Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

A.D. 2045 : będą nowe sensory

Kurczyński Zdzisław

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2020

|

nr 7

14--15

2

Monitoring of displacements and deformations of the earth’s surface near the Stebnyk city using radar images of Sentinel-1

Trevoho Ihor, Chetverikov Borys, Babiy Lubov, Malanchuk Mariia

Geodesy and Cartography

|

2020

|

Vol. 69, no. 1

85--96

EN

This article applies radar interferometry technologies implemented in the ENVI SARscape and SNAP software environment provided by the processing of data from the Sentinel-1 satellite. The study was carried out based on six radar images of Sentinel-1A and Sentinel -1B taken from September 2017 until February 2018 with an interval of one month and on the radar-module of the already mentioned SNAP software. The main input data for solving the considered problem are radar images received from the satellite Sentinel-1B on the territory of Stebnyk-Truskavets for six months with an interval of one month. Monitoring of the Earth’s surface using radar data of the Sentinel-1A with a synthesized aperture is implemented with the application of interferometric methods of Persistent Scatterers and Small baselines interferometry for estimating small displacements of the Earth’s surface and structures. The obtained quantitative and qualitative indicators of monitoring do not answer the processes that take place and lead to vertical displacements the six months but do provide an opportunity to assess the extent and trends of their development. The specification in each case can be accomplished by ground methods, which greatly simplify the search for sites with critical parameters of vertical displacements which can have negative consequences and lead to an emergency.

3

Pozyskiwanie danych przestrzennych w technologii BIM

Klimczyk Robert, Rogowski Szymon

Energetyka

|

2019

|

nr 8

541--544

PL

Artykuł prezentuje najważniejsze metody pozyskiwania danych przestrzennych, które wykorzystywane są w procesie BIM. Zostały przedstawione także aspekty geodezyjne związane z uzyskaniem wirtualnej chmury punktów, w której możliwe jest wykonanie rzeczywistych modeli 3D.

EN

Described are the most important methods of spatial data capture that are used in the BIM process. Presented are also geodetic aspects connected with obtaining the virtual point cloud in which it is possible to make the real 3D models.

4

Identification and analysis of mining areas subsidence with using insar technique based on sentinel-1 SAR imagery

Grzybek R.

Geoinformatica Polonica

|

2017

|

T. 16

53--67

EN

The repeat pass interferometric synthetic aperture radar (InSAR) technique is becoming increasingly common in monitoring Earth’s surface and its deformation. It uses at least two radar images of the same area, registered in temporal interval. As a result, the raster of vertical changes (interferogram) is generated. Speciﬁ cally, it allows to interpret and calculate the value of subsidence in mining areas. A north-west part of Upper Silesian Coal Basin (USCB) in Poland was chosen as the area of interest. Together with interferogram, the coherence image is calculated. That provided to create a mean coherence maps for chosen mining areas in USCB. It allowed to verify in which of them the monitoring with InSAR techniques may be eﬀ ective.

PL

Metoda radarowej interferometrii powtórnego przelotu staje się coraz bardziej popularna w monitoringu powierzchni Ziemi i jej deformacji. Wykorzystuje ona co najmniej 2 obrazy radarowe zarejestrowane dla tego samego obszaru, w pewnym odstępie czasu. W wyniku zastosowania tej metody wygenerowany zostaje raster pionowych zmian terenu (interferogram). W szczególności umożliwia on interpretację oraz obliczenie wartości obniżeń w rejonie terenów górniczych. Jako obszar badań wybrano północno-zachodnią część Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego w Polsce. Razem z interferogramem obliczony zostaje obraz koherencji. Dla każdego z wybranych terenów górniczych stworzono mapę uśrednionej koherencji. Pozwoliło to ocenić, na których terenach górniczych monitoring z wykorzystaniem metody InSAR może być efektywny.

5

Ocena dokładności modelu SRTM 1dla wybranych obszarów Polski

Grochala A., Nerć P.

