Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Registration, modal decomposition and analysis of human left ventricles

Stankiewicz Witold

Vibrations in Physical Systems

|

2023

|

Vol. 34, nr 2

art. no. 2023224

EN

Cardiovascular diseases, especially myocardial infarction and heart failure, are among the most common causes of death. Proper, timely diagnosis can be a key factor in reducing the mortality of these diseases. In the present paper, statistical data analysis of left ventricle of human heart is presented. Raster DICOM images are processed, segmented and registered, in order to mark the left ventricle on medical images, and then to obtain its geometrical 3D models of constant topology. Registered, geometrical data, obtained for whole cardiac cycle of patients with healthy hearts, hypertrophy and heart failure, is then decomposed using Principal Component Analysis. The obtained modes represent the movement of the ventricle during one heart cycle. The proposed approach allows neglecting unimportant, noisy signal and enables the interpretation of the heart cycle. It is shown that modal decomposition might be used to distinguish the hearts with heart failure and the group containing healthy hearts and the ones with hypertrophy. Being a non-invasive method, this approach enables the diagnosis of various hearts, including prenatal ones.

2

Zastosowanie bezzałogowych statków powietrznych w budownictwie

Domagała Rafał, Domagała Katarzyna

Inżynier Budownictwa

|

2023

|

nr 4

83--87

3

The analysis of the new farm tractors market in Poland in 2010-2020 in the context of income generated by farmers’ households

Przywara Artur, Koszel Milan, Krawczuk Anna, Anifantis Alexandros Sotirios

Agricultural Engineering

|

2022

|

Vol. 26, No. 1

65--79

EN

The objective of the paper is to analyse changes in the new farm tractor market in Poland and the annual income of farmers’ households generated in the same period. The studies covered the period from 2010 to 2020. The new farm tractors market was analysed with reference to the number of sold tractors, which was measured by the number of registrations. The paper considers quarterly seasonality of sale along with demand for selected producers and engine-power categories of new farm tractors sold in Poland. By “new tractors” the authors mean those registered for the first time in Poland and manufactured in the same or the preceding year. In 2010-2020, there were over 148,000 new farm tractors registered in Poland. The highest number of tractors sold was recorded in 2012, the lowest in 2016. Tractors from Western Europe, USA, and Japan predominate on the Polish market. Among new vehicles, the highest number registered in the investigated period constituted New Holland (23,780) tractors, followed by John Deere (19,453), Zetor (16,398), Deutz-Fahr (10,508), and Kubota (7,674). The total share of these producers in 2010-2020 amounted to approx. 58%. With regard to the engine-power categories in the analysed period, tractors with power of 37-73 kW and 74-132 kW (33.85%) constituted the largest proportion (49.07%). An increased interest in tractors with power below 36 kW was also observed from 2016 to 2020. Such vehicles accounted for 10% of all registrations. The general trend related to the volume of average annual income is not consistent with the trend of purchasing new farm tractors, while the highest number of registrations was recorded during the period in which inflation rates reached their highest values.

PL

Celem pracy jest analiza zmian na rynku nowych ciągników rolniczych w Polsce oraz rocznych dochodów gospodarstw rolników pochodzących z tego samego okresu. Zakres badań sprowadzał się do rozpatrywania lat z okresu 2010-2020. Analiza rynku nowych ciągników rolniczych przeprowadzona była na podstawie ich sprzedaży mierzonej liczbą rejestracji. W zakresie pracy objęto sezonowość sprzedaży w układzie kwartalnym, popyt na wybranych producentów, a także strukturę mocy nowych ciągników rolniczych sprzedawanych w Polsce. Ciągniki nowe uznane były jako te, które zarejestrowano pierwszy raz w Polsce z tym samym rokiem produkcji i poprzedzającym. W latach 2010- 2020 zarejestrowano w Polsce ponad 148 tys. nowych ciągników rolniczych. Największą liczbę sprzedanych ciągników zanotowano w 2012 r, najmniej zaś w 2016 r. Na polskim rynku przeważają ciągniki pochodzące z Europy Zachodniej, USA oraz Japoni. Wśród nowych pojazdów w analizowanym okresie najwięcej zarejestrowano ciągników firmy New Holland (23 780 szt.), następnie John Deere (19 453 szt.), Zetor (16 398 szt.), Deutz-Fahr (10 508 szt.), Kubota (7 674 szt.). Sumaryczny udział tych producentów w latach 2010-2020 wyniósł ok. 58%. Biorąc pod uwagę strukturę mocy silników w analizowanym okresie największy udział (49,07%) miały ciągniki o mocy w segmencie 37-73 kW oraz 74-132 kW (33,85%). Także od 2016 r. do 2020 r. zaobserwowano wzrost zainteresowania ciągnikami o mocy poniżej 36kW, które stanowiły 10% wszystkich rejestracji. Ogólny trend wielkości średniego rocznego dochodu nie jest spójny z trendem kupna nowych ciągników, zaś najwyższą liczbę rejestracji notowano w okresie kiedy wskaźniki inflacji osiągały największe wartości.

