Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  solid rocket propellants
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Nowym trendem w rozwoju stałych heterogenicznych paliw rakietowych (SHPR) jest obniżenie emisji gazów, powstających w trakcie spalania tych paliw powodujących pozostawianie śladu za dyszą rakiety, który tworzy się w wyniku kondensacji produktów spalania, m.in. chlorowodoru. Zgodnie z klasyfikacją AGARD powstające dymy nazywamy dymami wtórnymi. SHPR na bazie chloranu(VII) amonu (powszechnie stosowanego utleniacza) wytwarzają znaczne ilości chlorowodoru w produktach spalania. Istnieją różne metody na obniżenie emisji dymów wtórnych. Jedną z nich jest wprowadzenie do SHPR związków neutralizujących. Jako związki neutralizujące stosuje się sole metali ziem alkalicznych. Przeprowadzono szacowanie właściwości termodynamicznych i termochemicznych SHPR zawierających wybrane związki neutralizujące z wykorzystaniem programu ICT-Code (The ICT-Thermodynamic Code). Określono wpływ różnych związków neutralizujących i ich ilości na wybrane właściwości, m.in. na bilans tlenowy, gęstość, kaloryczność, impuls właściwy i ilość chlorowodoru w produktach spalania.
EN
A new trend in development of solid heterogeneous rocket propellants (SHRP) is a reduction of emission of gases, generated during combustion of propellants, leaving a trace of white smoke behind the nozzle as a result of condensation of combustion products including above all the hydrogen chloride. This smoke is called as secondary smoke in accordance with the AGARD classification. The SHRP based on ammonium perchlorate (commonly used oxidizer) generates significant amounts of hydrogen chloride in combustion products. There are various methods to reduce the emission of secondary smokes – one of them is the addition of scavengers to SHRP. Alkaline earth metal salts are used as scavengers. The estimation of thermodynamic and thermochemical properties of SHRP containing selected scavengers was carried out by using the ICT-Code software (The ICT-Thermodynamic Code). The influence of different scavengers and their amount on selected properties, e.g. oxygen balance, density, caloricity, specific impulse, and amount of hydrogen chloride in combustion products, was determined.
EN
The paper presents results of thermal decomposition analysis of selected solid rocket propellants. Homogeneous propellant PAC and heterogeneous propellant H2 were subjected to simultaneous thermal analysis with the use of NETZSCH STA 2500 Regulus device with five heating rates of 2.5, 5, 7.5, 10 and 15 K/min. The method combines TG, DTG and DTA analytical techniques in a single measurement. The aim of the conducted experiments was to study thermal decomposition of these energetic materials as well as to determine activation energy of the decomposition process and the preconditioning factor from the TG curves. The tested materials properties and chemical composition along with a brief description of the experimental procedure are described. The inverse procedure of calculating the activation energy, based on the Ozawa-Flynn-Wall model is described. Finally, the results of thermal decomposition of two tested solid rocket propellants are presented along with maximum decomposition rates and percentage of mass loss.
PL
W pracy przedstawiono wyniki analizy termicznej dekompozycji wybranych stałych paliw rakietowych. Homogeniczne paliwo rakietowe PAC i heterogeniczne paliwo rakietowe H2 poddano badaniom za pomocą techniki jednoczesnej analizy termicznej przy użyciu urządzenia NETZSCH STA 2500 Regulus, wykorzystując pięć szybkości ogrzewania próbki wynoszących 2,5, 5, 7,5, 10 i 15 K/min. Wspomniana metoda łączy analizy TG, DTG i DTA w jednym pomiarze. Celem eksperymentów było zbadanie rozkładu termicznego tych materiałów energetycznych, a także określenie energii aktywacji procesu rozkładu i współczynnika przedwykładniczego z krzywych TG. Omówiono podstawowe właściwości oraz skład chemiczny badanych stałych paliw rakietowych, warunki prowadzenia eksperymentu oraz opisano procedurę odwrotną obliczania energii aktywacji termicznego rozkładu paliwa na podstawie krzywych TG, dla kilku szybkości ogrzewania próbki. Przedstawiono wyniki analizy termicznego rozkładu dwóch badanych stałych paliw rakietowych wraz z maksymalnymi współczynnikami dekompozycji i procentowym spadkiem masy, a także wyznaczone wartości energii aktywacji ich termicznej dekompozycji. Uzyskane w wyniku badań wyniki są istotne w doborze bezpiecznych warunków magazynowania i eksploatacji silników rakietowych napędzanych paliwem stałym.
