Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Metodyka oceny tłoczności wysokowytrzymałych blach cienkich

Hyrcza-Michalska M.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2017

|

Vol. 84, nr 8

310--312

PL

Kwalifikacja materiałów wsadowych do procesów tłoczenia ciągle stanowi problem wytwórców pojazdów. Do wytwarzania wytłoczek poszyciowych czy konstrukcji podwozia stosowane są blachy cienkie ze stali i stopów metali o coraz bardziej podwyższonej wytrzymałości. Właściwości plastyczne wymagane do ich skutecznego przetwarzania na drodze tłoczenia stają się mocno ograniczone i trudne do rozpoznania w oparciu o standardowe atesty właściwości mechanicznych dostarczane wraz z wsadami oraz analizę wytopową składu chemicznego. Zatem potrzeba właściwej oceny tłoczności oraz technologicznej podatności wsadów ze stali i stopów wysokowytrzymałych stała się motywacją dla podjęcia cyklu badań dla opracowania wytycznych i zweryfikowania zaleceń metodycznych dla oceny ich tłoczności. W artykule przedstawiono wyniki oceny tłoczności dla blach cienkich ze stali DP 600 i stopu typu INCONEL 625. W oparciu o doświadczenia dla tych reprezentantów wysokowytrzymałych wsadów, sformułowano wytyczne postępowania dla oceny ich tłoczności. O wskazane w tych wytycznych badania należy rozszerzyć wstępną kwalifikację materiałów wsadowych do tłoczenia w przypadku jakichkolwiek problemów technologicznych występujących przy ich przetwarzaniu. Także na etapie prac projektowych proponowane badania należy uwzględnić w zestawie danych definiujących właściwości wsadów w modelu materiałowym. W pracy usystematyzowano podstawowe próby oceny tłoczności z uwagi na kryterium symulowanego stanu mechanicznego i ich przydatności dla oceny cech wysokowytrzymałych wsadów. Ustalono, że dla kompleksowego zdefiniowania podatności technologicznej nie wystarczy sporządzić graniczną krzywą tłoczenia (GKT) badanej blachy. Należy dodatkowo precyzyjnie rozpoznać zespół stanów mechanicznych występujących w kolejnych operacjach tłoczenia wybranej wytłoczki na drodze symulacji numerycznej np. metodą elementów skończonych i odnieść rejestrowane wartości odkształceń lokalnych do właściwości blachy wsadowej reprezentowanych przez jej GKT. Przykładową procedurę postępowania zgodnego z prezentowaną metodyką oceny tłoczności wsadów wysokowytrzymałych przedstawiono dla wytłoczki pokrywy.

EN

Qualification of feedstock for forming processes is still a problem for vehicle manufacturers. For the manufacture of car body or chassis construction, thin sheet steel and metal alloys of increasingly higher strength are used. The plastic properties required for their efficient processing by stamping are becoming very limited and difficult to diagnose and also to evaluate based on standard mechanical properties and the chemical composition analysis delivered with the feedstock. The need for proper assessment of the drawability and technological susceptibility of high strength steel and high strength alloys has become a motivation for a series of studies to develop guidelines and to validate methodological recommendations for the assessment of their drawability. The article presents the results of the drawability evaluation for thin sheets of DP600 and INCONEL 625. Based on the experience of these highstrength representatives, guidelines have been formulated to assess their drawability. The studies indicated in these guidelines should extend the initial qualification of pressing materials in the event of any technological problems encountered in their processing and, in the design phase, include in the data set defining the properties of the feedstock in the material model. In the work, the basic methods of drawability estimation due to the simulated mechanical condition and their usefulness for the assessment of the characteristics of high-strength feedstock’s were systematized. It has been established that for the comprehensive definition of technological susceptibility, it is not enough to appoint the forming limit curve (FLC) of the test sheet. It is necessary to further precisely recognize the set of mechanical states occurring in subsequent embossing operations of the selected drawpiece by numerical simulation, eg using finite element method, and relate the measured values of the local strains to the properties of the charge sheet metals represented by its FLC. An example of a procedure in accordance with the presented methodology for drawability assessment of the high-strength charge is presented for the cover drawpiece.

2

Mapowanie wiedzy o mechanizmach umacniania metali jako sposób na innowacyjne projektowanie i wytwarzanie blach karoseryjnych

Dzidowski E.S., Dzidowski A.

