Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 54

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  steam
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
EN
Mode for hot air drying of alder blanks that retain the colour acquired during the steaming process. The paper presents a hot-air mode for drying steamed alder in the form of blanks with dimensions: 38x100x800 mm from the initial moisture content W1 ≈ 50 % to the final moisture content W2 = 10%, while maintaining the colour of wood obtained in the process of steaming with saturated water steam. The drying process is divided into two parts: (I) evaporation of free water from wet wood at drying medium temperatures td = 35 - 40 °C and relative air humidity φ = 70 – 60%, when there are no chemical changes in the lignin-saccharide complex of alder wood manifested by a change in colour; (II) evaporation of bound water from alder wood below the hygroscopicity limit is performed at temperatures td = 60 - 80 °C. The color coordinates of steamed alder wood after drying by a given mode in the CIE L* a* b* colour space are: L* = 62.5 ± 1.7; a* = 13.1 ± 0.8; b* = 18.5 ± 0.9. Total colour difference ∆E = 1.6. According to the categorization of wood color changes in thermal processes of wood , this change belongs to small (insignificant) color changes.
PL
Proces suszenia gorącym powietrzem półfabrykatów olchowych pozwalający na zachowanie barwy uzyskanej podczas procesu parowania. W pracy przedstawiono tryb suszenia gorącym powietrzem parzonych półfabrykatów olchowych o wymiarach 38x100x800 mm od wilgotności początkowej W1 ≈ 50% do wilgotności końcowej W2 = 10%. Proces suszenia był prowadzony w sposób mający na celu zachowanie barwy drewna uzyskanego w procesie obróbki hydrotermicznej w środowisku nasyconej pary wodnej. Proces suszenia składał się z dwóch etapów. Etap pierwszy obejmował odparowanie wolnej wody z mokrego drewna przy temperaturach schnącego medium td = 35 - 40°C i wilgotności względnej powietrza φ = 70 - 60%. Przy tych parametrach w kompleksie ligninowo-sacharydowym drewna olchowego nie zachodzą zmiany chemiczne objawiające się zmianą barwy. Etap drugi obejmował odparowanie wody związanej z drewna olchowego poniżej granicy higroskopijności, w temperaturach td = 60 - 80°C. Współrzędne barwy drewna olchowego parzonego po wysuszeniu przedstawioną metodą, w przestrzeni barw CIE L * a * b * wynoszą: L* = 62,5 ± 1,7; a* = 13,1 ± 0,8; b* = 18,5 ± 0,9. Całkowita zmiana barwy ∆E = 1,6. Zgodnie z kategoryzacją zmian barwy drewna w procesach termicznych, zmiana ta jest niewielka (nieznaczna).
PL
Zbadano wpływ pary wodnej dostarczanej do procesu spalania węgla kamiennego w kotle grzewczym wyposażonym w klasyczną komorę spalania oraz znajdującą się nad nią komorę dopalającą ze swobodnym przenikaniem do niej gazów spalinowych i płomienia na proces spalania. W trakcie badań mierzono zmiany emisji substancji szkodliwych oraz parametry termodynamiczne procesu spalania. Strumień masy doprowadzonej do komory spalania pary wodnej wynosił maksymalnie 3,6 kg/h, co wynikało z nominalnych parametrów technicznych parownicy użytej w badaniach (objętość oraz moc wytwórcza pary wodnej). Dzięki otrzymanym wynikom pokazano, że para wodna doprowadzona do komory spalania kotła grzewczego małej mocy znacząco wpłynęła na zmianę składu chemicznego spalin. Doprowadzenie pary wodnej do komory spalania spowodowało obniżenie stężeń masowych emitowanych pyłów (PM) i tlenków azotu (NOx) oraz wielokrotny wzrost stężenia masowego emitowanego tlenku węgla(II). W przypadku doprowadzenia do komory dopalającej pary wodnej otrzymano, podobnie jak w przypadku komory spalania, znaczący spadek emisji PM i nieznaczny NOx przy zachowaniu zbliżonej emisji CO względem normalnej pracy urządzenia. Kocioł grzewczy o mocy nominalnej 18 kW był tak wyregulowany, aby pracować w sposób ciągły z mocą ok. 5,5 kW, co stanowiło ok. 30% względem mocy znamionowej. Przedział ten odzwierciedla rzeczywisty przedział mocy, z jaką kotły grzewcze na paliwa stałe pracują w warunkach rzeczywistej eksploatacji. Mierzono także temperaturę panującą w komorze spalania i dopalania, temperaturę spalin i zawartość tlenu w spalinach. Na podstawie otrzymanych wyników wyliczono współczynnik nadmiaru powietrza (λ).
