Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Influence of Structural Parameters of Nonwoven Geotextiles on Separation and Filtration in Road Construction

Bezgovšek Špela, Šajn Gorjanc Dunja, Pulko Boštjan, Lenart Stanislav

Autex Research Journal

|

2020

|

Vol. 20, no. 4

449--460

EN

Nonwoven geotextiles are often used in road construction as a separation layer. They consist of the web of fibers with different orientations. The orientation of fibers has an important influence on physical and mechanical properties of nonwoven geotextiles. The production of nonwoven geotextiles is cheaper in comparison to woven or knitted fabrics which can also be used as separation geotextiles. The purpose of this research was to study the influence of structural properties of nonwoven geotextiles, namely the diameter of fibers and mass and thickness of nonwoven geotextiles, on their mechanical and hydraulic properties. Six types of nonwoven geotextiles were used in the research. They were produced by the drylaid process (carded) using mechanical bonding technique and also with the combination of mechanical and thermal bonding technique. The research confirmed that the bonding technique and structural properties significantly influence the separation and filtration properties of nonwoven geotextiles, such as opening size and water permeability. It was also found that there are no significant differences in mechanical properties, such as viscoelastic properties and compression creep, between the samples in the dry and wet conditions.

2

Metodologia oceny trwałości bezpiecznych i ekologicznych iniekcji gruntowych

Błaszczyński T., Klimaszewski B.

Przegląd Budowlany

|

2017

|

R. 88, nr 10

117--120

PL

Technologie iniekcyjne bezpiecznymi żywicami akrylowymi umożliwiają szybkie i bezpieczne rozwiązanie problemów dotyczących uszczelniania lub wzmacniania gruntów przy wykorzystaniu chętnie stosowanych nieskomplikowanych technologii oraz ciężkiego sprzętu. W obliczu braku wiedzy, dotyczącej pełnego spektrum właściwości oraz ograniczeń z tym związanych, autorzy podjęli próbę weryfikacji metodologii badań trwałości iniekcji gruntowych, z wykorzystaniem żywic akrylowych. W artykule zaprezentowane zostały metodologie diagnostyki iniekcji gruntowych według wytycznych krajowych i zagranicznych, umożliwiających łatwiejsze szacowanie jej efektywności oraz trwałości.

3

Wodoprzepuszczalność gruntów organicznych jako materiału konstrukcyjnego korpusów nasypów przeciwpowodziowych

Brzeziński B., Olchawa A.

Materiały Budowlane

|

2017

|

nr 11

142--144

PL

W artykule przedstawiono wyniki laboratoryjnych badań współczynników filtracji gruntów organicznych z obszaru Żuław, stosowanych do modernizacji wałów przeciwpowodziowych. Grunty organiczne traktowane jako materiał konstrukcyjny korpusu nasypu były zagęszczane do wartości wskaźników zagęszczenia Is > 0,92. Współczynniki filtracji k10, obliczone na podstawie laboratoryjnego eksperymentu Darcy, mają wartość rzędu 10 –10 – 10–7 m/s. W przypadku spadków hydraulicznych mniejszych od dolnej granicy ważności prawa Darcy, współczynniki mają wartość rzędu 10–11 – 10–7 m/s.

EN

The article presents the laboratory test results of the soil permeability coefficients from the area of Żuławy region used for modernizing flood embankments. Organic soils used as the construction material of the embankment were compacted in accordance with the relative compaction Is > 0,92. Permeability coefficients k10 calculated by means of the Darcy laboratory experiment amount to 10–10 – 10–7 m/s. For Non–Darcy Flow the permeability coefficients amount to 10–11 – 10–7 m/s.

4

Effects of curing time on the performance of volcanic scoria-based binder concretes

al-Swaidani A. M.

Archives of Civil Engineering

|

2017

|

Vol. 63, nr 1

133--150

EN

The objective of the presented paper is to investigate the performance of concrete containing volcanic scoria as cement replacement after 7, 28, 90, and 180 days curing. Five performance indicators have been studied. Compressive strength, water permeability, porosity, chloride penetrability, and reinforcement corrosion resistance have all been evaluated. Concrete specimens were produced with replacement levels ranging from 10 to 35%. Test results revealed that curing time had a large influence on all the examined performance indicators of scoria-based concrete. Water permeability, porosity, and chloride penetrability of scoria-based concrete mixes were much lower than that of plain concrete. Concretes produced with scoria-based binders also decelerated rebar corrosion, particularly after longer curing times. Furthermore, an estimation equation has been developed by the authors to predict the studied performance indicators, focusing on the curing time and the replacement level of volcanic scoria. SEM/EDX analysis has been reported as well.

