PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  radar systems
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Wybrane zagadnienia związane z charakterystykami promieniowania dużych szyków antenowych we współczesnych systemach radiolokacyjnych
Kręczkowski Aleksander, Meszyński Dominik, Meller Michał
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2019
|
Vol. 60, nr 10
40--52
PL
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z charakterystykami promieniowania dużych szyków antenowych. Szczególną uwagę poświęcono reprezentacji charakterystyk promieniowania w układzie sferycznym oraz w układzie UV – wskazując istotne ograniczenia analizy wiązek w tym pierwszym (m.in. efekt bananowy, projekcja apertury) oraz zalety tego drugiego – w szczególności dla wiązek skanowanych fazowo. Poruszono również kwestię monoimulsowej estymacji współrzędnych kątowych w systemach radarowych, wskazując zalety przeprowadzania estymacji w przestrzeni UV.
EN
In this paper, some aspects related to the radiation patterns of the large antenna arrays are presented. Particularly, spherical and UV space representations of radiation pattern are discussed. We pointed out several disadvantages of the first representation (such as a banana effect or aperture projection) and several advantages of the latter, especially when beam steering is considered. Monopulse estimation of the angular coordinates, and benefits of performing this step with aid of the UV space, are also discussed.
2
Rozwój techniki cyfrowej i oprogramowania w radarach pasma C
Meller Michał, Zaczek Michał, Jaworska Natalia, Blok Ewa, Stawiarski Kamil, Buda Wojciech, Kwiatkowski Marek, Popik Jarosław
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2019
|
Vol. 60, nr 10
19--28
PL
W artykule przedstawiono wybrane przykłady postępu, jaki dokonał się w rozwiązaniach technicznych w obszarze techniki cyfrowej i oprogramowania, w radarach z elektronicznym sterowaniem położeniem wiązki (ESPW) pasma C opracowanych w Biurze Systemów Rozpoznania Radioelektronicznego PIT-RADWAR S.A. Wraz z każdą opracowaną generacją radarów z antenami ESPW wzrasta udział i poziom skomplikowania zastosowanych w nich rozwiązań szczegółowych z obu tych obszarów, pozwalając na coraz pełniejszą implementację idei radaru programowego oraz uzyskanie lepszych parametrów taktyczno-technicznych.
EN
In this paper, selected examples of the progress in the areas of digital technology and software in C-band electronically scanned array (ESA) radars developed at PIT-RADWAR S.A., Remote Sensing Division, are shown. The complexity of the developed solutions continues to grow with each generation of the ESA radars developed, allowing better implementation of the software defined radar concept and improving their performance considerably.
3
Rozwój techniki antenowej w pasmie C
Popik Jarosław, Kręczkowski Aleksander, Rutkowski Tomasz, Wiśniewski Janusz, Meszyński Dominik
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2019
|
Vol. 60, nr 10
11--18
PL
W artykule przedstawiono postęp techniczny, jaki dokonał się w dziedzinie anten stosowanych w urządzeniach radiolokacyjnych pracujących w pasmie C, projektowanych w Biurze Systemów Rozpoznania Radioelektronicznego PIT-RADWAR S.A. Zaprezentowano trzy generacje anten z elektronicznie sterowanym położeniem wiązki (ESPW), w tym dwa rodzaje anten aktywnych. Przedstawiono również osiągnięcia w rozwoju modułów nadawczo-odbiorczych, które są zastosowane w opisanych antenach aktywnych. Przedstawiony postęp reprezentuje poziom rozwoju krajowej techniki antenowej, który nie ustępuje najnowszym światowym trendom panującym w tej dziedzinie.
EN
This paper presents technical progress that has been made in the field of antennas used in radars operated at C-band designed in PIT-RADWAR S.A., Remote Sensing Division. Three generations of antennas with Electronically Scanned Array (ESA) were presented, including two types of active antennas. Achievements in the development of transceiver modules that are used in the described active antennas are shown, too. The presented progress represents the level of development of the national antenna technology, which is in line with the latest global trends in this field.
