Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Electromagnetic launch system based on a Halbach array configuration

Gherman L., Rotaru C., Pearsica M.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2018

|

z. 101

59--66

EN

The paper analyses a new configuration of an electromagnetic launch system (EMLS) able to accelerate a 1-kg mass projectile at a muzzle velocity of 3,000 m/s with an acceleration length of 10 m. The analyses consist of a mathematical calculation of the value of acceleration force necessary to achieve the project objectives. Based on these results a new configuration of an EMLS is presented. The projectile is accelerated by the Lorentz force where the magnetic field is created by permanent magnets made of neodymium iron boron (NdFeB). The permanent magnets are arranged in a cylindrical Halbach array with a uniform field inside. The copper wire coils have a special design, which produce a large acceleration Lorentz force with a current under 1,000 A. A short comparative0 analysis shows the advantages of this new solution compared with well-known accelerators such as railguns and coilguns. In the next part of the paper, we present the results of a simulation of this configuration with an interactive software package based on the finite element method used to analyse and solve three-dimensional electromagnetic field problems and simulate the movement of the projectile. These results confirm the advantages of this new configuration and open the way to test the system under laboratory conditions. At the end of the paper, conclusions are presented. This new EMLS, based on Halbach array configuration, can be used as a catapult for UAVs, airplanes or missiles, as a mass driver for small satellites or as a gun, which is a better solution than railguns or coilguns.

2

The impact of the magnetization direction on the static and dynamic parameters of an electromagnetic linear actuator

Just K., Piskur P.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2018

|

Vol. 67, nr 2

77--87

EN

This paper presents a simulation analysis of the impact of magnetization direction on the static and dynamic parameters of an electromagnetic linear actuator. The simulation analysis computations were completed for three different magnetization configurations of permanent magnets (i.e. axial, radial, and a Halbach array). The finite element method (FEM) was applied which provided a good representation of the properties of actual physical objects. The computations enabled an investigation into and an assessment of the impact of the runner magnetization method on the static and dynamic properties of the drive.

PL

W artykule przedstawiono analizę wpływu kierunku magnesowania magnesów trwałych na charakterystyki statyczne oraz dynamiczne liniowego przetwornika elektromechanicznego. Obliczenia symulacyjne przeprowadzono dla trzech różnych konfiguracji kierunku magnesowania magnesów trwałych (osiowej, promieniowej oraz tzw. tablicy Halbacha). W obliczeniach wykorzystano metodę elementów skończonych (MES), której zastosowanie zapewnia dobre odwzorowanie własności rzeczywistego obiektu. Przeprowadzone obliczenia pozwoliły na zbadanie i ocenę wpływu kierunku magnetyzacji biegnika na własności statyczne oraz dynamiczne napędu.

3

Silnik synchroniczny liniowy jako napęd pojazdu typu PRT

Kamiński G., Wygonowski T.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2017

|

R. 93, nr 2

166--169

PL

Artykuł opisuje możliwość wykorzystania silnika synchronicznego liniowego w napędzie przyszłościowego transportu miejskiego typu PRT (personal rapid transit). W artykule opisana została jedna z odmian „zautomatyzowanego transportu” jaką jest PRT. Przedstawiono istniejące rozwiązania systemów PRT w tym, z silnikiem liniowym. Zwrócono też uwagę na historię samych silników liniowych oraz ich zastosowanie. W artykule opisano również nowatorską metodę wykonania uzwojenia falistego dla silnika liniowego.

EN

This paper describe possibility of using linear synchronous motor as drive in PRT (personal rapid transit) vehicles. There are also information about Personal Rapid Transit as a type of automated transport. Authors describe some of existing solution of PRT systems. Some of them include linear motors as a drive. There are also some information about the history of linear motors and theirs application. Authors describes new method of making waves winding for linear synchronous motor application.

4

Zastosowanie tablic Halbacha w maszynach elektrycznych ruchu liniowego i obrotowego

Gosiewski Z., Falkowski K., Piskur P.

Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Budowa i Eksploatacja Maszyn

|

2006

|

Z. 13

41-55

PL

W referacie przedstawione są przykłady wykorzystania tablic Halbacha w maszynach elektrycznych ruchu liniowego i obrotowego oraz krótka charakterystyka współczesnych magnesów trwałych. Przeprowadzona analiza rozkładu strumienia magnetycznego dla płaskiej tablicy Halbacha wykazała trzykrotnie większą wartość strumienia magnetycznego po jednej stronie tablicy w porównaniu z wartością strumienia po stronie przeciwnej. Specjalnie ukierunkowanie strumienia magnetycznego pozwala stosować magnesy trwałe w szerszym zakresie oraz miniaturyzować projektowane urządzenia.

EN

Examples of using Halbach array in linear and rotating motors and short characteristic of permanent magnets have been presented in this paper. Analysis of magnetic flux for the linear Halbach array has been shown. A Halbach array is a special configuration of permanent magnets which three times augments the magnetic field on one side of the device while cancelling the field on the other side. The special arrangement of permanent magnets enables designers to more widely applies permanent magnets and minimize devices.