PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  stacja tankowania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Mobilna stacja tankowania LNG i mały statek na paliwo gazowe w Trójmieście i Szczecinie powstają innowacyjne projekty
Klepacz Marlena
Nowa Energia
|
2021
|
nr 5/6
38--40
PL
Mobilna stacja tankowania skroplonego biogazu (bio-LNG) lub gazu ziemnego (LNG) oraz mały statek zasilany paliwem gazowym - takie innowacyjne jednostki powstają w Trójmieście i Szczecinie. Te prototypowe inwestycje, realizowane w ramach unijnego projektu Liquid Energy, przyczynią się do zmniejszenia emisji spalin i ochrony środowiska.
2
Content available Pierwsza polska mobilna stacja tankowania wodoru
Uhl D., Siwek T., Kalawa W., Dudek M.
Nowa Energia
|
2018
|
nr 5/6
64--69
PL
W artykule przedstawiono pierwszą w Polsce mobilną stację tankowania wodoru, będącą propozycją rozwiązania problemu braku infrastruktury tankowania wodoru w Polsce. W oparciu o analizę stanu techniki i aktualnych potrzeb w zakresie rozwoju elektromobilności, podjęto próbę zbudowania innowacyjnej instalacji. Opisano koncepcję konstrukcji stacji, zasadę działania stacji, wyniki testów oraz osiągnięte parametry pracy. Przedstawiono proces tankowania wodoru i obsługi stacji.
3
Content available The possibilities of reducing emission pollutants of exhaust from city buses by the use of biomethane
Merkisz J., Gis W., Grzelak P., Żółtowski A.
Combustion Engines
|
2013
|
R. 52, nr 3
562--568
EN
Depletion of fossil energy sources, and thus the prices increase of conventional fuels such as gasoline or diesel fuel, the energy security and dependence on imported fuels, as well as the deteriorating environment and global warming mean that there are more and more new technologies using renewable energy sources nowadays. In the medium- and long-term perspective a significant changes are needed regarding means of transport in ensuring "sustainable mobility". A solution is the implementation of biofuels, including biogas refined to form of biomethane, and renewable alternative fuels. Biomethane is produced from waste organic matter. Directive 2009/28/EC indicates the benefits of using waste for the production of transport fuels, to decarbonisation of the energy sector and requires Member States of UE to use renewable fuels. The paper presents possibilities of reducing contaminants in exhaust gases emitted by public transport buses as a result of the use of biomethane to power them. In view of the fact that biomethane is a chemical equivalent of compressed natural gas (CNG), there will be specify a condition of CNG infrastructure in Poland, the state of fleet of CNG buses, CNG filling stations and biomethane production potential from municipal resources in the case of Polish cities using bus public transport.
PL
Wyczerpywanie się zasobów kopalnych źródeł energii, a co za tym idzie wzrost cen paliw konwencjonalnych takich jak benzyna czy olej napędowy, bezpieczeństwo energetyczne oraz uzależnienie od importu paliw, jak również pogarszający się stan środowiska i efekt cieplarniany powodują, że powstaje coraz więcej nowych technologii wykorzystujących odnawialne źródła energii. W perspektywie średnio- i długoterminowej niezbędne są istotne zmiany dotyczące środków transportu w zakresie zapewnienia „zrównoważonej mobilności”. Rozwiązanie stanowi wdrażanie biopaliw, w tym biogazu oczyszczonego do postaci biometanu, oraz odnawialnych paliw alternatywnych. Biometan otrzymywany jest z odpadowej masy organicznej. Dyrektywa 2009/28/WE wskazuje na korzyści związane z wykorzystywaniem odpadów do produkcji paliw transportowych, celem dekarbonizacji sektora energetycznego i zobowiązuje państwa członkowskie UE do stosowania paliw odnawialnych. W zgłoszonym artykule została przeanalizowana możliwość ograniczania zanieczyszczeń w spalinach emitowanych przez autobusy komunikacji miejskiej w wyniku zastosowania biometanu do ich zasilania. W związku z tym, że biometan stanowi chemiczny odpowiednik sprężonego gazu ziemnego (CNG), określony zostanie stan infrastruktury CNG w Polsce, stan taboru autobusów zasilanych CNG, stacji tankowania CNG oraz potencjał produkcji biometanu z surowców komunalnych w przypadkach polskich miast wykorzystujących autobusową komunikację miejską.
