Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu. Glosa do wyroku Sądu Rejonowego w Piotrkowie Trybunalskim z dnia 26 maja 2022 r., sygn. akt VII W 135/22

Matejko Witold

Paragraf na Drodze

|

2022

|

Nr 4

7--19

PL

Przedmiotem rozważań jest analiza znowelizowanych przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym (w brzmieniu obowiązującym od 1.06.2021 r.) dotyczących pierwszeństwa pieszych na przejściu dla pieszych, w szczególności znaczenia wprowadzonego w nowelizacji pojęcia „pieszego wchodzącego na przejście”. Sąd Rejonowy w Piotrkowie Trybunalskim w wyroku z 26.05.2022 r., sygn. akt VII W 135/22 opowiedział się za szeroką wykładnią tego pojęcia, uznając, że takim pieszym jest również pieszy oczekujący przed przejściem na możliwość wejścia na nie. W ocenie Autora, wykładnia taka stanowi przykład wykładni kreatywnej, która dodaje do treści normy prawnej elementy niezawarte i niewynikające z treści przepisu, a w konsekwencji prowadzi do wyraźnego naruszenia zasady nulla contraventio sine lege, poprzez dopuszczenie do karania kierujących pojazdami za zachowanie, które nie stanowi złamania zakazów lub nakazów zawartych w Prawie o ruchu drogowym. Analizę oparto w szczególności na wykładni literalnej przepisów i zasadzie ścisłej wykładni przepisów represyjnych.

EN

The subject of the article is an analysis of the amendments to the Act on Road Traffic (in force since June 1, 2021) regarding pedestrians’ right of way on a pedestrian crossing and the meaning of the concept of a pedestrian entering the crossing in particular. The Regional Court in Piotrków Trybunalski in the judgment of May 26th 2022, case file no. VII W 135/22, ruled that a pedestrian waiting to enter the crossing should be considered a pedestrian entering the crossing. In the author's opinion, such interpretation illustrates a creative interpretation as it adds elements not included in the provisions of the Act. As a consequence, it violates the rule of nulla contraventio sine lege by allowing the punishment of drivers for acts which do not violate any of the provisions of the Act on Road Traffic. The analysis was largely based on a literal interpretation of the provisions of the Act and the principle of strict interpretation of any repressive laws.

2

Odporność ogniowa i bezpieczeństwo pożarowe w budynkach wielkopowierzchniowych

Kosiorek Mirosław

Nowoczesne Hale

|

2021

|

Nr 2

58--60

PL

Można rozróżnić dwa podstawowe stany krytyczne z uwagi na bezpieczeństwo pożarowe: stan krytyczny konstrukcji oraz stan krytyczny środowiska. Stan krytyczny konstrukcji dotyczy czasu do wyczerpania nośności, natomiast stan krytyczny środowiska związany jest z okresem, w ciągu którego możliwa jest ewakuacja. Oba stany krytyczne są rozłączne w czasie i przestrzeni, gdyż w obu przypadkach zupełnie inne są poziomy oddziaływań decydujących o wystąpieniu stanu krytycznego; w obszarze, w którym może nastąpić wyczerpanie nośności konstrukcji, nie jest możliwa ewakuacja. Wykazano, że wymagania dotyczące odporności ogniowej hal przemysłowych są nieracjonalne.

EN

Two basic critical states in terms of fire safety can be distinguished: the critical state of building structures and the critical state of environment. The critical state of building structures applies to the point of time until their capa city is exhausted, while the critical state of environment is associated with the time period within which evacuation is possible. Both critical states are separate in time and space, because in both cases there are very different levels of interactions determining the occurrence of criticality; in the area in which the capacity of building structures may be exhausted it is not possible to evacuate people. It has been shown that the requirements for fire resistance of industrial halls are irrational.