4

Rejestracja awarii i remontów na mapie. Zaczynamy od zera

Skrzipek Bogdan

Kierunek Wod-Kan

|

2021

|

Nr 1

38--42

PL

Niezależnie od tego, jak skuteczne będzie zarządzanie sieciami i jakie technologie zostaną wdrożone, awarie na sieciach będą się zdarzać oraz konieczne będzie wykonywanie okresowych remontów przewodów i uzbrojenia.

5

Nabycie i rejestracja samochodu zabytkowego w polskim systemie prawnym

Hałaj Piotr

Przegląd Komunikacyjny

|

2020

|

R. 75, nr 4

14--27

PL

Artykuł naukowy poświęcony jest tematyce pojazdów zabytkowych w polskim systemie prawnym. W pracy zaakcentowano brak precyzyjnej definicji pojazdu zabytkowego, w którejkolwiek z ustaw. Ponadto zwrócono uwagę także na sposoby nabycia takiego pojazdu, przywileje jego posiadania oraz wiążące się z tym wady. W drugiej części artykułu opisana została sama procedura rejestracji pojazdu zabytkowego. W praktyce jest to proces odmienny, niż w przypadku innych samochodów. W Polsce w głównej mierze jest kojarzony jako kosztowny, czasochłonny i skomplikowany, przez co w wielu przypadkach jest skutecznie zniechęcający dla właścicieli pojazdów kwalifikujących się jako zabytkowe.

EN

The scientific article is about vintage vehicles in the Polish legal system. The article mainly shows the lack of a precise definition of a historic vehicle in any of the legal acts. Moreover it shows how to buy such a vehicle, the advantages and disadvantages of owning it. The second part of the article only describes the procedure for registering a historic vehicle. In practice, this is a different process than for other cars. In Poland, it is recognized as expensive, time-consuming and complicated, which in many cases is effective as a warning to owners of vehicles qualifying as historic.

6

Polimery w budownictwie – prawne aspekty zastosowania

Jurewicz Marcin

Budownictwo i Prawo

|

2019

|

R. 22, nr 3

3--5

PL

Artykuł charakteryzuje wybrane problemy prawne zastosowania wysokowydajnych polimerów w budownictwie. Zawiera w szczególności opis i komentarz do uregulowań prawnych dotyczących tego rodzaju polimerów w kontekście definicji polimeru oraz kryteriów rejestracji według rozporządzenia REACH.

EN

The article features selected legal problems in the use of high-performance polymers in construction. It contains, in particular, a description and commentary on the regulation of this type of polymers in the context of polymer definition and registration criteria according to REACH regulation.

7

System SMART ID CARD do bezobsługowej rejestracji czasu pracy, kontroli dostępu oraz monitorowania bezpieczeństwa i wydajności pracy

Hadryś D., Szeptuch A., Zwolińska D., Krieser W., Puchała M., Łempiński T., Światowski M.

