PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  reinforced concrete girder
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote A new Rectangle Subsections Method (RSM) for the design of a reinforced concrete T-shaped cross-section bridge girders
Kowalski Damian
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 12
38--41
EN
The aim of this article is to present the new approach to a design of t-shaped beam elements, called a Rectangle Subsections Method (RSM). Its biggest advantage is that the internal forces from the components do not need to be added to obtain the total forces. In case of sagging, the results for RSM and Traditional Design Method (TM) appeared similar. At hogging, the RSM was more conservative - the ratio of the designed to the tested reinforcement area was 3.3 in RSM vs 2.6 in TM.
PL
Celem pracy jest prezentacja nowego podejścia do projektowania przekrojów teowych w elementach belkowych, zwanego Metodą Podprzekrojów Prostokątnych (RSM). Jego główną zaletą jest brak konieczności dodawania sił wewnętrznych z komponentów w celu otrzymania sił wypadkowych. W przypadku momentów dodatnich wyniki RSM i Metody Tradycyjnej (TM) okazały się zbieżne. Przy zginaniu ujemnym RSM była bardziej konserwatywna - stosunek powierzchni zbrojenia zaprojektowanego do badanego wynosił 3,3 w RSM vs 2,6 w TM.
2
Content available Sposoby wzmocnienia dźwigarów żelbetowych
Mularczyk Iwona, Musiał Michał
Builder
|
2019
|
R.23, nr 2
70--72
EN
In the article, strengthening of precast reinforced concrete girders with span of 15 m by using prestressed CFRP stripes is described. These girders (together with columns) represent the main structural elements of the canopy by the industrial hall. The necessity to perform the strengthening was caused by excessive deflections of these elements, being a result of rheological processes in the concrete - shrinkage and creep. Possible ways of executing the strengthening by using CFRP strips were analyzed and compared, results of calculations of deflections of the girders before and after their external prestressing were described and the technology of the chosen prestressing system was presented.
3
Content available Badania i oceny żelbetowych sprężonych dźwigarów dachowych w obiektach eksploatowanych
Runkiewicz L., Sieczkowski J.
Przegląd Budowlany
|
2018
|
R. 89, nr 3
41--46
PL
Sprężone żelbetowe dźwigary dachowe, zarówno strunobetonowe jak i kablobetonowe, były powszechnie stosowane w kraju od połowy lat pięćdziesiątych ubiegłego wieku, stanowiąc główne, prefabrykowane elementy konstrukcji przekryć obiektów budowlanych. Dźwigary tego typu są nadal produkowane i stosowane, ale w zdecydowanie mniejszym zakresie. W większości przypadków żelbetowe dźwigary sprężone współpracują z nadbetonem konstrukcyjnym, wykonanym po ułożeniu płyt przekrycia, a także z samymi płytami dachowymi, co stanowi dodatkowy zapas bezpieczeństwa obiektów.
EN
Reinforced concrete roof tensile girders, made both of prestressed concrete and of cable concrete, have been widely used in the country since the mid 1950s, constituting the main prefabricated elements of the covering of building structures. The girders of this type are still produced and used, but to a much lesser extent. In most cases, reinforced concrete tensile girders cooperate with the concrete overlay construction made after laying the roofing panels, and also with the roof panels themselves, which constitutes an additional safety reserve for the buildings.
4
Content available remote Prefabrykowane dźwigary żelbetowe o rozpiętości 15 m – problem nadmiernych ugięć
Musiał M., Trapko T.
Materiały Budowlane
|
2017
|
nr 11
56--57
PL
W artykule opisano problem nadmiernych ugięć prefabrykowanych dźwigarów żelbetowych o rozpiętości 15 m, stanowiących główne elementy nośne wiaty przemysłowej. Przeanalizowano różne przyczyny takiego stanu rzeczy. Stwierdzono, że ugięcia spowodowane są głównie procesami reologicznymi betonu: pełzaniem i skurczem. Procesy te rozpoczęły się bezpośrednio po wykonaniu elementów.
EN
In the paper the problem of excessive deflections of precast reinforced concrete girders with span of 15 m is described. The girders are main structural elements of industrial shed. Different reasons of such state were analyzed. It was stated that the deflections were caused with rheological processes of the concrete: creep and shrinkage. The processes begun directly after the girders execution.
5
Content available remote Analiza stanu wytężenia żelbetowych dźwigarów dachowych nad salą gimnastyczną
Kmita A., Pawlak W.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 9
84--85
PL
W artykule omówiono stan wytężenia dźwigarów dachowych o monolitycznej konstrukcji żelbetowej. Pomierzono ugięcia dźwigarów i sprawdzono rozwartość rys w przekroju najbardziej wytężonym. Oceniono poziom wytężenia betonu i zbrojenia przy założonych obciążeniach. Oszacowano stany graniczne użytkowalności ugięcia i zarysowania. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów oraz obliczeń kontrolnych zaproponowano koncepcję wzmocnienia konstrukcji nośnej dachu, a do czasu jej wykonania zalecono systematyczny monitoring ugięcia i zarysowania dźwigarów.
EN
The article discusses the condition of the effort of roof girders of monolithic reinforced concrete structures. Measurements of bending girders and cracks aperture figure in the most strenuous sections. For certain strength parameters of concrete and steel reinforcement they made static calculations and rated their level of use at the assumed loads. Also estimated computationally limit states deflection and cracks. On the basis of measurements and calculations of control proposed idea of strengthening the roof structure and by the time of its implementation was recommended systematic monitoring the deflection and cracks girders.