PL
W artykule przedstawiono wyniki analizy cieplno-mechanicznej heterogenicznego paliwa rakietowego H2, ze szczególnym uwzględnieniem wyznaczenia temperatury zeszklenia i mięknienia. Właściwości mechaniczne, takie jak dynamiczny moduł sprężystości (E’), dynamiczny moduł stratności (E’’) i tan(δ) zostały zmierzone przy użyciu aparatury NETZSCH DMA 242C w zakresie temperatur od -120°C do +80°C przy szybkości ogrzewania 2 K/min przy częstotliwości przyłożonej siły f = 1 Hz. Względną rozszerzalność termiczną oraz współczynnik liniowej rozszerzalności termicznej (CLTE) próbki H2 określono przy użyciu dylatometru NETZSCH DIL 402C w zakresie temperatur od 30°C do 80°C przy szybkości ogrzewania/chłodzenia wynoszącej 1 K/min. Właściwości termofizyczne, w tym przewodność cieplną, dyfuzyjność cieplną i ciepło właściwe, określono w zakresie temperatur od -20°C do +80°C, stosując aparat KD2 Pro.
EN
The article presents results of thermo-mechanical analysis of heterogeneous solid rocket propellant H2, with special attention devoted to determining the glass transition temperature and softening temperature. Mechanical properties such as storage modulus (E’), loss modulus (E’’) and tan(δ) were measured using NETZSCH DMA 242C analyzer within temperature range from -120°C to +80°C at 2 K/min of heating rate and frequency of applied force f = 1 Hz. Relative thermal expansion as well as the Coefficient of Linear Thermal Expansion (CLTE) of H2 sample were determined using NETZSCH DIL 402C dilatometer within temperature range from 30°C to 80°C at 1 K/min of heating/cooling rate. The thermophysical properties including thermal conductivity, thermal diffusivity, and specific heat were determined within temperature range from -20°C to +80°C using KD2 Pro apparatus.
PL
Przedstawiono w zarysie działalność Instytutu Przemysłu Organicznego dla przemysłu obronnego, bezpieczeństwa procesowego w przemyśle chemicznym oraz w zakresie techniki strzałowej.
EN
A review, with 50 refs. of authors’ own papers on research carried out for the defense industry, process safety in the chem. industry and blasting techniques.
PL
Dokonano przeglądu prac nad heterogenicznymi stałymi paliwami rakietowymi (HSPR) na bazie kauczuku HTPB (hydroxy-terminated polybutadiene). Opisano trendy badań ze szczególnym uwzględnieniem badań wpływu poszczególnych dodatków technologicznych do HSPR. Zwrócono uwagę na znaczny zakres prac nad nowymi modyfikatorami szybkości spalania HSPR. Przeanalizowano także metody wyznaczania parametrów balistycznych, badań starzeniowych w technice przyspieszonego starzenia w podwyższonej temperaturze oraz badań właściwości reologicznych w układzie HTPB-diizocyjanian.
EN
A review, with 34 refs., of additives to heterogeneous solid rocket propellants, methods for detn. of their viscosity, linear combustion rate, and ageing behaviour.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań progu zapłonu stałych paliw rakietowych dla wybranych mieszanin pirogenicznych. Opisano aktualny stan literatury i przeprowadzono obliczenia numeryczne metodą Monte Carlo. Opisano zasady wyznaczenia energii emitowanej przez tabletki pirogeniczne przy zastosowaniu bardzo czułych czujników temperatury i rozwiązaniu równań przewodnictwa ciepła.