Przegląd Geodezyjny

|

2016

|

R. 88, nr 8

16--20

PL

Numeryczne modele terenu są bazą wiedzy o wysokości terenu. W naukach geodezyjnych kluczowym zagadnieniem jest dokładność modeli terenowych. Jednym z głównych źródeł informacji o rzeźbie terenu są dane z Radarowej Misji Topograficznej Promu Kosmicznego SRTM (Shuttle Radar Topography Mission). Dostarczają one informacje na dwóch poziomach szczegółowości: rozdzielczość 1˝ (SRTM 1) oraz rozdzielczość 3˝ (SRTM 3). Badania zostały przeprowadzone w celu określenia dokładności modelu STRM pozyskanego w paśmie X dla obszaru Polski (dostępnego nieodpłatnie od września 2014r). Ocenę przeprowadzono w oparciu o porównanie wysokości punktów pomierzonych techniką GPS RTK oraz pomierzonych na modelu, przetransformowanych do wspólnego układu wysokościowego. Dokonano analizy statystycznej wyników pomiarów. Miarą wstępnej oceny dokładności były błędy średnie obliczone na podstawie różnic pomiędzy wysokościami punktów profili mierzonymi w terenie i na modelu. Z badań wynika, że model SRTM 1 na obszarze Polski jest obarczony błędem systematycznym na terenach nizinnych. Po uwzględnieniu błędu systematycznego, analiza dokładności modelu SRTM 1 dla wybranych fragmentów Polski wykazała błędy RMS na poziomie ±0,9 m dla terenów nizinnych oraz ±8,4 m dla terenów górzystych. Modele SRTM 1 i SRTM 3 cechują się zbliżoną dokładnością na terenach równinnych. Natomiast na terenach górzystych model SRTM 1 wykazuje wyższą dokładność niż SRTM 3.

EN

Digital terrain models are the basis of knowledge about altitude. An accuracy of terrain models is a key issue for sciences of geodesy. One of the main sources of the surface height information is data from Shuttle Radar Topography Mission. They provide information on the two levels of detail: the resolution 1˝ (SRTM 1) and the resolution of 3˝ (SRTM 3). Research work was performed to assess the accuracy of the SRTM X-band DEM in Poland (which is available for free since September 2014).Analysis was based on comparison the reference terrain profiles measured by GPS techniques and height measured of the model, in the same reference system. For results of measurement was performed statistical analysis. The measure of a preliminary assessment of the accuracy were mean errors. They were calculated based on the difference between the heights of points of profiles measured in the terrain and on the model. Research showed a systematic shift between SRTM 1 data on Polish territory and reference profiles. The value of this errors were different for other regions. The RMS errors (without a systematic shift) was found to be 0,9 m for flat regions and 8,4 m for mountain regions of Poland. STRM 1 and STRM 3 terrains models were characterized by similar accuracy on the flat area, but in the mountainous areas SRTM 1 model shows higher accuracy than SRTM 3.

6

Eliminating the problem of one-dimensionality of radar interferometry techniques for long-span slender bridge structures

Owerko T.

Measurement Automation Monitoring

|

2016

|

Vol. 62, No. 3

100--104

EN

Ground-based radar interferometry have been proved as a very useful tool for vibration monitoring and bridge load testing in recent years. However, if we try to apply this technique to monitoring long, slender bridges it appears that radar interferometry has some disadvantages due to its one dimensional nature. This publication presents a new solution to that problem. It has been tested and implemented for ATR sensors of modern total stations. Data have been processed with proper signal processing algorithms and as a result full compatibility between the proposed solution and radar interferometry has been proved.

7

Beat frequency detection of bridges using ground-based radar interferometry

Owerko T.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2014

|

R. 60, nr 11

1065--1068

EN

Ground-based radar interferometry offers an opportunity to record dynamic responses of bridge spans. High frequency of data records and measurement of multiple points on the span at given time enables to detect problems related to span susceptibility to dynamic excitation. One of the manifestations of such susceptibility are beat frequencies. This publication will provide some examples where the analysis of radar data has successfully identified the phenomenon of beat frequency, which poses a problem both to the new structures as well as to the existing ones.