EN
Solid fuel boiler with the nominal heating power 18 kW was fired with black coal only or with addn. of max. 3.6 kg/h steam to combustion or afterburning chambers. The steam addn. to the combustion chamber resulted in a decrease of particulate matter content with a small decrease in NOx concn. and a large increase in CO content in the exhaust gas, while steam addn. to the afterburning chamber resulted in a decrease of particulate matter content with a slight decrease in emission of CO and NOx.
3
Content available Cargo ships’ heat demand - operational experiment
EN
The paper presents the results of an experiment conducted on two cargo ships – a 5300 TEU container with a steam heating system and a 7500 dwt general cargo ship with a thermal oil system. On both ships research has been carried out using specially designed measuring equipment. After gathering data about flow velocity and temperatures (steam/ cooling water/ thermal oil/ seawater/ outside air), calculations have been done, resulting in histograms. For both types of histograms (heat demand and service time), the probability density function was fitted, using the K-S statistical test. The last step was comparison of the probability distribution mean to seawater and the outside air temperatures by linear regression and the coefficient of determination. The dependencies between the mentioned temperatures and heat demand were noted.
PL
W artykule opisano opracowaną przez ENERGOPOMIAR metodę usuwania jonu amonowego ze ścieków pochodzących z instalacji mokrego odsiarczania spalin. Innowacyjność metody pozwoliła na uzyskanie w 2020 roku patentu. Kluczowym rozwiązaniem poprawiającym skuteczność metody oraz pozwalającym na prowadzenie procesu oczyszczania w łagodniejszych dla środowiska warunkach jest zastosowanie pary jako nośnika dla wydzielanego amoniaku. Szybka odpowiedź układu na zmianę parametrów procesowych oraz modułowy charakter proponowanej instalacji umożliwiają jej stosowanie zarówno w już istniejących, jak i projektowanych oczyszczalniach ścieków.
EN
The article describes the method of ammonium ion removal from wastewater generated by wet FGD plants which has been prepared by „ENERGOPOMIAR” Sp. z o.o. In 2020 the method was patented thanks to its innovation. A key solution which enhances effectiveness of this method and enables a treatment process at conditions less severe to the environment is the use of steam as a released ammonia carrier. A quick response of the system to the change in process parameters and its modular character make it possible to use it both in the existing as well as the designed wastewater treatment plants.
PL
W artykule przedstawiono klasyfikacje systemów izolacji termicznych od wewnątrz. Zaprezentowano wybrane rozwiązania i ich parametry techniczne oraz zawarto analizę dyfuzyjnie otwartych i zamkniętych systemów występujących na rynku polskim. Zebrano wszystkie wytyczne prawne dotyczące ocieplania budynku według wymagań zawartych w DIN 4108-2 dla nieprzezroczystych powierzchni płaskich o masie powierzchniowej większej od 100 kg/m2 i o masie powierzchniowej do 100 kg/m2 oraz według dokumentów UE. Zestawiono porównanie systemów termoizolacyjnych od wewnątrz, pod względem wybranych parametrów technicznych.
PL
W artykule przedstawiono kilka przykładów rozwiązań termoizolacji przegród budowanych w systemie szkieletowym z drewna na przykładzie rozwiązań systemu (STEICO). Opisano istotę uwzględniania w projektowaniu przegród transferu pary wodnej przez ich strukturę oraz przeanalizowano przypadek zaprojektowania przegrody zamkniętej dyfuzyjnie z zastosowaniem materiałów z pianek PIR.
