PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 35 Przegląd Elektrotechniczny
  2. 10 Wiadomości Elektrotechniczne
  3. 7 Elektro Info
  4. 4 Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
  5. 4 Drogi Publiczne
Więcej...
Autorzy help
  1. 18 Pracki P.
  2. 12 Czyżewski D.
  3. 7 Zalesińska M.
  4. 6 Górczewska M.
  5. 6 Zalewski S.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2024
  2. 5 2023
  3. 2 2022
  4. 1 2021
  5. 3 2020
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 99

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  road lighting
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
1
Projektowanie energooszczędnych systemów oświetlenia drogowego
Zalesińska Małgorzata
Magazyn Autostrady
|
2024
|
Nr 1-2
57--64
PL
Stacjonarne oświetlenie dróg jest jednym z podstawowych czynników mających bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz poprawę porządku i bezpieczeństwa publicznego. Prawidłowo zaprojektowane i zrealizowane zapewnia wszystkim użytkownikom drogi odpowiednie warunki widzenia w porze nocnej. W obliczu zmian klimatycznych, jak i wysokich cen energii elektrycznej systemy oświetlenia drogowego nie tylko muszą spełniać wymagania normatywne, ale także powinny charakteryzować się wysoką efektywnością energetyczną.
EN
Stationary road lighting is one of the basic factors having a direct impact on road traffic safety and improving public order and safety. Properly designed and implemented, it provides all road users with appropriate visibility conditions at night. In the face of climate change and high electricity prices, road lighting systems not only must meet normative requirements, but also be characterised by high energy efficiency.
2
Content available Assessment of the visibility of unprotected road users in pedestrian crossing
Różowicz Sebastian, Baran Krzysztof, Różowicz Antoni, Leśko Marcin, Beňa Lubomír
Archives of Electrical Engineering
|
2024
|
Vol. 73, nr 1
145--164
EN
The article presents selected results of research on improving pedestrian traffic safety. Based on annually-updated accident statistics made available by the police, as well as the new pedestrian traffic regulations in force, detailed work was undertaken to assess the level of visibility of pedestrians by drivers in pedestrian crossing areas. The research was carried out by analyzing several characteristic cases of pedestrian crossings occurring in Poland, in which there was only dedicated lighting for crossings, only street lighting, and a variant of coexistence of both of the above lighting solutions. Illuminance measurements were made in the horizontal and vertical planes of pedestrian crossings, and the results were confronted with the relevant guidelines. The next step involved a complementary measurement of the luminance distribution of the vertical plane containing the pedestrian and a portion of the sub- and super-horizontal background. Visibility pedestrians was considered in positive and negative contrast variants, and was then related to the obtained results of the illumination distribution. The analysis of the results of the study indicated the possibility of limited visibility of pedestrians at the crossings despite the satisfactory results obtained from measurements of the illuminance distribution within the crossings.
3
Content available remote Pomiary jakości oświetlenia dróg i ulic
Zalesińska Małgorzata
Inżynier Budownictwa
|
2023
|
nr 7-8
76--80
4
Oświetlenie przejść dla pieszych – wymagania, realizacja, weryfikacja pomiarowa
Zalesińska Małgorzata, Wandachowicz Krzysztof
Energetyka
|
2023
|
nr 7
434--439
PL
Jedną z przyczyn wypadków na przejściach dla pieszych jest złe oświetlenie lub całkowity jego brak. Norma europejska dotycząca oświetlenia dróg nie precyzuje żadnych konkretnych wymagań. Każde z państw europejskich, próbuje stworzyć własny system wymagań i oceny prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych. Procedury pomiarowe oraz wymagane wartości parametrów oświetleniowych w poszczególnych krajach często znacznie się różnią. W artykule przedstawiono wytyczne oświetleniowe przyjęte przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, jak i wymagania oświetleniowe stosowane w dwóch krajach sąsiadujących z Polską. Ponadto przedstawiono wyniki pomiarów wykonanych na wybranych przejściach dla pieszych przy zastosowaniu dwóch różnych siatek pomiarowych oraz ocenę jakości oświetlenia tych przejść.
EN
A large proportion of accidents involving pedestrians occur at pedestrian crossings. One of the causes of accidents is an incorrect pedestrian crossing ligting or a complete absence of such one. The European standard for road lighting does not expressely state any specific requirements. However, each country tries to create its own system of requirements and the assessment of a correct pedestrian crossing lighting. Measurement procedures and required ligting values often differ considerably in various countries. The article presents lighting guidelines adopted in our country and lighting requirements applied in two countries neighbouring Poland. Moreover, presented are the results of measurements carried out at selected pedestrian crossings with the use of two different measurement grids. Assessed is also the quality of lighting at these tested crossings.