3

Research of risk taking and deviations from rules at an open pit mine in Serbia

Kirin Snezana, Miljanovic Igor, Brzakovic Miodrag, Trisovic Natasa

Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy

|

2020

|

nr 2

43--58

EN

Introduction/background: The paper pointed out the main elements of the human risk factor procedures shows the complexity of human risk factor management. Aim of the paper: The aim of this paper is to analyze the human risk factor in open pit mining, especially on compliance with safety rules and regulations. Materials and methods: The presented survey, in the form of a questionnaire, was conducted in an open pit coal mine involving 476 mineworkers. The goals were to determine factors with the biggest influence on risk and to create a model for predicting the behavior of mining workers. Results and conclusions: The obtained results indicate that leadership plays an important role in worker behavior. A supportive leadership style results in more responsible employee behavior and a lower probability of deviation to rules and procedures. The result also indicates that the safe behavior of workers is strongly influenced by the difficult to control factor of "life satisfaction". It has also been found that riskier work and longer work experience increases the likelihood of breaking the rules. Research limitations/implications: The obtained results are partly influenced by national culture. Practical implications: The obtained results indicate the need for continuous improvement in the risk management process and the rules and procedures by applying worker feedback.

4

Zasady krycia dachu dachówkami ceramicznymi i betonowymi

Potoka Krzysztof, Waluś Stefan

Izolacje

|

2020

|

R. 25, nr 2

72, 74, 76--79

PL

Artykuł stanowi fragment „Wytycznych Dekarskich", opracowanych i wydanych przez Polskie Stowarzyszenie Dekarzy. Skupiono się w nim na najważniejszych zasadach dotyczących krycia dachów dachówkami ceramicznymi i betonowymi. Standardy zaprezentowane w artykule są ważnym źródłem informacji dla wszystkich uczestników procesu budowlanego. Przedstawiają poprawne rozwiązania dla konkretnych uwarunkowań występujących na dachach, które mogą być przydatne nie tylko dekarzom, ale również projektantom, architektom i pracownikom nadzoru budowlanego.

EN

The article is a fragment of the "Roofing Guidelines" (Wytyczne Dekarskie), developed and published by the Polish Roofers' Association (Polskie Stowarzyszenie Dekarzy). It focuses on the most important principles of roofing with ceramic and conerete tiles. The standards presented in the Article are an important source of information for all participants of the construction process. They present right solutions for specific conditions on roofs, which can be useful not only for roofers, but also for designers, architects and building inspection staff.

5

Rules of artillery employment in combat operations

Swietochowski Norbert

Scientific Journal of the Military University of Land Forces

|

2019

|

Vol. 51, No. 2(192)

280--293

EN

The article presents evolution and formation of rules of artillery employment in combat operations. The first part of the article addresses a process of shaping the rules of artillery employment over hundreds of years of its development. The second part is devoted to a doctrinal approach currently adopted by the Missile Forces and Artillery. In the final section, the author proposes adopting new rules shaped during recent armed conflicts and still have a significant impact on combat effectiveness of artillery.

PL

W artykule przedstawiono ewolucję i kształtowanie się zasad użycia artylerii w działaniach bojowych. W pierwszej części opisano proces kształtowania się zasad użycia artylerii na przestrzeni setek lat jej rozwoju. Druga cześć poświęcona jest ujęciu doktrynalnemu przyjętemu współcześnie w Wojskach Rakietowych i Artylerii. W ostatniej części Autor proponuje przyjęcie nowych zasad, które ukształtowały się w ostatnich konfliktach zbrojnych i mają duży wpływ na skuteczność bojową artylerii.

6

Odporność ogniowa i bezpieczeństwo pożarowe w budynkach wielkopowierzchniowych

Kosiorek Mirosław

Nowoczesne Hale

|

2019

|

Nr 3

23--26

PL

Można rozróżnić dwa podstawowe stany krytyczne z uwagi na bezpieczeństwo pożarowe: stan krytyczny konstrukcji oraz stan krytyczny środowiska. Stan krytyczny konstrukcji dotyczy czasu do wyczerpania nośności, natomiast stan krytyczny środowiska związany jest z okresem, w ciągu którego możliwa jest ewakuacja. Oba stany krytyczne są rozłączne w czasie i przestrzeni, gdyż w obu przypadkach zupełnie inne są poziomy oddziaływań decydujących o wystąpieniu stanu krytycznego; w obszarze, w którym może nastąpić wyczerpanie nośności konstrukcji, nie jest możliwa ewakuacja. Wykazano, że wymagania dotyczące odporności ogniowej hal przemysłowych są nieracjonalne.