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach

|

2018

|

Nr 1(14)

35--48

PL

Ewidencja czasu pracy jest obowiązkiem pracodawcy. Organizacja tego obowiązku nie nastręcza większych trudności przy zatrudnianiu do kilkunastu pracowników. Jednak przy wielkiej liczbie zatrudnionych absorbuje zarówno czas jak i środki finansowe przedsiębiorstwa. Ciekawym rozwiązaniem w tej kwestii jest system rejestracji czasu pracy. Jest on również wykorzystywany w przedsiębiorstwach do innych celów, między innymi służy redukcji kosztów. Ze względu na fakt poszukiwania oszczędności na różnych płaszczyznach działalności przedsiębiorstwa popularne są obecnie systemy rejestracji czasu pracy. Dzięki zaimplementowaniu takiego systemu w firmie przedsiębiorca jest w stanie określić czas, w którym pracownik świadczy pracę na rzecz pracodawcy. Poza podstawowym zadaniem związanym z ewidencją czasu pracy, systemy oferują często szereg innych funkcji, które posiadają ciekawe możliwości. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie innowacyjnegoi bezobsługowego systemu zaproponowanego przez firmę TENVIRK. System ten oparty jest o karty inteligentne i sieć MESH. Realizuje on zadania klasycznego systemu rejestracji czasu pracy, a ponadto umożliwia on zaimplementowanie w przedsiębiorstwie innych aktywności, takich jak na przykład: kontrola nadużyć dotyczących czasu pracy, stosowania środków ochrony indywidualnej, kontroli dostępu, ochronie mienia, itp.

EN

Currently companies search for savings on various levels of activity. Because of it working time recording systems are very popular. Implementing of such a system in the company allows to determine the time when the employee is working for the employer. This paper presents an innovative working time recording system proposed by TENVIRK. This system is based on smart cards and MESH net. It carries out the tasks of the classical time recording system, but it also enables the company to implement other activities (eg. abuse control over working time, personal protective equipment, access control, property protection, etc.).

8

Problemów z budynkami ciąg dalszy, Część 2

Hanus P., Benduch P., Pęska-Siwik A.

Przegląd Geodezyjny

|

2018

|

R. 90, nr 3

14--18

PL

Kataster nieruchomości jako rejestr publiczny, w którym gromadzone są dane dotyczące gruntów, budynków i lokali, powinien być prowadzony w sposób jednolity dla całego kraju. Taki postulat wynika wprost z zapisów Prawa geodezyjnego i kartograficznego [14]. Niestety ostatnie nowelizacje tego aktu, a zwłaszcza jego przepisu wykonawczego – rozporządzenia w sprawie ewidencji gruntów i budynków [11], wprowadziły szereg istotnych zmian w aspekcie rejestrowania budynków w bazie EGiB i w dużym stopniu przyczyniły się do pogorszenia poziomu jednolitości danych katastralnych w Polsce. Problemy, związane z określaniem zasięgu konturu budynku, powierzchni zabudowy oraz rozróżniania i ewidencjonowania poszczególnych obiektów przestrzennych tworzących budynek, były szeroko komentowane przez środowisko geodezyjne oraz naukowe. Mimo to, nadal nie udało się wypracować w tym zakresie wspólnego stanowiska, które zostałoby powszechnie uznane za wiążące. Tym samym nie sposób oczekiwać, aby dane ewidencyjne budynku gromadzone w katastrze nieruchomości mogły zostać określone mianem jednolitych i w pełni wiarygodnych. W niniejszym artykule przedstawiono kilka problemów związanych z rejestrowaniem budynków w katastrze. Omówiono między innymi różne podejścia określania materiału ścian zewnętrznych budynków częściowo drewnianych, częściowo murowanych, a także wzniesionych z wykorzystaniem innych materiałów. Zaproponowano wprowadzenie reguł przenikania się bloków budynku oraz obiektów budowlanych trwale związanych z budynkiem. Przedstawiono zasady i wątpliwości dotyczące pozyskiwania danych geometrycznych o kondygnacjach podziemnych budynku, które zawierają się w jego konturze a jednocześnie nie pokrywają się z nim. Podjęto również próbę wskazania i wyjaśnienia najczęstszych wątpliwości związanych z rejestracją tymczasowych obiektów budowlanych w ewidencji gruntów i budynków. Ostatecznie podano przykłady obiektów budowlanych, których rejestracja zgodnie z obowiązującymi przepisami okazuje się być problematyczna i niejednoznaczna.

