Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Evaluation of single lane parallel-type entrance ramp terminal using vehicle dynamics model for freeways

Saremi Niousha, Kordani Ali Abdi, Zarei Mohammad, Kohansal Akram

Architecture Civil Engineering Environment

|

2023

|

Vol. 16, no. 1

85--100

EN

Providing an appropriate length of highway entrance ramps is an important feature that should be considered in freeway design. The recommended minimum acceleration lane length in the Green Book of the American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) is currently used for designing entrance ramp terminals. However, in some cases, traffic congestion and crashes are observed when heavy trucks enter freeways, which indicates they could not accelerate enough and did not reach the merge speed at the end of the acceleration lane. Therefore, several scenarios were simulated using a dynamic simulation model (TruckSim) for heavy vehicles with weight to power ratios of 61, 67, 86, and 108 (kg/kW) and grades of zero, ±3, and ±5%. Subsequently, a linear regression model was presented to calculate acceleration lane lengths. The results showed that the acceleration rate of heavy vehicles is not adequate, especially in upgrades. For example, at +5% upgrades, heavy trucks cannot accelerate to the merge speed mentioned in the AASHTO. Conversely, the acceleration rate of heavy vehicles increased in downgrades; therefore, some heavy vehicles were able to achieve merge speed along the proposed length of AASHTO.

2

Dynamic Simulation of a Hydraulic Excavator to Determine the Joint Reaction Forces of Boom, Stick, Bucket, and Driving Forces of Hydraulic Cylinders

Nguyen Dang Tan

Inżynieria Mineralna

|

2020

|

no. 2, vol. 1

131--137

EN

To optimize the dimensions of the boom, stick of the hydraulic excavator and select the suitable hydraulic bucket, stick, and boom cylinders, the designer must determine the joint reaction forces and driving forces. These forces always alter in an excavator's working cycle. They are conventionally calculated by mathematical method. This conventional method is complicated and challenging to determine the maximum reaction forces, which can break the stick and boom. This article builds a 3D model and simulates a working cycle of the hydraulic excavator to find the reaction force diagrams of boom and stick as well as driving forces of hydraulic cylinders by using computer software PTC Creo Parametric. Based on these results, the designer easily calculates the maximum tensions of the dimensions of boom and stick in a working cycle to optimize their dimensions as well as selects suitable hydraulic cylinders.

PL

Określenie siły reakcji na przegub i siły napędowej jest warunkiem optymalizacji wymiarów wysięgnika, ramienia koparki hydraulicznej i dobrać odpowiednie hydrauliczne siłowniki łyżki, ramienia i wysięgnika. W cyklu roboczym koparki, siły te zawsze zmieniają się. Tradycyjne metody są zwykle skomplikowane i trudne do określenia maksymalnych sił reakcji, które mogą spowodować złamanie drążka i wysięgnika. W artykule zbudowano model 3D i symulowano cykl pracy koparki hydraulicznej w celu znalezienia wykresów sił reakcji wysięgnika i ramienia oraz sił napędowych cylindrów hydraulicznych za pomocą oprogramowania komputerowego PTC Creo Parametric. Na podstawie tych wyników, konstruktor w łatwy sposób oblicza maksymalne naprężenia wymiarów wysięgnika i ramienia w cyklu pracy, aby zoptymalizować ich wymiary, a także dobiera odpowiednie hydrauliczne cylindry.

3

Drive simulation tests for electric drilling rig

Kotwica Krzysztof, Stopka Grzegorz

New Trends in Production Engineering

|

2019

|

Vol. 2, Iss. 1

96--103

EN

The article presents methodology and selected results of simulation tests of diesel and electric dive system for drilling rig. Research in this field were conducted under the project no. POIR.01.01.01-00-D011/16 entitled „New generation of modular rigs, drilling and bolting, with battery drives, designated to work in underground cooper ore and raw rock material mines”. The project is funded by the National Center of Research and Development (NCBiR). The aim of the project is to design and implementation of innovation drilling and bolting rig with electric drive system. Due to the complexity of the structure of the drive system (mechanical, hydraulic and electrical elements), it was necessary to use advanced simulation software dedicated to multiphysics analysis. Data presented in the article can be used as guidelines in design process of drilling and bolting rigs as well as in optimization their driving system and mechanical construction.