EN
The article presents a few examples of thermal insulation solutions for partitions built in a timber frame system based on the example of (STEICO) system solutions. The essence of taking into consideration the design of water vapor transmission partitions through their structure was described and the case of designing a closed diffusion partition using PIR foam materials was analyzed.
7
Content available remote Gas-shielded metal arc welding
EN
The article discusses the history of MIG/MAG welding, pointing out the primary achievements and patents connected with the evolution of the MIG, MAG and Arcogaz (steam-shielded) welding methods, as well as presents related Polish welding equipment and works related to the implementation of the above-named method in the Polish industry.
PL
Przedstawiono historię spawania elektrodą topliwą w osłonie gazów obojętnych i aktywnych. Opisano główne osiągnięcia i patenty związane z ewolucją metod MIG, MAG i Arcogaz (w osłonie pary wodnej). Zaprezentowano polskie urządzenia do spawania oraz prace związane z wprowadzaniem tych metod w krajowym przemyśle.
EN
The subject of the research was the installation of a water steam used in the chemical industry. Penetration tests revealed an extensive network of cracks on the surface of steel and welds. Metallographic studies, chemical composition analysis, EDX analysis were performed. Thermal treatment of steel was carried out and microhardness measurements were made. The results of the tests showed that stress corrosion was the main reason for the occurrence of cracks.
PL
Przedmiotem badań był inżektor - element instalacji pary przegrzanej eksploatowany w przemyśle chemicznym. Badania penetracyjne ujawniły rozległą siatkę pęknięć na powierzchni stali i spoin. Wykonano badania metalograficzne, analizę składu chemicznego, analizę EDX. Przeprowadzono obróbkę cieplną stali oraz wykonano pomiary mikrotwardości. Wyniki przeprowadzonych badań wykazały, że główną przyczyną wystąpienia pęknięć była korozja naprężeniowa.
9
Content available Pary
PL
Wstęp i cele: W pracy opisano proces wytwarzania pary, parametry pary mokrej, parę przegrzaną, oraz wykresy graniczne pary. Celem pracy jest opis graficznego przebiegu temperatury substancji przy izobarycznym podgrzewaniu, podanie charakterystyk pary mokrej i pary przegrzanej oraz opis graficzny pary wodnej. Materiał i metody: Materiał stanowią źródła z literatury z zakresu termodynamiki. W pracy zastosowano metodę analizy teoretycznej. Wyniki: Rezultatem analizy jest opracowanie analityczne procesu wytwarzania pary, parametrów pary mokrej (wilgotnej) oraz przedstawienie graficzne wykresów granicznych pary. Wnioski: W czasie podgrzewania cieczy przy wyższym ciśnieniu, temperatura nasycenia jest wyższa. Czas parowania cieczy zmniejsza się ze wzrostem ciśnienia. Przy wyższym ciśnieniu do odparowania cieczy wymagana jest mniejsza ilość ciepła. Proces izobarycznego parowania jest również procesem izotermicznym. Wartości parametrów termodynamicznych pary mokrej zależą więc od stopnia suchości.
EN
Introduction and aim: The work describes the steam generation process, wet steam parameters, superheated steam, and steam limit graphs. The aim of the work is to describe the graphic temperature course of the substance during isobaric heating, to provide the characteristics of wet steam and superheated steam and a graphic description of the water vapor. Material and methods: Material covers some sources based on the literature in the field of thermodynamics. The method of theoretical analysis has been shown in the paper. Results: The result of the analysis is the analytical development of the steam generation process, the parameters of the wet (damp) steam and the graphic representation of the steam boundary graphs. Conclusion: When the fluid is heated at a higher pressure, the saturation temperature is higher. The evaporation time of the fluid decreases with increasing pressure. At higher pressure, less heat is needed to evaporate the fluid. The process of isobaric evaporation is also an isothermal process. The values of thermodynamic parameters of wet steam depend on the degree of dryness.