Rudy i Metale Nieżelazne Recykling

|

2015

|

R. 60, nr 11

610--619

PL

Na przykładzie połowiczności wyników uzyskanych w dotychczasowym rozwoju materiałów na lekkie i wysoko wytrzymałe karoserie samochodowe omówiono znaczenie i zalety mapowania wiedzy. Wykazano, że mapowanie wiedzy może być narzędziem poprawiającym efektywność wszelkich innowacji. Mapowanie wiedzy pozwala bowiem ujawnić istotne luki oraz określić brakujące elementy wiedzy, niezbędne z punktu widzenia udanego procesu innowacji. W rozważanym tu przypadku luka taka wynikała z niedocenienia wiedzy na temat innych, niż tradycyjne, sposoby umacniania metali. Efektem tego, jest wytwarzanie wysoko wytrzymałych materiałów o mocno zaniżonej odkształcalności (tłoczności). Oznacza to, że osiągnięty cel nie stanowi kompleksowego rozwiązania problemu. Kompleksowe rozwiązanie problemu powinno bowiem polegać na jednoczesnym uzyskiwaniu wysokiej wytrzymałości i dużej zdolności do odkształceń plastycznych. Dlatego też, mapowanie wiedzy na temat mechanizmów umacniania metali, pozwoliło unaocznić istniejącą tu lukę. Luka ta wynika z niedocenienia i niedostatecznego wykorzystania wiedzy na temat umocnienia odkształceniowego wskutek płaskiego poślizgu dyslokacji i bliźniakowania. Okazało się, że dopiero zagospodarowanie tej luki daje szanse na stworzenie pożądanych materiałów, to jest cechujących się zarówno wysoką wytrzymałością, jak i doskonałą odkształcalnością (tłocznością). Wykazano, że kryterium wyboru pożądanego mechanizmu odkształceń plastycznych powinna stanowić energia błędu ułożenia oraz mapy mechanizmów odkształceń, sporządzone z uwzględnieniem tej energii. Ponadto, zwrócono uwagę na nowy problem, jakim jest skłonność w/w materiałów do pękania odroczonego w czasie. Wskazano możliwości rozwiązania tego problemu poprzez głębsze poznanie mechanizm rozwoju pasm ścinania i czynników przyspieszających/opóźniających pękanie wzdłuż tych pasm.

EN

Knowledge mapping is a method to identify significant gaps and/or weaknesses of the currently applied knowledge, and to determine the missing elements of knowledge necessary to answer the key questions of innovation process. However, there are strong indications that the principles of knowledge mapping are not commonly known or applied. This assumption is supported, amongst others, by the efforts taken by automotive industry, i.e. its endeavours to improve the safety of passengers and to decrease: car weight, fuel consumption, and carbon dioxide emissions by increasing the strength of car body sheets. As a result of these efforts, low strength and deep-drawing sheets have been replaced by high strength sheets with reduced formability, which makes the shaping of these metal sheets more difficult. The basic reason for such a status quo was a focus on these metal hardening mechanisms which only ensured considerably increased strength. These mechanisms include solution strengthening and precipitation strengthening, as well as strengthening by grain fragmentation. Owing to the application of knowledge mapping principles, a significant gap in the process mentioned above was identified. As it turned out, this gap primarily resulted from too traditional an approach to the role and meaning of strain hardening. The reason is that this approach did not take into account the potential intensification of strain hardening by planar dislocation slip and twinning. Therefore, only the use of knowledge about the role and meaning of the stacking fault energy value as a factor causing changes in the mechanism of plastic strains resulted in the production of TWIP car body sheets characterised by high strength and excellent plasticity at the same time. The conclusion is that there is an urgent need to promote the principles of knowledge mapping as a tool to improve the efficiency of innovation processes through integration and a fuller and more effective use of knowledge by various specialists.

3

Modelowanie fizyczne właściwości mechanicznych i warunków kształtowania blach ze stopu AZ31

Hyrcza-Michalska M., Dembińska J.

Przegląd Mechaniczny

|

2015

|

nr 10

34--38

PL

W pracy przedstawiono rezultaty modelowania właściwości mechanicznych blach cienkich ze stopu magnezu AZ31. Badania te są kontynuacją doświadczeń w zakresie sporządzania charakterystyk technologicznej plastyczności blach taśmowych ze stopów magnezu odlewanych między walcami w układach pionowych albo poziomych, tzw. metodą twin-roll casting. W ramach wcześniejszych doświadczeń prowadzonych w Instytucie Technologii Metali Politechniki Śląskiej i we współpracy z Technische Universität Bergakademie Freiberg (Niemcy) pozyskano półwyroby w postaci blach cienkich ze stopu AZ31. W celu dalszego przetwarzania wytworzonych blach konieczne stało się zaprojektowanie optymalnych warunków ich kształtowania, np. metodami tłoczenia. Stąd podjęto prace modelowe nad zaprojektowaniem optymalnych warunków kształtowania tych blach. Z zastosowaniem granicznych krzywych tłoczenia określono kompleksowo tłoczność blach ze stopu magnezu AZ31 w podwyższonej temperaturze. Oceniono ilościowy i jakościowy wpływ temperatury odkształcenia na efekty tłoczenia wyrobów ze stopu magnezu AZ31. Wykonano również badania profilometryczne dla oceny zaprojektowanych warunków kształtowania i jakości powierzchni wyrobów tłoczonych z magnezowych blach w podwyższonej temperaturze.