4
Postęp techniczny w radarach wielofunkcyjnych w pasmie C
Popik Jarosław, Rutkowski Tomasz, Wiśniewski Janusz, Sankowski Mirosław
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2019
|
Vol. 60, nr 10
3--10
PL
W artykule przedstawiono postęp techniczny w radarach wielofunkcyjnych, działających w pasmie C, które zostały zaprojektowane oraz są w fazie opracowywania w PIT-RADWAR S.A. Zaprezentowane innowacje są zgodne ze światowymi kierunkami rozwoju radiolokacji, opierającymi się na realizacji koncepcji tzw. radaru programowalnego. Opracowywane urządzenia, pod względem zastosowanych rozwiązań technicznych oraz parametrów funkcjonalnych, należą do najbardziej zaawansowanych produktów krajowego przemysłu elektronicznego. Oprócz charakterystyk projektowanych stacji radiolokacyjnych, w artykule omówiono najważniejsze innowacje techniczne wdrożone w tych urządzeniach. Zdobyte doświadczenia i kompetencje oraz opracowane nowe skalowalne rozwiązania pozwalają na rozwój oferty produktowej radarów pasma C, konkurencyjnej do rozwiązań proponowanych przez innych producentów.
EN
This paper presents technical progress in multi-function radars operating at the C band, designed or under development at PIT-RADWAR S.A. Presented technologies are multi-purpose, scalable and implementing the software-defined radar concepts. The developed radars, in terms of the technical solutions and functional parameters, are among the most technically advanced products of Polish electronics industry. In addition to the characteristics of designed radars, the article also presents the most important technology innovations introduced in those radars. The acquired experience and competences, as well as, designed new scalable solutions allow the development of a range of C band radars, competitive to solutions offered by other manufacturers.
5
Content available Verification of the accuracy requirements for relative course and closest point of approach
Juszkiewicz W.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
|
2016
|
nr 45 (117)
108--113
EN
Closest point of approach (CPA) is a basic factor taken into consideration for risk assessment during the meeting of two ships at sea. Navigators should use radars with automatic target tracking for collision avoidance and should know the accuracy to which radar data are calculated. Basic information about these requirements can be found in IMO resolutions. The currently binding document for devices manufactured after 2008 is IMO Resolution MSC.192(79). But there are two independent requirements for relative motion. One of these refers to relative motion parameters (relative course and speed) and the other one to the value that is the result of this motion (CPA). The other important document is Standard 62388. This specifies the minimum operational and performance requirements, methods of testing and the required test results published by IEC and also refers to radar equipment. However, this standard is not so popular in different publications focusing on radar equipment, so these requirements were not analyzed in the article. The main problem described in this paper refers to the mutual consistency of IMO Resolution requirements. The results of simulations and their analysis are presented.
6
Wzmacniacze dużej mocy GaAs, GaN w systemach radiolokacyjnych na pasmo C
Pergoł M., Matuszewski R.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2015
|
Vol. 56, nr 9
9-11
PL
W artykule zaprezentowano przykłady rozwiązań wzmacniaczy mocy dla pasma C wykorzystywanych w systemach radiolokacyjnych PIT-RADWAR S.A. W pracy opisano wpływ konstrukcji szyków antenowych stosowanych w radarach na wymagania stawiane tego typu wzmacniaczom. Przedstawiono rozwiązania wzmacniaczy – realizowane w technologii GaAs i GaN. Rozważania teoretyczne poparto praktycznymi przykładami rozwiązań. Wskazano potrzeby i oczekiwania wobec możliwości produkcji tranzystorów i układów scalonych w technologii GaN przez rodzimy przemysł.
EN
Some examples of high power amplifier solutions for C-band radars, made by PIT-RADWAR S.A., are presented in the paper. The authors describe the influence of the antenna arrays structure, which are used in radars, on requirements on power amplifier parameters. Two types of power amplifier are presented in the paper – GaAs and GaN. Theoretical consideration are supported by presentation of some examples of practical PIT-RADWAR S.A. radar systems. At the end of the paper the authors present needs and expectations regarding the production of GaN transistors by polish industry.