EN

Two basic critical states in terms of fire safety can be distinguished: the critical state of building structures and the critical state of environment. The critical state of building structures applies to the point of time until their capacity is exhausted, while the critical state of environment is associated with the time period within which evacuation is possible. Both critical states are separate in time and space, because in both cases there are very different levels of interactions determining the occurrence of criticality; in the area in which the capacity of building structures may be exhausted it is not possible to evacuate people. It has been shown that the requirements for fire resistance of industrial halls are irrational.

7

Zasady projektowania i doboru nadproży

Nowak Rafał

Izolacje

|

2019

|

R. 24, nr 11/12

100--105

PL

W artykule szczegółowo opisano zasady projektowania i doboru nadproży. Poruszono problem braku wymaganej odporności ogniowej przez nadproża. Na ilustracjach pokazano schematy obciążeń nadproży, jak i przykłady błędnie wykonanych nadproży. Ponadto zaprezentowano współcześnie dostępne prefabrykowane rodzaje nadproży.

EN

The paper describes in detail the design and selection principles of lintels. The pictures present load diagrams for lintels and examples of incorrect lintels. Furthermore, currently available prefabricated lintel types are presented.

8

Zasady montażu i wykończenia złączy okno-mur

Płoński J.

Materiały Budowlane

|

2018

|

nr 1

62--64

9

Podstawy teoretyczne projektowania sztucznego oświetlenia w ujęciu architektonicznym

Kowalski M.

Środowisko Mieszkaniowe

|

2017

|

nr 20

35--39

PL

Artykuł omawia problematykę podstaw projektowania sztucznego oświetlenia w ujęciu architektonicznym, w nawiązaniu do wymagań z zakresu techniki oświetleniowej i elektrycznej. Przedstawiono zbiór teoretycznych aspektów tego zagadnienia, mogących wpływać na kształtowanie projektów oświetleniowych dzieł architektonicznych, z uwzględnieniem zasad kompozycji i funkcjonalności architektury. Dyskusji poddano także oddziaływanie sztucznego oświetlenia na postrzeganie przestrzeni architektonicznej przez użytkownika.

EN

The article discusses the problems of designing an artificial illumination from an architectural point of view, in connection with the requirements of lighting and electrical engineering. A set of theoretical aspects of this issue, which may influence the design of architectural lighting projects, is presented, taking into account the principles of composition and functionality of architecture. The interaction of artificial lighting has also been discussed for the perception of the architectural space by the user.

10

Wymagania dotyczące odporności ogniowej a bezpieczeństwo pożarowe hal przemysłowych

Kosiorek M.

Nowoczesne Hale

|

2016

|

Nr 4

38--41

PL

Można rozróżnić dwa podstawowe stany krytyczne z uwagi na bezpieczeństwo pożarowe: stan krytyczny konstrukcji oraz stan krytyczny środowiska. Stan krytyczny konstrukcji dotyczy czasu do wyczerpania nośności, natomiast stan krytyczny środowiska związany jest z okresem, w ciągu którego możliwa jest ewakuacja. Oba stany krytyczne są rozłączne w czasie i przestrzeni, gdyż w obu przypadkach zupełnie inne są poziomy oddziaływań decydujących o wystąpieniu stanu krytycznego; w obszarze, w którym może nastąpić wyczerpanie nośności konstrukcji, nie jest możliwa ewakuacja. Wykazano, że wymagania dotyczące odporności ogniowej hal przemysłowych są nieracjonalne.