EN

The paper presents the results of modeling mechanical properties of thin AZ31 magnesium alloy metal sheets. These studies are continuation of experiences in presenting the characteristics of technological plasticity of strips made of magnesium alloy which have been cast between rolls in vertical or horizontal systems called 'twin-roll casting'. In the context of previous experiments conducted at the Institute of Material Technology of the Silesian University of Technology in cooperation with the Technische Universität Bergakademie Freiberg (Germany), drawability of these strips at elevated temperatures has been comprehensively defined while using forming limit curves. Quantitative and qualitative impact of deformation temperature upon the drawability effects of AZ31 magnesium alloys products has been evaluated. To assess designed forming conditions and surface quality of pressed products made of AZ31 alloy the profilometry tests done.

4

Badania granicznej krzywej tłoczenia cienkich blach żaroodpornych i żarowytrzymałych

Hyrcza-Michalska M.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2015

|

Vol. 82, nr 8

542--545

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań z zakresu doskonalenia metodyki oceny tłoczności blach cienkich wytwarzanych z materiałów o ograniczonej odkształcalności. Reprezentantami materiałów o ograniczonej odkształcalności są blachy cienkie żaroodporne i żarowytrzymałe, wykonane z nadstopów niklu z Inconel 625 lub Inconel 718. Blachy te są przetwarzane metodami tłoczenia na elementy konstrukcji poszycia silników lotniczych. Kształtowanie wsadów wykonanych z tego rodzaju materiałów wymaga przeprowadzenia licznych symulacji numerycznych, będących podstawą procesu projektowania cyklu technologicznego dla wyrobów tłoczonych. Charakterystyki właściwości materiałów wsadowych są podstawowymi danymi definiującymi model materiałowy w procesie symulacyjnym, a graniczna krzywa tłoczenia kompleksowo opisuje odkształcalność blachy. Pozyskanie granicznych krzywych tłoczenia realizowane jest na drodze eksperymentalnej. W przypadku materiałów o ograniczonej odkształcalności, wyznaczanie granicznej krzywej tłoczenia wymaga wykorzystania techniki cięcia wodą do przygotowania próbek o określonej geometrii oraz zastosowania wspomaganego komputerowo systemu analizatora odkształceń AutoGrid. Sporządzone, zgodnie z przyjętą metodyką postępowania, graniczne krzywe tłoczenia wykorzystano praktycznie i zaimplementowano do symulacji numerycznej procesu tłoczenia przy użyciu oprogramowania Eta/Dynaform.

EN

The article presents results of research in the field of improvement of drawability evaluation methodology of thin sheet metals characterized by limited deformability. Representatives of materials with limited deformability are heat-resistant and creep-resistant sheets, made of nickel superalloys for example, of Inconel 625 or Inconel 718. These sheets are processed using stamping methods to execute elements of aircraft engines structures. Forming charges made of such materials requires a number of numerical simulations, which are the basis of the design process of the technological cycle for products stamped. The characteristics of input materials properties are the underlying data defining material model in the simulation, and comprehensive forming limiting curve describes the formability of sheet metal. Obtaining forming limit curves is performed experimentally. In the case of materials of limited deformability, setting the forming limit curve involves the use of water cutting techniques to prepare samples with the specified geometry and uses a computer-aided system of strain analyzer AutoGrid. Prepared in accordance with the adopted conduct methodology forming limit curves were practically used and implemented to numerical simulation of stamping process using Eta / Dynaform software.

5

Badania technologicznej plastyczności blach cienkich przy zastosowaniu analizatora odkształceń AutoGrid®

Hyrcza-Michalska M.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2013

|

Vol. 80, nr 8

545--549

PL

W zakresie badania i sporządzania charakterystyk technologicznej plastyczności blach cienkich stosowane są próby podstawowe i technologiczne oceny tłoczności. Ponadto wyznaczane są krzywe odkształcalności granicznej dla tłoczenia. W ocenie tej wykorzystuje się siatki podziałowe nanoszone na powierzchnie blach wsadowych, które po odkształceniu obrazują rozkłady odkształceń lokalnych na badanych powierzchniach wytłoczek. Do wyznaczania wartości odkształceń stosowane są metody pomiarowe oparte na analizie obrazu odkształconych siatek, przy użyciu mikroskopu optycznego lub cyfrowych analizatorów odkształceń lokalnych. Pomiary wykonywane są w oparciu o analizę obrazu z jednej, dwóch, a najlepiej z 4 kamer cyfrowych o wysokiej rozdzielczości. Dzięki sprzężeniu obrazu z 4 kamer, w krótkim czasie dostępne stają się rezultaty nie tylko jakościowej ale przede wszystkim ilościowej oceny wartości odkształceń na badanych wytłoczkach. W artykule przedstawiono przykład wykorzystania komercyjnego analizatora odkształceń AutoGrid® do oceny odkształcalności granicznej blachy cienkiej ze stopu Inconel 625.