EN

Real estate cadastre as a public record containing data on grounds, buildings and premises, should be unitarely carried out in the whole country. This postulate arises directly from Geodetic and Cartographic Law [14]. Unfortunately, recent amendments of this act, especially the one related to its executive law – regulation on register of land and buildings [11], presented the number of important changes in the aspect of recording buildings in EGiB database and in consequence majorly concurred to exacerbate the level of cadastral data uniformity in Poland. Problems pertaining to definition of building contour range, exact development area of the building as well as distinguishing and recording of given spatial objects forming a building, have been widely commented by geodetic and scientific entourage. Despite that, anticipated, joint standpoint for this topic had not yet been worked out. Thereby, there is no chance to call the data concerning building revealed in the real estate cadastre fully reliable and uniform. In this paper various problems related to recording buildings in real estate cadastre have been depicted. Different approaches to external walls material determination of buildings partially wooden, partially brick as well as buildings built up from other materials have been discussed. The rules for permeation of building blocks and other building objects permanently connected to the building have been proposed. Authors also came up with principles and doubts concerning capturing the geometric data regarding underground storeys of building which fully comprise in its contour but in the same time, does not overlap with the contour. Selected problematic aspects of temporary buildings recording in the real estate cadastre have also been considered. Finally, examples of building objects, which registration according to legal rules currently being in force seems to be problematic and ambiguous have been provided.

9

Problemów z budynkami ciąg dalszy, Część 1

Hanus P., Benduch P., Pęska-Siwik A.

Przegląd Geodezyjny

|

2018

|

R. 90, nr 2

24--27

PL

Kataster nieruchomości jako rejestr publiczny, w którym gromadzone są dane dotyczące gruntów, budynków i lokali, powinien być prowadzony w sposób jednolity dla całego kraju. Taki postulat wynika wprost z zapisów Prawa geodezyjnego i kartograficznego [14]. Niestety ostatnie nowelizacje tego aktu, a zwłaszcza jego przepisu wykonawczego – rozporządzenia w sprawie ewidencji gruntów i budynków [11], wprowadziły szereg istotnych zmian w aspekcie rejestrowania budynków w bazie EGiB i w dużym stopniu przyczyniły się do pogorszenia poziomu jednolitości danych katastralnych w Polsce. Problemy, związane z określaniem zasięgu konturu budynku, powierzchni zabudowy oraz rozróżniania i ewidencjonowania poszczególnych obiektów przestrzennych tworzących budynek, były szeroko komentowane przez środowisko geodezyjne oraz naukowe. Mimo to, nadal nie udało się wypracować w tym zakresie wspólnego stanowiska, które zostałoby powszechnie uznane za wiążące. Tym samym nie sposób oczekiwać, aby dane ewidencyjne budynku gromadzone w katastrze nieruchomości mogły zostać określone mianem jednolitych i w pełni wiarygodnych. W niniejszym artykule przedstawiono kilka problemów związanych z rejestrowaniem budynków w katastrze. Omówiono między innymi różne podejścia określania materiału ścian zewnętrznych budynków częściowo drewnianych, częściowo murowanych, a także wzniesionych z wykorzystaniem innych materiałów. Zaproponowano wprowadzenie reguł przenikania się bloków budynku oraz obiektów budowlanych trwale związanych z budynkiem. Przedstawiono zasady i wątpliwości dotyczące pozyskiwania danych geometrycznych o kondygnacjach podziemnych budynku, które zawierają się w jego konturze a jednocześnie nie pokrywają się z nim. Podjęto również próbę wskazania i wyjaśnienia najczęstszych wątpliwości związanych z rejestracją tymczasowych obiektów budowlanych w ewidencji gruntów i budynków. Ostatecznie podano przykłady obiektów budowlanych, których rejestracja zgodnie z obowiązującymi przepisami okazuje się być problematyczna i niejednoznaczna.

