Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  qualities
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
This article aims to study experimentally the dynamic properties and traffic safety actions for gondola cars with bogies with diagonal links, operated on the territory of the Republic of Kazakhstan. The main results obtained during tests of gondola cars on bogie with diagonal links when they move along straight and curved sections as well as on switches are presented. The estimation of: dynamics coefficients, stability margin coefficients against derailment, lateral forces transmitted from the wheel to the rail, ratio of frame forces to a static load from the wheelset on the rails, and accelerations are made. The paper analyses the simulation of a polymer layer of rubber vibration absorber, to be installed between the rubbing surfaces, such as the link side of frame axle unit, and host unit is open-bearing, with lateral support of the three-piece freight car bogies, operating on the territory of the Commonwealth of Independent States. The model developed in this article consists of a rheological model of a Maxwell cell, a Fancher spring and an element which has the function of non-linearity. The simulation model can be used to study the characteristics of vibration dampers, gaskets and other power elements that have polymer properties and are installed at other types of transport and not only.
PL
Artykuł dotyczy oceny znaczenia map w procesie wprowadzania i rozwijania gospodarki turystycznej na wiejskich terenach peryferyjnych w świetle polskiej literatury przedmiotu. Stwierdzono, że ich rola jest tam niezastąpiona, tak w uprawianiu turystyki i rekreacji oraz w ich promocji, jak i na wszystkich szczeblach badania perspektyw oraz wprowadzania i rozwijania gospodarki turystycznej. Istnieją możliwości szerszego niż dotychczas wykorzystywania map na etapie promocji i marketingu turystycznego.
EN
The paper concerns the assessment of the significance of maps in the process of introduction and development of tourist business on the rural peripheral areas in the light of Polish literature of the subject. It is concluded that maps cannot be anyhow substituted for in their role, both in the tourist and recreational activities, and in their promotion, as well as on all the levels of investigating the perspectives for, introduction and development of tourist business. There exist possibilities for a broader use of maps at the stage of tourism promotion and marketing than until now.
PL
Spiekane stopy i stale molibdenowe należą do nowej generacji materiałów znajdujących szerokie zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym. Molibden w spiekanych stalach stopowych wpływa na podwyższenie wytrzymałości na rozciąganie i odporności na ścieranie oraz zwiększa hartowność i dlatego też spiekane części konstrukcyjne z dodatkiem molibdenu przeznaczone są do procesów obróbki cieplnej lub cieplno-chemicznej. Ponadto zastosowany dodatek boru do spiekanych stopów molibdenowych aktywuje proces spiekania i doprowadza do znacznego ich zagęszczenia. W niniejszej pracy przeprowadzono eksperymenty związane z otrzymywaniem części konstrukcyjnych technologią metalurgii proszków w wyniku mieszania elementarnych proszków żelaza, molibdenu i boru, prasowania i spiekania. Otrzymano spiekane stopy molibdenowe z dodatkiem 0,2, 0,4 i 0,6 % boru. W toku eksperymentów przeprowadzono badania struktury spieków Fe-Mo-B oraz określono własności mechaniczne próbek. Przeanalizowano łączny wpływ molibdenu i boru na strukturę i własności badanych materiałów.
EN
Sintered alloys and molybdenum steels belong to innovative materials which find extensive application in automotive industry. Molybdenum improves tensile strength and wear resistance of sintered alloys as well as increases hardenability of those alloys, therefore the last are used in thermo- and thermo-chemical treatment. Moreover, boron addition, introduced to P/M molybdenum alloys, activates sintering process and increases their density. The research work concerns manufacturing of structural details, using conventional powder metallurgy, by mixing of iron, molybdenum and boron elementary powders, compacting and sintering. Sintered molybdenum alloys, modified by 0.2, 0.4 and 0.6 % of boron were produced. Structural and mechanical (density, hardness, tensile stregth ductility) investigations were carried out during the experiments.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.