Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analysis of duration of the selected operational states of the Warsaw Metro Passenger Information System

Szymanek A., Dębowska-Mróz M., Orlińska M., Kozłowski P.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

|

2016

|

z. 1/105

37--43

EN

This publication is devoted to the analysis of the distribution of the duration of the particular operating statuses of the Passenger Information System of the Warsaw Metro. Firstly, I specify the operating statuses that the system can reach. Secondly, I present a directed graph of the operation process, which enables to identify all the possible transitions between the specified states, and, ultimately, to determine their expected duration time. This analysis was performed using semi-Markov processes. Finally, the article contains the evaluation of the Passenger Information System of the Warsaw Metro based on the results.

PL

Niniejsza publikacja przedstawia zagadnienia związane z analizą rozkładów czasów trwania poszczególnych stanów eksploatacyjnych Systemu Informacji Pasażerskiej Warszawskiego Metra. W pierwszej kolejności wyszczególniono stany eksploatacyjne w których może znaleźć się opisywany system, następnie przedstawiony został graf skierowany procesu eksploatacji, który pozwolił na określenie wszystkich możliwych przejść pomiędzy wyszczególnionymi stanami, by w konsekwencji wyznaczyć wartości oczekiwane ich czasów trwania. Analiza ta dokonana została przy wykorzystaniu procesów semi-Markowa. W dalszej kolejności przedstawiono ocenę Systemu Informacji Pasażerskiej Warszawskiego Metra na podstawie uzyskanych wyników.

2

Monitorowanie eksploatacji dźwignicy – cz. III. Przewidywanie stanów eksploatacyjnych dźwignic

Tomczyk J.

Utrzymanie Ruchu

|

2013

|

Nr 4

53--57

PL

W poprzednich częściach artykułu („Utrzymanie Ruchu" 2/2013 i 3/2013) przedstawiono ogólne przesłanki dla automatycznego monitorowania stanu eksploatacyjnego dźwignic, umożliwiającego zbieranie informacji o przebiegu ich pracy, oraz zaproponowano sposoby zbierania takich danych. Gromadzone w odpowiedni sposób dane związane z eksploatacją dźwignic mogą być wykorzystane do przewidywania przyszłych stanów eksploatacyjnych dźwignicy, także w przypadku, w którym dane nie były zbierane od początku pracy maszyny.

3

Ekonomiczno-techniczne aspekty odnowy parku samochodowego

Skrobacki Z.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2006

|

nr 4

57-60

PL

W artykule przedstawiono podstawy rachunku kosztów w zastosowaniu dla przedsiębiorstw transportowych. Przedstawiono model liczenia kosztów w przypadku złożonej struktury przedsiębiorstwa m. in. pozwalający na wyznaczenie kosztu przebywania pojazdu w dowolnym stanie eksploatacyjnym.

EN

The paper discusses the fundamentals of a cost accounting system for transportation firms. The presented model of costcalculation, applicable to firms with a complex structure, helps determine the cost of any operating state of a vehicle.

4

Klasyfikacja stanów w eksploatacji pojazdów szynowych

Sowa A.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

|

2005

|

R. 102, z. 3-M

269--278

PL

W artykule przedstawiono różnice pomiędzy stanami technicznymi i stanami eksploatacyjnymi w procesie eksploatacji pojazdów szynowych. Zdefiniowano klasyfikację stanów technicznych dla procesu użytkowania i obsługiwania pojazdów. Podstawą tej klasyfikacji są wartości parametrów diagnostycznych oraz stan techniczny elementów składowych pojazdów. Dla stanu zdatności i niezdatności pojazdu określono odpowiednie zbiory stanów eksploatacyjnych.

EN

The paper presents differences between technical states and technical operation states of rail vehicles in the technical operation process. There was defined a classification of technical states for operation use and maintenance system of rail vehicles. Values of diagnostic parameters and technical condition of rail vehicle component elements are the basis for that classification. For both good and bad technical state of a vehicle suitable sets of technical operation states were estimated.