Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: struktura wiekowa pojazdów

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Tendencje rozwojowe samochodów wysokiej mobilności małej i średniej ładowności eksploatowanych w Wojsku Polskim

Kończak J.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2016

z. 112

197--215

Praca ma charakter analityczny i poświęcona jest samochodom ciężarowym o ładowności do 7 ton, użytkowanym przez Wojsko Polskie w warunkach terenowych, po drogach i bezdrożach. W pracy określono struktury wiekowe użytkowanych w Siłach Zbrojnych RP samochodów. Szczegółowo zobrazowano struktury wiekowe nie perspektywicznych podwozi pojazdów (marki takie jak ZiŁ 157, URAL 375, Star 660), które są nośnikami wielu zabudów specjalistycznych, potrzebnych w latach minionych dla wielu rodzajów wojsk i służb w polskiej armii w strukturze Układu Warszawskiego. Przedstawiono zużycie resursu eksploatacyjnego w Wojsku Polskim przez samochody wysokiej mobilności z grupy 2 oraz grupy 3. Przedstawiono także rys generacyjny samochodów wysokiej mobilności. Uwypuklono w nim wysiłek polskich inżynierów do opracowania nowej konstrukcji, następcy legendarnego w WP samochodu marki Star 266. Przedstawiono wysiłki strony wojskowej w próbach podejmowanych w celu odtworzenia zapasu resursu eksploatacyjnego.

This paper presents results of analysis specified age structures used in the Polish Armed Forces cars. Illustrated in detail the structure of age no perspective vehicle chassis (brands like ZIL-157, URAL 375, Star 660), which are the carriers of a number of specialized truck bodies needed in the past for many types of troops and services in the Polish army in the structure of the Warsaw Pact. Presented target standard consumption operating in the Polish Army by cars of high mobility group 2 and group 3. Shows also feature generation cars high mobility. It highlighted the effort of Polish engineers to develop a new design , the successor to the legendary car Star 266 brand in the Polish Army. It shows the efforts of the military in attempts undertaken to restore the operating reserve life time of military equipment

Import używanych samochodów do Polski w latach 2006–2012

Więcek A., Wojcieszak A.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

2014

nr 7

18--23

Od czasu przystąpienia do UE Polska bije rekordy w impocie samochodów osobowych z drugiej ręki. Najczęściej do Polski sprowadza się samochody z Niemiec i niewiele wskazuje na zmianę tej tendencji (mimo zapowiedzi wzrostu importu z Wielkiej Brytanii). W statystykach dominują też samochody niemieckich producentów. Pierwsza piątka najczęściej sprowadzanych marek to kolejno: Volkswagen, Opel, Renault, Audi, Ford. Rekord padł w 2008 roku, kiedy Polacy sprowadzili ponad 1,1 mln sztuk używanych samochodów osobowych. Wśród importowanych samochodów jest coraz więcej mocno wyeksploatowanych pojazdów, w złym stanie technicznym, które nie spełniają współczesnych standardów bezpieczeństwa i ekologii.

Since joining the EU, Poland is breaking records in the import of second-hand cars. Most often imported to Poland cars come from Germany and there is a little evidence to change this trend (even announced an increase in imports from the United Kingdom). The statistics also dominated by German car manufacturers. The top five most imported brands in order, Volkswagen, Opel, Renault, Audi, Ford. Record was in 2008, when the Poles brought more than 1.1 million cars. Among the imported cars are more and more heavily worn vehicles in poor technical condition - do not meet modern safety and environmental standards.