4
Content available Feasibility study for the pilot biomethane refueling station for city buses in Rzeszow
Gis W., Rudkowski M., Żółtowski A.
Combustion Engines
|
2013
|
R. 52, nr 3
581--586
EN
The subject of the article is to analyze the possibilities and conditions required to be fulfilled for the introduction of biomethane as a fuel to power city buses in Rzeszow. There will be examined various aspects of the prospects and opportunities for the delivery of biomethane for transport buses in the city, including the necessary costs associated with the production and distribution of the fuel. The environmental benefits associated with the use of biomethane will also will be presented, there will be determined the scale and technical capabilities for the delivery of biomethane for city transport in Rzeszow.
PL
Przedmiotem zgłoszonego artykułu jest analiza możliwości i uwarunkowań koniecznych do spełnienia dla wprowadzenia biometanu jako paliwa do zasilania autobusów miejskich w Rzeszowie. Przeanalizowane zostaną różne aspekty związane z perspektywami i możliwościami dostarczania biometanu dla autobusów komunikacji miejskiej w tym mieście wraz z niezbędnymi kosztami związanymi z produkcją i dystrybucją tego paliwa. Korzyści dla środowiska związane ze stosowaniem biometanu zostaną również zaprezentowane, określona skala i techniczne możliwości dostaw biometanu dla potrzeb transportu miejskiego w Rzeszowie.
5
Content available Stacje tankowania pojazdów sprężonym gazem ziemnym. Część III
Bartłomiejczyk G.
Nafta-Gaz
|
2010
|
R. 66, nr 2
107-114
PL
W artykule omówiono czynności obsługowe na stacji tankowania pojazdów sprężonym gazem ziemnym; podczas prawidłowego jej funkcjonowania i podczas stanów awaryjnych. Opisano obowiązki personelu i prawidłowe zachowania użytkowników pojazdów podczas tankowania oraz objaśniono działanie dystrybutora CNG, wraz z prewencyjnymi metodami unikania ewentualnych zagrożeń.
EN
The article discusses the services at a station which refuels vehicles with compressed natural gas during its proper operation and in emergency conditions. Staff duties were described and appropriate conduct of vehicle users during refuelling, which explain how the CNG distributor works and how to prevent potential dangers.
6
Content available Stacje tankowania pojazdów sprężonych gazem ziemnym. Część II
Bartłomiejczyk G.
Nafta-Gaz
|
2010
|
R. 66, nr 1
43-49
PL
Prezentacja głównych urządzeń stacji tankowania sprężonym gazem ziemnym na przykładzie obiektu najczęściej budowanego, zawierająca charakterystykę współpracy tych elementów i ich zadań w procesie przygotowania gazu ziemnego do zastosowania go jako paliwa napędowego, wraz z omówieniem potencjalnych zagrożeń występujących w obrębie stacji.
EN
Presentation of the main devices at a filling station with compressed natural gas, showing an example of the most frequently built objects, including characteristic features of cooperation of these elements and their tasks in the process of preparing natural gas to be used as propelling fuel, along with discussion of potential dangers within the area of the station.
7
Content available remote Przedstawienie stacji tankowania pojazdów sprężonym gazem ziemnym - charakterystyka współpracy głównych elementów stacji i ich zadania
Bartłomiejczyk G.
Wiadomości Naftowe i Gazownicze
|
2008
|
R. 11, Nr 11 (127)
9--13
8
Content available remote Stacje tankowania pojazdów sprężonym gazem ziemnym. Charakterystyka obiektów
Bartłomiejczyk G.