EN
The aim of this work was to summarise XRD investigations performed after the tests carried out in steam oxidation conditions in the temperature range 700‒800°C for 3000 hours. In this work, two solid-solution strengthened alloys; Haynes® 230®, 617 alloy and two (γ’) gamma-prime strengthened alloys; 263 and Haynes® 282® and high alloyed steels rich in Cr: 309S, 310S and HR3C were exposed. The phase analyses were carried out using two techniques; Bragg-Brentano (BB) geometry and geometry of constant angle called grazing incidence α = 1° and α = 3°.
PL
Scharakteryzowano źródła emisji NMVOC (non-methane volatile organic compound) począwszy od rafinerii poprzez bazy paliw do stacji paliw oraz źródła tej emisji w samym pojeździe samochodowym. Podano obecne wymagania na lotność benzyny w okresie letnim, przejściowym i zimowym. Oceniono wpływ zwiększenia prężności par benzyny z 60 do 69 kPa na emisję NMVOC w teście SHED (sealed house for evaporative determination) i w procesie tankowania pojazdu na stacji paliw.
EN
A review, with 12 refs., of sources of gas emissions (non combusted fuel components, fuel vapors during storage and tankage).
PL
Rozwinięto strukturę cylindrycznych i pierścieniowych ziaren karbonizatu węglowego w reakcji z parą wodną. Strukturę tę oceniano na podstawie izoterm adsorpcji/desorpcji azotu. Obliczono parametry struktury mikroporowatej z równania Dubinina i Raduszkiewicza, powierzchnię mezoporów metodą Dollimore’a i Heala oraz wymiar mikroporów z równania Horvatha i Kawazoe. Wyniki badań tekstury wykazały, że bardziej jednorodną strukturę mikroporowatą i lepsze właściwości mechaniczne wykazują ziarna węgla aktywnego o kształcie pierścieniowym.
EN
Cylindrical and annual carbonaceous precursors were activated by partial steam or CO2 gasification. Micropore and mesopore structures of the activated C samples with various burn-off were evaluated by N2 adsorption/desorption isotherms. Parameters of the Dubinin-Radushkevich equation were calculated, surface mesopores were detd. by the Dollimore and Heal method, as well as the micropore size distribution from the Horvath-Kawazoe equation. The annular C samples showed a uniform micropore structure and better mech. properties than the cylindrical ones.
13
EN
The aim of the study was to evaluate the oxidation resistance of chromium-nickel austenitic steels in an atmosphere, which contains oxygen and steam at a temperature of 750oC. The oxidation test of steel samples X2CrNiMo17-12-2, X6CrNiMoTi17-12-2, Super 304H and HR3C was carried out in a cyclic mode, made up of 100 cycles trials of 2 hours. The results show the mass changes of steels caused by a cyclic oxidation. The morphology and chemical composition of the oxide layer formed on the surface of tested samples were also described. It has been proved that under these conditions HR3C steel shows the best heat resistance and X2CrNiMo17-12-2 steel presents the worst tendency of oxides to defoliation.
PL
Celem badań była ocena odporności na utlenianie austenitycznych stali chromowo-niklowych w atmosferze zawierającej tlen i parę wodną w temperaturze 750oC. Utlenianie próbek ze stali X2CrNiMo17-12-2, X6CrNiMoTi17-12-2, Super 304H i HR3C przeprowadzono w sposób cykliczny, składający się ze 100 cykli trwających 2 godziny. Przedstawiono wyniki zmiany masy materiałów wywołanych cyklicznym utlenianiem. Scharakteryzowano również morfologię i skład chemiczny warstw tlenkowych powstałych na powierzchni badanych stali. Wykazano, że najlepszą żaroodporność w tych warunkach posiada stal HR3C, a najgorszą stal X2CrNiMo17-12-2 wykazująca skłonność do defoliacji tlenków.