7
Bumar Elektronika : Polskie Zakłady Elektroniki Profesjonalnej
Dufrene R., Czekała Z., Kątcki A., Miłosz J.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2012
|
Vol. 53, nr 3
12-27
PL
Artykuł prezentuje osiągnięcia przedsiębiorstw polskiego przemysłu radioelektronicznego, które stanowią trzon nowopowstającej spółki Bumar Elektronika. Wybory tych przedsiębiorstw wykorzystywane są w narodowym i sojuszniczym (NATO) systemie obrony i nadzoru przestrzeni powierzanej. Systemy uzbrojenia i sprzętu wojskowego opracowane w prezentowanej grupie wykorzystywane są we wszystkich rodzajach sił zbrojnych. Artykuł prezentuje w ujęciu przeglądowym rozwój polskiej myśli technicznej w zakresie radiolokacji i systemów wspomagania dowodzenia.
EN
The paper describes achievements of Polish radio electronics and radar industry i.e. Przemysłowy Instytut Telekomunikacji S.A., The Scientific-Industrial Centre of Professional Electronics RADWAR S.A. and Przedsiębiostwo Produkcyjne Podzespołów Elektronicznych "DOLAM" S.A. Their products are equipment of Polish Army and other professional services. The paper is general review of polish radar and Command and Control Systems past and present day.
8
Kierunki rozwoju radarów wielofunkcyjnych pasma C w PIT S.A.
Rutkowski T., Wiśniewski J., Popik J., Sankowski M., Miłosz J.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2010
|
Vol. 51, nr 2
45-56
PL
W artykule przedstawiono kierunki rozwoju technologii pasma C w Przemysłowym Instytucie Telekomunikacji S.A. (PIT). Są one zgodne z obecnymi trendami rozwoju radarów wielofunkcyjnych, w których realizowana jest koncepcja tzw. radaru programowalnego. Rozwój współczesnych radarów wielofunkcyjnych powodowany jest nie tylko postępem technik i technologii elektronicznych Przemysłowy oraz informatycznych, ale również coraz wyższymi wymaganiami taktyczno-technicznymi stawianymi nowoczesnym urządzeniom. Wymagania te wynikają z rozwoju myśli wojskowej, złożoności współczesnego pola walki i nowego charakteru konfliktów zbrojnych, w których zdobywanie aktualnej informacji o działaniach przeciwnika jest równie istotne jak siła uderzeniowa dysponowanych oddziałów. Koszty opracowania i produkcji najbardziej zaawansowanych technologicznie urządzeń radiolokacyjnych są wysokie. Szczególnie duży udział w cenie ma koszt wykonania anteny aktywnej oraz oprogramowania obróbki sygnałów i zarządzania zasobami. Dlatego podstawowym założeniem prac rozwojowych prowadzonych w jednostce przemysłowej, takiej jak PIT, jest ich realizacja przy ograniczonym ryzyku technologicznym i w kosztach porównywalnych z rozwiązaniami dotychczasowymi. Zależy to w znacznym stopniu od skali produkcji oraz możliwości kooperacji, w celu wykorzystania nowoczesnych technologii i zdolności wykonawczych.
EN
In this paper directions of radar technology developments in C band at Przemysłowy Instytut Telekomunikacji S.A. (PIT) are presented. These directions are in line with current trends in developing multifunction radars in the world, which aim at implementing the software-defined radar concept. The development of multi-function radars is motivated not only by the advances in electronics and information technologies, but also by the increasing functional and operational requirements for modern radars. These requirements result from the evolution of military concepts, complexity of today's battlefield, and from the new character of military operations, where reliable situational awareness becomes as valuable as the disposed firepower. Costs involved in development and manufacturing of the most advanced radar systems are high. Significant parts of these costs are related to the production of the active antenna and to development of the radar signal and data processing, and resource management software. Therefore, the basic assumptions for R&D projects performed at industrial organisation like PIT are related to maintaining a reasonable degree of risk while keeping costs at the level comparable to existing and well known technologies. Ability of fulfilling these conditions depends strongly on achieving economies of scale and cooperation network that extends organisation's capabilities in technology and production.
