Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza wykorzystania kontenerów morskich w budownictwie mieszkaniowym w kontekście gospodarki cyrkulacyjnej. Część II

Skorupa Martyna, Sobotka Anna

Przegląd Budowlany

|

2023

|

R. 94, nr 3-4

110--117

PL

Artykuł przedstawia zagadnienie wykorzystania odpadów w budownictwie na przykładzie kontenerów transportowych. Jest ono sednem logistyki zwrotnej oraz gospodarki cyrkulacyjnej. Analizę i ocenę wykorzystania kontenerów transportowych do budowy budynków wykonano na przykładzie autorskiego projektu domu jednorodzinnego z kontenerów morskich w porównaniu do budynku w technologii tradycyjnej. Zaprezentowano wyniki obliczeń wskaźników Ecopoint, dla obu technologii, wskazując wpływ rozwiązań materiałowych na środowisko. Ocenę technologii wykonano za pomocą analizy wielokryterialnej oraz macierzy SWOT. Według WT2021 technologia kontenerowa może być z powodzeniem stosowana. Natomiast decyzja uzależniona jest od potrzeb inwestora z przewagą celowości stosowania technologii kontenerowej do budynków użyteczności publicznej i komercyjnej.

EN

The paper presents the issue of the use of waste in the construction industry using the example of transportation conteners. It is at the heart of reverse logistics and the circular economy. The analysis and evaluation of the use of shipping containers for the construction of buildings was made on the example of the author’s design of a single-family house from shipping containers in comparison with a building with traditional technology. The results of Ecopoint index calculations, for both technologies, were presented, indicating the impact of material solutions on the environment. The evaluation of technologies was carried out using multi-criteria analysis, and a SWOT matrix. According to WT2021, container technology can be successfully applied. However, the decision depends on the needs of the investor with the predominance of the desirability of using container technology for public and commercial buildings.

2

Analysis of cavern and narrows of drilling wells in Azerbaijan fields

Ibrahimov Rafiq, Bahshaliyeva Shirin, Efendiyeva Leyla, Ibrahimov Zaur

Nafta-Gaz

|

2023

|

R. 79, nr 4

257--260

EN

An analysis of numerous well data from the Karabagly and Kursangi monocline regions in Azerbaijan showed that the main reasons of natural curvature are structural and geological conditions of wells. In contrast to a number of fields where wells are naturally bent in only one direction under the combination of geological, technical and technological factors, there are three other directions in the areas of the Karabagly and Kursangi monocline. It is suggested that according to the proposed technology, drilling intervals are minimized by an assembly with a crooked sub, and the technical and economic parameters of drilling are improved. With an increase in the content of alkaline reagents in the drilling fluid, despite a significant decrease in the absolute value of fluid loss, the likelihood of complications increases. One of the main requirements for maintaining the integrity and stability of the wellbore is the prevention of filtration. This condition imposes a certain limitation on the amount of fluid loss in drilling fluids. In drilling practice, it is necessary to strive not only to minimize the fluid loss of flushing fluids, but also to the qualitative and quantitative evaluate various additives that slow down their physical and chemical impact on the rocks forming the walls of the well.

PL

Analiza licznych danych otworowych z rejonu monokliny Karabagly i Kursangi w Azerbejdżanie wykazała, że głównymi przyczynami naturalnej krzywizny są warunki strukturalne i geologiczne otworów. W przeciwieństwie do wielu złóż węglowodorów, na których odwierty są naturalnie wygięte tylko w jednym kierunku pod wpływem kombinacji czynników geologicznych, technicznych i technologicznych, na obszarach monokliny Karabagly i Kursangi występują jeszcze trzy inne kierunki. Zgodnie z proponowaną technologią należy zminimalizować interwały wierceń poprzez montaż w zestawie przewodu wiertniczego zakrzywionego łącznika, co pozwala na poprawę wskaźników techniczno-ekonomicznych wiercenia. Wraz ze wzrostem zawartości odczynników alkalicznych w płuczce, pomimo znacznego spadku wartości bezwzględnej utraty płynów, wzrasta prawdopodobieństwo komplikacji wiertniczych. Jednym z głównych warunków zachowania integralności i stabilności odwiertu jest zapobieganie filtracji płuczki. Warunek ten nakłada pewne ograniczenia na wielkość utraty płynu w płuczkach wiertniczych. W praktyce wiertniczej należy dążyć nie tylko do minimalizacji ubytków filtratu z płuczki, ale także do jakościowej i ilościowej syntezy różnych dodatków spowalniających fizyczne i chemiczne oddziaływanie na skały budujące ścianę odwiertu.