4

Zaawansowane symulacje numeryczne MES dynamiki mostów z wykorzystaniem procedury explicit

Miśkiewicz Mikołaj, Bruski Dawid, Chróścielewski Jacek, Wilde Krzysztof, Grębowski Karol

Mosty

|

2019

|

nr 1

38--41

PL

Dostęp do mocy obliczeniowej super komputerów oraz możliwość wykorzystania nowoczesnych systemów, np. takich jak Ls-Dyna, pozwala na uzyskanie niezwykle szczegółowych rozwiązań bardzo skomplikowanych problemów inżynierskich.

EN

The article presents some remarks on the dynamic simulations of bridges in the Ls-Dyna system. Some results of two dynamic problems are presented. The first example concerns a viaduct that was hit by a vehicle passing under it. The second one relates to the design of a concrete multi-span bridge subjected to earthquakes of various intensity.

5

Wykorzystanie syntezy strukturalnej mechanizmów do symulacji dynamicznej w programie Autodesk Inventor

Boryga Marek, Kołodziej Paweł

Mechanik

|

2019

|

R. 92, nr 2

140--143

PL

Przedstawiono sposób wykorzystania syntezy strukturalnej mechanizmów do symulacji dynamicznej w programie Autodesk Inventor. Zaprezentowano etapy przygotowania symulacji dynamicznej (w tym definiowanie typów wiązań pomiędzy poszczególnymi ogniwami) oraz wykorzystano metodę łańcucha pośredniczącego, umożliwiającą tworzenie kompletnych zestawów rozwiązań strukturalnych. Sposób postępowania zilustrowano dwoma przykładami.

EN

The use of structural synthesis of mechanisms for dynamic simulation in Autodesk Inventor is presented. The stages of preparation for dynamic simulation (in particular the creation of connections between links) and the method of an intermediate chain enabling the creation of complete sets of structural solutions are presented. The procedure is illustrated by two examples.

6

Weryfikacja zamówionej mocy cieplnej za pomocą symulacji dynamicznych

Kwiatkowski Jerzy, Dybiński Olaf, Hada Łukasz

Materiały Budowlane

|

2019

|

nr 1

30--33

PL

Moc cieplna zamówiona wyznaczona zgodnie z normą PN-EN 12831 okazuje się zbyt duża w późniejszej eksploatacji budynku. W artykule przedstawiono analizę obliczenia mocy do ogrzewania budynku domu studenckiego trzema metodami: zgodną z normą oraz wykorzystując symulacje dynamiczne z użyciem standardowych i zmienionych danych klimatycznych. Pokazano, że w porównaniu z metodą statyczną, zapotrzebowanie na moc jest o przeszło 20% mniejsze w przypadku analizy dynamicznej, gdy przyjęto stałą temperaturę powietrza zewnętrznego -20°C, oraz prawie 40% mniejsze w przypadku wykorzystania standardowych danych meteorologicznych.

EN

The designed heat load is determined in accordance with the PN-EN 12831 standard, but in later operation it turns out that the power determined in this way is too high. The article presents an analysis of the calculation of heat load for heating in a dormitory building with three methods: compliant with the standard and using dynamic simulations using standard and changed climate data. It has been shown that compared to the static method, the heat load is more than 20% lower in the case of dynamic analysis with the use of a constant outside air temperature of -20°C, and nearly 40% lower when using standard meteorological data.

7

Dynamic analysis of a sugar beet lifter

Boryga Marek, Kołodziej Paweł

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

|

2019

|

Vol. 64, nr 2

19--24

EN

In the paper presents the way of model 3D creation, stages of preparation as well as results of dynamic simulations of the sugar beet lifter. In the computer simulations kinematic input and assigned values of the forces acting on the lifter share were taken into account. The presented design way enabled to estimate possibilities of applying the Autodesk Inventor program as a tool used for both creation and verification of virtual sugar beet lifter prototype.

PL

W pracy przedstawiono sposób tworzenia modelu 3D, etapy przygotowania oraz wyniki symulacji dynamicznej wyorywacza kombajnu do buraków cukrowych. W komputerowej symulacji uwzględniono wymuszenie kinematyczne i zadane wartości sił działających na lemiesz wyorywacza. Przedstawiony sposób projektowania pozwolił na ocenę możliwości zastosowania programu Autodesk Inventor jako narzędzia służącego zarówno do tworzenia jak i weryfikacji wirtualnego prototypu wyorywacza buraków cukrowych.