EN

In the assessment of thin sheet metals technological plasticity characteristics are used basic and technological drawability tests. In addition forming limit curves are calculated for stamping processes. The evaluation used coordination nets applied to the surfaces of the plates that illustrate the deformation by local strain distributions measured after forming on the tested drawpieces surfaces. To determine the strain distribution the measurement methods based on image analysis of deformed meshes with an optical microscope or vision strain analyzer are used. The circuits with one or four digital cameras with high resolution are used for such kind measurements. By coupling 4 cameras in a short time the results of strain analysis are available like not only qualitative but also quantitative evaluation of the strain distribution on tested drawpieses. The article presents an example of using a commercial strain analyzer AutoGrid® to evaluate the limit formability of thin sheet blanks of Inconel 625 alloy.

6

Właściwości technologiczne blach po różnych rodzajach obróbki strumieniowo-ściernej

Burdek M.

Prace Instytutu Metalurgii Żelaza

|

2012

|

T. 64, nr 4

23-26

PL

Celem artykułu jest analiza wpływu topografii powierzchni blach stalowych po obróbce powierzchnio-ściernej na ich właściwości technologiczne. Topografię powierzchni wyznaczono z zastosowaniem pomiarów chropowatości 3D. W wyniku analizy właściwości technologicznych blach stwierdzono, że zastosowana obróbka spowodowała zmianę tłoczności blach, wyznaczonej metodami Erichsena i Swifta.

EN

The purpose of the paper was to analyse the effect of the type of vapour blasting on technological properties of steel sheets. As a result of the analysis of technological properties of sheets it was found that the application of various types of vapour blasting resulted in a significant change in drawability of sheets, as determined by Erichsen and Swift methods.

7

Podatność powłok Al-Si do głębokiego tłoczenia

Wróbel-Knysak A., Kucharska B., Nitkiewicz Z., Lacki P.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2012

|

Vol. 79, nr 12

943--945

PL

W artykule porównano właściwości mechaniczne powłok Al-Si: ogniowych na stali (w stanie dostawy i po obróbce cieplnej) i platerowanych na stopie aluminium, celem oceny ewentualnej możliwości ich substytucyjnego zastosowania. Przeprowadzono test gięcia, tłoczności metodą Erichsena i test adhezji metodą rysy. Stan powłok po testach oceniono w badaniach makroskopowych i mikroskopowych oraz przedstawiono rozkłady odkształceń plastycznych uzyskane przy wykorzystaniu programu komputerowego ADINA.

EN

The comparison of the mechanical properties of Al-Si coatings: hot dip (as delivered and after heat treatment) and clad to assess any possibility of substitution application Was presented in this article. The bending, the Erichsen and the adhesion test (Scratch Test) was performed. The macroscopic and microscopic evaluation assessed the condition of coatings after the tests and showed the distribution of plastic deformation using ADINA software.

8

Znaczenie stosowania oprogramowania CAD-CAM w projektowaniu tłoczenia elementów bryłowych

Mazurkiewicz A.

Logistyka

|

2011

|

nr 6

PL

Tłoczenie elementów brylowych to technologia obróbki plastycznej, służąca do wytwarzania różnych wyrobów mających często bardzo skomplikowany kształt. O końcowej jakości decyduje wiele czynników, a w tym związanych z oprzyrządowaniem oraz zjawiskami zachodzącymi podczas odkształcania materiału. Zastosowane programy komputerowe CAD/CAM/CAE w procesach tłoczenia pozwalają na znaczne uproszczenie procesu projektowania. W artykule pokazano zalety projektowania technologii tłoczenia za pomocą programów komputerowych CAD-CAM wspomagających projektowanie oraz symulujące przebieg procesu. Wskazano korzyści jakie wnosi system wspomagania projektowania tłoczenia w obszarze zapewniania jakości wyrobu oraz diagnozowania procesów tłoczenia.

EN

The expression of the lump elements is the technology of plastic processing, used in a process of production of various articles, often in a very difficult shape. Many factors decide about the final quality, e.g. connected with gear. Applied computer programs CAD/CAM/CAE in the processes of the expression simplify the process of making project. The advantages of using the computer programs during making project in the technology of expression were showed in the article CAD-CAM. In the article were showed the advantages of system of the aid of projecting expression in the area of assuring the quality and diagnosing processes.

9

Wpływ topografii powierzchni na właściwości technologiczne metalowych wyrobów płaskich

Burdek M.