3

Energetyczno-ekonomiczna analiza instalacji ogrzewania budynku wyposażonej w sprężarkową pompę ciepła. Cz. 3 – Obliczenia parametrów sprężarkowej pompy ciepła

Zmywaczyk Janusz, Koniorczyk Piotr, Wizor Małgorzata

Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja

|

2022

|

T. 53, nr 5

30--34

PL

Przedmiotem badań była sprężarkowa pompa ciepła solanka/ woda WPC 13 o mocy grzewczej 13,2 kW. Stanowisko badawcze znajdowało się w budynku jednorodzinnym o całkowitej powierzchni 340 m2 [1]. Pompę ciepła przystosowano do współpracy z niskotemperaturowym wymiennikiem ciepła jakim był zbiornik wodny zlokalizowany obok budynku. W pracy przedstawiono wyniki obliczeń parametrów sprężarkowej pompy ciepła na podstawie uzyskanych w cz. 2 niniejszej pracy pomiarów temperatury zewnętrznej w dzień i w nocy, temperatury dolnego źródła ciepła, pobranej energii elektrycznej oraz wyprodukowanej energii cieplnej w lutym, marcu, kwietniu oraz październiku, listopadzie i grudniu 2020 r.

EN

The test subject was a WPC 13 compressor brine/water heat pump with a heating capacity of 13.2 kW. The test stand was located in a single-family building with a total area of 340 m2 [1]. The heat pump was adapted to cooperate with a low-temperature heat exchanger, which was a water tank located next to the building. This paper presents the results of compressor heat pump performance calculations based on measurements of day and night outdoor temperature, bottom heat source temperature, electricity consumed, and heat energy produced obtained in Part 2 of this study in February, March, April, and October, November, and December 2020.

4

Omówienie zasad porównywania parametrów technicznych rur żelbetowych na przykładzie

Dąbrowski Wojciech

Technologia Wody

|

2021

|

Nr 1 (75)

56--60

PL

Na przykładzie dwóch żelbetowych przewodów rurowych, wykonanych w jednym przypadku z betonu o bardzo wysokiej, a w drugim o wyjątkowo wysokiej wytrzymałości, pokazano, które parametry techniczne należy zgodnie z normami porównać, aby stwierdzić czy droższy beton można zastąpić tańszym w określonych warunkach terenowych. Wymieniono też inne, nienormowane, parametry, które mogą byś istotne przy dokonywaniu wyboru.

EN

The example of two reinforced concrete pipes made in one case of very high concrete and in the other with exceptionally high strength concrete shows which technical parameters should be compared according to the standards to determine whether the more expensive can be replaced by cheaper ones under certain field conditions. There are also other, non-standard, parameters that may be important for the choice.

5

Koparki jednonaczyniowe. Parametry techniczno-eksploatacyjne

Bodziony Przemysław, Kasztelewicz Zbigniew

Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie

|

2020

|

Nr 1

37--43

PL

Koparki jednonaczyniowe stanowią jeden z najważniejszych typoszeregów maszyn stosowanych w budownictwie, inżynierii środowiska oraz górnictwie. Stąd zróżnicowane kryteria ich klasyfikacji. O podziale decydują: przeznaczenie, cechy konstrukcyjne mające wpływ na rodzaj użytkowania, a także rodzaj osprzętu, masa eksploatacyjna czy technologia wykonywania procesów roboczych.

EN

Single-bucket excavators are one of the most important series of machines used in construction, environmental engineering and mining. Therefore different criteria of their classification are applied, including: purpose, design characteristics influencing the type of use as well as the type of accessories, kerb weight or the technology of performing work processes.