8

Experimental and numerical analysis of a micro scale cogeneration system with 100 kW straw-fired boiler

Sornek Krzysztof, Figaj Rafał Damian, Żołądek Maciej, Filipowicz Mariusz

Journal of Power Technologies

|

2019

|

Vol. 99, nr 2

92--97

EN

Straw-fired batch boilers, due to their simple structure and low operating costs, are an interesting option for heating systems dedicated to use in houses, farms, schools, industrial facilities and other buildings. Commercially available solutions include typical water boilers and air heaters with a thermal oil jacket. The high temperature of thermal oil (180-200_C) mean straw-fired devices can be used as a source of heat for micro scale cogeneration and trigeneration systems. The first part of this paper shows an experimental analysis of a micro scale cogeneration system based on modified Rankine Cycle operation. A 100 kWth straw-fired batch boiler with thermal oil jacket was used as a high temperature heat source. Thermal oil, heated in the boiler, was transferred respectively to the evaporator, superheater and oil/water emergency heat exchanger. The steam generated was conditioned and used to power a 20 hp steam engine. Cooling water, heated in the condenser, was pumped to a 4 m3 water tank connected to two air coolers. Control of the system operation was realized using a dedicated automation system based on the PLC controller. In the second part of this study, a micro scale cogeneration system was developed and modelled in TRNSYS software on the basis of the experimental installation. The dynamic operation conditions in terms of temperatures and powers were analyzed for the main components of the system (boiler, evaporator steam engine, condenser). Moreover, some modifications in the system construction were proposed to improve its performance. The results of the experimental tests were used to identify the main aspects of the considered system—temperature, pressure and power levels in oil, steam and water circuits and operating parameters of the steam engine. Dynamic simulations performed in TRNSYS pointed to the nominal operation scenario for the tested system and showed the great potential for further improvements in the system construction.

9

Building solar cooling systems based on thermally driven chillers as an alternative approach to classic electrical cooling systems

Filipowicz Mariusz, Figaj Rafał Damian, Przenzak Estera

Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym

|

2019

|

Vol. 8 Nr 1

67--76

EN

Recently, the cooling market has witnessed a significant growth resulting in a considerable increase in the demand for electricity. Demand peaks during the hottest days and has become a serious problem in terms of power network stability. This can be seen during summer in Poland, where electricity demand over those few days, is greater than compared to winter. In general, the summer peak in electrical demand due to space cooling installations is a common problem in European countries. Fortunately, the high availability of solar energy is correlated with the cooling demands of buildings. A condition that creates an opportunity for the application of solar cooling systems. Thus, solar energy may reduce the consumption of power produced from conventional energy sources and at the same time reduce the peak of electrical energy demand. The available solar thermal collectors with sufficient and insufficient temperature output to drive the solar cooling process are presented. In the case of insufficient temperature output, auxiliary units have been considered. The absorption technology has been reviewed. Some simulation and experimental results of systems presented in literature are discussed in the paper. Finally, an example simulation of a hybrid solar system of heat generation, including flat plate collectors, a solar concentrator and an absorption chiller, is presented.

PL

Ostatnio na rynku chłodniczym odnotowano znaczny wzrost zainstalowanych jednostek, determinujący znaczne zwiększenie konsumpcji energii elektrycznej. Dlatego szczytowe zapotrzebowanie w najgorętsze dni stało się poważnym problemem ze względu na stabilność sieci energetycznych. Na przykład, podczas obecnego lata w Polsce popyt na energię elektryczną w ciągu kilku dni był większy niż w dni zimowe. Ogólnie, letni szczyt zapotrzebowania na energię ze względu na instalacje do chłodzenia pomieszczeń jest powszechnym problemem w krajach europejskich. Na szczęście wysoka dostępność energii słonecznej jest skorelowana z zapotrzebowaniem na chłód budynków w lecie. Taki stan stwarza okazję do zastosowania systemów energii słonecznej do celów chłodzenia, co może obniżyć zużycie energii wytwarzanej z konwencjonalnych źródeł energii, a jednocześnie zmniejszyć szczyt zapotrzebowania na energię elektryczną. W artykule opisano dostępne kolektory słoneczne o wystarczającym i niewystarczającym wydatku temperatury do napędzania procesu chłodzenia energią słoneczną. W przypadku niewystarczającej wydajności cieplnej uwzględnia się jednostki pomocnicze (takie jak kotły elektryczne i biomasowe). Przedstawiono niektóre symulacje i wyniki eksperymentalne systemów prezentowanych w literaturze. Na zakończenie zaprezentowano wyniki symulacji hybrydowego układu słonecznego wytwarzania ciepła i chłodu z kolektorami płaskimi, koncentratorem słonecznym i chłodziarką absorpcyjną.