9
Transmisja danych nawigacyjnych w układzie komputerowego wspomagania decyzji manewrowej nawigatora w sytuacji kolizyjnej
Lisowski J., Pachciarek A.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
2009
|
nr 1
33-35
PL
Zaprezentowano realizację na statku badawczo-szkoleniowym m/s HORYZONT II układu komputerowego wspomagania nawigatora przy podejmowaniu decyzji w sytuacjach mijania się z większą liczbą spotkanych obiektów. Przedstawiono transmisję szeregową danych nawigacyjnych z systemu radarowego ARPA do układu wyznaczania bezpiecznej trajektorii własnego statku. Aplikację zarządzającą zarówno transmisją danych, jak i wyznaczaniem bezpiecznego sterowania, zrealizowano w oprogramowaniu Matlab.
EN
In the paper is presented the application on board research-training ship m/s HORYZONT II of computer navigator decision in collision situations of the passage with the greater quantity of met objects. The serial transmission of navigational data from radar ARPA system to the determining safe trajectory of own ship is introduced. The application the managing both with the data transmission, how and with calculating of the safe steering is realized in the Matlab software.
10
Content available remote Koncepcja systemu kontroli ruchu lotniczego działającego w oparciu o sygnały transpondera IFF
Czopik G., Konatowski S., Wiśniewski A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2004
|
z. 63 [213], t.2
405--411
PL
W artykule przedstawiono koncepcję zastosowania systemu różnicowo - odległościowego w zastosowaniu do kontroli ruchu lotniczego, wykorzystującego do pracy jedynie sygnały transponderów pokładowych IFF, jako uzupełnienia powszechnie stosowanych systemów radarowych. Przedstawiono struktury wykorzystywanych sygnałów, opis niezbędnych elementów systemu oraz porównanie dokładności lokalizacji prowadzonej w przypadku klasycznym oraz proponowanym.
EN
Air traffic control system conception based on IFF transponder signals is presented in the paper. The plane may be located by four station system operating on the time difference of arrival measurement principle instead of classical surveillance radar equipment. Both interrogation and reply signals structure is presented. Basic mathematical approach to place location error calculating is discussed. Error curves drawn for radial - circular (radar) and hyperbolic (proposed) systems are compared.
11
Metody wyznaczania współrzędnych kątowych wykrywanego obiektu za pomocą monoimpulsowych urządzeń radiolokacyjnych
Rosłoniec S.
Prace Przemysłowego Instytutu Telekomunikacji
|
2004
|
Vol. 54, z. 134
1-18
PL
W artykule omówiono zasady działania amplitudowych, fazowych i amplitudowo - fazowych monoimpulsowych systemów radiolokacyjnych. Przedstawiono podstawowe zależności teoretyczne i schematy funkcjonalne odpowiednich dyskryminatorów na podstawie których wyznaczono charakterystyki pelengacyjne omawianych systemów. Przedstawiono również przykłady rozwiązań urządzeń radiolokacyjnych wykorzystywanych do jednoczesnego wyznaczania współrzędnych kątowych wykrywanego obiektu, określonych w dwóch wzajemnie prostopadłych płaszczyznach.
EN
The paper presents fundamental concepts of amplitude - comparison and phase - comparison methods applied for measuring the direction (precisely its angular coordinates) of arrival of the electromagtnetic radiation. The radiation may emanate from an active source or from a passive object that reradiates some of the electromagnetic wave incident on it. It is described how the signals simultaneously received by two or four independent antenna channels are processed in order to obtain the appropriate responses. These responses are univocally related to the azimuth and elevation coordinates being evaluated. The functional block diagrams of the corresponding signal processors are also discussed.
12
Radar obserwacji bocznej w samolocie patrolowym
Rutkowski T.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
1998
|
nr 11
814-818
PL
Przedstawiono projekt radaru obserwacji bocznej stanowiącego zasadniczy element samolotowego systemu obserwacji powierzchni morza przeznaczonego głównie do wykrywania zanieczyszczeń ropopochodnych. Opisano budowę funkcjonalną oraz przedstawiono parametry techniczne zaprojektowanego radaru.
EN
The project of the side-looking radar, which is the main sensor used in maritime surveillance airborne system mainly for oil spill detection, is presented. The architecture and the basic characteristic of the designed radar are described.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.