6

Modelowanie interakcji pomiędzy taśmą przenośnikową i górnym zestawem krążnikowym

Doroszuk Błażej, Król Robert, Gładysiewicz Lech

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2019

|

Nr 1

7--11

PL

Integracja dwóch metod: metody elementów skończonych MES oraz metody elementów dyskretnych DEM umożliwiła przeprowadzenie obliczeń symulacyjnych, dzięki którym wyznaczono siły oddziaływania pomiędzy taśmą przenośnikową i krążnikami zestawu górnego. Dodatkowo wyznaczono długości stref kontaktu taśmy z krążnikami. Są to parametry niezbędne w obliczeniach przenośników taśmowych. Uzyskano dużą zbieżność sił normalnych na krążnikach w porównaniu ze zweryfikowaną pomiarami metodą analityczną. W zakresie stref kontaktu taśmy z krążnikami rozbieżności wyników symulacyjnych w stosunku do obliczeń są duże i wskazują na celowość prowadzenia analiz uwzględniających parametry taśmy i parametry konstrukcyjne przenośnika.

EN

Integration of two methods: Finite Element Method (FEM) and Discrete Element Method (DEM) enabled to proceed with simulation calculations to identify impact forces between a conveyor belt and carry (top) idlers. Additionally the simulations provided with the length of contact zones between belt and rollers. These parameters are compulsory for calculations of belt conveyors. A high level of convergence of measured and calculated normal forces at idlers was achieved. However, there are substantial differences between simulation and former, analytical results which indicates the purposefulness of further analysis that would take into account both conveyor belt and belt conveyor design parameters.

7

Identification of measurement chain properties in the inertial navigation gimbal systems of aircraft

Szelmanowski Andrzej, Kowalczyk Grzegorz, Kubryński Krzysztof, Rogala Piotr

Journal of KONBiN

|

2019

|

Vol. 49, iss. 4

491--509

EN

The article discusses the characteristics of measuring chains found in the gimbal inertial navigation systems of the IKW-8 type (used on Su-22 aircraft) are presented. The research paper also addresses the method for the identification of measurement chain properties of the gyroscopic KW-1 platform developed at AFIT, including sensors for the parameters of aircraft motion within an inertial space (linear accelerations and angular velocities) and signal processing systems (used to level and gyrocompass the platform). The methodology for the identification of measurement chain properties developed at AFIT found its application as a complementary technology in the process of assessing the technical condition of an IKW-8 inertial navigation system implemented in the conditions of a military unit operating Su-22 aircraft.

PL

W artykule przedstawiono charakterystykę torów pomiarowych występujących w kardanowych systemach nawigacji inercjalnej typu IKW-8 (stosowanych na samolotach Su-22). Omówiono opracowany w ITWL sposób identyfikacji właściwości torów pomiarowych platformy giroskopowej KW-1, obejmujących czujniki parametrów ruchu statku powietrznego w przestrzeni inercjalnej (przyspieszeń liniowych i prędkości kątowych) oraz układy przetwarzania sygnałów (do poziomowania i girokompasowania platformy). Opracowana w ITWL metodyka identyfikacji właściwości torów pomiarowych znalazła zastosowanie, jako technologia uzupełniająca, w procesie oceny stanu technicznego kardanowego systemu nawigacji inercjalnej typu IKW-8 realizowanego w warunkach jednostki wojskowej eksploatującej samoloty Su-22.

8

Zmagania o tytuł „International Coach of the Year 2020”

Rusak Zbigniew

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2019

|

R. 20, nr 10-11

14--28

PL

Tytuł „International Bus and Coach of the Year” to najbardziej prestiżowa nagroda przyznawana konstrukcjom autobusowym od 1989 r. Konkurs organizowany jest co roku, w ramach którego wybierany jest naprzemiennie najlepszy autobus miejski i najlepszy autokar turystyczny. Przyznanie nagrody poprzedza kilkudniowy test pojazdów zgłoszonych do nagrody. W artykule przedstawiono porównanie parametrów technicznych i walorów użytkowych 5 autobusów turystycznych klasy kombi, business i klasy premium zgłoszonych do nagrody.

EN

The title „International Bus and Coach of the Year” is the most prestigious award granted to bus and coach constructions since 1989. The competition is organized every year. In odd years the prize is awarded to the best coach, and in even years to the best city bus. The article presents a comparison of technical parameters of the latest coaches and development trends in this sector.

9

Costs of upgrading based on 131 railway line

Licow R., Tomaszewski F.