EN
The paper presents the results of research for the ignition threshold of solid rocket fuels for the selected pyrogenic mixtures. Also the current state of the literature was described and numerical calculations using Monte Carlo method were performed. The principles to determine the energy emitted by the pyrogenic tablets were described using very sensitive temperature sensors and solving equations of heat conduction.
EN
The article presents dynamic mechanical analysis (DMA) for solid rocket propellants testing. Principles of operation and measured values are briefly described. The authors refer to the previous research of PTFE material and literature data providing information about proper experimental conditions and influence of measurement frequency, load amplitude, and heating rate on the results of DMA tests. The experimental results of solid double-base rocket propellant testing obtained on the Netzsch DMA 242 device are presented. Mechanical properties such as the dynamic storage modulus E´, the dynamic loss modulus E˝ and tan(δ) were measured within temperature range from (–120°C) to (+90°C) at the heating rate of 1 K/min. The test sample was subjected to a dual cantilever multi-frequency test. Special attention was paid to determination of the glass transition temperature of the tested propellant in reference to the NATO standardization agreement 4540 as well as influence of the measurement frequency on the glass transition.
PL
W artykule przedstawiono badanie dwubazowego paliwa rakietowego za pomocą dynamicznej analizy mechanicznej (DMA). Autorzy przytaczają wcześniejsze badania materiału PTFE oraz dane literaturowe w celu wyjaśnienia zasad działania urządzeń DMA, przedstawienia właściwych warunków prowadzenia badań. Wyjaśniony zostaje wpływ parametrów badawczych, takich jak szybkość ogrzewania/chłodzenia czy częstotliwość przyłożonej siły, na wyniki. Przedstawiono wyniki badań stałego dwubazowego paliwa rakietowego przeprowadzonych za pomocą urządzenia Netzsch DMA 242C. Dynamiczne właściwości mechaniczne takie jak moduł zachowawczy E´, moduł stratności E˝, oraz tangens kąta przesunięcia fazowego zostały zmierzone w zakresie temperatur od –120°Cdo +90°C, przy prędkości ogrzewania wynoszącej 1 K/min, dla sześciu wartości częstotliwości przyłożonej siły. Zastosowano uchwyty typu podwójny wspornik (ang. dual-cantilever). Szczególną uwagę poświęcono wyznaczeniu temperatury zeszklenia badanego paliwa w oparciu o porozumienie normalizacyjne STANAG 4540 oraz wpływu częstotliwości przyłożonej siły na wartość temperatury zeszklenia.
PL
W artykule przeprowadzono analizę dokumentów standaryzacyjnych NATO zawierających opis stanowisk badawczych, których podstawowym składnikiem były silniki rakietowe na paliwo stałe, wykonane w zmniejszonej skali oraz opisu metod pomiaru średniej szybkości spalania paliw rakietowych za pomocą tego rodzaju silników. Pomiar prędkości spalania wymaga znajomości przebiegu krzywej ciśnienia produktów spalania ładunku paliwa rakietowego w funkcji czasu pracy silnika rakietowego oraz znajomości grubości warstwy palnej ładunku paliwa rakietowego, odpowiadającej długości drogi, którą strefa spalania ma do przebycia. Analizowanymi dokumentami standaryzacyjnymi Publikacji Sojuszniczych NATO wprowadzonych przez porozumienia standaryzacyjne STANAG 4672 Ed. 1 dotyczące środków bojowych są AOP-57 Ed 1 oraz AOP-58 ED.1. Dokumenty te zostały wydane w 2010 r.