PL
W artykule przybliżono historię rozwoju napędu pojazdów – począwszy od siły mięśni ludzkich i zwierzęcych, poprzez węgiel, ropę, a na gazie, prądzie i energii słonecznej skończywszy. Każde z tych źródeł energii było krokiem milowym w rozwoju naszej cywilizacji. Autor dokonuje także próby analizy dalszego rozwoju tej gałęzi gospodarki. Czy w komunikacji publicznej w Polsce powszechne staną się ekologiczne, ale ciągle drogie autobusy elektryczne? Plany rządowe zakładają wprowadzenie takich pojazdów na szeroką skalę.
EN
In the article there has been presented the history of the development of transport drive – starting from the power of human muscles through coal, crude oil, to gas, electricity and solar energy. Each of this power source has been a milestone in our civilization development. The author also analyses further development of this economy branch. Will ecologic, bus still expensive electric buses become popular in Poland? Government plans predict implementing wide range of such vehicles.
PL
Artykuł poświęcony utrzymaniu właściwych parametrów cieplno-wilgotnościowych powietrza w ładowni okrętowej, które są konieczne z uwagi na bezpieczeństwo transportowanego ładunku. Niezapewnienie odpowiedniej wilgotności powietrza może być przyczyną uszkodzenia, a nawet zniszczenia zgromadzonego ładunku. Szczególnie niepożądane jest występowanie kondensacji pary wodnej w ładowni statku. Na wstępie autor w zwartej formie omawia podstawowe własności i parametry powietrza wilgotnego, zagadnienie wykraplania pary wodnej zawartej w powietrzu, wpływ wilgotności na środowisko, na organizmy żywe i wszelką działalność człowieka. Zwraca uwagę na znaczenie skutecznej wentylacji w utrzymaniu odpowiedniej wilgotności powietrza w ładowniach okrętowych.
EN
The paper deals with the problem of proper air parameters in Ship hoIds. cargo. The most important threat is the moisture condensation. The basic Water condensation effect and the influence of air humidity on living organism are described. The effective ventilation is ,pointed as a measure of proper humidity control in cargo holds of ships.
PL
W opracowaniu przedstawione zostały proponowane rozwiązania obniżenia temperatury t/oczenia w sprężarkach hermetycznych marki Copeland przeznaczonych do niskotemperaturowych urządzeń chłodniczych. Omawiany problem wynika z zastosowania nowych czynników chłodniczych grupy HFC o oznaczeniu R 407F i R 407 A. które stają się popularnymi zamiennikami dotychczas stosowanych czynników R 404A i R 507. Oba nowe czynniki cechują się m. in. wyższą temperaturą tłoczenia, stąd też pojawi się problem jej obniżenia w sprężarce.
EN
The paper deals with methods of discharge temperature reduction in low temperature hermetic compressors by Copeland. This problem is especially important in the case of the new HFC refrigerants R 407F and R 407 A, which are replacements for R 404A and R 507 but have higher discharge temperatures.