10

A field-circuit model of the hybrid magnetic bearing

Wajnert Dawid

Archive of Mechanical Engineering

|

2019

|

Vol. LXVI, nr 2

191--208

EN

The paper presents a simulation model of the hybrid magnetic bearing dedicated to simulations of transient state. The proposed field-circuit model is composed of two components. The first part constitutes a set of ordinary differential equations that describes electrical circuits and mechanics. The second part of the simulation model consists of parameters such as magnetic forces, dynamic inductances and velocity-induced voltages obtained from the 3D finite element analysis. The MATLAB/Simulnik software was used to implement the simulation model with the required control system. The proposed field-circuit model was validated by comparison of time responses with the prototype of the hybrid magnetic bearing.

11

Approach to verification of a roll cage survival space with finite element analysis

Peliński Jakub, Ptak Mariusz

Aktualne Problemy Biomechaniki

|

2019

|

z. 17

93--100

EN

In the study, the extensive validation of the original project of roll cage construction designed according to FIA standards is presented. In order to test the impact protection of the vehicle occupant site the verification of survival space was performed. For that purpose, a standardized manikin was utilized. The crashworthiness of the structure was examined by means of Finite Elements discrete model over a number of dynamic explicit simulations. The roll cage was in particularly designed for the passenger car. The important finding from the study is the need for additional side impact energy absorption ability of the cage.

PL

Praca przedstawia badania dotyczące zweryfikowania konstrukcji autorskiego projektu klatki bezpieczeństwa do samochodu osobowego zaprojektowanej zgodnie z obowiązującymi standardami FIA. Zaproponowane rozwiązanie poddano testom dynamicznym w celu zbadania odporności na zdarzenia używając Metody Elementów Skończonych. W celu sprawdzenia przestrzeni bezpiecznej kierowcy użyto standardowego manekina. Uzyskane wyniki sygnalizują, że pomimo zachowania wytycznych ze standardu FIA klatka nie oferuje wystarczającej ochrony kierowcy w przypadku zderzeń bocznych.

12

Greenhouse systems in quasi-stationary and dynamic modelling

Grudzińska M.

Technical Transactions

|

2018

|

Vol. 115, iss. 5

73--82

EN

The ISO 13790 standard presents two quasi-stationary calculation methods for including greenhouse systems in the evaluation of a building’s energy balance – a detailed and a simplified method. These adopt different assumptions with regard to solar gains in sunspace and in adjacent heated rooms; thus, the calculation results of the internal temperature of the sunspace and the energy demand in heated spaces may differ. This work presents the comparison of energy effects achieved due to the sunspace in an example living space, calculated by means of both quasi-stationary methods and more accurate dynamic simulations with an hour time step. Analysis of the results obtained by means of the described methods has enabled the identification of the advisable range of each of the calculation methodologies.

PL

Norma ISO 13790 prezentuje dwie metody uwzględniania systemów szklarniowych w bilansie energetycznym budynku – metodę pełną i uproszczoną. Oparte są one na różnych założeniach dotyczących modelowania zysków słonecznych w szklarni i przyległych pomieszczeniach mieszkalnych, tak więc wyniki obliczeń temperatury wewnętrznej i zapotrzebowania na ciepło mogą się różnić. W artykule porównano efekty energetyczne uzyskane dzięki zastosowaniu szklarni przylegającej do przykładowego pomieszczenia mieszkalnego, wyznaczone za pomocą obu metod quasi-stacjonarnych i bardziej dokładnego modelowania dynamicznego z krokiem godzinowym. Analiza wyników pozwoliła na zaproponowanie zalecanego zakresu stosowania każdej z metod obliczeniowych.