EN

Real estate cadastre as a public record containing data on grounds, buildings and premises, should be unitarely carried out in the whole country. This postulate arises directly from Geodetic and Cartographic Law [14]. Unfortunately, recent amendments of this act, especially the one related to its executive law – regulation on register of land and buildings [11], presented the number of important changes in the aspect of recording buildings in EGiB database and in consequence majorly concurred to exacerbate the level of cadastral data uniformity in Poland. Problems pertaining to definition of building contour range, exact development area of the building as well as distinguishing and recording of given spatial objects forming a building, have been widely commented by geodetic and scientific entourage. Despite that, anticipated, joint standpoint for this topic had not yet been worked out. Thereby, there is no chance to call the data concerning building revealed in the real estate cadastre fully reliable and uniform. In this paper various problems related to recording buildings in real estate cadastre have been depicted. Different approaches to external walls material determination of buildings partially wooden, partially brick as well as buildings built up from other materials have been discussed. The rules for permeation of building blocks and other building objects permanently connected to the building have been proposed. Authors also came up with principles and doubts concerning capturing the geometric data regarding underground storeys of building which fully comprise in its contour but in the same time, does not overlap with the contour. Selected problematic aspects of temporary buildings recording in the real estate cadastre have also been considered. Finally, examples of building objects, which registration according to legal rules currently being in force seems to be problematic and ambiguous have been provided.

10

Ulepszenie normowych metod pomiarowych do rejestracji skurczu autogenicznego materiałów o matrycy cementowej

Zieliński A.

Materiały Budowlane

|

2018

|

nr 10

87--90

PL

Skurcz autogeniczny wraz z innymi czynnikami wpływającymi na skurcz całkowity może doprowadzić do zarysowania i spękania konstrukcji w czasie jej eksploatacji nawet bez udziału obciążeń zewnętrznych. W artykule przedstawiono skuteczność wykorzystania znormalizowanych metod pomiarowych pod kątem dokładności i kompletności rejestracji skurczu autogenicznego zaczynów, zapraw i betonów. Na podstawie przeprowadzonych analiz zaproponowano aparaturę i metodologię badawczą eliminującą wady metod normowych.

EN

Autogenous shrinkage together with other factors affecting the total shrinkage can lead to cracking of the structure during its operation even without presence of external loads. This paper presents the effectiveness of the use of standardized measurement methods in terms of accuracy and completeness of autogenous shrinkage of pastes, mortars and concretes. Based on the conducted analyses, a research apparatus and methodology was proposed to eliminate the disadvantages of standard methods.

11

Rejestracja chmur punktów: porównanie wariantów wzajemnej rejestracji

Łępicka M. J., Kornuta T.

Pomiary Automatyka Robotyka

|

2017

|

R. 21, nr 2

5--14

PL

W dwuczęściowym artykule skupiono uwagę na problemie rejestracji chmur punktów. W pierwszej części omówiono kluczowe komponenty systemu V-SLAM uzupełnione przykładowymi algorytmami i rozwiązaniami stosowanymi w tych komponentach. W poniższej, drugiej części omówiono różne rodzaje wariantów algorytmu ICP, atrybuty punktów oraz operujące na nich metryki. Następnie omówiono metodykę badań oraz przedstawiono wyniki porównania wybranych wariantów wzajemnej rejestracji.

EN

The two-part article focuses on the problem of registration of point clouds. The first part briefly discussed the main components of V-SLAM systems and presented the main steps of the ICP (Iterative Closes Point) algorithm. In the following, second part of the paper, we analyse and compare diverse variants of the ICP algorithm. In particular, we discuss different attributes of points along with operating on them metrics that the ICP can employ. Finally, we present the research methodology and discuss the results of comparison of selected variants of ICP.

12

Specjalizacja i certyfikacja w dziedzinie inżynierii medycznej w Polsce i na świecie. Cz. 6, Propozycja systemu międzynarodowej certyfikacji/rejestracji w dziedzinie inżynierii klinicznej

Zalewska E., Pałko T.

