Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

A review on autogenous self‑healing behavior of ultra‑high performance fiber reinforced concrete (UHPFRC)

Yao Chao, Shen Aiqin, Guo Yinchuan, Lyu Zhenghua, He Ziming, Wu Hansong

Archives of Civil and Mechanical Engineering

|

2022

|

Vol. 22, no. 3

art. no. e145

EN

Ultra-high performance fiber reinforced concrete (UHPFRC) is well known for its superior workability, strength, ductility as well as durability, but its intrinsic self-healing ability is rarely valued and developed. This review focuses on the inherent potential or superiority, characterization, and mechanism of autogenous healing UHPFRC, aiming to obtain fundamental data for its mixture innovation, design, and application. High potentialities of autogenous self-healing UHPFRC depend on its excellent component requirements (fiber; abundant binding particles), mix design (high cementitious materials content, low water-binder ratio, moderate fiber content), rehydration capacity, and shrinkage or loading-initiated cracking features. Meantime, the generation of cracks makes the internal substances include active ingredients exposed to the external environment such as air, water, and temperature, which induces physical, chemical, and mechanical interaction between them at cracks. Intrinsic partial or entire sealing of the multiple cracks in UHPFRC has been proven to improve the safety and durability of UHPFRC infrastructures. A higher healing rate exists in cracks with a width of 75-175 μm, which is connected with crack healing kinetics, and the width of total healing cracks can reach up to 162 μm, which is mainly filled with calcium carbonate. Continuous accumulation of healing products at cracks can effectively improve the mechanical properties and suppress the decay of transport performance and steel fiber corrosion. Furthermore, mild fiber corrosion contributes to the partial restoration of flexural strength during the self-healing process.

2

Aspekty materiałowo-technologiczne w strategii realizacji budownictwa prefabrykowanego XXI wieku

Woyciechowski Piotr, Adamczewski Grzegorz

Materiały Budowlane

|

2021

|

nr 11

12--16

3

Zastosowanie betonów o podwyższonych parametrach szczelności ze skłonnością do samoregeneracji na przykładzie realizacji budowy garażu wielopoziomowego w Kielcach

Janik Ireneusz, Jasiak Aneta, Grabarczyk Przemysław, Pakłos Dawid, Witkowski Michał

Budownictwo, Technologie, Architektura

|

2020

|

nr 4

62--65

PL

Na przestrzeni ostatnich lat parkowanie samochodów, w szczególności w wielkich miastach, stało się jednym z najważniejszych problemów urbanistycznych. Problem staje się coraz bardziej zauważalny, dlatego wymaga to prowadzenia racjonalnej polityki, spójnej z polityką komunikacyjną i inwestycyjną miast. Analizy wykazują, iż obecnie niezbędne jest wybudowanie na poziomie około 3 mln miejsc parkingowych. Znaczną część tych miejsc można uzyskać w zakresie realizacji garaży wielopoziomowych nadziemnych, generujących tym samym niskie koszty utrzymania oraz zmniejszających zapotrzebowanie na teren pod parkingi. Autorzy referatu prezentują doświadczenia praktyczne z realizacji 5-kondygnacyjnego parkingu przy zastosowaniu zespolonych prefabrykatów wykonanych z betonu o podwyższonych parametrach trwałościowych z innowacyjną warstwą żywiczną, dzięki którym objętość konstrukcji uległa redukcji, obniżono tym samym koszt realizacji inwestycji oraz zredukowano energochłonność produkcji i wskaźnik emisji CO2.

EN

Car parking in recent years; in large cities in particular it has become one of the most important urban problems. The problem is becoming more and more noticeable, which is why it requires rational policy consistent with the communication and investment policy of cities. Analyzes show that it is currently necessary to build around 3 million parking spaces. A significant part of these places can be obtained in the implementation of above-ground multi-level garages, thus generating low maintenance costs and reducing the demand for parking lots. The authors of the paper present practical experience from the implementation of a 5-storey car park using composite recast concrete elements made of concrete with increased durability parameters with an innovative resin layer, thanks to which the volume of the structure has been reduced, thereby reducing the cost of investment, and reducing the energy consumption of production and CO2 emission index.

4

Kierunki rozwoju prefabrykacji

Adamczewski Grzegorz, Woyciechowski Piotr

Materiały Budowlane

|

2019

|

nr 10

57--59

5

Nowoczesne kierunki rozwoju technologii betonu

Kostrzanowska-Siedlarz A.

Magazyn Autostrady

|

2017

|

Nr 4

60--65

PL

W artykule przedstawiono aktualne osiągnięcia w dziedzinie technologii betonu oraz podjęto próbę analizy rozwoju kierunków technologii betonu. Czy w przyszłości będzie można wyobrazić sobie drogi bez konieczności napraw? Mosty, które przez cały okres użytkowania wyglądają jak nowo wybudowane i ostrzegają o niebezpieczeństwach oraz permanentnie monitorują ruch? A budowa będzie przebiegała w wydruku 3D z ograniczeniem całego tradycyjnego zaplecza budowy? Faktem jest, że jednoznaczne odpowiedzi na powyższe pytania są trudne, z uwagi na postęp badań nad różnymi technologiami betonu, ale mam nadzieję, że przedstawione w artykule informacje pozwolą na przybliżenie technologii i problemów badawczych podejmowanych na świecie.

EN

The article presents the latest achievements in the field of concrete technology and attempts to analyze the directions of the concrete technology development. Will it be possible to imagine a road with no need to repair in the future? Bridges that look like newly built for their entire lifetime, that warn about dangers and permanently monitor traffic? A construction using 3D printing without the whole traditional construction site facilities? The fact is that unambiguous answers to these questions are difficult due to the progress of the research on different concrete technologies, but I hope the information presented in this paper will allow to approach these technologies and research problems undertaken in the world.