PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  technical test
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Zasady przeprowadzania okresowych badań technicznych obiektów budowlanych w zakresie bezpieczeństwa i użytkowania
Recha Faustyn, Nagel Paulina
Builder
|
2022
|
R.26, nr 2
12--14
PL
Przedstawiona praca ma charakter przeglądowy. Obejmuje charakterystykę okresowych kontroli obiektów budowlanych wraz z podaniem ich rodzaju, zakresu i częstotliwości przeprowadzania zgodnie z obecnie obowiązującymi aktami prawnymi. W pracy krótko opisano rodzaje posiadania kwalifikacji osób przeprowadzających kontrole okresowe. Scharakteryzowano wymogi stawiane właścicielom oraz zarządcom obiektów budowlanych w zakresie bezpiecznego ich użytkowania. Następnie przedstawiono szereg błędów powszechnie popełnianych przez osoby wykonujące przeglądy wraz ze wskazaniem możliwych negatywnych skutków.
EN
The presented work is of an overview character. It includes the characteristics of periodic inspections of construction works, together with their type, scope and frequency in accordance with the legal acts currently in force. The paper briefly describes the types of qualifications of persons who carry out periodic inspections. In addition, the requirements for owners and managers of buildings in terms of their safe use were characterized. Then, a number of common mistakes made by persons carrying out reviews are presented, along with an indication of possible negative effects. The summary includes the conclusions drawn from the review.
2
Kiedy nowy system badań technicznych? Kolejna przymiarka do rzetelnych kontroli
Dozór Techniczny
|
2020
|
z. 3
10--13
PL
Minie wkrótce 6 lat od opublikowania dyrektywy Parlamentu Europejskiego dotyczącej okresowych badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep. W Polsce powinna obowiązywać od maja 2018 roku, ale... W połowie grudnia 2018 roku było już blisko wprowadzenia nowych zasad funkcjonowania w Polsce stacji kontroli pojazdów, jednak tuż przed ich uchwaleniem wycofano projekt nowelizacji stosownych ustaw. Wiele wskazuje na to, że rząd wraca do niezrealizowanego pomysłu.
3
Content available remote State of preservation of the Red Barracks of the Owcza Góra Fort
Trochonowicz Maciej, Szostak Bartosz
Teka Komisji Architektury, Urbanistyki i Studiów Krajobrazowych
|
2019
|
T. 15, nr 1
90--103
EN
This paper is devoted to the object of the Red Barracks of the Owcza Góra Fort, which is located in Kłodzko. The building was erected as an external fort of the Kłodzko Fortress enabling observation of the foregrounds and protecting the hill from which the main fortress could be fired. The study presents the condition of the object, which has been unused for several decades and is subjected to destruction and degradation processes. The paper presents the results of inventory works, technical and laboratory tests.
PL
Artykuł niniejszy poświęcony jest obiektowi Koszar Czerwonych Fortu Owcza Góra, znajdującego się w miejscowości Kłodzko. Obiekt wniesiony został jako fort zewnętrzny Twierdzy umożliwiający obserwację przedpól i zabezpieczający wzgórze, z którego mógłby być prowadzony ostrzał twierdzy głównej. W opracowaniu przedstawiono stan zachowania obiektu, który od kilkudziesięciu lat jest nieużytkowany i ulega procesom niszczenia i degradacji. W artykule przedstawiono wyniki prac inwentaryzacyjnych, badań technicznych i laboratoryjnych.
4
Content available Dokładność oceny przez diagnostę siły nacisku na pedał hamulca
Kupiec Jerzy, Kupiec Agnieszka
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2019
|
R. 20, nr 12
157--160
PL
W artykule omówiony został problem oceny siły nacisku na pedał hamulca przez diagnostę podczas badania sprawności układu hamulcowego. Tego typu badania realizowane są w ramach okresowych obligatoryjnych badań technicznych pojazdów samochodowych. Korzystając z przygotowanego do badań samochodu przebadano grupę diagnostów w zakresie zdolności do generowania i kontrolowania określonej siły nacisku na pedał hamulca. Uzyskane wyniki pozwolą na określenie wpływu doświadczenia, wieku czy szkolenia diagnosty na jej wartość.
EN
The article discusses the problem of assessing the pressure on the brake pedal by a diagnostician during a brake system efficiency test. These types of tests are carried out as part of mandatory periodical technical tests of motor vehicles. A group of diagnosticians was tested using the car prepared for testing in terms of their ability to generate and control a specific pressure on the brake pedal. The obtained results will allow determining the impact of experience, age or training of a diagnostician on its value.