5
Krótki poradnik, jak zmniejszyć koszty oświetlenia drogowego
Drogi Publiczne
|
2023
|
nr 2-3
26--28
PL
Najwyższa Izba Kontroli przygotowała poradnik dla samorządów, jak można oszczędzać energię elektryczną. Kontrola wykazała, że gminy nie wykorzystywały oszczędnie i efektywnie pieniędzy na oświetlenie dróg, ulic, parków.
6
Klucz do redukcji kosztów oświetlenia drogowego? Modernizacja!
Drogi Publiczne
|
2023
|
nr 2-3
25
PL
Oświetlenie drogowe odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa na autostradach i drogach gminnych. Jednak wysokie koszty eksploatacji są do uniknięcia. Dzięki nowoczesnej technologii LED oraz zastosowaniu oprawy SAVA można osiągnąć znaczne oszczędności finansowe i efektywność świetlną. Przyjrzyjmy się bliżej tym korzyściom na przykładzie Warszawy.
7
Content available Energy efficiency indicators in road lighting: critical evaluation in a case study
Heredia Sophia, Preciado Oscar Ulises, Cabello Alberto José, Manzano Eduardo Roberto
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2023
|
Vol. 71, nr 6
art. no. e147916
EN
Road lighting is a fundamental public service for the safety of pedestrians and drivers. Due to the global energy crisis and climate change, energy conservation has become a priority in any country. Road lighting should provide the required quality and quantity of illumination in the most efficient manner possible. In this work, a study of lighting conditions was carried out in an Argentinian city, and energy efficiency was evaluated based on three methods. The results and conclusions of the work provide an objective critique of the advantages and disadvantages of applying each method to measure the efficiency of an installation.
8
Estymacja kosztów energii elektrycznej w instalacjach z oprawami drogowymi led
Krukowski Marek, Popławski Tomasz, Krukowski Bartosz
Rynek Energii
|
2022
|
Nr 2
61--68
PL
W 2006 roku oświetlenie odpowiadało za 19 proc. światowego zużycia energii elektrycznej czynnej. Dzięki inwestycjom w oprawy LED w ciągu 12 lat udział ten spadł do 13 proc., a w 2030 roku powinien osiągnąć pułap 8 proc. Autorzy przedstawiają, na przykładzie wybranego miasta (ilość mieszkańców ponad 100 000) koncepcję realizacji tej idei opartej na wymianie 1:1 - oprawy ze źródłami LED w miejsce opraw wyładowczych. Opisują metodologię tej wymiany oraz zaimplementowanie systemów sterowania. Na podstawie pomiarów parametrów elektrycznych opraw, przedstawiają estymowane koszty zużycia składowych energii elektrycznej w ciągu roku. Dokonują także oceny efektywności energetycznej analizowanej instalacji ze sterowaniem zegarami astronomicznymi.
EN
In 2006, lighting was responsible for 19 percent. global active electricity consumption. Thanks to investments in LED luminaires, this share has dropped to 13% within 12 years, and in 2030 it should reach the level of 8%. The authors present, based on the example of a selected city (population over 100,000), the concept of implementing this idea based on the 1: 1 exchange - luminaires with LED sources in place of discharge luminaires. They describe the methodology of this exchange and the implementation of control systems. Based on the measurements of electrical parameters of luminaires, they present the estimated costs of consumption of electrical energy components during the year. They also assess the energy efficiency of the analyzed installation with the control of astronomical clocks.
9
Projektowanie oświetlenia drogowego
Drogi Publiczne
|
2022
|
nr 2
45--47
PL
Podczas projektowania oświetlenia na drogach niezwykle istotne jest położenie szczególnego nacisku na względy bezpieczeństwa. Przy rozmieszczaniu słupów oświetleniowych należy przestrzegać właściwych odległości skrajni i przepisów.
