Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  sterowanie silnikiem reluktancyjnym
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W wielu krajach, szczególnie tych rozwijających się istnieje zapotrzebowanie na proste i tanie, ale wydajne pompy wody. Odpowiedzią na takie zapotrzebowanie wydaje się być tłokowo-wyporowa pompa wody, która napędzana jest liniowym silnikiem tubowym reluktancyjnym. Część wtórna silnika stanowi tłok pompy, który wykonując ruch posuwisto-zwrotny pompuje wodę. W referacie omówiono budowę liniowego silnika tubowego reluktancyjnego z dwoma przełączalnymi uzwojeniami oraz układ sterowania uzwojeń silnika. Przedstawiono wyniki obliczeń siły statycznej rozwijanej przez silnik i indukcyjności cewek silnika, uzyskane metodą elementów skończonych. Wyniki symulacji porównano z wynikami badań wykonanych na prototypie silnika.
EN
In many countries, especially in developing, there is a need for a simple and inexpensive but efficient water pump. The answer to such a demand seems to be a reciprocating water pump driven by reluctance linear motor. The motor presented in the paper has a secondary part that consists of two ferromagnetic pistons moving with the reciprocating motion. The primary part has the winding, which consists of two coils being alternatively switching on and off. The construction of the motor and the control system is shown in the paper. The calculation of static magnetic forces and coil inductances has been done using finite element method. The simulation results were compared with those obtained from experiment performed on the motor prototype.
EN
In the paper a laboratory test-stand for validation of steady and dynamic states of modular switched reluctance motor with outer rotor and co-axial flux in the stator (TFM) is presented. The basis for the construction of the laboratory setup is a DS1104 R&D Controller Board with CP1104 Connector Panel. The mathematical model for dynamic analysis of TFM was built in Matlab/Simulink environment. The model has a hierarchic structure with its fundamental part being a single phase-belt of the motor. The experimental validation was divided into two parts. In the first step, the mathematical model of TFM's under steady-state operation was examined. In the second step, the validation of results obtained from circuit models that regarded dynamic operation was performed. The results of simulations, confirmed by the experimental validation presented in this work, allow to determine and to improve the most important characteristic of TFM in both dynamic and steady conditions.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.