Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Propozycje unowocześnień w infrastrukturze tramwajowej we Wrocławiu

Gisterek I.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

|

2016

|

Nr 3(110)

51--61

PL

W ramach udziału w Radzie ds. Mobilności, która jest organem opiniodawczo – doradczym Prezydenta Wrocławia, autor miał sposobność zapoznać się z bieżącymi potrzebami m.in. transportu tramwajowego. W odpowiedzi na to zapotrzebowanie w niniejszym artykule zostały opisane wybrane, względnie łatwe do realizacji postulaty wprowadzenia usprawnień systemowych i punktowych. Niektóre z nich, jak na przykład rozjazdy dużych prędkości czy krzyżownice głęboko-rowkowe, stosowane są za granicą od dziesięcioleci, natomiast inne, jak regulowana krawędź peronowa, mają charakter eksperymentalny. W pracy opisano cechy charakterystyczne wybranych rozwiązań, ich proponowany zakres stosowania oraz spodziewane efekty usprawniające funkcjonowanie transportu tramwajowego w mieście.

EN

Due to the fact that author participate in Council for Mobility which is an advisory body for the President of Wroclaw, the author had a chance to become acquainted with current needs of tramway transportation service. This paper brings proposals of answers to some of the issues that can be handled in relatively easy way. Some of these, as high speed turnouts or turnout crossings equipped with deep grooves are known abroad for decades, some however, as the device for reducing platform gap, are at experimental stage. In the paper characteristic features of chosen solutions are described, their range of use is proposed and expected impact on tram transport functioning is estimated.

2

Ochrona podtorza w warunkach intensywnej zabudowy

Gisterek I.

Przegląd Komunikacyjny

|

2016

|

Nr 11

11--14

PL

W artykule opisano zagadnienia ochrony podtorza w warunkach ograniczonej przestrzeni śródmiejskiej. Poruszono wybrane zagadnienia rozwoju miejskiego transportu szynowego. Opisano ogólne założenia ochrony antywibracyjnej. Krótko porównano nawierzchnie podsypkowe i bezpodsypkowe w zakresie emisji drgań. Przytoczono przykład realizacyjny z Bochum - Langendreer. Całość zakończono podsumowaniem i wnioskami.

EN

The paper deals with protection of subgrade in densely built areas. Chosen aspects of urban rail transport were described. General principles of vibration protection were highlighted. Short comparison on vibration properties of ballasted and slab track was presented. An example from Bochum - Langendreer was described. The paper ends with final conclusions and summary.

3

Wpływ rekuperacji energii w systemie miejskiego transportu szynowego na korozyjne zagrożenie podziemnej infrastruktury metalowej

Dąbrowski J.

Ochrona przed Korozją

|

2011

|

nr 8

508-512

PL

Sieć powrotna zelektryfikowanego prądem stałym miejskiego transportu szynowego jest źródłem prądów błądzących. Rozwój energoelektroniki umożliwił technicznie realizację rekuperacji energii kinetycznej pojazdu w czasie hamowania na sieć zasilającą lub zasobniki, które mogą być rozmieszczone w wybranych miejscach sieci zasilającej albo na samym pojeździe. Omówiono skutki wprowadzenia do eksploatacji w takim istniejącym systemie taboru z rekuperacją w zależności od sposobu wykorzystania zwrotu energii. Zwrócono uwagę, że tabor ten wpływa na poziomy napięć szyny - ziemia, a także na zmiany w rozmieszczeniu stref anodowych i katodowych. Wymaga to od służb technicznych podziemnej infrastruktury metalowej kontroli przydatności zainstalowanej aktywnej ochrony katodowej, dobranej wcześniej dla taboru bez rekuperacji.

EN

Return circuit of rail city transport system, which was electrified, direct current is a source of stray currents. Electronics development enable vehicle energy recuperation. Energy is bringing back to feeding system or to energy storages when wehicle brakes. Storages are located in particular places of feeding system or on the vehicle. We made the review of putting into commision the rolling stock with recuperation results in existing city transport system according to energy recovery. We paid attention that the rolling stock have an influence on track-ground voltage level. The rolling stock with recuperation have also an influence at location of cathode/anode zones. The technical staff have to control active cathode protection system which was chosen for rolling stock without recuperation.

4

Projektowanie rozwiązań wibroizolacyjnych dla szynowego transportu miejskiego

Scholz M.

Przegląd Komunikacyjny

|

2010

|

Nr 4-6

48-54

PL

Celem niniejszego opracowania jest przedstawienie rozwiązań technicznych, które służą ochronie budynków oraz osób w nich przebywających przed drganiami akustycznymi i materiałowymi, wibracjami i hałasem wytwarzanym przez pojazdy szynowe. Omówienie tych rozwiązań stanowiących specjalne zadanie przy projektowaniu systemów transportu szynowego oraz podkreślenie wagi tego zagadnienia jest szczególnie istotne z uwagi na powszechność tego zjawiska. Nie bez znaczenia jest również aspekt ekonomiczny wynikający z kosztów projektowania, realizacji i eksploatacji.

EN

Describes the technical solutions that serve to protect buildings and living in them people from acustic and material vibrations and vibrations and noise produced by rail vehicles. Discussion of the solutions is particularly important because of the universality of this phenomenon. Not without significance is also the economic aspect.