Nafta-Gaz
|
2008
|
R. 64, nr 12
895-901
PL
Niniejszy tekst powstał z inicjatywy czasopisma Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Pożarnictwa „Ochrona Przeciwpożarowa”, aby przedstawić stacje tankowania pojazdów sprężonym gazem ziemnym. Zawiera charakterystykę takich obiektów, opis współpracy głównych elementów stacji oraz ich zadania w procesie przygotowania i dystrybucji gazu ziemnego, jako paliwa napędowego. Omawia elementy stacji od przyłącza gazowego, układ osuszająco-filtrujący, zbiornik wyrównawczy, modułową sprężarkę gazu ziemnego, zbiornik zrzutowy, układ chłodzenia gazu, zbiornik stały gazu – magazyn CNG, dystrybutor paliwa, a także układ sterowania, wraz z aparaturą kontrolno-pomiarową. Opisuje również czynności wykonywane na stacji, pracę urządzeń, sytuacje awaryjne i metody postępowania, obowiązki personelu i obsługę dystrybutora, wraz z podłączeniem pojazdu do czasu jego zatankowania CNG.
EN
This text was written on the initiative of the magazine of the Association of Engineers and Technicians of Fire Fighting „Ochrona Przeciwpożarowa” (Fire-Fighting Protection) in order to present CNG filling stations. It contains specification of the objects, describes the cooperation of major elements of the station and their role in production and distribution of natural gas as diesel fuel. It discusses the station elements starting from the gas terminal, drying and filtration system, equalizing tank, module natural gas compressor, discharge tank, gas cooling system, permanent gas tank – CNG storage tank, fuel distributor, control system, along with the monitoring and measurement apparatus. It describes the work performed at the station, operation of devices, emergency situations and precautions, staff duties, servicing the distributor, and connecting the vehicle till its tank is filled with CNG.
9
Content available Stacje tankowania CNG autobusów komunikacji miejskiej
Jakóbiec J., Budzik G.
Archiwum Motoryzacji
|
2007
|
Nr 3
217-226
PL
Artykuł przedstawia analizę wybranych rodzajów stacji tankowania sprężonym gazem ziemnym autobusów komunikacji miejskiej. Opisane zostały dwa zasadnicze typy stacji tankowania: stacja przy odwiercie gazu i stacja przy magistrali gazowej. Przedstawione stacje posiadają różne typy kompresorów do sprężania gazu. Stacja przy odwiercie znajduje się na terenie MZK Przemyśl i wyposażona jest w hydrauliczną sprężarkę gazu. Stacja połączona do magistrali gazowej znajduje się w MPK Rzeszów i posiada dwa kontenerowe zestawy kompresorów. Obie stacje służą do szybkiego tankowania pojazdów zasilanych CNG.
EN
Paper presents analysis of CNG refueling stations for bus fleet. Two basic types of refueling stations are described: gas well station and gas main station. Presented refueling stations have gas compressors of different kinds. Refueling station in MZK Przemyśl has hydraulic compressor. MPK Rzeszów refueling station is equipt in two compare modules. Both presented CNG refueling stations are of fast fill station type.
10
Tankowanie pojazdów sprężonym gazem ziemnym (CNG) : doświadczenia z eksploatacji stacji tankowania gazem ziemnym
Bartłomiejczyk G.
Gaz, Woda i Technika Sanitarna
|
2003
|
Nr 12
414-419
EN
Characteristics of fuelling stations (CNG) in Warsaw. Comparison of annual demand for natural gas in different vehicles. Comparative analysis of petrol and natural gas consumption in different vehicles.
11
Bezpiecznie i przyjaźnie. Gaz ziemny to dobre paliwo dla pojazdów samochodowych
Tkacz A., Warowny W.
Nowoczesne Gazownictwo
|
2001
|
nr 4
37-39
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.