PL

Naziemna interferometria radarowa daje możliwość rejestracji odpowiedzi dynamicznej przęseł mostowych. Duża częstotliwość rejestracji oraz pomiar wielu punktów przęsła na raz umożliwia detekcję problemów związanych wrażliwością na wzbudzenie dynamiczne. Jednym z przejawów takiej wrażliwości są dudnienia częstotliwości. Prezentowana publikacja przedstawi przepadki w których na podstawie analizy danych radarowych udało się zidentyfikować problem dudnień zarówno dla obiektów nowych jak i będących w użytkowaniu. Publikacja prezentuje cele wykonywania takich pomiarów, przedstawia zastosowane metody pomiarowe oraz ich ograniczenia. W szczególności omawia problemy związane z cyfrową, a więc skwantowaną w czasie i amplitudzie, reprezentacją analogowego sygnału drgań obiektów mostowych. Praktyczne przykłady analiz obejmują dwa przypadki, pierwszy dotyczy identyfikacji dudnień podczas pomiarów odbiorczy, drugi natomiast omawia analogiczne zjawisko które ujawniło się podczas badań obiektu mostowego pod obciążeniem użytkowym.

8

Application of ground-based radar interferometry technique to bridge load testing

Owerko T.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2014

|

R. 60, nr 12

1096--1099

EN

Safety assessment of bridge structures, due to their specific character, is performed, inter alia, through load testing. In accordance with the domestic and foreign practice, as well as pursuant to the regulations and guidelines, testing of bridge structures can be divided into two groups: acceptance load tests of new bridges and diagnostics of the existing structures. Ground-based radar interferometry is the perfect tool allowing to carry out accurate measurements both in the static and dynamic modes during load testing. The following publication will present some results obtained on different types of bridges, giving a broad picture of the application of this innovative technology with view to both measurements as well as data analysis.

PL

Ocena bezpieczeństwa obiektu mostowego ze względu na charakter tych konstrukcji jest realizowana między innymi poprzez badania pod próbnymi obciążeniami. Zgodnie z praktyką krajową i zagraniczną jak również przepisami oraz wytycznymi, badania konstrukcji mostowych można podzielić na dwa zakresy: badania odbiorcze nowych obiektów oraz prace związane z diagnostyką obiektów istniejących. Naziemna interferometria radarowa stanowi doskonałe narzędzie pozwalające realizować dokładne pomiary zarówno podczas obciążeń statycznych jaki i dynamicznych. Prezentowana publikacja przedstawi uzyskane wyniki na różnych typach obiektów mostowych dając szeroki obraz zastosowania tej nowatorskiej techniki w części pomiarowej oraz podczas analizy uzyskanych danych. Przykłady wykonanych prac które są przedstawione w publikacji zrealizowano na czterech różnych obiektach mostowych. Zaprezentowano wyniki i analizy uzyskane dla mostu o konstrukcji wantowej, mostu podwieszonego składającego się z przęsła stalowego zespolonego z płytą pomostową, mostu żelbetowego oraz mostu o konstrukcji extradosed.

9

Variations of Frequency Responses of a Cable-Stayed Bridge and Calculation of the Damping Coefficient of Selected Vibration Modes Based on the Data Recorded with Radar Systems

Owerko T.

Geomatics and Environmental Engineering

|

2013

|

Vol. 7, no. 4

79--86

EN

The use of ground-based radar interferometry to measure bridge structures allows to obtain accurate information on the dynamic response of a structure to the applied excitation, even in the case of observing spans located above the water level. Under the current regulations, the acceptance process for new bridges includes dynamic testing. The study design most often includes loads of diverse forced vibrations. The presented publication shows how frequency responses of the tested span changes with respect to varied excitations, and how to gain information on the value of the damping coefficient on the basis of radar data.

PL

Zastosowanie naziemnej interferometrii radarowej do pomiarów obiektów mostowych umożliwia pozyskanie dokładnej informacji o dynamicznej odpowiedzi konstrukcji na zastosowane wymuszenia nawet w przypadku obserwacji przęseł znajdujących się nad wodą. Zgodnie z obowiązującymi przepisami proces odbioru nowych mostów obejmuje badania dynamiczne. Projekt badań przewiduje najczęściej obciążenia o zróżnicowanym wymuszeniu. W artykule skupiono się na pokazaniu, jak w wyniku różnego wymuszenia zmienia się odpowiedź częstotliwościowa badanego przęsła oraz jak na podstawie danych radarowych można uzyskać informację o wartości współczynnika tłumienia.

10

Application of IBIS system to measuring and analysis of displacement on the example of bridge

Owerko T., Puniach E., Sukta O.

Geomatics and Environmental Engineering

|

2012

|

Vol. 6, no. 4

61--72

EN

This paper presents the issue of building structure measurements. The article presents capabilities of ground-based interferometric radar IBIS in precise survey of bridge spans displacements. Of is shown by an example of complete survey and data processing of a railway bridge.

