Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  taśmy kompozytowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Automated fiber placement systems overview
EN
This paper presents research results in the field of Automated Fiber Placement (AFP) systems dedicated for composite aerostructures manufacturing. The currently available AFP systems are reviewed with the aim to evaluate importance parameters of this technology. In the scope of this work automatic fiber placement method is presented. Systems with various architectures, from small till industrial application, are described and supported by examples of incorporating that method by aviation industry. Typical materials dedicated for AFP technology are presented. The advantages and limitations of various system configurations in terms of parts size, parts shape and composite materials are discussed. The economic aspect of this technology is also presented with comparison to traditional hand layup technology.
PL
W artykule przedstawiono wyniki analizy w zakresie Zrobotyzowanych Systemów Układania Taśm Kompozytowych dedykowanych do produkcji kompozytowych struktur lotniczych. Zaprezentowano podstawy technologii układania taśm kompozytowych, przeanalizowano dostępne obecnie systemy w zakresie istotnych parametrów technologicznych. Przedstawiono architekturę współczesnych systemów układania taśm, rozpoczynając od niewielkich urządzeń przystosowanych do prac badawczo rozwojowych aż do dużych urządzeń przemysłowych. Opisano i poparto przykładami wprowadzenie tej metody do przemysłu lotniczego. Zaprezentowano typowe materiały przeznaczone dla technologii Zrobotyzowanego Układania Taśm Kompozytowych. Przedstawiono zalety i ograniczenia różnych konfiguracjach systemów pod względem wielkości wytwarzanych części, ich kształtu oraz używanych materiałów kompozytowych. Omówiono ekonomiczny aspekt użycia tej technologii w odniesieniu do tradycyjnej technologii ręcznego układania preimpregnatów kompozytowych.
PL
W tej części artykułu przedstawiono możliwości wzmacniania konstrukcji mostowych za pomocą wstępnie naprężonych taśm kompozytowych. Opisano problemy związane z opracowaniem technologii systemów wstępnego naciągu i kotwienia taśm CFRP. Pokazano projektowy stan równowagi konstrukcji zginanej przy wzmocnieniu za pomocą sprężenia taśmami. Druga część artykułu, która ukaże się w kolejnym numerze "Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego", będzie poświęcona systemom wzmacniania konstrukcji powstałym w Polsce oraz korzyściom płynącym z wybrania wstępnego naprężania taśm CFRP jako metody wzmacniania mostów.
PL
Tekst jest kontynuacją artykułu opublikowanego w poprzednim numerze "Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego", w którym przedstawiono możliwości wzmacniania konstrukcji mostowych za pomocą wstępnie naprężonych taśm kompozytowych, skatalogowano problemy związane z opracowaniem technologii systemów wstępnego naciągu i kotwienia taśm CFRP oraz opisano projektowy stan równowagi konstrukcji zginanej przy wzmocnieniu za pomocą sprężenia taśmami. W tej części artykułu autor omówił systemy wzmacniania konstrukcji powstałych w Polsce i przedstawił korzyści płynące ze stosowania metody wstępnego naprężania taśm CFRP do wzmacniania mostów.
PL
W artykule przedstawiono badania laboratoryjne żelbetowych belek mostowych wzmocnionych taśmami kompozytowymi. Badania te stanowią pierwszą część podjętego projektu badawczego mającego na celu określenie efektywności wzmocnienia materiałami kompozytowymi belek w funkcji obciążenia, przy których zostało zaaplikowane wzmocnienie. Opisano przygotowania i przebieg badań laboratoryjnych oraz sformułowano wstępne wnioski. Wykonane badania materiałowe i badania belek wzmocnionych taśmami CFRP posłużą w kolejnym etapie realizacji projektu badawczego do wykonania modeli numerycznych, które zostaną wykorzystane w analizach MES pozwalających wysunąć ostateczne wnioski szczegółowe na temat efektywności zastosowanego systemu wzmocnienia.
EN
In the paper the laboratory tests of ten RC bridge beams strengthened using CFRP strips were presented. The described laboratory tests are the first part of the research program which focuses on effectiveness of flexural strengthening of bridge RC beams using CFRP strips. The beams were strengthened by CFRP strips on their bottom surfaces at different levels of load applied first. Arrangements and performance of laboratory tests were described and first conclusions were drawn. In the second part of the research program RC beams as well as CFRP strips are modeled by FEM. Numerical analysis will help to draw final conclusions with more details about effectiveness of flexural strengthening of bridge RC beams using CFRP strips.
EN
The paper presents possibility and practical advantages resulting from the application of pre-tensioned composite strips (CFRP) for strengthening concrete structures. High tensile strength of composite strips CFRP was utilized in small ratio till now. Composite strips have very large range of linear strain, reaching the value of 1,8%. The limit extension of the glued composite element is the decisive parameter to the way of its utilization and cost effective application of this type of reinforcement. Therefore, application of the composites in the pre-tensioned state is the best way to increase the utilization ratio if it. The strips pre-tensioning allows to exhaust of its capacity and the resulting increase of economic effectiveness of the reinforcement. Pre-tensioned composite strips reinforced with carbon fibre (CFRP) gives new possibilities of strengthening existing structures.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.