Inżynier i Fizyk Medyczny

|

2017

|

Vol. 6, nr 6

396--398

PL

W artykule przedstawiono propozycję Clinical Engineering Division (CED/IFMBE) systemu międzynarodowej certyfikacji/rejestracji w dziedzinie inżynierii klinicznej.

EN

The article outlines the program of international certification/registration in clinical engineering developed by Clinical Engineering Division (CED/ IFMBE).

13

Specjalizacja i certyfikacja w dziedzinie inżynierii medycznej w Polsce i na świecie. Cz. 4, Certyfikacja w dziedzinie inżynierii klinicznej

Zalewska E., Pałko T.

Inżynier i Fizyk Medyczny

|

2017

|

Vol. 6, nr 4

253--256

PL

W artykule przedstawiono działalność środowiska inżynierów klinicznych CED/IFMBE w zakresie ustalania międzynarodowych standardów kwalifikacji zawodowych potwierdzonych certyfikatami oraz programu ichmiędzynarodowej rejestracji.

EN

The article outlines the activities within the clini cal engineers environment CED/IFMBE in setting international standards of professional qualifications validated by certificates, and international registration.

14

Produkty chronione z krajow trzecich, zarejestrowane w UE

Biller E., Obiedziński M., Waszkiewicz-Robak B.

Przemysł Spożywczy

|

2016

|

T. 70, nr 6

31--34

PL

W artykule podano strukturę produktów zarejestrowanych w UE przez państwa trzecie jako produkty chronione. Scharakteryzowano niektóre z nich: andorską wołowinę, ryż tajlandzki, norweskiego dorsza atlantyckiego, kawy: kolumbijską i tajlandzkie, indyjską herbatę oraz turecką baklawę. Obecnie w Unii jest zarejestrowanych dziewiętnaście produktów pochodzących z państw trzecich, opublikowano wnioski na dwa produkty, a na rejestrację kolejnych dziesięciu produktów złożono wnioski.

EN

Kinds of products that have been registered in the EU as protected, originating in the third countries, have been reviewed in the article. Some of them have been characterized: Andorran beef, Thai rice, Norwegian Atlantic cod, one Colombian and two Thai coffees, Indian tea and Turkish baklava. Currently, 19 products, originating in the third countries, are registered in the EU, 2 applications have been published and 10 applications have been applied to registered next products.

15

Rejestracja polimerów wg Rozporządzenia REACH

Bańkowska A., Palczewska-Tulińska M., Krześlak A.

Polimery

|

2016

|

T. 61, nr 1

49--56

PL

Zgodnie z art. 2, ust. 9 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) 1907/2006 z dnia 18 grudnia 2006 r. w sprawie rejestracji, oceny, udzielania zezwoleń i stosowanych ograniczeń w zakresie chemikaliów (REACH), polimery są zwolnione z obowiązku rejestracji i oceny. Zwolnienie to będzie obowiązywało jednak tylko cyt. „…do czasu określenia w funkcjonalny i opłacalny sposób — na podstawie racjonalnych kryteriów technicznych i uzasadnionych kryteriów naukowych — które z nich należy zarejestrować ze względu na ryzyko dla zdrowia człowieka i dla środowiska” (zapis w preambule ww. Rozporządzenia REACH). Artykuł omawia w skrócie wyniki analizy przeprowadzonej na zlecenie Komisji Europejskiej, które zostały przedstawione w Raporcie końcowym i ma na celu zwrócenie uwagi, jak proces rejestracji polimerów lub niektórych spośród nich może wkrótce wyglądać w UE i czego mogą się spodziewać producenci, importerzy i dalsi użytkownicy polimerów.

EN

According to the Article 2(9) of Regulation (EC) No 1907/2006 of The European Parliament and of The Council of 18 December 2006 concerning the Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals (REACH), polymers are exempt from registration and evaluation requirement. However, in accordance with the preamble of REACH Regulation "Polymers should be exempted from registration and evaluation until those that need to be registered due to the risks posed to human health or the environment can be selected in apracticable and cost-efficient way on the basis of sound technical and valid scientific criteria”. The article discuss in brief the results of analysis performed for The European Commission, which were presented in The Final Report. It aims to point out, how the registration process of polymers or some types of polymers could appear soon in EU and what producers, importers and downstream users of polymer could expect.