5
Content available Materiały przeznaczone do budowy tratw ratunkowych
Królicka A., Trębacki K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
287--291, CD
PL
W artykule omówione zostały próby materiału przeznaczone do budowy tratw ratunkowych. Tratwy ratunkowe poddawane są różnorodnym próbom. Jedną z wielu prób którym musi zostać poddana tratwa ratunkowa jest próba materiału. W pracy zostały również opisane kryteria przeprowadzania prób materiału. Główne kryteria związane są z wytrzymałością materiału, odpornością na ultrafiolet, odpornością na niskie temperatury, starzenie materiału, czy odpornością na hydrolizę, która dotyczy materiałów powlekanych tworzywami termoplastycznymi.
EN
This article discusses the attempts of material intended for the construction of life-rafts. Life-rafts are subject to a variety of trials. One of the many trials that must be subjected a life raft is a sample of material. Work criteria for material testing have also been described. The main criteria relate to material durability, ultraviolet resistance, low temperature resistance, aging of the material, and hydrolysis resistance to thermoplastic coated materials.
6
Nieniszczące badania metodą prądów wirowych w odniesieniu do pomiarów twardości HV jako komplementarna kontrola jakości wyrobów mosiężnych
Jończyk S., Samborski T., Włodarczyk S.
Inżynieria Powierzchni
|
2016
|
nr 1
18--23
PL
W pracy przedstawiono wyniki pomiarów metodą prądów wirowych w korelacji z rozkładem twardości HV5 w odniesieniu do wyrobów mosiężnych. Celem badań był dobór techniki nieniszczącej kontroli jakości produkcji weryfikującej we wszystkich wyrobach żądaną wartość twardości powyżej określonej granicy, a także eliminującej wyroby z lokalnymi wadami. Zastosowano pomiary porównawczą metodą prądów wirowych. Wykonana do tych badań sonda przelotowa, uśredniająca sygnały od wad na obwodzie, umożliwiła eliminację detali różniących się od wzorca. Badania laboratoryjne, wykonane na zbiorze 1000 szt. tulei, wykazały korelację wyników pomiarów twardości i oznaczeń prądami wirowymi. Selekcja wyrobów wadliwych w zbiorze 25 000 szt. tulei, przeprowadzona w warunkach eksploatacyjnych, potwierdziła właściwy dobór wzorców i prawidłowość przyjętych rozwiązań pomiarowych. Uzyskano zmniejszenie liczby wadliwych wyrobów z 40 do 4%. Metoda prądów wirowych okazała się przydatna do nieniszczącej, szybkiej kontroli jakości wszystkich wyrobów mosiężnych w warunkach produkcyjnych.
EN
This paper presents the results of the measurements taken by means of the eddy current method in relation to the HV5 hardness distribution with reference to brass products. The aim of these test s was the selection of a non-destructive quality control technique of production which enables the verification of all of the products in terms of the desired hardness value and the elimination of the products with defects. The measurements which were used were taken by the comparative eddy current method. The encircling coil which was made for these tests, and which averages the signals from defects on the circuit. Allowed to eliminate the elements which were different from the reference standard. Laboratory tests performed on the set of 1.000 pieces of sleeves showed a correlation between the hardness measurement results and the indications by the eddy current testing device. The elimination of the defective products in the set of 25.000 pieces of sleeves, carried out under the exploitation conditions, confirmed the proper choice of reference standard and the correctness of the accepted measurement solutions. The decrease of the number of defective products from 40% to 4% was gained. The eddy current method has proved to be useful for the non-destructive rapid quality control of all brass products under production conditions.
7
Content available Tratwy ratunkowe : sztywne i pneumatyczne
Trębacki K., Królicka A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 10
103--106
PL
W artykule omówione zostały zbiorowe środki ratunkowe, które powinny być na pokładzie statków pasażerskich. Do nich należą tratwy ratunkowe sztywne oraz pneumatyczne. Wymieniono 10 prób, którym poddawane są wszystkie typy tratw. Dla każdej tratwy przypisana jest odpowiednia ilość ludzi i w związku z tym należy przeprowadzić próby wyporności. Najważniejsze z nich to próby szczelności i wytrzymałości materiału poszycia oraz szwów.
EN
The article discusses the collective rescue measures, which should be on board passenger ships. Belong to them a life rafts rigid and pneumatic. Listed 10 attempts, which are subjected to all types of rafts. For each raft is assigned a number of people and therefore should be carried of buoyancy trials. The most important of them are trials to tightness and strength of material the plating and seams.
8
Content available Coach of the year test 2011
Pawlak G.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2011
|
R. 12, nr 6
10-16
PL
W artykule zaprezentowano pojazdy kandydujące do miana "Coach of the Year" oraz przybliżono sposób wyboru najlepszego, zdaniem dziennikarzy. Te krótkie zarysy "kandydatów", zawierają to, co w każdym z nich było szczególnie ważne i ciekawe dla autora. Prezentację testowanych w Arendal autobusów rozpoczęto od zaprojektowanego i wykonanego w ekspresowym czasie pojazdu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.