6
Content available remote Examples of original structural solutions and methods of load carrying capacity assessment for existing structures accomplished by Professor Witold Wołowicki
Karlikowski J., Siekierski W.
Architecture Civil Engineering Environment
|
2014
|
Vol. 7, no. 1
29--37
EN
The paper presents several works of Professor Witold Wołowicki completed at the interface of scientific and engineering activities. The first chapter concerns application of theory of plastic hinges in expert’s activity. An example of original alteration of static scheme of continuous 2-span RC girders to limit shear forces near intermediate support is given. In the second chapter some original practical structural solutions concerning concrete and steel-concrete composite bridges are recalled, i.e.: – precasted post-tensioned girders with thin and wide top flange (solution dated 1978 similar to contemporary VFT system), – strengthening of listed viaduct of deck made of basin-shape steel plates, achieved by introduction of joint action of girders and new RC slab deck, only within positive bending moment zone, – strengthening of prestressed concrete spans by introduction of additional steel trusses, that utilized existing deck slab as top flange. In the third chapter a method of testing and setting actual influence lines of load transverse spread (ILLTS), worked out by Professors’ team is presented. The method was applied to the assessment of over 20 bridges in service. An example is shown.
PL
W artykule przedstawiono szereg prac Profesora Witolda Wołowickiego powstałych na styku nauki i działalności inżynierskiej. Część pierwsza artykułu dotyczy zastosowania teorii przegubów plastycznych w działalności ekspertyzowej. W jednym z przykładów zaproponowano oryginalną zmianę schematu statycznego dwuprzęsłowych podciągów żelbetowych tak, aby zmniejszyć siły poprzeczne w strefie podpory pośredniej. W części drugiej przypomniano kilka oryginalnych praktycznych rozwiązań konstrukcyjnych dotyczących mostów betonowych i zespolonych, np.: – prefabrykowane belki kablobetonowe z górną cienką i szeroką półką (rozwiązanie z roku 1978 podobne do obecnego systemu VFT), – wzmocnienie zabytkowego wiaduktu z pomostem z blach nieckowych przez zespolenie stalowych dźwigarów z nową płytą żelbetową tylko w strefie dodatnich momentów zginających, – wzmocnienia przęseł z betonu sprężonego przez wbudowanie dodatkowych stalowych kratownic, dla których pasami górnymi stała się istniejąca płyta żelbetowa. W części trzeciej przedstawiono, opracowaną w zespole Profesora, metodykę badań i ustalania rzeczywistych linii wpływu poprzecznego rozdziału obciążenia (LWPRO). Metoda ta została zastosowana do oceny nośności ponad 20 użytkowanych mostów. Pokazano przykład zastosowania.
7
Content available remote Ocena skuteczności wzmocnienia dźwigarów żelbetowych za pomocą zewnętrznych stalowych cięgien bez przyczepności
Seruga A., Zych M., Faustmann D.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2012
|
R. 109, z. 4-B
159--182
PL
Obecnie żelbetowe elementy zginane najczęściej wzmacniane są za pomocą stalowych cięgien sprężających lub taśm z włókien węglowych. O wyborze sposobu wzmocnienia decydują warunki eksploatacyjne obiektu, jak również istniejące rozwiązanie konstrukcyjne, dostępność do danego elementu i przewidywana efektywność wzmocnienia. O wartości wprowadzonych sił sprężających można wnioskować na podstawie pomierzonego ciśnienia w zespołach naciągowych, zmierzonych odkształceń betonu w wytypowanych przekrojach oraz pomierzonego ugięcia belki. W przypadku wzmacniania elementów już zarysowanych należy przed przystąpieniem do naciągu cięgien sprężających wypełnić powstałe rysy według odpowiednio dobranej technologii, stosownie do zinwentaryzowanych szerokości rys. Przy znacznej liczbie rys o bardzo zróżnicowanych szerokościach część z nich o najmniejszym rozwarciu pozostaje niewypełniona. Można zatem przypuszczać, że ich obecność w znaczący sposób może wpłynąć na ocenę skuteczności wzmocnienia elementu.
EN
Nowadays reinforced concrete bending elements are strengthened most often using post-tensioning technology with unbonded steel tendons or CFRP materials. Type of material used to strengthen of the building structure is selected based on the real conditions of structure exploitation as well as structural solution, accessibility to element and anticipated strengthening effectiveness. Values of post-tensioning forces are known based on measured jack pressure, concrete strains in selected cross sections and girder deflection. In case of strengthening the cracked elements, the cracks should be injected with epoxy resin before start to strengthen. The method of injection should be suitable to values of crack widths. In case of many cracks, some of them (small cracks) are unfilled. It can be supposed their presence have influence for strengthening effectiveness evaluation of reinforced concrete elements.
8
Content available Przyczyny nadmiernych ugięć żelbetowych dźwigarów dachowych o rozpiętości 24 m
Styś D., Musiał M.
Przegląd Budowlany
|
2011
|
R. 82, nr 6
65-68
PL
Omówiono przyczyny powstania nadmiernych ugięć żelbetowych dźwigarów dachowych o rozpiętości 24 m. Na podstawie analizy obliczeniowej i wyników pomiarów ugięć po 2 i 4 latach eksploatacji dźwigarów podano propozycje ich wzmocnienia w celu stabilizacji wartości ugięć.
EN
The reasons of excessive deflections occurrence of reinforced concrete roof girders with span of 24 m were discussed. On the basis of the computational analysis and results of the deflections measurements after 2 and 4 years of exploitation the propositions of strengthening were given for the purpose of deflections stabilizing.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.