PL

W Syrii znajdują się ważne obszary wulkaniczne o szacowanych rezerwach wynoszących około trzy czwarte miliardów ton wulkanicznej scorii. Jednakże, ich potencjalne zastosowanie w produkcji betonu nie jest powszechnie znane. Powszechnie uznaje się, że jakiekolwiek zwiększenie wydajności konstrukcji żelbetonowych zwiększa stabilność branży budowlanej. Prawdopodobnie jednym z najskuteczniejszych podejść jest zastąpienie pucolanów częścią cementu portlandzkiego. Wytrzymałość betonu jest powszechnie uważana za jego najcenniejszą właściwość, chociaż jego inne właściwości, takie jak trwałość i przepuszczalność, mogą być w rzeczywistości ważniejsze. Obecnie uważa się, że korozja indukowana chlorem jest najpoważniejszym mechanizmem niszczenia konstrukcji żelbetonowych. Korozja stali zbrojeniowej jest istotnym problemem spotykanym w branży budowlanej w Syrii, zwłaszcza w środowiskach przemysłowych i morskich. Wiele konstrukcji żelbetonowych zetknęło się z tym zjawiskiem, co znacząco skróciło ich żywotność. Celem niniejszej pracy jest zbadanie wpływu wykorzystania scorii wulkanicznej jako zamiennika cementu, w odniesieniu do niektórych właściwości użytkowych cementu. W szczególności zbadano wytrzymałość na ściskanie, przepuszczalność wody, porowatość, przenikalność chlorków i odporność na korozję zbrojenia osadzonego w betonie zawierającym cement na bazie scorii, po utwardzaniu przez 7, 28, 90 i 180 dni.

5

Wpływ przepuszczalności gruntu na stateczność nasypu kolejowego

Tamaka S.

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture

|

2014

|

z. 61, nr 3/I

347--359

PL

Woda, która pojawia się w obszarze nasypu kolejowego lub drogowego wywiera ogromny wpływ na stan techniczny budowli, zwłaszcza na jego stateczność. W artykule przedstawiono przyczyny obecności wody w sąsiedztwie budowli ziemnych pochodzenia naturalnego (związanego z obiegiem wody w przyrodzie) oraz spowodowanej działalnością człowieka. Wskazano główne przyczyny powstawania zalewisk na terenach górniczych. Przedmiotem numerycznej analizy był model 2D rzeczywistego nasypu kolejowego, którego geometrię oraz parametry materiałowe przyjęto na podstawie udostępnionej dokumentacji projektowej. W trakcie analizy, wykonanej w programie Z_Soil, badano stateczność nasypu, wariantując warunki jego funkcjonowania (praca nasypu w przypadku braku wpływu wody na konstrukcję ziemną oraz w warunkach podtopienia). Wobec stwierdzonej niestateczności nasypu w warunkach suchych, opracowano koncepcję wymiany gruntu. Następnie oszacowano stateczność tak wzmocnionego nasypu w warunkach podtopienia. Z uwagi na degradujący wpływ wody na nasyp przeanalizowano możliwość poprawy jego stateczności przez zastosowanie materiałów o różnej przepuszczalności oraz różnych modułach odkształcenia. Nasypy budowane z materiału bardziej przepuszczalnego wymagają uzyskania wyższego modułu odkształcenia. Wyniki analiz przedstawiono w postaci wektorów przepływu oraz map przemieszczeń i naprężeń.