16

Autonomous, telemetric, multi-channel system of data acquisition to monitor the traction electric machines

Barański M., Decner A., Jarek T., Polak A.

Pojazdy Szynowe

|

2016

|

Nr 4

33--38

EN

The structure of the measurement system based on the cellular networks is relatively easy and cheap in building and operation. Remote monitoring system must be appropriately adapted to the specific requirements of network, it is necessary the appropriate equipment allowing to record and transmit the data on the GSM network or the Internet. Operation of the device is presented in this article on the basis of an interesting case of damage of the traction electric motors. The motors were used for driving of vehicles, and the measurements were made during the normal vehicle operation. The examples of measurement results are also presented. Measurements and recordings were carried out remotely using the telemetric devices, whose concept was developed by the authors of this article. Structure of the autonomous, telemetric, multi-channel system and the possible applications are also presented. The authors plan to expand the capabilities of the device by the measurement of other non-electrical quantities.

PL

Budowa systemu pomiarowego opartego o sieci komórkowe jest stosunkowo łatwa i tania w budowie i eksploatacji. System zdalnego monitoringu musi zostać odpowiednio dostosowany specyficznych wymagań sieci, niezbędne jest odpowiednie wyposażenie, umożliwiające rejestrowanie i przesyłanie danych w sieci GSM lub Internet. Działanie urządzenia zostało przedstawione w artykule na podstawie ciekawego przypadku uszkodzeń trakcyjnych silników elektrycznych. Silniki były wykorzystywane do napędu pojazdów szynowych a pomiary zostały wykonane w trakcie normalnej eksploatacji pojazdu. Przedstawiono również przykładowe wyniki pomiarów. Pomiary i rejestracje wykonywane były zdalnie za pomocą urządzeń telemetrycznych, których koncepcja została opracowana przez autorów niniejszego artykułu. Budowa autonomicznego, telemetrycznego, wielokanałowego systemu oraz możliwe zastosowania również zostały przedstawiane. Autorzy planują poszerzenie możliwości urządzenia o pomiar innych wielkości nieelektrycznych.

17

Podaż krajowa ciągników a ich rejestracja

Pawlak J.

Problemy Inżynierii Rolniczej

|

2015

|

R. 23, nr 2

29--36

PL

Na podstawie informacji GUS o produkcji w Polsce oraz handlu zagranicznym ciągnikami rolniczymi oszacowano ich podaż krajową w latach 2004–2013, sumując liczbę wyprodukowanych i importowanych maszyn w poszczególnych latach i pomniejszając uzyskany wynik o liczbę maszyn eksportowanych. Uzyskane wartości porównano z dostępnymi danymi o rejestracji ciągników fabrycznie nowych. Podaż krajowa ciągników fabrycznie nowych w poszczególnych latach okresu objętego analizą mieściła się w przedziale od 9,8 tys. szt. w 2005 r. do 21,4 tys. szt. w 2012 r., natomiast rejestracja tych środków mechanizacji – od 8,2 tys. szt. w 2005 r. do 19,3 tys. szt. w rekordowym 2012 r. W siedmiu latach (2004–2008 oraz 2010 i 2012) liczba zarejestrowanych ciągników była o 6,6–31,7% mniejsza niż podaż krajowa, a w trzech (2009, 2011 i 2013) – o 3,5–15,4% większa. Łączna podaż ciągników w latach 2004–2013 była o 13,6 tys. szt. większa niż ich rejestracja. Różnica stanowiła 9,3% w stosunku do wartości podaży. Stwierdzono istnienie dodatniej korelacji między podażą krajową i rejestracją ciągników fabrycznie nowych w Polsce (wartość współczynnika determinacji R2 wyniosła 0,65).

