W artykule przedstawiono problematykę polityki regionalnej państwa w złożonych uwarunkowaniach procesów transformacyjnych zachodzących w skali makro, których głównym wyznacznikiem jest postępująca globalizacja zarówno w wymiarze gospodarczym, jak i społeczno-gospodarczym. Analizy i charakterystyki zawarte w niniej-szym artykule koncentrują się na celach, formach i modelach polityki regionalnej państwa, ze szczególnym uwzględnieniem praktycznego wzajemnego przenikania się i uzupełniania regionalnych i globalnych wymiarów współczesnych przekształceń i trendów rozwojowych. W artykule scharakteryzowano także inicjatywę stworzenia i wdrożenia Regionalnych Strategii Innowacji, stanowiących jeden z najważniejszych instrumentów prorozwojowej polityki regionalnej w warunkach zaostrzającej się konkurencji i globalnej rywalizacji w obszarze gospodarki.
EN
This paper presents the issue of regional policy managed by the state in complex determinants of transformation processes occurring in macro scale, main sign (indication) of which is progressing globalisation in both economic and socio-economic dimension. Analyses and characteristic included herein are focused on objectives, forms, and models of state regional policy with special stress put on practical interpenetration and complement of regional and global dimensions of modern transformations and development trends. In this paper we characterise also the initiative for creation and implementation of Regional Innovation Strategies representing one of most important instruments of realisation of the European Union’s pro-development regional policy in conditions of tightening competition and global rivalry in area of economy.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule starano się wyjaśnić istotę kształtowania nowoczesnego kapitału ludzkiego oraz wykazać jego znaczenie dla możliwości rozwoju regionów – poszczególnych województw. Postulat brzmiący, iż budowa nowoczesnej i silnej gospodarki współcześnie nie może obejść się bez udziału nowoczesnego kapitału ludzkiego, starano się obronić poprzez wskazanie wybranych danych statystycznych. Powołano się m. in. na wskaźniki atrakcyjności inwestycyjnej i innowacyjnej, PKB per capita, poziomu bezrobocia etc. Istotny udział w opracowaniu zajmuje również analiza i wnioskowanie oparte na zapisach samorządowych dokumentów o strategicznym znaczeniu dla możliwości rozwoju regionalnego, czyli Strategii Rozwoju Województwa...
EN
The article attempts to explain the essence of the modern human capital formation, and demonstrate its importance for the development of regions – individual provinces. Selected statistical data (indicators of investment attractiveness and innovation, GDP per capita, unemployment, etc.) presented in article aimed to defend the postulate that today it is impossible to construct modern and strong economy without the modern human capital. Additionally, an important part in the article are analysis and inference based on the records of government documents of strategic importance for regional development, namely the Regional Development Strategy...
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
[...]Celem artykułu jest analiza wybranych aspektów bezpieczeństwa ruchu w transporcie pasażerskim, a także wskazanie na problem bezpieczeństwa jako czynnika ograniczającego rozwój gospodarczy regionów.[...]
EN
Safety is becoming the more and more frequently analyzed issue connected with widely considered transport. Passenger transport safety is one of the key argument appealing for transport development in economy. The progress of infrastructure stimulates the social-economical development as well as integration processes. The infrastructure that has not been formed properly circumscribes the social-economical development and the cooperation with other countries. It may be also the reason of reducing progressive actions undertaken in other domains of economy. The condition of roads require modernization, improper technical condition of railway lines have got the negative infl uence on traffi c safety. Additionally, unsatisfactorily developed airlines and waterways connections, in the assential way, may slow down the economical potential of Poland.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Staraniem Oddziału SITK w Krakowie dniach 18-20 maja b.r. odbyła się w Zakopanem konferencja naukowo-techniczna poświęcona wpływowi transportu na rozwój regionów
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.