EN

Two basic critical states in terms of fire safety can distinguished: the critical state of building structures and the critical state of environment. The critical state of building structures applies to the point of time until their capacity is exhausted, while the critical state of environment is associated with the time period within which evacuation is possible. Both critical states are separate in time and space, because in both cases there are very different levels of interactions determining the occurrence of criticality; in the area in which the capacity of building structures may be exhausted it is not possible to evacuate people. It has been shown that the requirements for fire resistance of industrial halls are irrational.

11

Sposoby i reguły zapisu liczb w rzymskim systemie numeracji

Czajkowski A. A., Ligmanowska I., Ligmanowski P.

Problemy Nauk Stosowanych

|

2015

|

T. 3

179--190

PL

Wstęp i cel: W pracy przestawiono zasady i reguły zapisu liczb w rzymskim systemie numeracji. Niepozycyjny system numeracji rzymskiej był oparty na zasadzie addytywnej niekiedy łącznie z zasadą substraktywną lub multiplikatywną. Głównym celem pracy jest przypomnienie i uporządkowanie zasad zapisu liczb oraz reguł stosowanych w notacji rzymskiej. Materiał i metody: Materiał badawczy jest oparty wybranych pozycjach z dość obszernej literatury. W pracy stosuje się głownie metodę analizy teoretycznej. Wyniki: W przedstawionych rozważaniach opisano zasady zapisu liczb sposobem rzymskim w zakresie od 1 do 1000, od 1000 do 106 oraz od 106 do 108. Zaprezentowano 14 reguł rządzących rzymskim zapisem liczb. Przedstawiono 62 przykłady ilustrujące omawiane zasady i reguły. Wniosek: Znajomość zasad i reguł zapisu liczb w rzymskim systemie numeracji pozwala na pełniejszą weryfikację poprawności konstruowanego zapisu.

EN

Introduction and aim: The paper presents some principles and rules of coding numbers in the Roman numeration system. Non-positional Roman numeration system was based on the principle of additive sometimes including the principle of subtractive or multiplicative. The main aim of the paper is to organize and remind of coding numbers and rules used in the Roman numeration system. Material and methods: The research material is based on selected items from a fairly extensive literature. The study used mainly the method of theoretical analysis. Results: In the presented considerations has been described some rules for writing method of Roman numbers in the range from 1 to 1000, from 1000 to 106 and from 106 to 108. It has been presented 14 rules describing the Roman number notation. Also has been shown 62 examples to illustrate these principles and rules. Conclusion: Knowledge of principles and rules for writing numbers in the Roman numeration system allows for a more complete verification of the correctness of the constructed record.

12

Nowe przepisy dotyczące samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie

Baryłka A.

Chłodnictwo : organ Naczelnej Organizacji Technicznej

|

2015

|

R. 50, nr 1-2

12--15

PL

W artykule omówiono aktualne przepisy prawa budowlanego dotyczące samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie po zmianach wywołanych przepisami ustawy z dnia 9.05.2014 r. o ułatwianiu dostępu do wykonywania niektórych zawodów regulowanych. Wprowadziły one istotne zmiany w rozdziale 2 ustawy – Prawo budowlane i spowodowały wydanie nowego rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11.09.2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, które uregulowało rodzaje i zakres przygotowania zawodowego do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, sposób stwierdzania posiadania przygotowania zawodowego i jego weryfikacji, oraz wprowadziło ograniczenia zakresu uprawnień budowlanych.

EN

The article discusses the current building regulations on independent technical functions in the construction industry after the changes caused by the act dated 09.05.2014 r. by facilitating access to certain regulated professions. They introduced significant changes in Chapter 2 of the Act – Construction Law and led to the release of the new Regulation of the Minister of Infrastructure and Development of 09.11.2014 on independent technical functions in the construction industry, which regulates the types and scope of vocational training to perform technical functions in the construction industry, way to declare ownership of professional preparation and verification on the scope of building permissions.