Prace Instytutu Metalurgii Żelaza

|

2010

|

T. 62, nr 1

244-249

PL

Celem artykułu jest analiza wpływu topografii powierzchni na właściwości technologiczne taśm. W artykule przedstawiono analizę topografii powierzchni blach, mikrostrukturę i teksturę warstwy przypowierzchniowej oraz badanie właściwości mechanicznych i technologicznych blach o zróżnicowanej topografii powierzchni. Głównym wynikiem badań jest stwierdzenie, że topografia powierzchni wywiera wpływ na tłoczność (taśmy ze stali DC01) i głębokotłoczność blach (taśmy ze stali DC03). Można zatem tak zaprojektować obróbkę powierzchniową walców, aby uzyskać po wygładzaniu blachy o możliwie najwyższej tłoczności lub głębokotłoczności.

EN

The aim of this work was to analyze the influence of surf ace topography on technological properties of steel strips. The analysis of steel sheets surface topography, microstructure and texture of subsurface layer of steel sheets and tests of mechanical and technological properties of steel sheets with different surface topographies were presented in this article. The main result of the conducted examinations was conclusion that surface topography influenced drawability (steel strips grade DC01) and deep drawability (steel strips grade DC03). Then, one could design the surface treatment of work rolls to obtain steel sheets after skin-passing with the highest drawability and deep drawability.

10

Wybrane problemy plastycznego kształtowania stali żarowytrzymałych i żaroodpornych stopów niklu

Hyrcza-Michalska M.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2010

|

Vol. 77, nr 8

394-397

PL

W pracy przestawiono wstępne wyniki badań nad oceną podatności do tłoczenia stali i stopów stali żarowytrzymałych i żaroodpornych stopów niklu. Materiały te są trudno odkształcalnymi, a poddane procesom tłoczenia stwarzają liczne problemy technologiczne. Ma to miejsce z uwagi na ich wysoką wytrzymałość i znaczący efekt sprężynowania powrotnego występujący po procesie kształtowania. Zaproponowano sposób oceny tłoczności tego typu materiałów oparty na zestawie prób podstawowych i technologicznych, a także na podstawie przewidywania rezultatów kształtowania przy zastosowaniu symulacji numerycznych. Przeprowadzono analizę możliwości zastosowania technologii alternatywnych, np. kształtowania cieczą wybranej wytłoczki przemysłowej z blachy i z wsadu rurowego spawanego laserowo.

EN

Initial examination results of assessing drawability of creep-resisting steel, and steel alloys and heat-resisting nickel alloys have been presented in the paper. These materials shaw low deformability and when exposed to the pressing processes many technological problems appear. High strength and quite considerable springback effect after the process of pressing are responsible for these problems. The way of evaluating drawability of such type of materials has been suggested, taking into account a set of basic tests and technological tests. Forecasting the results of the forming process using numerical simulation methods has also been considered. The analysis of the possibility of applying alternative technologies has been carried out, e.g. hydroforming a selected industrial drawpiece from a blank and a laser welded tubular charge.

11

Laserowe spawanie wsadów do tłoczenia. Wybrane problemy wytwarzania i symulacja numeryczna

Hyrcza-Michalska M., Rojek J.

Mechanik

|

2009

|

R. 82, nr 4

274-281

PL

Wsady spawane laserowo (WSL) stanowią wysoko zaawansowane technologicznie wsady przeznaczone do kształtowania w procesach tłoczenia. Wsady tego rodzaju powstają poprzez połączenie pasów blach składowych techniką spawania laserowego. Elementy tłoczone, wykonane z tego rodzaju wsadów, znajdują zastosowanie głównie w konstrukcji pojazdów. Wytwarzanie z WSL wymaga opanowania technik spawania laserowego blach cienkich różnego gatunku i grubości, o różnym rodzaju pokrycia powierzchni. Uzyskanie spoiny laserowej o zaprojektowanych właściwościach mechanicznych wymaga rozwiązania wielu problemów związanych z inicjacją wiązki i stabilizacją doczołowo łączonych pasów blach lub rur szczelinowych. Natomiast do właściwej oceny podatności do kształtowania wytworzonych WSL wymagana jest analiza plastycznego płynięcia blach składowych oraz WSL z nich wykonanych, w próbach podstawowych i technologicznych oceny tłoczności. Potrzeba wytwarzania szerokiego asortymentu wytłoczek uzasadnia zastosowanie symulacji numerycznych do prognozowania wyników tłoczenia WSL i stanowi nowoczesne narzędzie ułatwiające pracę projektanta i technologa. Kompleksowa analiza rozkładów odkształceń lokalnych wybranych wytłoczek laboratoryjnych oraz analiza wyników symulacji MES procesów tłoczenia wytłoczek laboratoryjnych pozwoliły na opracowanie wytycznych tłoczenia WSL.

EN

Before a laser welded joint of particularly tailored mechanical properties can be obtained, numerous problems related to initiation of the beam and to immobilization of the butt joined sheet metal strips or tubular blanks must be solved. It is due to considerable demand for a wide range of stamped parts that numeric simulation method is justified for anticipation of the laser welding operation effect and may be used as a modem tool to support the designer's and the process engineer's work.