Pojazdy Szynowe

|

2018

|

Nr 1

6--13

EN

In searching for the optimal use of the railway company's financial resources (PKP PLK) and the time of planning the repairs of the tracks, a track durability model was created. The model in its assumptions is based on the technical and operational parameters of the railway line No. 131. The article presents two variants of the process of track durability. The first variant concerns the cleaning of the track, the second one concerns the upgrading. For both variants, the costs of works related to the cleaning and upgrading works of the tracks were determined and the impact of these variants on the environment was determined. The article also presents the scope of upgrading works and works related to the continuous repairs of the railway surface.

PL

W poszukiwaniu optymalnego wykorzystania środków finansowych przedsiębiorstwa kolejowego (PKP PLK) oraz czasu planowania napraw torowisk stworzono model trwałości toru. Model w swych założeniach opiera się na parametrach techniczno – eksploatacyjnych linii kolejowej nr 131. W artykule przedstawiono dwa warianty procesu trwałości toru. Pierwszy wariant zakłada oczyszczenie toru, drugi przeprowadzenie modernizacji. Dla obu wariantów określono koszty prac związanych z oczyszczaniem i pracami modernizacyjnymi torowisk oraz określono wpływ tych wariantów na środowisko. W artykule przestawiono również zakres prac modernizacyjnych i prac związanych z naprawą ciągłą nawierzchni kolejowej.

10

Proposal for simplified implementation of risk assessment method for measuring instruments

Koval M., Grasso Toro F., Esche M.

Annals of Computer Science and Information Systems

|

2018

|

Vol. 16

43--47

EN

Legal Metrology is the economic sector where measuring instruments subject to legal control (taximeters, electricity meters, etc.) are used. In this field, constant growth of Measuring Instruments using ICT technology is evident. For this reason, higher security requirements need to be imposed as stated by the relevant EU directives. Risk assessment is an additional security requirement for software, based on current regulations Directive 2014/31/EU and Directive 2014/32/EU (MID) that state: "The documentation shall make it possible to assess the instrument's conformity to the relevant requirements and shall include an adequate analysis and assessment of the risk(s).'' Several methods for risk assessment of software exist, but based on this statement above, it is necessary to find appropriate solutions for the realization of risk assessment for metrological software, on the base of its technical documentation. The Welmec Working Group 7 has developed a Risk Assessment method, based on international standards. But in this article a simpler method is proposed, aiming for advantages such as universality, simplicity and transparency, in contrast with already existing methods. The combination of these advantages in the proposed method will allow its simple understanding and implementation for all active stakeholders (both the Notified Bodies and the manufacturers).

11

Analiza wybranych zagadnień związanych z modernizacją sieci dystrybucyjnej 110 kV

Plachetka J.

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2017

|

R. 85, nr 1

21--27

PL

Przedstawiono analizę wybranych zagadnień sieciowych związanych z przebudową stacji energetycznej oraz budową nowych linii kablowych 110 kV.

EN

Analysis of selected issues concerning distributing grids, involving modernization of energy power stations and construction of new cable lines 110 kV.

12

The Technical Parametrs and Road Network in the Jakubowice Koninskie Village

Grzywna A., Rybicki R.

Journal of Ecological Engineering

|

2017

|

Vol. 18, nr 4

95--99

EN

Parameters of agricultural transport network are an important element that affects the operating costs of farms. The proper conditions of the road network, suitable density and the quality should provide a opportune and efficient transport between home farm and some of the parcels. The article presents an evaluation of the agricultural road network in the village of Jakubowice Koninskie in the Niemce commune. An inventory of the study area was conducted, and the road density index, road extension index, and technical parameters (the width of the roads and the type of their surface) were determined. When the area of the village of 638 hectares and a total length of roads 35.44 km the road density index was 55 m·ha-1. Due to the surface the largest share in the structure of length are dirt and concrete roads.

13

Zespół Elektrowni Wodnych Niedzica SA - doświadczenia i zamierzenia

Czarnecki A.

Gospodarka Wodna

|

2017

|

Nr 9

268--276

14

Wnętrzowe rozdzielnice średniego napięcia w osłonach metalowych. Cz. 2, Pola rozdzielnic SN i ich konstrukcje

Surówka I., Kula M.