13

Wyznaczanie ryzyka logistycznego na podstawie teorii zbiorów rozmytych i bazy reguł eksperckich

Ficoń K.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2014

|

nr 5

185--204

PL

W pracy przedstawiono koncepcję wykorzystania aparatu teorii zbiorów rozmytych A.L. Zadeha do wyznaczania skumulowanego ryzyka logistycznego, będącego funkcją trzech składowych: ryzyka procesów, systemów i procedur. Dla każdej kategorii ryzyka cząstkowego zostały zdefiniowane odpowiednie zbiory rozmyte (termy) i określone właściwe zmienne lingwistyczne. Wykorzystując mechanizm sterowników rozmytych E.H. Mamdaniego wyznaczono wartość szacowanego w danej sytuacji ryzyka logistycznego. Aplikacja jest potwierdzeniem wielkiej elastyczności i użyteczności teorii zbiorów rozmytych Fuzzy do rozwiązywania bardzo szerokiej klasy złożonych problemów decyzyjnych.

EN

The paper presents the concept of using the camera fuzzy sets theory AL Zadeh to determine the cumulative risk of logistics, which is a function of three components: risk processes, systems and procedures. For each category of risk have been defined corresponding partial fuzzy sets (terms) and identified appropriate linguistic variables. Using the mechanism of fuzzy controllers EH Mamdani determined value estimated in the risk situation of the logistics. The application is a confirmation of the great flexibility and utility of the theory of fuzzy sets Fuzzy to solve a very broad class of complex decision problems.

14

Stałe instalacje gaszące stosowane w spalinowych i elektrycznych pojazdach szynowych

Marciniak Z., Antkowiak M.

Pojazdy Szynowe

|

2013

|

Nr 1

17--22

PL

W eksploatacji nowoczesnych pojazdów szynowych powinno być zagwarantowane pełne bezpieczeństwo przeciwpożarowe również dla zabudowanych urządzeń, aparatów i zespołów, których cena jest coraz wyższa i w przypadku pożaru może spowodować duże straty finansowe. W związku z tym należy dążyć w procesie projektowania nowoczesnych pojazdów szynowych do właściwego doboru materiałów niemetalowych, wyposażać pojazdy w urządzenia wykrywania i sygnalizacji pożaru, oraz zabudowy przenośnych i stałych urządzeń gaśniczych. Prezentowany referat jest poświęcony właśnie zagadnieniom traktującym o bezpieczeństwie przeciwpożarowym w pojazdach szynowych. Zaprezentowano w nim przepisy i normy oraz przedstawiono układy stałych instalacji gaszących na gaz obojętny i mgłę wodną zastosowane w nowych i modernizowanych lokomotywach spalinowych i elektrycznych projektowanych między innymi w Instytucie Pojazdów Szynowych „Tabor” w Poznaniu. Ponadto zwrócono uwagę na dokładne badania nowych i zmodernizowanych pojazdów trakcyjnych w zakresie ochrony przeciwpożarowej w tym doboru odpowiednich materiałów konstrukcyjnych, zapewnienia przejść ewakuacyjnych oraz działania przenośnych i stałych urządzeń gaszących. Referat został przygotowany w ramach następujących projektów celowych realizowanych w Instytucie Pojazdów Szynowych „Tabor” w Poznaniu: 04491/C.ZR 6-6/2009 pt.: „Zmodernizowana lokomotywa spalinowa serii SU46 przystosowana do wymagań TSI obowiązujących w Unii Europejskiej”; 6 ZR 6 2008 C/0708S pt.: „Zmodernizowana lokomotywa manewrowa typu 6D (serii SM42) z silnikiem spalinowych spełniającym wymagania normy „Euro IIIa”; 04425/C.ZR 6-6/2009 pt.: „Uniwersalna lokomotywa elektryczna wielosystemowa o budowie modułowej na prędkość powyżej 200 km/h”.