PL

W pracy poruszono problem geodezyjnych pomiarów konstrukcji budowlanych. Artykuł prezentuje możliwości wykorzystania naziemnego radaru interferometrycznego IBIS do precyzyjnych pomiarów przemieszczeń przęseł mostów. Jako przykład zaprezentowano sposób opracowania danych pomiarowych pozyskanych w wyniku obserwacji mostu kolejowego.

11

Dynamika wybranych obszarów Polski w świetle danych satelitarnej interferometrii radarowej

Graniczny M., Surała M., Kowalski Z., Piątkowska A.

Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego

|

2012

|

nr 452

67--77

PL

Jako obszary testowe wybrano trzy lokalizacje na terenie Polski charakteryzujące się odmiennym typem krajobrazu, różną budową geologiczną oraz użytkowaniem terenu. Są to: południowe wybrzeże Bałtyku w rejonie Zatoki Gdańskiej, fragment Niziny Mazowieckiej w obrębie aglomeracji warszawskiej oraz wybrane części Górnośląskiego Zagłębia Węglowego. Do analizy przemieszczeń wykorzystano dwie metody: PSI (satelity ERS-1, ERS-2 i Envisat) oraz DifSAR (japoński satelita ALOS). Przedstawione przykłady wskazują dużą użyteczność analiz interferometrycznych dla monitorowania ciągłych, powolnych przemieszczeń na powierzchni terenu. Metoda ta powinna być również z powodzeniem wykorzystywana do oceny geozagrożeń związanych z osiadaniami, ruchami masowymi i niestabilnym podłożem.

EN

Three areas on the territory of Poland were selected as the test sites. They were characterized by different landscape, geological setting and land use. They cover southern coasts of the Baltic Sea around Gdańsk Bay, fragment of the Mazowian Lowland, including Warsaw agglomeration and selected parts of the Upper Silesian Coal Basin. Two methods were used for ground motion analysis: PSI (ERS-1, ERS-2 and Envisat satellites) and DifSAR (ALOS satellite). Examples presented show big potential of the interferometric analysis for monitoring of continuous, slow movements of the ground. This method should be widely used for evaluation of geohazards connected with subsidence, mass movements and unstable subsurface.

12

Ocena dokładności modelu SRTM-X na obszarze polski

Karwel A.

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji

|

2012

|

Vol. 23

139--144

PL

Celem niniejszego referatu jest ocena dokładności Numerycznego Modelu Pokrycia Terenu dla obszaru Polski pozyskanego z Radarowej Misji Topograficznej Promu Kosmicznego SRTM (Shuttle Radar Topography Mission) w paśmie spektralnym X. Ocenę dokładności przeprowadzono na podstawie precyzyjnych danych referencyjnych, którymi były profile terenowe pomierzone techniką GPS. Zakres badań obejmował swym zasięgiem obszary testowe, reprezentujące różne formy ukształtowania terenu, położone w granicach administracyjnych 14 województw. Obszary testowe położone były na obszarach odkrytych i nie obejmowały terenów zurbanizowanych oraz kompleksów leśnych. Miarą oceny dokładności modelu SRTM były błędy średnie liczone na podstawie różnic wysokości pomiędzy punktami profili terenowych oraz odpowiadającymi im wyinterpolowanymi punktami modelu SRTM. Niezbędne analizy przeprowadzono w środowisku oprogramowania SCOP++ firmy Inpho. Stwierdzono, że dokładność bezwzględna modelu SRTM na obszarze Polski wynosi mH = 3.6 m dla terenów równinnych oraz mH = 4.1 m dla terenów falistych i pagórkowatych. Stwierdzono również, że dokładność interferometrycznego pomiaru wysokości punktów węzłowych siatki modelu SRTM degradowana jest w procesie interpolacji wysokości punktów poza węzłowych, zaś stopień tej degradacji jest funkcją deniwelacji rzeźby terenu oraz gęstości oczka siatki. Ocena statystyczna dokładności pomiaru SRTM wykazała, że pomiary interferometryczne obarczone są poza błędami grubymi błędem systematycznym. Po wyeliminowaniu tych błędów okazało się, że dokładność bezwzględna modelu SRTM na obszarze Polski kształtuje się na poziomie mH = 1.8 m dla terenów falistych i pagórkowatych oraz mH = 1.0 m dla terenów równinnych.