Elektro Info

|

2017

|

nr 1-2

27--29

15

Wybrane aspekty organizacji pracy z wykorzystaniem maszyn ręcznych

Dąbrowski A.

Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka

|

2017

|

nr 8

18-22

PL

W artykule przedstawiono wybrane aspekty dotyczące organizacji pracy na stanowiskach pracy wyposażonych w maszyny ręczne. Uwzględniono wymagania prawne i dobre praktyki oraz opisano różne rozwiązania techniczne. Scharakteryzowano problemy związane z doborem maszyn oraz ich obsługą i konserwacją. Odwołując się do wyników przeprowadzonych badań wskazano, że ze względu wzrost grupy starszych operatorów istotny jest także właściwy dobór pracowników do rodzajów wykonywanych prac oraz zmniejszenie obciążenia układu mięśniowo-szkieletowego kończyn górnych z powodu zmniejszających się możliwości fizycznych tej grupy pracowników.

XX

This paper presents selected aspects of the organization of work at workstations equipped with hand-held machines. It considers legal requirements and discusses various technical solutions. It also considers problems related to machine selection and operation, and maintenance. The results of the study show that due to the increasing number of older operators, it is important to select the right workers for specific types of work. Due to the deceasing physical capabilities of this group of workers, it is necessary to reduce musculoskeletal load of the upper limbs.

16

Koncepcja wytwarzania tripolifosforanu sodu o podwyższonej gęstości nasypowej jako przykład czystszej produkcji

Gorazda K., Wzorek Z., Kijkowska R., Makara A., Banach M.

Przemysł Chemiczny

|

2016

|

T. 95, nr 10

1866--1871

PL

Określono najkorzystniejsze parametry technologiczne wytwarzania tripolifosforanu sodu (TPFS) z wykorzystaniem półproduktów powstających w technologii otrzymywania TPFS. Przeanalizowano przemiany fazowe zachodzące podczas procesu temperaturowego, określono parametry jakościowe uzyskanych produktów oraz zoptymalizowano proces. Przeprowadzono również bilanse masowe i energetyczne procesu oraz porównano je z klasyczną metodą rozpyłowo-piecową w aspekcie założeń czystszej produkcji.

EN

Na₅P₃O₁₀ was sepd. from com. solns. of NaH₂PO₄ and Na₂HPO₄ by calcination at 350–550°C and subsequent crystn. at 400–450°C. The product showed d. 0.90–0.95 kg/L and met the std. requirements. A process flow-sheet was proposed. Neither by-products nor wastes were formed in the process.

17

Database of reciprocating internal combustion engines selected manufacturers

Monieta J., Sendecki A.

Journal of KONES

|

2016

|

Vol. 23, No. 1

231--238

EN

During research works concerning piston internal-combustion engines specifications of these objects are often needed. This data is usually dispersed and reaching to some is hampered or impossible. Therefore, an electronic database was drawn up about the most important ship producer’s piston internal-combustion engines for needs of exploitation investigations in the destination of gathering the necessary information. This paper presents a database of global marine diesel engines. For example, engines of the following companies were described: Akasaka Diesel, CAT, Cummins, Fiat, Hyundai, MTU, Niigata Power Systems, Pielstick, Scania, Volvo Penta etc. Information was obtained from various sources, so as websites of producers, advertising catalogues, or books and magazines about subject matter associated with marine diesel engines. This information was collected and written with the help of the program Microsoft Office. Gathered data was divided in engines of the main drive and emergency, containing details about producers, types and parameters of 2-stroke engines and four-stroke. The base enables supplementing and the alteration of entered data. Produced engines are usually operated by several dozen years after producing on swimming objects. Produced internal combustion engines are usually operated by several dozen years after producing on floating objects, and producers are merging or are stopping existing.

18

Elektrownia wodna Jeziorsko

Dajerling-Białek A.