10
Content available Active power losses and energy efficiency analysis of HPS lamps with electromagnetic control gear and electronic ballast under the sinusoidal and nonsinusoidal condition
Sikora Roman, Markiewicz Przemysław, Rózga Paweł
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2021
|
Vol. 69, nr 3
art. no. e137194
EN
Outdoor lighting is an important element in creating an evening and nocturnal image of urban spaces. Properly designed and constructed lighting installations provide residents with comfort and security. One way to improve the energy efficiency of road lighting installation is to replace the electromagnetic control gear (ECG) with electronic ballasts (EB). The main purpose of this article is to provide an in-depth comparative analysis of the energy efficiency and performance of HPS lamps with ECG and EB. It will compare their performance under sinusoidal and nonsinusoidal voltage supply conditions for the four most commonly used HPS lamps of 70 W, 100 W, 150 W, and 250 W. The number of luminaires supplied from one circuit was determined based on the value of permissible active power losses. With the use of the DIALux program, projects of road lighting installation were developed. On this basis, energy performance indicators, electricity consumption, electricity costs, and CO 2 emissions were calculated for one-phase and three-phase installations. The obtained results indicate that an HPS lamp with EB is better than an HPS lamp with ECG in terms of energy quality, energy savings, and environmental impact. The results of this analysis are expected to assist in the choice of HPS lighting technology.
11
LED-y na ulicach miast i gmin
Strzałka-Gołuszka Katarzyna, Strzałka Jan
Energetyka
|
2020
|
nr 3
127--133
PL
W artykule przedstawiono pokrótce historię rozwoju diod, ich budowę i zasadę działania. Ukazano zalety i możliwości stosowania diod LED jako źródeł światła w oświetleniu drogowym w aspekcie oszczędności energii. Przytoczono obecnie obowiązujące normy dotyczące oświetlenia drogowego. Podano kilka przykładów dokonanych modernizacji opartych na technologii LED i ich rezultatów.
EN
Reviewed is briefly the history of LEDs development, their structure and principle of operation. Presented are advantages and possibiliies of LEDs application as a light source in road lighting with reference to energy saving. Specified are the current standards concernig road lighting. Given are some examples of performed modernizations based on LED technology and their results.
12
Oświetlenie drogowe
Mężyk Bogdan
Drogi Publiczne
|
2020
|
nr 4
62--65
PL
W artykule poruszono kwestie norm i wymagań dot. oświetlenia dróg. Przedstawiono także istotne elementy, na które należy zwrócić uwagę przy zlecaniu projektu i odbiorze instalacji oraz omówiono wyższość oświetlenia LED nad sodowym.
13
Content available Strategies influencing energy efficiency of lighting solutions
Pracki P., Wiśniewski A., Czyżewski D., Krupiński R., Skarżyński K., Wesołowski M., Czaplicki A.
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2020
|
Vol. 68, nr 4
711--719
EN
Lighting technologies developed significantly in the last decade. New LED light sources, dedicated luminaires and improved lighting control techniques gave rise to new possibilities in improving energy efficiency of lighting solutions. The article is an overview of interior, road and exterior architectural object lighting design strategies. It also presents design considerations that directly impact lighting conditions and energy eff iciency. Practical examples of the application of basic design strategies, accompanied by the obtained energy results, are also depicted. Issues discussed in the article may be useful in researching and designing interior and road lighting, as well as f loodlighting. They can also be useful in planning and implementing strategies aimed at improving lighting conditions and energy efficiency of lighting solutions.
14
Oświetlenie drogowe – przepisy i klasy oświetlenia
Kuczyński Karol
Elektro Info
|
2019
|
nr 5
84--85
PL
Artykuł omawia przepisy prawne oraz wybór klas oświetlenia drogowego.
EN
The article discusses the requirements of regulations for road lighting and selection of lighting classes.
15
Content available Concept and implementation of adaptive road lighting concurrent with vehicles
Zalewski S., Pracki P.
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2019
|
Vol. 67, nr 6
1117--1124
EN
The paper presents the authors’ concept of an adaptive road lighting that is concurrent with vehicles moving on roads. The lighting system is based on luminaires with light emitting diodes. The authors describe the operation of the adaptive road lighting system and point out benefits and limitations of the solution. The theoretical considerations are supported by an analysis of the installed and working system that was implemented at Bożeny street in Poznan, Poland. The system was also evaluated by the residents living near the street.
16
Content available Wpływ zabrudzenia opraw oświetleniowych na warunki oświetleniowe na drodze – studium przypadku
Czyżewski D.
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
|
2018
|
Nr 59
29--32
PL
Właściwie określony i realizowany system konserwacji, wpływa bezpośrednio na stan oświetlenia drogowego. Do badan wybrano jedną z popularnych opraw oświetleniowych, która nie była poddawana zabiegom konserwacyjnym. Określono jak zmieniła się bryła fotometryczna oprawy oraz jak to wpłynęło na stan oświetlenia. W omawianym przypadku, wyczyszczenie klosza oprawy oświetleniowej spowodowało wzrost strumienia świetlnego o 225%. Przeprowadzone badania jednoznacznie potwierdziły konieczność wykonywania zabiegów konserwacyjnych opraw oświetlenia drogowego.