EN

On the basis on CSO information concerning Polish production and import of agricultural tractors, their local supplies within in the years 2004–2013 were evaluated. The numbers of produced and imported machines in particular years were summarized and obtained results decreased by the numbers of machines exported. Obtained values were compared with available data on registration of the brand-new tractors. Local supplies of brand-new tractors in particular years of analysed period were contained in the range from 9.8 thous. pcs. in 2005 up to 21.4 thous. pcs. in 2012, whereas the registration of these tractors ranged from 8.2 thous. pcs. in 2005 up to 19.3 thous. pcs. in exceptional year 2012. Within seven years (2004–2008, 2010 and 2012) the number of registered tractors was by 6.6–31.7% lower than the local supply, whereas in the following three years (2009, 2011 and 2013) – 3.5–15.4% higher. Total supply of tractors in the years 2004–2013 was by 13.6 thous. pcs. higher than their registration. The difference reached 9.3% in relation to supply value. Existing of positive correlation was stated between local supply and registration of brand-new tractors in Poland (the value of determination coefficient R2 reached 0.65).

18

Badania techniczne pojazdów zabytkowych w kontekście przepisów o warunkach technicznych pojazdów określonych w ustawie - Prawo o ruchu drogowym

Balke M.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

89--98, CD 1

PL

Pojazdy zabytkowe mają szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji. Procedura rejestracji pojazdu zabytkowego jest procedurą skomplikowaną i czasochłonną. Trzeba przygotować i zgromadzić wiele dokumentów, a także przeprowadzić urzędowe badanie techniczne pojazdu w okręgowej stacji kontroli pojazdów. Na właścicielu pojazdu zabytkowego spoczywa wiele obowiązków dotyczących dbania o pojazd. Występuje także wiele zakazów i nakazów. Opisana została procedura dopuszczenia do ruchu pojazdu zabytkowego oraz wskazano konieczne kierunki zmian w przepisach.

EN

Historic vehicles are of particular importance to documenting the automobile history. The registration procedure of the historic vehicle is complicated and time-consuming. It is necessary to have to prepare and gather a lot of documents, as well as carry out an official technical examination of the vehicle at a district vehicle inspection centre. The owner of the historic vehicle is burdened with a lot of responsibilities for taking care of the vehicle. There are also a lot of interdictions and obligations. The procedure for admission of the historic vehicle to the traffic operation has been described and the directions of the necessary regulatory changes have been indicated.

19

Czarna skrzynka maszyny elektrycznej

Barański M., Decner A., Polak A.

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2014

|

R. 82, nr 1

13--15

PL

Przedstawiono zasadę działania, budowę i uniwersalne możliwości telemetrycznego rejestratora parametrów krytycznych maszyny elektrycznej.

EN

The paper presents operation principles, structure and possibilities of telemetering recorder of critical parameters of electric machine.

20

Badanie struktury według marek i wieku parku samochodów ciężarowych zarejestrowanych w Polsce

Balke I., Balke M.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

204--213

PL

Systematyczne monitorowanie stanu aktualnego i rozwoju w zakresie liczebności oraz struktury markowo-wiekowej krajowego parku samochodów ciężarowych daje możliwość pozyskiwania wartościowego materiału dokumentującego zachodzące procesy i obserwowane tendencje, a przez to pełniejszego obrazu środków przewozu eksploatowanych w Polsce. Wyniki badań struktury parku samochodów ciężarowych, prowadzonych w Instytucie Transportu Samochodowego mogą być przyczynkiem do oceny, czy analizy sytuacji w przedmiotowym zakresie, jak również do prognozowania zmian struktury krajowego parku Samochodowego.

EN

Motor Transport Institute (ITS), since the early 90s has been studying the size and structure of the national vehicles fleet, including trucks, arranged according to makes and age. Periodic character and regularity of the studies makes it possible to obtain valuable material documenting processes, and the observed trends, and thus a complete picture of commercial vehicles registered in Poland. Such information is a contribution to the analysis of the situation in this respect and allows to predict changes in the structure of the car fleet in Poland. The available statistics on the fleet of vehicles registered in Poland are confined to the overall figures, while the ITS studies provide more detailed information. Status of the national trucks fleet is characterized by makes of vehicles regarding several interesting criteria, such as, age, permissible total weight, engine capacity, the territorial scope of registrations arranged according to the province, or other conditions relevant to the analysis of the automotive sector.