13

Experimental and Numerical Analysis of Photovoltaics System Improvements in Urban Area

Żołądek M., Sornek K., Papis K., Figaj R., Filipowicz M.

Civil and Environmental Engineering Reports

|

2018

|

Vol. 28, no. 4

13--24

EN

Nowadays, photovoltaic systems installed in urban areas have to be an essential part of distributed generation systems, and lead to improve energy efficiency of buildings. The paper describes the operation aspects of the 7,5 kWp photovoltaic installation located on the roof of the didactic building of AGH University of Science and Technology. The significant part of the roof Is occupied by HVAC installation, so the periodic shading is occurring. It makes, that a level of energy generated in the PV system is lower than expected. The first part of the test was focused on the validating model of the installation and determine its impact on the CO2 emissions. Then, modifications in the arrangement of the panels were considered (redirecting of additional light stream). Moreover, an economic and environmental analysis of proposed improvements were conducted.

PL

Obecnie instalacje fotowoltaiczne zainstalowane na obszarach miejskich muszą stanowić istotną część rozproszonych systemów wytwarzania energii i prowadzić do poprawy efektywności energetycznej budynków. Najpopularniejszym sposobem montażu paneli fotowoltaicznych na dachach budynku jest zamontowanie ich pod optymalnym kątem względem słońca. Niestety w wielu miejskich przypadkach niemożliwe jest umieszczenie fotowoltaiki na najlepszej dostępnej pozycji ze względu na efekt cieniowania lub specjalne warunki budowlane. W artykule opisano aspekty eksploatacyjne instalacji fotowoltaicznej o mocy 7,5 kWp zlokalizowanej na dachu budynku dydaktycznego Akademii Górniczo-Hutniczej. Znaczna część dachu jest zajęta przez instalację HVAC, więc występuje okresowe zacienienie. To sprawia, że poziom energii generowanej w systemie PV jest niższy niż oczekiwano. Przedstawiono analizę możliwości zwiększenia wydajności instalacji za pomocą narzędzia Transient System Simulation (TRNSYS). Pierwsza część badania koncentrowała się na walidacji modelu instalacji i określeniu jej wpływu na emisję CO2. Następnie rozważono modyfikacje układu paneli (przekierowanie dodatkowego strumienia świetlnego). Ponadto przeprowadzono analizę ekonomiczną i środowiskową proponowanych ulepszeń.

14

Potencjał symulacji numerycznych

Wójcik M.

Builder

|

2018

|

R.22, nr 2

57--59

15

Analiza sterowania wałkiem krzywkowym w autorskim silniku spalinowym

Bajerlein M., Daszkiewicz P., Frąckowiak D., Domański M., Stobnicki P.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 12

58--61

PL

W ramach pracy w programie Autodesk Inventor stworzono model silnika Szymkowiaka wraz z jego zmodyfikowaną wersją z koncepcyjnym wahaczem. Następnie przeprowadzono symulację dynamiczną obu układów korbowo-tłokowych dla różnych stopni sprężania sterowanych wałkiem krzywkowym. Uzyskane wyniki symulacji dynamicznej wykorzystano do badania procesów zachodzących podczas procesu spalania w programie AVL Fire. Symulację przeprowadzono dla jednakowych warunków początkowych.

EN

For the simulation there was created model of Szymkowiak' sengine and it's version with modified swingarm, in Autodesk Inventor. Dynamic symulation of piston movement has been made for both engines with selected compression ratios. Results of piston movement has been used to create simulation of combustion process in AVL Fire. Simulation for both engines has been made for the same boundaryconditions.

16

Constitutive modelling and numerical implementation of SMA material with internal loops

Zbiciak A., Wasilewski K.

Archives of Civil Engineering

|

2018

|

Vol. 64, nr 4/I

211--232

EN

The article presents a constitutive model for Shape Memory Alloys (SMA) along with result of dynamic simulations of SMA model. The applications of devices incorporating SMA in civil engineering focus mostly on mitigation of the seismic hazard effects in new-build and historical buildings or improvement of fatigue resilience. The unique properties of SMA, such as shape memory effect and superelasticity give promising results for such applications. The presented model includes additional phenomenon of SMA – internal loops. The paper shows the method of formulation of physical relations of SMA based on special rheological structure, which includes modified Kepes’s model. This rheological element, introduced as dual-phase plasticity body, is given in the context of martensite phase transformation. One of the advantages of such an approach is a possibility of formulation of constitutive relationships as a set of explicit differential equations. The application of the model is demonstrated on example of dynamic simulations of three dimensional finite element subjected to dynamic excitation.