EN

The mission of Endeavour spacecraft well known as SRTM (Shuttle Radar Topography Mission) eleven years ended ago. The obtainment the radar data set by only just eleven days was the aim of mission. Based on this data the DEM for over 80 percent of the surface of Earth has been generated. The SRTM for all potential users is available free. For Polish area this data are accessible on level DTED-2 in dt2 format with resolution 30 by 30 meters. Acquisition of DEM with accuracy CE (90) better then 16 meters was the obtainment of the program of the SRTM mission. The accuracy of the SRTM terrain model on Eurasia area after calibration of the measuring system was CE (90) = 6.2 m. In order to determine the absolute accuracy of SRMT model on Polish area the research work has been performed on the basis of reference terrain profiles measured by GPS technique. The flat and hilly terrains were examined in administrative borders of fourteen provinces. It was not reference data for mountainous terrains. For the analysis of accuracy of the SRTM model terrain have been measured. The accuracy of SRTM model presented by RMSE was computed on the basic of the height differences between profiles and models homolog points. The analyses have been done in SCOP++ Inpho software. It was affirmed that absolute accuracy of SRTM-X elevation model on Polish area is 3.6 m for flat and 4.1 m for hilly region. It was affirmed too, that this accuracy is depend on finally grid interpolation process. Results of the process are function of terrain slopes and density of grid points. Statistic assessment of accuracy of SRTM model showed that source SRTM-X data includes gross errors as well as ingredient systematic linear error component (bias). This component is the result of insufficient calibration of the measuring system (interferometer) relation to scanned ground. After gross errors and bias elimination the absolute accuracy of SRTM-X model on Polish area increases to 1.0 m for flat and 1.8 m for hilly area.

13

Analysis of dynamic strains of suspension bridge on the example of pedestrian footbridge

Ćwiąkała P., Kuras P., Sukta O.

Geomatics and Environmental Engineering

|

2011

|

Vol. 5, no. 3

37-46

EN

The article discusses the basic principles of operation of modern ground-based radar interferometer, constituting a part of the IBIS-S system, as well as its abilities to be applied in the surveys of the structure. This system assures high accuracy, continuous recording, and the simultaneous observation of numerous points, and therefore it is applicable to study the dynamics of objects. The article presents and discusses the results of measurements of vertical and torsional vibrations carried out on the pedestrian suspension footbridge. The conducted research confirms the accuracy and usefulness of the ground-based radar interferometer for measuring vibrations.

PL

Artykuł omawia podstawowe zasady działania nowoczesnego naziemnego radaru interferometrycznego, wchodzącego w skład systemu IBIS-S, oraz możliwości zastosowania go w pomiarach konstrukcji. System ten zapewnia wysoką dokładność, ciągłą rejestrację oraz jednoczesną obserwację wielu punktów, dzięki czemu znajduje zastosowanie do badania dynamiki obiektów. Artykuł prezentuje i omawia wyniki pomiarów drgań pionowych i skrętnych przeprowadzonych na kładce dla pieszych o konstrukcji wiszącej. Wykonane badania potwierdziły dokładność i przydatność naziemnego radaru interferometrycznego do pomiarów drgań.

14

Radarowy biznes

MacKay H., Królikowski J.

Geodeta : magazyn geoinformacyjny

|

2010

|

nr 4

26-28

15

Precyzyjne pomiary drgań budowli przy użyciu naziemnego radaru interferometrycznego

Gocał J., Bałut A., Kocierz R., Kuras P., Ortyl Ł., Owerko T., Rączka A., Strach M., Szpyra R.