EN
The paper includes an analysis of NATO standardization documents describing test stands consisting of subscale solid rocket propellant motors as main components and also describing test methods on measurement the average burning rate of rocket propellants by such type of motors. All burning rate measurements require the time pressure curve of propellant combustion products during operation of the rocket motor to be known both with the thickness of a combustion zone of rocket propellant charge corresponding to the distance the combustion zone has to move. The analyzed NATO Allied Publication standardization documents concerning ordnance were introduced by Standardization Agreement (STANAG) 4672 Ed.1 are Allied Ordnance Publications AOP-57 Ed.1 and AOP-58 Ed.1. These documents were issued in 2010.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań stałego dwubazowego paliwa rakietowego za pomocą dynamicznej analizy mechanicznej (DMA). Autorzy wykonali badania właściwości mechanicznych takich jak dynamiczny moduł zachowawczy (E'), dynamiczny moduł stratności (E'') oraz tanδ (E''/E'). Ich charakterystyki temperaturowe zostały wyznaczone za pomocą urządzenia Netzsch DMA 242C w zakresie temperatury od -120°C do +90°C przy szybkości ogrzewania wynoszącej 1K/min lub 2K/min. Próbka zamocowana była w uchwytach typu podwójny wspornik (dual-cantilever) i poddana obciążeniom o częstotliwości 1Hz. Szczególną uwagę poświęcono właściwemu doborowi parametrów i wymiarów próbki w celu otrzymania prawidłowych wyników badań DMA. Dla potwierdzenia wyników badań DMA jako materiał referencyjny przebadano PTFE (teflon) i porównano z wynikami literaturowymi.
EN
The paper presents results of Dynamic Mechanical Analysis (DMA) of solid double-base rocket propellant. The authors investigated mechanical properties such as dynamic storage modulus (E'), dynamic loss modulus (E'') and tanδ (E''/E').Their temperature characteristics were measured with the use of Netzsch DMA 242C analyzer within temperature range from -120°C up to +90°C at 1K/min or 2K/min of heating rate, respectively. The sample was fixed in dual cantilever and subjected to 1Hz testing loads. Special attention was paid to the problem of proper selection of parameters of the analyzer as well as sample dimensions which were essential to obtain correct DMA results. To validate the results of DMA measurement polytetrafluoroethylene (PTFE) was tested as a reference material and compared with literature data.
PL
Przedstawiono wyniki z poszukiwań światowej literatury patentowej obejmującej opisy, skróty opisów, rysunki oraz zastrzeżenia patentowe wynalazków, przede wszystkim amerykańskich, francuskich, rosyjskich i chińskich w zakresie nieinwazyjnych metod, układów, urządzeń pomiarowych oraz ich elementów umożliwiajcych określanie szybkości palenia stałych paliw rakietowych w otwartych albo zamkniętych komorach spalania. Do ciągłej detekcji przemieszczania się frontów (stref) palenia stałych paliw rakietowych, w niniejszych rozwiązaniach wykorzystywane są ultradźwięki, mikrofale, promieniowanie rentgenowskie oraz pomiary zmian pojemności elektrycznej paliw rakietowych podczas procesu spalania, rejestrowane za pomocą tzw. "plazmowych czujników pojemnościowych". Do określania średniej szybkości palenia stałych paliw rakietowych stosowane są metody i urządzenia wykorzystujące emisję fal akustycznych generowanych przez spalający się ładunek paliwa.
EN
Results of search and analysis of worldwide patent literature comprising descriptions, abstracts, figures and claims of inventions, first of all of American, French, Russian and Chinese origin dealing with nonintrusive methods, systems, measurement devices and their elements enabling determination of burning rate of solid rocket propellant charges located in open and closed combustion chambers, are presented in the frame of this paper. For continuous detection of cumbustion zones movement during burning of solid rocket propellants, above mentioned invenive solutions apply ultrasounds, microwaves, X-rays and registration of electric capacity changes of the propellant charge using so called "plasma capacitance gauges". In order to detrmine mean burning rate of tested solid rocket propellants, it was found and analysed state of art on methods and devices using emission of acoustic waves generated by burning propellants.
PL
Stałe paliwa rakietowe w warunkach eksploatacji i długiego przechowywania podlegają ciągłym i różnorodnym obciążeniom termicznym i mechanicznym. Długotrwałe, krzyżowe obciążenia mechaniczno-termiczne wpływają na zmiany subtelnej i metastabilnej struktury wewnętrznej, co może doprowadzić do pojawienia się lokalnych nieciągłości, a w efekcie do niekontrolowanego rozwinięcia powierzchni palnej, podczas testów balistycznych lub w warunkach eksploatacji. Praca dotyczy głównie wpływu obciążeń termicznych na wyniki prób jednoosiowego rozciągania homogenicznych stałych paliw rakietowych.
