Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Przegląd Górniczy

1 2016

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: roadways maintenance

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wskaźnik utrzymania funkcjonalności wyrobisk korytarzowych - przykłady zastosowania

Niedbalski Z., Majcherczyk T., Małkowski P.

Przegląd Górniczy

2016

T. 72, nr 4

31--37

Ze względu na dużą liczbę oraz zmienność czynników geologicznych, geomechanicznych, górniczych i technicznych na wybiegu wykonywanych wyrobisk, proces projektowania i utrzymania wyrobisk korytarzowych w kopalniach podziemnych jest zagadnieniem niezwykle złożonym. W artykule przedstawiono metodę, która pozwoliła na sformułowanie i określenie wskaźnika utrzymania funkcjonalności wyrobiska korytarzowego Nuf. Przedmiotowy wskaźnik uwzględnia czynniki geologiczno-górnicze i techniczne związane z rodzajem obudowy, jej nośnością, wielkością wyrobiska oraz planowanym czasem jego utrzymania. Wpływ poszczególnych czynników na możliwość utrzymania wyrobiska oparto na badaniach za pomocą AHP (Analiza Hierarchiczna Problemu). Z kolei na podstawie badań dołowych prowadzonych w kilkunastu wyrobiskach różnych kopalń węgla kamiennego, przedstawiono porównanie zaproponowanego wskaźnika z wynikami pomiarów. Analiza wskazuje, że zaproponowany wskaźnik może być przydatny do projektowania obudowy oraz prognozowania stopnia trudności w utrzymaniu wyrobisk w określonym czasie.

Due to the large number and variability of geological, geomechanical, mining and technical factors on the run of driving excavation, the design and maintenance of roadways in underground mines is a very complicated problem. The article presents a Roadway Functionality Maintenance index RFM. The present index takes into account the geological, mining factors and technical factors related to the type of support, the capacity, the size of the excavation and the lifetime. The impact of each factor on the ability to maintenance the excavation was based on research using the AHP method (Analytic Hierarchy Process). The in situ researches have been carrying out in several coal mines, to determine the rock mass and support behavior. The results were compared with the proposed RFM index values for chosen roadways. The analysis shows that the proposed index may be useful for the roadways support design and forecasting the degree of difficulty in maintenance excavations in a specified period of time.