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji

|

2009

|

Vol. 19

123--142

PL

Monitoring długotrwałych przemieszczeń i odkształceń obiektów inżynierskich jest jednym z podstawowych zagadnień geodezji inżynieryjnej. Jednakże obiekty o wydłużonym kształcie są dodatkowo narażone na występowanie ruchów szybkozmiennych, powodowanych czynnikami atmosferycznymi, sejsmicznymi i wynikającymi z eksploatacji. Szczególnie podatne na drgania są kominy, maszty i wieże oraz przęsła i pylony mostów, zwłaszcza wiszących. Specyfika pomiaru wibracji polega na zapewnieniu odpowiedniej częstotliwości rejestracji danych, dlatego klasyczne techniki geodezyjne, wykorzystywane do pomiaru powolnych ruchów, nie znajdują zastosowania w pomiarze drgań. Ponadto, badanie kinematyki obiektu powinno cechować się wysoką dokładnością oraz możliwością uzyskania obrazu zjawiska dla całego obiektu. Rozwój nowych technologii pozwala coraz lepiej prowadzić badania dynamiki konstrukcji inżynierskich. Duże możliwości posiada naziemny radar interferometryczny, innowacyjne urządzenie, działające w oparciu o technikę skokowej modulacji częstotliwości fali oraz interferometrii mikrofalowej. Dokładność pomiaru przemieszczeń względnych przy użyciu radaru osiąga niespotykane dotychczas wartości. Dodatkowo wysoka częstotliwość rejestracji oraz duży zasięg pomiaru pozwalają zaliczyć to urządzenie do najlepszych narzędzi monitorujących drgania. Artykuł przedstawia wyniki pierwszych w Polsce pomiarów drgań, wykonanych przy użyciu naziemnego radaru interferometrycznego IBIS, będącego własnością Wydziału Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska AGH w Krakowie. Uzyskane rezultaty potwierdzają efektywność omawianej technologii w monitoringu drgań. Testy wykonano na kilku obiektach mostowych oraz wieżowych.

EN

Monitoring of long-term displacements and deformations of engineering objects is one of the main problems of engineering surveying. However, objects of a slender shape are additionally exposed to fast-variable movements, caused by atmospheric, seismic and operation factors. Particularly susceptible to vibration are chimneys, masts and towers, and also spans and pylons of bridges, especially of suspension bridges. The specificity of vibration measurement is to ensure the appropriate frequency of recording data. Hence, classical surveying techniques used to measure slow movements are not applied to vibration measurement. In addition, the kinematics tests should be performed with a high accuracy and should enable obtaining the whole object deformation image. The development of new technologies makes it possible to better investigate engineering structures dynamics. It is the ground-based interferometric radar, an innovative device, operating on the basis of the stepped-frequency continuous wave modulation technique and the microwave interferometry that has a great potential as regards that investigation. The measurement accuracy of relative movements with the use of the radar amounts to unprecedented values. Moreover, high frequency of recording and a large range of measurement allow classifying this device among the best vibration monitoring tools. The article presents results of the first vibration measurements made in Poland using the IBIS ground-based interferometric radar, owned by the Faculty of Mining Surveying and Environmental Engineering of AGH University of Science and Technology. The effectiveness of the discussed technology in vibration monitoring is confirmed by the obtained results. Tests were performed on several bridge and tower structures.

16

Detekcja długookresowych, pionowych przemieszczeń gruntu na terenach górniczych kopalń Zagłębia Dąbrowskiego z zastosowaniem technologii PSInSAR

Leśniak A., Porzycka S., Graniczny M.

WUG : bezpieczeństwo pracy i ochrona środowiska w górnictwie

|

2007

|

nr 6

30-32

PL

W artykule przedstawiono analizę danych satelitarnyct interferometrii radarowej (PSInSAR). Dane dotyczą rejom wschodniej części Górnego Śląska (Zagłębie Dąbrowskie, i niosą informacje o występujących tam powolnych pionowych przemieszczeniach terenu. W pracy zawartt są informacje dotyczące techniki przetwarzania obrazów radarowych (PSInSAR). Podjęta została próba zbadanie korelacji między wartościami przemieszczeń tereni a rozmieszczeniem uskoków i obszarów górniczych.

EN

This arcticle has undertaken the attempt of analysing satellite data of radar interferometry (PSInSAR). Presented figures concern eastern part of Upper Silesia (Dąbrowskie coal basin), and they supply information about slow, vertical ground movements. Paper provides information connected with technique of the radar scenes processing (PSInSAR). The analysis of correlation between values of the velocity of groud movements, faults and mining boundaries locations has been undertaken.

17

Środowiskowe uwarunkowania efektywności interferometri radarowej w badaniach ruchów masowych w terenach górskich

Ziółkowski D.

Teledetekcja Środowiska

|

2007

|

T. 37

101--160

18

Przetwarzanie obrazów radarowych techniką PSInSAR

Porzycka S., Leśniak A.

Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji

|

2007

|

Vol. 17b

661--669

PL

W artykule opisano wdrażana obecnie na świecie technikę przetwarzania obrazów radarowych: PSInSAR. Polega ona na wykorzystaniu dużej liczby zobrazowań typu SAR w celu detekcji powolnych przemieszczeń punktów PS. Punkty te to tzw. stabilne rozpraszacze, odpowiadające takim obiektom terenu jak budynki, mosty, wiadukty, wychodnie skał itp.. Przetwarzanie długich serii obserwacyjnych umożliwiło eliminacje niektórych ograniczeń klasycznej interferometrii radarowej InSAR. W artykule przedstawiono główne etapy standardowej analizy SPSA oraz założenia analizy zaawansowanej APSA. W pracy poruszony został temat wzbogacenia zbioru punktów PS o punkty, które zachowują się jak stabilne rozpraszacze tylko na ograniczonej liczbie obrazów radarowych, czyli tzw. punkty SPS i TPS. W artykule wymieniono i opisano zarówno zalety jak i ograniczenia techniki PSInSAR.

EN

In this paper the PSInSAR technique has been described. PSInSAR is a new method for radar image processing. It exploits large sets of radar images in order to detect small ground displacements of PS points. PS points are time-coherent radar targets. They correspond to structures such as buildings, bridges, viaducts, outcrops etc. PSInSAR overcomes some limitations of repeat pass InSAR. In this article, the main stages of the SPSA have been presented along with the general principles of APSA. This paper also covers similar information about the SPS and TPS points acting as coherent points only on limited number of radar images. The advantages and disadvantages of the PSInSAR technique have been specified and described.

19

DEM data obtained from the shuttle radar topography mission - SRTM-3

Michalak J.

Roczniki Geomatyki

|

2004

|

T. 2, z. 1

33-44

PL

Istotnym problemem infrastruktur geoinformacyjnych, w tym także ESDI (European Spatial Data Infrastructure), są dane geoprzestrzenne o dostatecznej dokładności i spełniające potrzeby użytkowników. Zagadnienie to w odniesieniu do ESDI jest tematem prac zespołu ekspertów inicjatywy INSPIRE (Infrastructure for Spatial Information in Europe). W raportach zespołu przyznaje się tym danym wysoki priorytet, ponieważ są podstawą różnych analiz przestrzennych w wielu dziedzinach działalności praktycznej i badawczej. W tej sytuacji na uwagę zasługuje możliwość wykorzystania do takich zastosowań w ESDI danych uzyskanych z radarowej topograficznej misji promu kosmicznego (SRTM) zorganizowanej przez NASA. Misja ta odbyła się w lutym 2000 i jej celem było interferometryczne radarowe skanowanie powierzchni Ziemi. Zainstalowany na promie zestaw pomiarowy składał się z 60-metrowego masztu i zainstalowanych na nim dwóch równoległych układów pomiarowych (X-band i C-band). Skanowanie objęto obszar Ziemi zawarty pomiędzy równoleżnikami 54°S i 60°N. Dane SRTM, aby mogły stanowić poprawny i zweryfikowany model powierzchni terenu, wymagają wieloletnich prac. Opracowywane są dwie wersje: SRTM-1 o pełnej rozdzielczości (moduł próbkowania 1") i SRTM-3 o rozdzielczości liniowo trzykrotnie mniejszej (moduł 3"). Rzędne terenu SRTM-3 są średnimi z 9 wartości SRTM-1. Pomimo, że prace nad tymi danymi będą jeszcze trwały długo, obecnie została udostępniona surowa (nie zweryfikowana, nie poprawiona) wersja SRTM-3 dla całego zasięgu skanowania. Udostępnione dane stanowią dla celów naukowych niezwykle cenny materiał. Jednak, aby móc je wykorzystać trzeba znać ich organizację, format zapisu binarnego i dysponować oprogramowaniem do wstępnej ich obróbki w trybie zadań skryptowych. Ten ostatni element jest szczególnie istotny, ponieważ ze względu na wielką objętość przetwarzanie konwersacyjne jest bardzo pracochłonne. O objętości tych danych świadczy przykład dla obszaru Polski - zestaw taki składa się z 96 segmentów i stanowi to łącznie 138 milionów liczb.