EN

Water, which appears in the area of the construction of the railway or road embankment has a significant impact on condition of structure, especially on its stability. The article presents a natural causes of water presence in the vicinity of soil structure. There is also explained presence of water caused by human activities. Author indicated the main causes of emergence the flood plain in areas of mining and presented key issues related to the design of soil structures. The main aim of the study was to analyze the numerical models of railway embankment in several different variants. Author used the computer program Z_Soil for investigation. There were carried out numerical analysis of railway embankment, which geometry and geotechnical parameters were consistent with project. The embankment is not stable, for this reason there was proposed the replacement the soil for better one. Numerical analysis confirmed that the embankment after exchanging soil is stable, but when there is an additional water load it stopped to be. Additionally, there was carried out numerical analysis of the embankments which are made of materials of different permeability (different permeability coefficient) has been carried. In both cases the embankment is not stable. Next, author performed the minimum valuesof module, which make the embankments stable. Based on the numerical analysis assessed the impact of soil permeability on the stability of the railway embankment. Embankments which are built with more permeable soil work better, existing vertical displacements and stresses are lower, the structures are more resistant to water load.

6

Wybrane właściwości betonów z dodatkiem frakcjonowanego popiołu lotnego krzemionkowego i fluidalnego

Śliwiński J., Tracz T., Deja J., Łagosz A.

Cement Wapno Beton

|

2013

|

R. 18/80, nr 2

81--90

PL

W artykule omówiono wyniki badań betonów zwykłych o typowym składzie, w których 25% cementu CEM I 32,5 N zastąpiono popiołami lotnymi. W jednym przypadku był to popiół krzemionkowy, z którego odsiano frakcję większa od 100 μm (PO/100), w drugim popiół fluidalny, pozbawiony frakcji większej od 30 μm (T > 30). Wytrzymałość betonów nie uległa znaczącym zmianom, podobnie jak nasiąkliwość. Zbliżone były także wartości przepuszczalności wody, jednak nieco lepsze wyniki uzyskano w przypadku betonów zawierających popiół T > 30. Napowietrzone betony z popiołami, po 28 dniach dojrzewania w wilgotnym powietrzu (wilgotność względna >90%), wykazały po 150 cyklach zamrażania i rozmrażania spadki wytrzymałości wynoszące: w przypadku popiołu PO/100 9%, a T > 30.

EN

In the paper the results of ordinary concretes with typical composition are presented. In these concretes 25% of cement CEM I 32.5 N was replaced by fly ash: in one case it was siliceous fly ash which fraction over 100 μm was separated and in second case fly ash from bed combustion with fraction under 30 μm separated. The compressive strength of all concretes were practically very similar as well as water absorption. Similar was also the results of water permeability measurements, however, concrete with T > 30 fly ash was slightly better. The air-entrained concretes with fly ash, after 28 days of curing in moist air (>90% RH), have shown the strength decrease of 9% - for PO/100 and 3% - for T > 30.

7

Wpływ popiołu lotnego ze spalania węgla brunatnego na właściwości zaczynów uszczelniających

Dyczek J., Kotwica Ł., Kledyński Z., Machowska A., Falaciński P.

Budownictwo, Technologie, Architektura

|

2013

|

nr 2

58--61

8

Metody badań właściwości filtracyjnych geosyntetyków

Gniwek A., Gawryluk A.

Prace Instytutu Techniki Budowlanej

|

2011

|

R. 40, nr 1

15-28

PL

Prawidłowe wykorzystanie geosyntetyków wymaga znajomości ich właściwości fizycznych, mechanicznych i hydraulicznych. W artykule omówiono wybrane metody badawcze pozwalające na określenie parametrów filtracyjnych oraz przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w Laboratorium Badań Podłoża Budowlanego Zakładu Geotechniki i Fundamentowania ITB.

EN

Reinforcement of the soil by means of geosynthetics is a common method. It is based on permeability and strength parameters given by a manufacturer. Designer makes a decision on the basis of these data, if (or) particular geosynthetics can be used and if it is successful. This paper is discussing different methods for determination of permeability parameters as well as is presenting test results conducted in the LG (Laboratory of Soils) laboratory of the Geotechnical and Fundamentation Department.

9

Przenikanie wody przez wierzchnie skóry obuwnicze

Brzozowska H., Paździor M.

Przegląd Włókienniczy - Włókno, Odzież, Skóra

|

2005

|

nr 8

57-60

EN

Measurement of permeability, absorbability and penetrability is possible to conduct in static (where are not presented the real conditions inside the shoe) and dynamic (where are partly presented the conditions inside the shoe) conditions. Different searching methods make more difficult comparison of water resistance properties of soft leathers. Considering all dates purposely is using new technological solutions to improve water resistance of the leather.