PL

Artykuł przedstawia model konstytutywny stopów z pamięcią kształtu (ang. Shape Memory Alloy – SMA) wraz z wynikami przeprowadzonej analizy dynamicznej. Zastosowanie urządzeń wykorzystujących SMA w dziedzinie inżynierii lądowej skupia się głównie na ograniczeniu skutków odziaływań sejsmicznych w nowo powstających oraz istniejących budynkach, w tym w obiektach historycznych. Odrębnym zagadnieniem, w którym także wykorzystywane są urządzenia z SMA, jest poprawienie trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcyjnych. W artykule przedstawiono wybrane możliwości zastosowania urządzeń z SMA w budownictwie. Wykorzystanie SMA do powyższych celów jest możliwe dzięki ich wyjątkowym właściwościom – efektowi pamięci kształtu oraz pseudosprężystości. Prezentowany model konstytutywny uwzględnia także dodatkową właściwość SMA jaką są wewnętrzne pętle histerezy. W artykule przedstawiono metodę formułowania zależności fizycznych SMA na specjalnych strukturach reologicznych wykorzystujących zmodyfikowany model Kepesa (tzw. ciało z dwufazową plastycznością). Definicję tego elementu reologicznego przedstawiono na tle makroskopowego opisu przemian fazowych zachodzących w SMA. Jedną z zalet prezentowanego w artykule podejścia do formułowania zależności fizycznych jest uzyskanie zależności konstytutywnych w postaci jawnych równań różniczkowych. Zastosowanie prezentowanego modelu zostało przedstawione na przykładzie analizy dynamicznej trójwymiarowego elementu skończonego poddanego dynamicznemu wymuszeniu.

17

Symulacja dynamiczna koncepcyjnego silnika spalinowego

Czajka M., Böhm M.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2017

|

Nr 1

66--69

PL

Silniki towarzyszą ludzkości od ponad 150 lat. Nie są wyłącznie maszynami przetwarzającymi energię chemiczną, ale również zderzeniem się wizji inżyniera, możliwości technologicznych i oczekiwań konsumenta. Silniki są zbiorem współpracujących ze sobą elementów i układów, które wzajemnie na siebie oddziałują. Zmiany temperatury, sił działających na układ, drgania, naprężenia, odkształcenia materiału, tarcie pomiędzy elementami, niedokładności montażu i obróbki mają wpływ na jego pracę i żywotność. Dawniej, aby zbadać funkcjonowanie silnika, tworzono jego prototyp. Obecnie odchodzi się od tego na rzecz symulacji komputerowych.

EN

The authors have performed a dynamic simulation for a concept part of a combustion engine with appropriate methods and initial calculations. The model for simulation was taken out of the concept CAD model that was created on the grounds of calculations in the Inventor software environment. In the simulation process forces were included that impact the piston, and gravity was also taken into account. Results are shown in graphs and tables and have been compared to results obtained with the use of classic computation methods. Some of them have correlated with results received from classic calculations.

18

Zastosowanie modułu symulacji dynamicznej programu CAD w analizie układu napędowego elektronarzędzia

Wilk A., Michna M.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2017

|

R. 93, nr 3

144--147

PL

W referacie przedstawiono analizę mechanicznego układu przeniesienia napędu elektronarzędzia (wyrzynarki elektrycznej) przy zastosowaniu Modułu Symulacji Dynamicznej (MSD) programu Autodesk Inventor (AI). Opracowano modele 3D poszczególnych części elektronarzędzia i połączono je przy zachowaniu tzw. kinematyki odwrotnej. Przeprowadzono analizę wpływu poszczególnych węzłów kinetycznych na przebieg momentu na wale silnika elektrycznego. Wykazano, które węzły mają największy wpływ na wartość średnią i harmoniczne momentu.

EN

The paper presents an analysis of the mechanical drive transmission system of the electric power tools (electric jigsaw) using the Dynamic Simulation Modules (DSM) from the Autodesk Inventor (AI). The 3D geometric models of the power tool various parts was developed and assembled using inverse kinematics rules. The analysis of the influence of each kinematic node on the electric motor shaft torque was performed. It has been shown which kinetic nodes of the mechanical transmission system have the greatest impact on the average value and the harmonic of the torque.