EN
Five com. solid rocket propellants were studied for mech. properties after continuous thermal and mech. loadings during long term storage. The mech. loading had a strong impact on a delicate and metastable internal structure of the propelants. An uncontrolled increase in the burning surface was observed both in ballistic tests and under normal operational conditions. Temp. relationships of Young modulus, braking strain and stress were detd.
12
Content available remote Wpływ dodatków na właściwości stałych paliw rakietowych niejednorodnych
PL
Na podstawie danych literaturowych scharakteryzowano wpływ dodatków (plastyfikatorów, środków utwardzających, modyfikatorów szybkości spalania, zapobiegających niepożądanej katalizie sieciowania) na właściwości reologiczne, balistyczne i technologiczne stałych paliw rakietowych niejednorodnych na bazie chloranu(VII) amonu (NA) jako utleniacza i lepiszcza na bazie ciekłego kauczuku syntetycznego z grupami funkcyjnymi karboksylowymi lub hydroksylowymi.
EN
A review, with 29 refs., of literature data and author’s own papers on rheolog., ballistic and technol. properties of solid rocket propellants based on NH₄ClO₄. α,ω-Dihydroxypolybutadiene, α,ω-dicarboxypolybutadiene, dioctyl adipate, isocyanates, ferrocenes, Fe₂O₃, butacene, catocene and Al powder were used as additives.
PL
Przeprowadzono badania wytrzymałości mechanicznej stałych paliw rakietowych wyznaczając krzywe siła-wydłużenie i naprężenie-odkształcenie. Zaprezentowano przykładowe wyniki badań doświadczalnych wybranej grupy homogenicznych stałych paliw rakietowych. Skupiono się na przeprowadzeniu niszczących prób jednoosiowych z quasi-statyczną prędkością odkształcenia. Na podstawie uzyskanych doświadczalnie krzywych naprężenie-odkształcenie wyznaczono wartości podstawowych parametrów wytrzymałościowych badanych paliw. Stwierdzono, że rozpatrywane paliwa różnią się w zasadniczy sposób zarówno co do charakteru rejestrowanych krzywych doświadczalnych, jak i wartości estymowanych parametrów mechanicznych.
EN
Five com. solid rocket propelant were tested for tensile strength to det. the force-elongation and stress-strain curves. The tensile strength was 1.0–6.5 MPa and the elongation at rupture 0.062–0.94. No correlation between the tensile strength and combustion rate of the propelants was obsd.
PL
Przedstawiono wyniki badań balistycznych paliw homogenicznych poddanych uprzednio jednoosiowemu rozciąganiu o zadanej historii lub zmiennym obciążeniom termicznym. Po przeprowadzeniu badań w maszynie wytrzymałościowej Instron 4500 próbki umieszczano w komorach balistycznych i przeprowadzono kontrolowany proces spalania. Wyniki spalań porównano z badaniami próbek bez wstępnej historii obciążenia. Istotą poruszanego problemu było zarejestrowanie różnic wybranych parametrów balistycznych pomiędzy próbkami będącymi pod wpływem wstępnych obciążeń mechanicznych lub cyklicznych zmian temperatury a ich nieobciążonymi odpowiednikami. Oszacowanie wpływu rozważanych procesów obciążeniowych na makroskopowe właściwości balistyczne stałych paliw rakietowych jest szczególnie istotne ze względu na rzeczywisty proces przechowywania i eksploatacji układów zawierających stałe paliwa rakietowe i obciążenia mu towarzyszące.
EN
Three com. solid rocket propellants were deformed by cyclic tension (1000 cycles) or thermostated at -35°C to +50°C for 192 h and studied for linear combustion rate in ballistic chambers. Both mech. and heat treatments resulted in a small decrease (by 1–2%) in the combustion rate.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.