Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Zarządzanie bezpieczeństwem w transporcie kolejowym – wybrane aspekty

Chrobak Ryszard

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2019

|

nr 10

138--154, CD

PL

Artykuł zawiera wyniki badań dotyczące bezpieczeństwu w transporcie kolejowym. Przedstawione w nim zostały najważniejsze aspekty związane z jego zapewnieniem, oraz zadania realizowane przez przedsiębiorstwa transportowe aby poziom tego bezpieczeństwa gwarantował oczekiwaną przez klienta jakość usług transportowych. W artykule wskazano także wpływ dążności do zapewnienia bezpieczeństwa na decyzje menadżerskie podejmowane w przedsiębiorstwach transportu kolejowego. Wskazane są w nim także zalecenia mające na celu świadczenie usług na satysfakcjonującym poziomie jakości przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa przy obecnej sytuacji rynkowej.

EN

The article contains the results of the research on safety in the rail transport. It highlights the most important aspects related to its maintenance and tasks carried out by transport companies in order to the level of this safety guarantees the quality of transport services expected by the customer. The article also shows the impact of the strive for ensuring safety on managerial decisions taken in the rail transport companies. It also includes recommendations aimed at providing services at a satisfactory level of quality while maintaining security in the current market situation.

2

Polski rynek przewozów kolejowych cargo w świetle europejskiej i krajowej polityki transportowej

Kępka Ewa, Pietrzyk-Wiszowaty Katarzyna

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2019

|

nr 10

31--45

PL

Transport, obok rolnictwa i handlu, stanowił jeden z pierwszych obszarów, które zostały objęte wspólną polityką Unii Europejskiej. Pochodną dynamicznych zmian społeczno-gospodarczych oraz procesów integracyjnych było niejednokrotne przewartościowanie realizowanych w jej ramach celów i priorytetów inwestycyjnych oraz potrzeb rozwojowych w zakresie poszczególnych gałęzi transportu, w tym również kolejowych przewozów cargo. Kraje członkowskie, choć prowadzą suwerenne polityki transportowe, chcąc współtworzyć system transportowy — muszą starać się podążać za tymi zmianami i ujmować je w narodowych politykach transportowych. W artykule dokonano analizy tych celów oraz ich wpływu na funkcjonowanie polskiego rynku kolejowego cargo w latach 1980–2018.

EN

Transportation, next to agriculture and trade was one of the first areas covered by the common policy of the European Union. The consequence of dynamic socioeconomic changes and integration processes of this grouping was re-evaluation of the realized goals and investment priorities as well as development needs of different modes of transport, including rail freight. Member states, although they have sovereign transport policies, wanting to co-create the transport system must try to follow these changes and include them in national transport policies. In this article was analyzed the goals and their impact on the functioning of the polish rail cargo market in the years 1980–2018.

3

Analiza przewozu towarów transportem kolejowym w Polsce

Jaworska K., Nowacki G.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 9

74--78

PL

Celem artykułu jest analiza przewozu towarów transportem kolejowym w Polsce z w okresie 2010 – 2016. Przedstawiono sytuację na rynku kolejowym, uwzględniając krajowe i międzynarodowe uwarunkowania prawne, infrastrukturę kolejową oraz przewoźników odpowiadających za organizację transportów. Zaprezentowano ogólną charakterystykę krajowego rynku transportu ładunków, uwzględniając statystyki publikowane przez Główny Urząd Statystyczny oraz dane pochodzące ze stron Urzędu Transportu Kolejowego.

EN

The aim of the article is to analyze the carriages cargo using railway transport in Poland in 2010 – 2016. The paper presents basic information about rail transport such as national and international rules of law, rail’s infrastructure and main companies responsible for the organization of transport. The article presents the general characterization of the national transport market of goods. Paper discussed the impact of railway transport on the national economy. An author used the statistics published by the Central Statistical Office (GUS). The Article is finished by a brief summary of content described in it.

4

Efektywność techniczno-eksploatacyjna transportu kolejowego w Polsce

Rolbiecki R.

Infrastruktura Transportu

|

2013

|

nr 2

56--59

PL

Zjawiska eksploatacyjne są naturalnym elementem funkcjonowania każdej gałęzi transportu. Dlatego też analiza efektywności ekonomicznej transportu kolejowego nie może ograniczać się tylko do oceny efektywności finansowej. Ważnym uzupełnieniem tej analizy powinna być ocena efektywności technicznej, związanej bezpośrednio z podstawowym procesem wytwórczym, jakim jest proces transportowy. Stały monitoring wskaźników eksploatacyjnych w transporcie jest niezbędny, gdyż jest warunkiem skutecznych decyzji w zakresie optymalizowania gospodarowania czynnikami produkcji transportowej.

5

Bariery wejścia na rynek w pasażerskich przewozach kolejowych

Miecznikowski S.

Logistyka

|

2012

|

nr 3

PL

Ustawodawca europejski oddzielając infrastrukturę kolejową od przewozów, spodziewał się zmniejszenia barier wejścia na rynek nowych przewoźników w regulowanej konkurencji poprzez przetargi na świadczone usługi publiczne transportem pasażerskim. W praktyce bowiem wszystkie usługi publiczne świadczone przez transportem kolejowym, stoją pod presją zwiększenia jakości i zmniejszenia cen ze strony innych gałęzi transportu. W Wielkiej Brytanii w sektorze pasażerskich przewozów kolejowych władze publiczne wspierają konkurencję m.in. poprzez proces przyznania taboru w leasing dla operatorów, aby uzyskać niższe koszty w przetargach na usługi publiczne.

EN

European regulations were introduced to separate of railway operations and infrastructure , to facilitate open access to competing commercial services, and to implement tendered competition for non – commercial services justified on social grounds. In practice, almost all rail services face pressure to increase quality and reduce prices through competition from other modes of transport. Great Britain introduced a policy of “Moderation of Competition” whereby access rights would be awarded to operators competing on a number of major passenger flows nominated by the franchisees.

6

Umowy transgraniczne w zakresie transportu kolejowego z państwami nienależącymi do Unii Europejskiej

Dobrzyńska-Dąbska M., Dziuban L.

Problemy Ekonomiki Transportu

|

2007

|

nr 1

115-121

EN

The experts of the Research Institute for Transport Economics present conclusions concerning "Expert opinio on the scope of the railway communication agreement on the cross-border traffic between the Republic of Poland, as an EU memeber, and the non-member states" prepared for the Ministry of Transport. The analysis concerns legal issues of cross - border transport in the scope of European law, international law and Polish internal legislation. The authors have identified the main problems of the efficient operation of rail cross-border communicacation and proposed possible legal instruments to create new rules, for this transport that would be harmonized with the EU legislation on the liberalized and competitive rail transport market.