19

Symulacje dynamiczne systemów oze z wykorzystaniem oprogramowania TRNSYS

Sornek K., Filipowicz M.

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture

|

2017

|

z. 64, nr 4/II

387--394

PL

Prawidłowe planowanie i projektowanie instalacji opartych na wykorzystaniu energii ze źródeł odnawialnych ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia ich prawidłowej i efektywnej pracy. Aktualnie coraz większą popularność zyskują metody symulacji dynamicznych, które uzupełniają lub zastępują stosowane dotąd obliczenia statyczne. W niniejszym artykule przedstawione zostały wyniki symulacji dynamicznych przeprowadzonych z wykorzystaniem oprogramowania TRNSYS (Transient System Simulation Tool). Symulacje wykonane zostały dla dwóch przykładowych instalacji wykorzystujących energię promieniowania słonecznego: instalacji solarnej z kolektorami słonecznymi (fototermicznej) oraz instalacji fotowoltaicznej. Parametry obu systemów dostosowane zostały do typowych budynków jednorodzinnych. Przeprowadzone symulacje pozwoliły na określenie parametrów pracy badanych systemów, w tym ilości wytwarzanego ciepła, ilości generowanej energii elektrycznej, a także stopnia zmienności produkcji energii w rozważanym przedziale czasowym (365 dni) i wybranej lokalizacji (Kraków). Wyniki porównane zostały z wynikami obliczeń statycznych przeprowadzonymi z wykorzystaniem ogólnodostępnych narzędzi do projektowania instalacji solarnych i fotowoltaicznych. Analiza otrzymanych wyników pozwala wnioskować, że wykorzystanie symulacji dynamicznych na etapie projektowania instalacji OZE może istotnie pomóc w eliminacji wielu potencjalnych problemów eksploatacyjnych (w przypadku instalacji wykorzystujących energię promieniowania słonecznego jest to np. niska wydajność, przegrzewanie się elementów systemu itp.), a także zapewnić długotrwałą, bezpieczną eksploatację projektowanych instalacji.

EN

The proper design of renewable energy based systems is really important to provide their efficient and safe operation. Nowadays, more and more popular are dynamic simulations which are characterized by many advantages in comparison to typical, static calculations. During described study, the simulations of solar thermal and photovoltaic installations designed for a typical residential building were conducted in the TRNSYS software. Carried out calculations allowed to determine the heat and power generation in the discussed systems in each case as well as to estimate the efficiency of considered installations. Obtained results were compared with the results from other available tool based on the static calculations. It may be concluded, that using dynamic simulations at the designing stage of renewable energy based systems may help to avoid many exploitation problems (including low efficiency, overheating etc.) and allows to provide safe exploitation of such installations.

20

Modelowanie i sterowanie reaktora zbiornikowego przepływowego z użyciem regulatora PID

Wodołażski A.

Inżynieria Ekologiczna

|

2016

|

Nr 49

195--201

PL

W artykule przedstawiono model układu regulacji dynamiki reaktora zbiornikowego przepływowego w syntezie metanolu w układzie trójfazowym. Symulację reaktora przeprowadzono zarówno dla stanów ustalonych jak i nieustalonych. Obliczono współczynnik efektywności do osiągnięcia maksymalnej wydajności produktu z jednostki objętości reaktora. Z symulacji dynamiki reaktora w zamkniętej pętli regulacji otrzymano dane służące nastrojeniu regulatora PID (regulator proporcjonalno-całkująco-różniczkujący). Wyniki regulacji procesowej zapewniają optymalną zdolność produkcyjną reaktora wraz z eliminacją miejscowych przegrzań czy nagłych wzrostów temperatury.

EN

This paper presents a model of dynamics control for continuous stirred tank reactor (CSTR) in methanol synthesis in a three-phase system. The reactor simulation was carried out for steady and transient state. Efficiency ratio to achieve maximum performance of the product per reactor unit volume was calculated. Reactor dynamics simulation in closed loop allowed to received data for tuning PID controller (proportional-integral-derivative). The results of the regulation process allow to receive data for optimum reactor production capacity, along with local hot spots eliminations or temperature runaway.