EN
Properly defined and implemented maintenance system directly affects the conditions of road lighting. One of the most popular luminaire dedicated for road lighting has been selected for this study. This luminaire has not been cleaned properly due to the maintenance system. The changes in luminous intensity distribution of this luminaire has been determined as well as the impact of these changes on the lighting conditions of the chosen road. It turned out that cleaning the luminaire caused an increase of its luminous flux by 225%. The tests confirmed clearly that there is a strong need to carry out the maintenance system carefully in the area of road lighting. The tests confirmed that the lack of regular maintenance procedures may result in lack of meeting the standard requirements.
17
Opis skutków braku konserwacji oświetlenia drogowego
Czyżewski D.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2018
|
R. 86, nr 10
3--5
PL
W Polsce obserwujemy intensywną modernizację oświetlenia drogowego. Jednakże nie tylko modernizacja oświetlenia może przyczynić się do poprawy warunków oświetleniowych na drodze. Cały czas można zauważyć wiele instalacji oświetleniowych, które nie są właściwie konserwowane. Powoduje to z czasem degradację stanu oświetlenia drogowego. W artykule opisano, jak brak konserwacji wpływa na zmianę bryły fotometrycznej przykładowej oprawy oświetleniowej. Przedstawiono również projekty oświetlenia dla oprawy z brudnym i czystym kloszem. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że oprawa oświetleniowa z brudnym i zaniedbanym kloszem nie spełnia żadnych wymagań normalizacyjnych, określonych dla oświetlenia drogowego.
EN
An intensive modernization of road lighting in Poland can be observed nowadays. However, not only modernization can improve lighting conditions on the road. There are many road lighting installations which are not properly maintained. This fact cause a reduction in road lighting conditions. The change of luminous intensity distribution of an exemplary luminaire and its impact on maintenance are presented in this paper. The road lighting designs for the luminaire with clean and dirty shades are also showed. The research confirmed that luminaire with dirty shade does not meet recommended lighting requirements that are specified by the standard for road lighting installation.
18
Content available remote Wstępna analiza możliwości wykorzystania światła odbitego od Księżyca w celu poprawy efektywności energetycznej oświetlenia drogowego
Sielachowska M., Zajkowski M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2018
|
R. 94, nr 2
152--155
PL
Artykuł porusza temat możliwości wykorzystania światła pochodzącego od Księżyca w celu poprawy efektywności energetycznej oświetlenia drogowego. W publikacji opisano poziomy natężenia oświetlenia na powierzchni Ziemi, pochodzące od światła odbitego od Księżyca i poziomy luminancji Księżyca.
EN
The article discusses the possibility of using light from the Moon to improve the energy efficiency of road lighting. The paper describes the illuminance levels on Earth’s surface, resulting from light reflected from the Moon and the luminance levels of the Moon.
19
Content available remote Analiza parametrów oświetleniowych i elektrycznych w instalacjach drogowych z oprawami wyładowczymi i regulatorami napięcia
Kurkowski M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2018
|
R. 94, nr 2
134--137
PL
W artykule przedstawiono wymagania dotyczące opraw drogowych ze źródłami wyładowczymi. Opisano również procedury projektowania oświetlenia pozwalające na uzyskanie oszczędności energii elektrycznej. Zaprezentowano wyniki pomiarów parametrów elektrycznych wykonanego rozwiązania instalacji oświetleniowej.
EN
The paper presents requirements for road lighting with discharge sources. It also describes procedures of illumination system design that facilitate electrical energy saving. The results of electrical parameters measurements of an installed lighting installation have also been presented.
20
Pomiary w oświetleniu drogowym według najnowszych wymagań normalizacyjnych
Czyżewski D.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2017
|
R. 85, nr 10
12--15
PL
Wraz z dynamiczną rozbudową infrastruktury drogowej w Polsce również oświetlenie drogowe staje się coraz ważniejszym tematem. Dodatkowo rozwój technologii LED stwarza nowe możliwości aplikacyjne. Jednakże każda nowo powstała instalacja oświetleniowa powinna być rzetelnie zweryfikowana. W artykule przedstawiono najnowsze wymagania normalizacyjne w odniesieniu do pomiarów weryfikujących stan oświetlenia.
EN
Along with the dynamic development of road infrastructure in Poland, road lighting is increasingly appreciated and used in practical solutions. In addition, the development of LED technology creates new application possibilities. However, every new lighting installation should be reliably verified. The paper will present the latest standardization requirements for measurements that verify the illumination status.
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.