Gospodarka Wodna

|

2016

|

Nr 9

289--291

PL

Elektrownię wodną Jeziorsko oddano do eksploatacji w 1994 r. Dzięki odpowiednio zaprojektowanym elementom technologicznym, właściwemu doborowi parametrów i odpowiedzialnej eksploatacji pracuje ona nieprzerwanie od 22 lat. W trakcie eksploatacji, tj. od listopada 1994 r. do grudnia 2015 r., w elektrowni wyprodukowano ok. 418 GWh energii elektrycznej: najwięcej w 2001 r. - 26 914 592 kWh, najmniej w 2015 r. - 13 744 759 kWh. Przychody związane z produkcją, sprzedażą energii elektrycznej oraz praw majątkowych do świadectw pochodzenia energii elektrycznej (OZE) zasiliły budżet państwa kwotą w wysokości ok. 100 milionów złotych.

EN

The Jeziorsko hydroelectric plant was commissioned in 1994. Owing to properly designed technological elements, correct parameters selection and responsible exploitation, it has been working continuously for 22 years. Since November 1994 till December 2015, the plant has produced approx. 418 GWh of electrical energy; the production peak was achieved in 2001 with 29,914,592 kWh, while the production low occurred in 2015 with 13,744,759 kWh produced. Revenues generated by the production, sale of electricity and property rights to the Renewable Energy Certificates, supplied the state budget with the amount of approx. 100 million zlotys.

19

Wnętrzowe rozdzielnice średniego napięcia w osłonach metalowych. Cz. 1

Surówka I., Kula M.

Elektro Info

|

2016

|

nr 9

22--28

20

Czterdzieści lat Centralnej Magistrali Kolejowej

Augustowski T., Gołaszewski A.

Problemy Kolejnictwa

|

2015

|

Z. 167

7--23

PL

W artykule przedstawiono historię CMK, poczynając od analizy możliwych koncepcji sprawnego połączenia transportem kolejowym Śląska z centralnymi i północno-wschodnimi regionami Polski przez poprzedzające sprecyzowanie jej parametrów technicznych. Opisano studia, badania oraz wykorzystane opracowania naukowe i doświadczenia zagraniczne. Przedstawiono również osobliwości projektowania tej linii i zastosowane rozwiązania konstrukcyjne, mające dziś znaczenie historyczne. Opisano technologię budowy, zastosowany sprzęt, organizację robót, sposoby koordynacji wielu zróżnicowanych przedsiębiorstw wykonawczych, jak również odbiory robót i metody oceny jakości tych robót. Historię CMK przedłuża opis jej eksploatacji w następujących po sobie specyficznych okresach, okresach kończących się wdrożeniem po raz pierwszy w Polsce kursowania pociągów z prędkością 160 km/h oraz rozpoczęciem prac nad wdrożeniem prędkości do 250 km/h. W artykule wykazano, jak ważnym poligonem dla rozwoju polskiej kolei stała się Centralna Magistrala Kolejowa przez stworzenie warunków do zastosowania nowoczesnego wyposażenia technicznego dla tego rodzaju innych linii kolejowych i systemów ich utrzymania. Przedstawionemu w artykule procesowi budowy i eksploatacji CMK towarzyszył proces kompletowania, szkolenia i nabywania doświadczeń przez personel związany z tą linią z różnych poziomów zarządzania. Listę budowniczych CMK, zamieszczoną na końcu artykułu, przedłużą ich następcy, którzy swoje życie zawodowe zwiążą z tą nowoczesną linią. Oni będą kontynuować więc dalszą historię CMK.

EN

In the article a history of Central Main Line (CMK) was presented, starting from the analysis of possible concepts of efficient connection by railway transport of Silesia with Central and North-Eastern regions of Poland, throughout preceding clarification of its technical parameters. The studies, research, scientific works used and foreign experience were described. Moreover, peculiarities of designing this line were presented as well as chosen construction solutions, which have historical value nowadays. In the further part a construction technology, equipment used, works organization, coordination means of many different executing enterprises, as well as work acceptance and methods of evaluation of those works were described. The CMK line history is extended by its operation in the subsequent specific periods, which ended by implementation for the first time in Poland of trains with speed of 160 km/h and the beginning of works on the implementation of speed of 250 km/h. In the article there was presented how the CMK line became an important training ground for Polish railways throughout creation of conditions for using modern technical equipment for this type of lines and their maintenance systems. The process of construction and operations on the CMK line, presented in the article, was accompanied by the process of completion, training and gaining of experiences by the personnel related to this line from different levels of management, the list of which was placed in the final part. This list will be prolonged by their successors, who will connect their professional life with this modern line. They will be continuing the CMK story.