PL
Przedstawiono wybrane wyniki badań uzyskane w projekcie rozwojowym pt. „Ocena zachowania się i prognoza długotrwałej pracy stali nowej generacji na elementy kotłów eksploatowanych powyżej temperatury granicznej” [1], w zakresie zbudowania modeli zjawiska pełzania, które to modele wraz z zaproponowaną analizą numeryczną posłużyły do opracowania sposobu wyznaczania trwałości eksploatacyjnej elementów o zróżnicowanej geometrii do pracy w części ciśnieniowej kotłów o parametrach nadkrytycznych (ciśnienie do 28,5 MPa; temperatura do 620oC) wykonanych z wybranych stali, a w szczególności: wysokochromowych stali martenzytycznych o zawartości 9 i 12% Cr w gatunkach X10CrMoVNb9-1 (P91), X12CrCoWVNb12-2-2 (VM12SHC) oraz austenitycznej stali chromowo-niklowej w gatunku X10CrNiCuNb18-9-3 (Super 304H), co jest drugą częścią opracowania. W pierwszej części przedstawiono sporządzone charakterystyki materiałowe badanych stali, omówiono zaproponowaną metodologię oceny stanu materiału i jego stopnia wyczerpania (zmiany obrazu mikrostruktury, zmiany składu fazowego wydzieleń, model ewolucji mikrostruktury, klasyfikacja mikrostruktury) oraz narzędzia do jego oceny [2]. W omawianej części opracowania zaprezentowano zbudowane dla badanych stali modele zjawiska pełzania: – Garofalo (Soderberga) opisujące I i II etap pełzania przy stałym naprężeniu oraz w stałej temperaturze, – własne modele opisujące odkształcenie pełzania dla I, II i III etapu pełzania przy stałym naprężeniu i w stałej temperaturze, – modele opisujące zależności czasu do zniszczenia od naprężenia dla wybranych stali, – modele opisujące prędkości pełzania w stanie ustalonym od wartości naprężenia dla wybranych stali. Na ich podstawie zaproponowano matematyczne modele odkształcenia pełzania w funkcji czasu i naprężenia dla wszystkich trzech analizowanych stali. Przedstawiono analizę wytężenia wybranych elementów konstrukcyjnych o zróżnicowanej geometrii: kolektora wylotowego wykonanego ze stali P91, przegrzewacza SH3 wykonanego ze stali Super 304H i przegrzewacza SH3 wykonanego ze stali VM12SHC, w oparciu o uprzednio wykonaną przez wytwórcę kotłów dokumentację projektową. Wykonana analiza przy wykorzystaniu metody elementów skończonych pozwoliła na wskazanie miejsc koncentracji naprężeń w tych elementach konstrukcyjnych. Przeprowadzona analiza numeryczna pozwoliła na określenie rozkładu odkształceń i naprężeń w nowych elementach konstrukcyjnych oraz takich, w których jest już widoczny wpływ postępującego procesu pełzania, a ponadto na symulację pracy wybranych elementów krytycznych w czasie znacznie przekraczającym czas przeprowadzonych prób pełzania. Modelowano pracę elementów urządzeń do 200 000 godzin pracy, podczas gdy najdłuższe próby pełzania zrealizowane w ramach projektu trwały około 25 000 godzin.
EN
This paper presents selected investigation results obtained in the development project “The assessment of behaviour and forecast about long-term operation of new-generation steel for components of boilers operated above limit temperature” with regard to building the creep effect models which, along with proposed numerical analysis, were used for development of the method for determination of life time of elements with different geometry intended for operation in the pressure part of boilers with supercritical parameters (pressure up to 28.5 MPa; temperature up to 620oC) made of selected steels, in particular: high-chromium martensitic steels containing 9 and 12% of Cr – grades X10CrMoVNb9-1 (P91) and X12CrCoWVNb12-2-2 (VM12SHC), and austenitic chromium-nickel steel – grade X10CrNiCuNb18-9-3 (Super 304H), which is the second part of the study. In the first part, the material characteristics developed for selected steels were presented, the proposed methodology for the assessment of material condition and exhaustion extent (changes in the image of microstructure, changes in phase composition of precipitates, microstructure evolution model, microstructure classification) and the assessment tools were discussed [1]. In this part of the study, the following creep effect models built for the examined steels were presented: – Garofalo (Soderberg) model describing stage I and II of the creep at constant stress and constant temperature, – own models describing creep strain for stage I, II and III of the creep at constant stress and constant temperature, – models describing the relationships between time to destruction and strain for selected steels, – models describing steady-state creep rates depending on stress values for selected steels. On the basis of these, the mathematical models of creep strain as a function of time and stress for all the three analysed steels were proposed. The effort analysis for selected structural components with different geometry: discharge collector made of P91 steel, SH3 superheater made of Super 304H steel and SH3 superheater made of VM12SHC steel, was presented based on the design documentation prepared previously by the boiler manufacturer. The analysis made using the finite-element method allowed the points of stress concentration in these structural components to be indicated. The numerical analysis allowed the determination of strain and stress distribution in new structural components as well as those where the effect of progressing creep process was already visible, and moreover the operation simulation for selected critical elements within the time significantly exceeding that of completed creep tests. The operation of the equipment elements was modelled for up to 200,000 hours, while the longest creep tests performed as a part of the project were approx. 25,000 hours.