12

Badania jednooperacyjnego tłoczenia blachy bimetalowej Cu/Al

Muzykiewicz W., Rękas A.

Rudy i Metale Nieżelazne

|

2007

|

R. 52, nr 1

18-22

PL

Wyznaczono graniczne możliwości tłoczenia (ciągnienia i dwuosiowego rozciągania) blachy bimetalowej Cu/Al. Próby przeprowadzono w dwóch wariantach kontaktu bimetalu z narzędziami (w układzie matryca-aluminium i matryca-miedź). Wyznaczona wartość granicznego współczynnika wytłaczania blachy Cu/Al wynosi m(gr) ≈ 0,5. Wartość wskaźnika tłoczności Erichsena dla układu Cu-Al jest większa o 0,5 mm w porównaniu z układem Al-Cu i wynosi 9,4 mm. Dokonano analizy odkształceń wytłoczki bimetalowej, mierząc rozkład zmian grubości wzdłuż jej tworzącej i rozkład wskaźnika grubości gk/g0 na obwodzie wytłoczki. Ze względu na bardzo silną anizotropię płaską tłoczonej blachy, część górną wytłoczki charakteryzuje nierównomierny rozkład grubości, rozkład przy dnie jest bardziej jednorodny.

EN

Boundary conditions of deep drawing (drawing and two-axial stretching) of bimetallic Cu/Al sheet have been determined. Tests were made under two options of bimetal's contact with tools (die-aluminium and die-copper systems). The limiting drawing ratio determined for the Cu/Al sheet was m(gr) ≈ 0.5. The Erichsen's drawability index for the Cu-Al is by 0.5 mm higher compared to the Al-Cu system and reaches 9.4 mm. Deformation of bimetallic drawpiece was analysed by measurements of distribution of thickness changes along its generating line as well as distribution of thickness index gk/g0 on the perimeter of a drawpiece. Due to very high planar anisotropy of the sheet subjected to drawing, the top portion of a drawpiece was characterised by non-uniform distribution of thickness, whereas at the drawpiece bottom this distribution was more uniform.

13

Badania walidacyjne blachy w gatunku 6082 w stanie "0" pod kątem jej zastosowań do procesów tłoczenia

Muzykiewicz W., Rękas A., Kosmalski G.

Rudy i Metale Nieżelazne

|

2006

|

R. 51, nr 7

422-427

PL

W pracy przedstawiono kompleksową ocenę podatności do tłoczenia blachy ze stopu aluminium gatunku 6082, w stanie „0”, o grubości 2 mm. Wyznaczono najważniejsze technologiczne wskaźniki tłoczności i fundamentalne cechy materiałowe, stanowiące o podatności blachy do tłoczenia w określonej operacji technologicznej. Uzyskane wyniki badań wskazują na przydatność badanej blachy do różnych procesów kształtowania plastycznego.

EN

Complex assessment of drawability of a sheet from the 6082-grade aluminium alloy in the “0” state, 2 mm in thickness, has been presented. The main technological drawability indices and fundamental material properties conditioning sheet drawability during specific technological operation have been determined. The results obtained indicate that the sheet under test can be subjected to different processes of plastic forming.

14

Tłoczność blach o podwyższonej wytrzymałości

Łobza H., Stefaniak M., Sosnowski S.

Obróbka Plastyczna Metali

|

2005

|

T. 16, nr 1

47-51

PL

Artykuł omawia wyniki badania procesu tłoczenia blach o podwyższonej wytrzymałości E220, USB, P05. W badaniach stwierdzono wysoką odkształcalność blach o podwyższonej wytrzymałości uwarunkowaną wielkością promienia roboczego matrycy. Blachy łączone (zgrzewane) też mają dobrą tłoczność, ale konieczne jest zapewnienie właściwej jakości spoin blachy.

EN

The article discusses the investigation results of E220, USB, P05 metal sheets. The investigation has proved high deformability of improved strength sheets depending on the magnitude of the working radius of the die. Joined (pressure welded) sheets also reveal good drawability provided that correct quality of the welds is ensured

15

Inteligentny system do dokładnego kształtowania wyrobów z blach

Gronostajski J.

Obróbka Plastyczna Metali

|

2005

|

T. 16, nr 3

25-35

PL

W ostatnich latach procesy kształtowania plastycznego blach uległy znacznemu rozwojowi. Niemniej jednak kształtowanie blach jako proces przemysłowy jest mocno uzależnione od wielu wzajemnie zależnych parametrów takich jak: zachowanie materiału, smarowanie, urządzenia kształtujące, prędkość odkształcania itp. Prawidłowy wybór tych parametrów jest jednym z głównych celów nowoczesnego projektowania. W przypadku kształtowania blach typowe odchylenia od założonej geometrii wyrobów są także uzależnione od kształtu i rozmiarów wytłoczek. Głównym celem artykułu jest przedstawienie ulepszonego i rozwiniętego systemu projektowania procesów kształtowania wyrobów z różnych blach. Rozwiązanie tego problemu bazuje na obliczeniach naprężeń własnych, wywołanych nimi odkształceń sprężystych i korekcji narzędzi przy użyciu MES. Nowy opracowany system projektowania eliminuje niedokładność procesów i wyrobów z dużą precyzją i jednocześnie pozwala zaoszczędzić pieniądze w wyniku wyeliminowania techniki prób i błędów.