EN

The full fire safety should be guaranteed during operation of the modern rail vehicles as well as for the built-in devices, apparatus and assemblies whose price is getting higher and in the event of a fire can cause the large financial losses. Therefore, the efforts should be made in the designing process of the modern rail vehicle to obtain the proper selection of non-metal materials. The vehicles should be equipped with the detection and fire alarm devices and installation of portable and fixed fire-fighting devices. The presented paper is devoted to issues which deals with fire safety in the rail vehicles. The regulations and standards are presented and the fixed fire - fighting systems for the inert gas and water mist applied in the new and modernized diesel and electric locomotives, which are designed inter alia in the Rail Vehicles Institute „TABOR” w Poznań, are also shown. In addition, it is paid attention to the accurate tests of the new and modernized traction vehicles in the field of fire protection including the selection of the appropriate constructional materials, providing the emergency routes and working of the portable and fixed fire - fighting equipment. This paper was made within the following aimed projects which are realized in the Rail Vehicles Institute in Poznań: 04491/C.ZR 6-6/2009 : „Modernized diesel locomotive series SU46 adapted to the requirements of TSI being in force in the European Union”; 6 ZR 6 2008 C/0708S.: „Modernized shunting locomotive of type 6D (series SM42) with the diesel engine meeting the requirements of „Euro IIIa” standard”; 04425/C.ZR 6-6/2009.: „The universal multi-system electric locomotive with the modular construction for speed more than 200 km/h”.

15

Data storage management using AI methods

Funika W., Szura P.

Computer Science

|

2013

|

Vol. 14 (2)

177--190

EN

Data management and monitoring is an important issue in scientific computation. Scientists want to access their data as quickly as possible. Some experiments need to store a lot of data which have to be secure. By saying this we mean that this data can not disappear or be damaged also the data storage should be as cheap as possible. In this paper we present an approach to the automation of monitoring and management of data storage. We introduce a knowledge based system which is able to manage data, i.e., make decisions on migrating data, replicating or removing it. We discuss some of the existing solutions which are popular on the market. In this paper we aim to present our system which uses such AI techniques like fuzzy logic or a rule-based expert system to deal with data storage management. We exploit in this system a cost model to analyze the proposed solutions. The operations performed by our system are aimed to optimize the usage of the monitored infrastructure.

16

A critical overview of methods for rules interoperability. Position paper

Kaczor K., Nalepa G.J.

Automatyka / Automatics

|

2013

|

Vol. 17, no. 1

53--58

EN

Rules are commonly used as a declarative method for knowledge representation. In the past, they were used in Rule-Based expert systems. Today they found application in such technologies as Complex Event Processing (CEP), Business Rules (BR), Business Processes Model and Notation and Semantic Web (SW). Despite their maturity, many unsolved problems still exist. One of them is related with rules interoperability and knowledge interchange. During the years many research were conducted and several methods were developed. Nevertheless, these methods suffer from their general and complex nature, which causes that the practical tool support is very weak.

PL

Reguły są powszechnie stosowana metoda deklaratywnej reprezentacji wiedzy. Dawniej wykorzystywane w ekspertowych systemach regułowych, dzisiaj znajdują nowe zastosowania. Pomimo swojej dojrzałości wciąż aktualny jest problem wymiany wiedzy pomiędzy różnymi reprezentacjami i formatami reguł. Istniejące technologie nie dostarczają efektywnych metod, a ponadto zawierają skomplikowane modele reprezentacji wiedzy, co skutkuje brakiem wsparcia narzędziowego. Niniejszy artykuł prezentuje obecny stan badań w obszarze wymiany wiedzy regułowej.

17

Użytkowanie pojazdów szynowych jako czynnik stymulujący działalność obsługową

Moczarski M.

Problemy Kolejnictwa

|

2012

|

Z. 157

45-72

PL

W artykule opisano systemy użytkowania (SU) i obsługiwania (SO) pojazdów szynowych. Przedstawiono zasady użytkowania pojazdów, projektowanie użytkowania, właściwości pojazdów jako przedmiotu użytkowania oraz oddziaływanie otoczenia na pojazdy. Scharakteryzowano czynniki stymulujące obsługiwanie pojazdów oraz zwrócono uwagę na możliwości i sposoby oddziaływania wymienionych czynników na podejmowanie decyzji o obsługiwaniu. Informacje te mogą być pomocne w ustaleniu reguł obsługiwania pojazdów.

