terms of stay and extradosed cable technology, the paper presents briefly the expected new guidelines in the next edition of fib Recommendations. The paper indicates that an extended program of very demanding tests will affect the improvement of the quality and safety of new more and more spectacular cable supported structures.
3
Content available Mosty sprężone: analiza strat sprężania
Stelmasik S.
Builder
|
2018
|
R.22, nr 8
64--68
EN
This paperwork is concentrated on the analysis of the loss of the compressing as well as temporary and rheological losses. Compared and contracted grounds of their occurrence and share in several losses in reference to final value. Studies were conducted based on taking certain assumptions – more or less pertinent, agreeable to the engineering art. In consequence obtained comparison of the losses and summary, how they impact on the final value of the forces which are taken to dimensioning structures by the designers.
4
Technologia sprężania jako istotny element budownictwa infrastrukturalnego
Gwoździewicz P., Machura M.
Mosty
|
2015
|
nr 2
12--14
5
Fascynująca historia technologii sprężania
Piekarski J.
Mosty
|
2015
|
nr 2
18--21
PL
Artykuł stanowi przegląd rozwoju metod sprężania. Autor opisuje historię pomysłów na wprowadzanie technologii sprężania, a nie jej zastosowań w konstrukcjach inżynierskich. Mimo że większość prezentowanych metod sprężania jest już nieaktualna, każda z nich miała swój istotny wkład w dzisiejszy stan wiedzy i technologii.
6
Content available remote Atypical example of the reduction of the safety and durability of a typical motorway overbridge
Ciurej H., Gwoździewicz P., Mazera A.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2015
|
Y. 112, iss. 3-B
3--14
EN
The present paper is related to the motorway overbridge, the technical state of which has been showing deficiencies related mainly to the presence of cracks. Verification of the design and construction documents was carried out prior to advanced analysis which covered the construction process with phases, loads acting in various periods of time as well as the progressing ground deformations. Conclusions drawn on the basis of the analysis results are not typical because the emergency situation is resulting from many simultaneously acting factors. The level of the reduction of the safety margin of the bridge has been estimated.
PL
Opracowanie dotyczy wiaduktu nad autostradą, którego stan techniczny wykazywał nieprawidłowości związane głównie z obecnością zarysowań. Przeprowadzono weryfikację dokumentów z czasu budowy obiektu oraz zaawansowane analizy obliczeniowe obejmujące proces budowy, panujące obciążenia, a także postępujące odkształcenia podłoża. Wnioski wysunięte na podstawie analiz mają nietypowy charakter, ponieważ awaryjny stan ustroju jest wynikiem splotu wielu jednocześnie występujących czynników. Zmniejszenie zapasu bezpieczeństwa oraz trwałości obiektu zostało oszacowane.
7
Content available remote Badanie procesu nasuwania wiaduktu w Starachowicach za pomocą urządzeń hydraulicznych typu UNTM-19
Jurkiewicz A., Podsiadło A., Micek P., Apostoł M.
Maszyny Górnicze
|
1998
|
R. 16, nr 5 wyd. spec.
63--72
PL
W artykule podano krótką charakterystykę wiaduktu "Starachowice" oraz opis technologii sprężania i nasuwania konstrukcji mostowych za pomocą hydraulicznych urządzeń UNTM-19 oraz agregatów napędowo-sterowniczych UHBJF.
EN
A brief characteristic of the "Starachowice" viaduct as well as a description of the technology of prestressing and sliding over the bridge structures with the aid of hydraulic facilities of the UNTM-19 type and under application of drive and control units of the UHBJF type are contained in the paper.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.