EN

In the last years forming processes of sheet metals have undergone important developments, however, sheet metal forming is an industrial process strongly dependent on numerous interactive variables: material behaviour, lubrication, forming equipment, strain rate etc. The correct choice of these parameters is one of the main aims in modern industry. For sheet metal forming, typical deviations from the desired geometry are dependent on the form and dimension of drawpieces. The main aim of the paper is to show the methods of improvement and development of products manufacturing made from different sheets. The solution of the problem bases on the current calculation of the residual stresses, subsequent springback and the FEM of tool correction. The new design system eliminates inaccuracy of processes and products with very good reliability, as well as time and money consuming trial and error techniques.

16

Wpływ metody tłoczenia na stan odkształceń wytłoczek powłokowych

Starczewska A., Rybacki L., Materniak J., Błaszczyk R.

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Budowa Maszyn i Zarządzanie Produkcją

|

2004

|

Nr 1

101-11

PL

W artykule przedstawiono analizę i wyniki prób technologicznych kształtowania powłokowego blach następującymi metodami tłoczenia: statycznie wywieranym ciśnieniem oleju, wybrzuszania gumą, swobodnego kształtowania falą uderzeniową wody oraz wytłaczania i wybrzuszania sztywnym stemplem. Omówiono układy narzędziowe stosowane do wykonywania podobnych operacji w tych metodach oraz czynniki wpływające na stany odkształcania wytłoczek i ograniczające podatność plastycznego formowania. Skonstruowano także wykresy porównawcze rozkładów odkształceń wybranej operacji (kształtowania czaszy kulistej) według przyjętych założeń teoretycznych omówionych metod tłoczenia i rzeczywistych odkształceń próbek, które mierzono za pomocą siatek nanoszonych na blachy metodą elektrochemiczną.

EN

The paper presents analysis and process test results of surface forming of sheets with the following pressing methods: static exerted oil pressure, rubber bulging, free forming with the water impact wave and pressing and bulging with a stiff punch. Tool systems were described USD to perform similar operations In these methods as well as factors which influence the draw piece conditions and restrict susceptibility to metal forming. Comparative diagrams of deformation distributions of the chosen operation were designed (formation of a ball shaped bowl): according to the theoretical assumptions, of the pressing methods discussed and the real sample deformations, measured with grids imposed onto sheets with the electrochemical method.

17

Tłoczenie wykrojów spawanych laserowo

Piela A.

Obróbka Plastyczna Metali

|

2004

|

T. 15, nr 3

5-14

PL

W referacie przedstawiono wyniki badań dotyczących wprowadzenia do tłoczenia elementów karoserii samochodowych wsadów spawanych laserowo typu tailored blanks. Omówiono wyniki laboratoryjnych badań tłoczności oraz przemysłowych prób tłoczenia tego rodzaju wsadów. Na podstawie otrzymanych rezultatów opracowano wytyczne przetwórstwa wsadów spawanych laserowo. Wytyczne te posłużyły do opracowania technologii tłoczenia wytłoczek karoseryjnych. Technologia ta obejmuje wytworzenie wykroju wsadowego z blach zróżnicowanych gatunkowo oraz różniących się grubością. Wykorzystując badania odkształceń lokalnych, metodą pomiaru siatek, zaprojektowano wykroje wsadowe i miejsca położenia spoin laserowych. Wykonane analizy umożliwiły wytworzenie dobrych wytłoczek z wsadów spawanych laserowo.

EN

The examination results of introducing laser welded tailored blanks for forming car body elements have been presented in the paper. Laboratory test results and the results of tests carried out at the production line have been discussed as well. Guidelines for processing that type of laser welded tailored blanks were prepared basing on the test results. Having prepared such guidelines made it possible to develop the best technology for forming drawpieces used for producing car body elements. The introduced technology allows to produce a pass made of tailored blanks of different thickness and composed of blanks of different grade. Tests on local strains applying the mesh measurement method allowed to design passes made of welded tailored blanks and the best location for laser welds. Thus it was possible to produce high quality drawpieces made of laser welded tailored blanks.

18

Ocena przydatności blach stalowych połączonych spawaniem laserowym do operacji tłoczenia

Woźniak H., Drenger T.