EN

The paper describes railway vehicle operation (OS) and maintenance management (MS) systems. Principles of railway vehicle operation, operation planning, and vehicle features as a subject of the operational use, as well as the impact of the environment on vehicles are discussed. Factors stimulating the maintenance of vehicles are characterized as well as attention is drawn to the potential and the impact of these factors on decision making process regarding vehicle maintenance.

18

Wybrane problemy systemu oceny zgodności i prawnej kontroli metrologicznej na przykładzie gazomierzy i przeliczników

Tyszownicka M., Jaworski J.

Nafta-Gaz

|

2012

|

R. 68, nr 12

1030--1035

PL

W artykule przedstawiono implikacje wynikające z wdrożenia dyrektywy MID do polskiego prawodawstwa w kontekście kontroli metrologicznej gazomierzy i przeliczników objętości gazu. Porównano podejście do tej kontroli przed i po wprowadzeniu systemu oceny zgodności. Zwrócono uwagę na konieczność adaptacji istniejących regulacji krajowych do nowych realiów, jakie niesie ze sobą system oceny zgodności.

EN

The article presents implications of the implementation of the MID directive into Polish legislation in the context of metrological control of gas meters and gas volume conversion devices. The approach to the metrological control before and after the introduction of the Conformity Assessment has been compared. Attention has been drawn to the necessity to adapt the existing domestic regulations to the new issues posed by the Conformity Assessment.

19

Towards al-based distributed lighting control systems

Wojnicki I., Sędziwy A., Kotulski L.

Automatyka / Automatics

|

2012

|

Vol. 16, no. 2

189-198

EN

The paper discusses an approach which is targeted at obtaining maximal benefits of contemporary advanced lighting systems. The benefits are expressed in terms of improved energy efficiency (i.e. lower power consumption) or citizens ąuality of life. Applying proposed solution one could use intelligent control methods which functionality goes far beyond simple preset lighting scenarios as it is present in existing commercial systems. The main problem tackled here is a high complexity of control algorithms related to a size of a state space compound of lighting profiles, fixtures' working parameters and varying environment conditions. The proposed method, designed for solving this issue, is using decom-posable graph representations of the environment under control, and multiagent system deployed on it. An important component of the system is a rule-based engine, adapting lighting control parameters to actual environment needs.

PL

Artykuł przedstawia podejście nastawione na maksymalizację korzyści płynących z zastosowania zaawansowanych systemów oświetlenia tj. poprawę wydajności energetycznej (np. zmniejszenie poboru energii) oraz polepszenie jakości życia. Proponowane rozwiązanie, bazujące na koncepcji inteligentnego sterowania, udostępnia funkcje dotychczas niespotykane w oferowanych komercyjnie produktach. Problemem, w przypadku systemów oświetlenia, jest duża złożoność obliczeniowa algorytmów sterujących. Związane jest to z rozbudowaną przestrzenią stanów dla takiego systemu reprezentującą różne profile oświetlenia, parametry pracy punktów świetlnych oraz warunki środowiska. Zaproponowane podejście rozwiązuje ten problem poprzez zastosowanie dekomponowalnej reprezentacji grafowej oraz środowiska wieloagentowego przetwarzającego takie grafy. Istotnym elementem rozwiązania jest system regułowy określający parametry sterowania dla poszczególnych punktów świetlnych w zależności od zapotrzebowania.

20

Azbest – zmiany w przepisach

Urbaniak W.

Recykling

|

2011

|

nr 4

18-19

PL

Nowe Rozporządzenie Ministra Gospodarki z 13 grudnia 2010 r. w sprawie wymagań w zakresie wykorzystywania wyrobów zawierających azbest oraz wykorzystywania i oczyszczania instalacji lub urządzeń, w których były lub są wykorzystywane wyroby zawierające azbest, obowiązuje od 26 stycznia 2011 r.