EN
The paper deals with a comparison between numerical predictions, using the porous media concept and measurements of the two-dimensional model of power plant condenser. The real ribbon tube bundle of plant condenser „church window” is analyzed. The equations governing the conservation of mass, momentum, and air mass fraction are solved. The results of numerical simulation of velocity, pressure and air concentration fields are presented. The measurements included determination of difference between inlet and outlet water cooling temperature in tube. The results of simulation presents the conclusions relating usefulness of numeric calculations for diagnostics of working condenser.
PL
W pracy przedstawiono dwuwymiarowy model obliczeniowy dla skraplaczy energetycznych. Analizie poddano pęk rur o budowie typu „church window”. Rozwiązano układ równań zachowania ciągłości, pędu oraz bilansu składnika. Następnie porównano obliczone przyrosty temperatury wody chłodzącej w rurach z pomiarami przeprowadzonymi na działającym urządzeniu. Na podstawie wyników symulacji zaprezentowano wnioski dotyczące przydatności obliczeń numerycznych dla diagnostyki pracującego skraplacza.
PL
Najnowocześniejsze maszyny do produkcji tissue wyposażone w osłony konwekcyjne nad cylindrem Yankee, w których powietrze jest ogrzewane spalanym gazem, posiadają co najmniej trzy stopnie rekuperacji ciepła: - Wytwornica pary (Reboiler, Steamgenerator). Wilgotne opary, stanowiące mieszaninę powietrza, pary wodnej i spalin, które są usuwane z systemu osłony i mają temperaturę ok. 350°C, umożliwiają wytworzenie pary w specjalnej wytwornicy. Może ona być skierowana do zasilania cylindra Yankee, co spowoduje zmniejszenie ilość pary pierwotnej, wytwarzanej w kotle opalanym gazem; - Rekuperator - wymiennik do podgrzewania powietrza uzupełniającego układ osłony i powietrza kierowanego do palników zainstalowanych w komorach mieszalnych obu części osłony (tzw. mokrej i suchej). W większości pracujących obecnie maszyn wymiennik ten stanowi I stopień rekuperacji; - Rekuperator - wymiennik do podgrzewania wody grzewczej dla potrzeb wentylacji, c.o., ogrzewania wody procesowej itp.Dotychczas stosowane systemy rekuperacji ciepła, bez względu na rodzaj osłony cylindra Yankee (z nagrzewnicami parowymi bądź gazowymi), składały się zazwyczaj z dwóch stopni rekuperacji.
20
Content available remote Ocena reaktywności polskich węgli w procesie zgazowania parą wodną
PL
Zbadano reaktywność względem pary wodnej węgla brunatnego z kopalni „Turów”, oraz dwóch węgli kamiennych z kopalni „Janina” i „Wieczorek”. Jako miarę reaktywności węgla wybrano czas potrzebny do osiągnięcia 50 % stopnia konwersji pierwiastka C zawartego w paliwie. Pomiary zgazowania zrealizowano w temperaturze 900 ºC i przy ciśnieniu 1,5 MPa. W oparciu o przeprowadzone pomiary obliczono wydajności gazowych produktów procesu, oraz wyznaczono stopień konwersji pierwiastka C w surowcach do produktów gazowych.
EN
This paper presents a research on reactivity in relation to three coals: brown coal in ‘Turów’ mine and hard coal in ‘Janina’ and ‘Wieczorek’ mines. The reactivity measure of coal was defined as a period of time needed to convert 50 % of carbon which is present in the gaseous compounds of the coal sample. The gasification process was measured at 900 ºC and 1,5 MPa. According to the results, yields of gaseous compounds were calculated and carbon conversion in gaseous compound materials was indicated.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.