Obróbka Plastyczna Metali

|

2004

|

T. 15, nr 3

15-26

PL

Badaniu poddano blachy stalowe FeP05MB (g = 0,75 mm) i E220BH (g = 0,70 mm), połączone spawaniem laserowym. Plastyczne własności blach badano w próbach jednoosiowego rozciągania, w próbach Swifta i Erichsena oraz w próbach przeginania. W celu porównania wyników, przeprowadzono takie same badania z blachami bez spoin. Nie stwierdzono ujemnego oddziaływania złącza spawanego (spoiny wraz z obszarami wpływu ciepła) na podatność tych blach do odkształceń plastycznych w procesach jedno- i dwuosiowego rozciągania, rozciągania ze ściskaniem oraz wielokrotnego przeginania.

EN

The blanks subjected to examination were FeP05MB steel sheets (0.75 mm thick) and E220BH steel sheets (0.70 mm thick) joined by laser welding. The plastic properties of the sheets were examined in uniaxial tensile tests, Swift and Erichsen tests and in reverse bend tests. In order to compare the results the same tests were performed on sheets without welds. No negative effect of the welded joint (the weld together with the heat affected areas) on the the plastic formability of those sheets in the processes of uniaxial and biaxial stretching, stretching with squeezing as well as repeated bend test has been found.

19

Symulacja fizyczna procesu wytwarzania blach ze stali IF (Interstitial Free) dla przemysłu motoryzacyjnego

Kuziak R.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2003

|

Vol. 70, nr 3

90--95

PL

W Laboratorium Symulacji Procesów Technologicznych Instytutu Metalurgii Żelaza prowadzone są prace badawcze związane z procesami wytwarzania blach z nowoczesnych stali IF, BH i TRIP. Działalność ta, prowadzona we współpracy z zagranicznymi ośrodkami badawczymi, zmierza do opracowania charakterystyki zmian zachodzących w strukturze tych stali w kolejnych etapach procesu wytwarzania blach. Jako przykład możliwości badawczych Laboratorium przedstawiono symulację fizyczną procesu walcowania ferrytycznego i ciągłego wyżarzania rekrystalizującego stali IF.

EN

Research works are currently being conducted at the Laboratory of Simulation of Technological Processes of Institute for Ferrou: Metallurgy connected to the strips production processes of modern IF, BH and TRIP steels. The main objective of the work carried out in co-operation with foreign institutions, is to gain the understanding of the changes occurring in the structure of these steels at consecutive-technological stages. As an example, the physical simulation of ferritic rolling and continuous annealing process of IF steel is presented.

20

Tłoczność wykrojów spawanych laserem.

Piela A.

Rudy i Metale Nieżelazne

|

2001

|

R. 46, nr 11

527-532

PL

Wykroje spawane lub blachy łączone, nazywane w literaturze anglojęzycznej Tailored Blanks, są to konstrukcyjnie dobrane wsady do tłoczenia elementów karoserii, składające się z blach wykonanych z różnych gatunków stali oraz zróżnicowanych pod względem grubości lub też rodzaju pokrycia. Wsad taki może być zatem dowolnie zróżnicowany pod względem geometrycznym i fizycznym. Przedstawiono sposób oceny tego rodzaju wsadów do tłoczenia na podstawie: prób podstawowych i technologicznych oraz badań procesu plastycznego płynięcia blachy w strefie spoiny laserowej metodą analizy odkształceń lokalnych. Omówiono sposób postępowania przy badaniu materiałów tego typu. Przedstawiono oddziaływanie zmian struktury, a więc i właściwości plastycznych, spowodowanych procesem spawania, na zmiany wielkości odkształceń lokalnych wytłoczki w strefie spoiny laserowej. Stwierdzono, że spoina wpływa na zmiany schematu odkształcenia, co w połączeniu z różną grubością blach składowych i ich właściwościami prowadzi do zmiany położenia miejsca utraty stateczności i dalej pękania wytłoczek. Zebrane doświadczenia pozwalają na przewidywanie zachowania się blach łączonych podczas tłoczenia elementów karoserii samochodowych, w których występują typowe schematy odkształcenia.

EN

Welded impressions of tailored blanks are constructionally selected charges for forming car bodies and they are composed of sheets made of different types of steel. They also vary as far as thickness or the type of coating are concerned. Such charge can be geometrically and physically diversified. The paper presents the way of classifying these charges for forming, taking into account: basic and technological tests, examinations of plastic flow of sheets in the zone of laser welds applying the method of local deformation analysis. The procedure of testing such materials has also been discussed. The influence of structure changes of such elements as plastic properties being the result of a welding process, on the size of local deformation of drawpieces at laser weld zone has been presented. It has been observed that the weld influences the deformation scheme changes which together with different thickness of component blanks and their properties results in changes of the stability loss which leads to drawpiece cracking. The gathered experiences enable to feresee the behaviour of tailored blanks at forming the elements for car bodies where typical deformation schemes occur.