Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  przedsięwzięcie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The transport system is considered the “backbone” of the urban development. Along with the rapid economic development, the urban road transport system is being paid attention and invested by Hanoi city. By the year 2050, The Hanoi municipal government is expected to complete and hand over for use about 317 urban road transport projects. Due to the high demands of social and economic efficiency, the urban road transport projects in Hanoi face many risks. In which, there are 13 high dangerous risks for the urban road transport project in Hanoi. These risks have the high probability and severity impacted on the outcome of the projects. The project participant’s risk management standpoint will determine the solutions to respond the respective risks, thereby affecting the results of the project. In this paper, the authors compare the risk management standpoint of three main project participants, including owner/project management board, consultant and main contractor/subcontractor. The difference of the risk management standpoint is shown clearly by the project participants’ assessments of 13 high dangerous risks.
PL
Celem artykułu jest przeanalizowanie realizacyjnego aspektu działalności organizacji pod kątem doskonalenia jakości zamierzonego przedsięwzięcia. Wdrożenie i utrzymanie systemu zarządzania jakością – to jedno. Skuteczna i efektywna realizacja zleconych zadań – to drugie. Teoretycznie nie ma tutaj konfliktu, wszak w sprawnej firmie łatwiej wykonać dobry produkt. Ale utrzymanie systemu to obowiązek najwyższego kierownictwa, a realizacja zlecenia to obowiązek służb wykonawczych. Tu nie zawsze występuje idealna harmonia. Aby wesprzeć służby wykonawcze, z pomocą przyszli specjaliści od realizacji zleceń, jakimi są duże przedsięwzięcia, pojedyncze zamówienia czy innowacje procesowe lub produktowe. Dlatego autorzy zaproponowali kilka wybranych modeli realizacji przedsięwzięć oraz ich cechy decydujące o przydatności do konkretnego zastosowania.
EN
The purpose of the article is to analyze the implementation aspect of the organization’s activities in terms of improving the quality of the intended enterprise. The implementation and maintenance of a quality management system is one thing. Effective and efficient implementation of the tasks assigned is the second. Theoretically, there is no conflict here, after all, it is easier to make a good product in an efficient company. But maintaining the system is the responsibility of top management, and the execution of the order is the responsibility of the executive services. There is not always perfect harmony here. Therefore, specialists in the implementation of orders, such as large projects, individual orders or process or product innovations, came to the assistance of executive services. Therefore, the authors proposed several selected models of project implementation and their features determining the suitability for a particular application.
3
Content available remote Zawód kierownik projektu
PL
W artykule przedstawiono nowy zawód funkcjonujący obecnie na rynku pracy – Kierownik Projektu. Omówiono wymagania formalne oraz cechy osobowe, które powinien mieć kierownik projektu. Przedstawiono zmiany organizacyjne i procesy szkoleniowe, które zostały przeprowadzone w OBRUM sp. z o.o. w celu przygotowania Ośrodka do funkcjonowania w nowych strukturach organizacyjnych (Polskiej Grupy Zbrojeniowej), bazujących na metodologii zarządzania projektami. Odniesiono się także do korzyści z wdrożonego w Ośrodku systemu zarządzania projektami.
EN
The article presents a new profession in the labour market: the Project Manager. Formal requirements and personal features of a project manager are discussed. Organizational transformations and training processes conducted at OBRUM in order to adapt to new organizational structures (Polish Armaments Group) and based on project management methodology are presented. The benefits of the project management system implemented at OBRUM are also reviewed.
PL
Celem pracy jest wyjaśnienie znaczenia ekologistycznych przedsięwzięć w gospodarce komunalnej w dwóch wymiarach: (1) społecznym – dla budowania przewagi konkurencyjnej regionu oraz (2) biznesowym – w procesie zarządzania logistycznego miastem/gminą w aspekcie efektywnościowym. Imperatywem do planowania i realizacji ekologistycznych przedsięwzięć w gospodarce komunalnej w głównej mierze są potrzeby społeczne. Na sukces projektu w wymiarze społecznym wpływ mają wyniki mierzone poziomem rozwoju relacji jednostek terytorialnych z otoczeniem społeczno-gospodarczym w ujęciu zrównoważonego rozwoju. Przedsięwzięcia ekologistyczne w sektorze usług komunalnych skutecznie przyczyniają się do budowania przewagi konkurencyjnej gospodarki regionu, zwiększają jakość usług użyteczności publicznej, przyczyniają się do ochrony środowiska i podnoszą jakość życia w regionie. Jednocześnie mają wpływ na tworzenie konkurencyjnego otoczenia gospodarczego dla przedsiębiorstw i zdecydowanie poprawiają możliwości ich rozwoju. Główne założenia realizacji ekologistycznych przedsięwzięć w wymiarze społecznym i biznesowym przedstawiono w części 1 artykułu, z kolei studium przypadku tego typu projektów wraz z symulacją poziomu ryzyka zaprezentowane zostały w części 2. Zawarto tam również szczegółowy opis metody Monte Carlo oraz przykład obliczeniowy celem zilustrowania sposobu symulacji.
EN
The paper presents the issue of eco-logistics projects in municipal economy in two aspects: (1) social – the aspect of building competitive advantage in the region and (2) the business – the efficiency aspect of the city logistics management. Imperative for planning and execution of eco-logistics projects in the municipal economy are mainly social needs. The results measured by the level of relations in territorial development with the socio-economic development under the sustainable development have impact on the project success in the social aspect. Eco-logistics projects in the municipal services sector can effectively contribute to building a competitive advantage of the regional economy, improve the quality of public services, help to protect the environment and improve the quality of life in the region. These kind of projects have impact on creating a competitive business environment for companies and definitely improve the possibilities of their development. The paper is divided in two parts. The foundations of social and business aspects of eco-logistics projects are presented in the Part 1 while a problem description and mathematical formulations are presented in the Part 2. This part provides a detailed description of Monte Carlo method. An example is provided to illustrate the simulation method. The authors report computational results.
PL
Celem pracy jest wyjaśnienie znaczenia ekologistycznych przedsięwzięć w gospodarce komunalnej w dwóch wymiarach: (1) społecznym – dla budowania przewagi konkurencyjnej regionu oraz (2) biznesowym – w procesie zarządzania logistycznego miastem/gminą w aspekcie efektywnościowym. Imperatywem do planowania i realizacji ekologistycznych przedsięwzięć w gospodarce komunalnej w głównej mierze są potrzeby społeczne. Na sukces projektu w wymiarze społecznym wpływ mają wyniki mierzone poziomem rozwoju relacji jednostek terytorialnych z otoczeniem społeczno-gospodarczym w ujęciu zrównoważonego rozwoju. Przedsięwzięcia ekologistyczne w sektorze usług komunalnych skutecznie przyczyniają się do budowania przewagi konkurencyjnej gospodarki regionu, zwiększają jakość usług użyteczności publicznej, przyczyniają się do ochrony środowiska i podnoszą jakość życia w regionie. Jednocześnie mają wpływ na tworzenie konkurencyjnego otoczenia gospodarczego dla przedsiębiorstw i zdecydowanie poprawiają możliwości ich rozwoju. Główne założenia realizacji ekologistycznych przedsięwzięć w wymiarze społecznym i biznesowym przedstawiono w części 1 artykułu, z kolei studium przypadku tego typu projektów wraz z symulacją poziomu ryzyka zaprezentowane zostały w części 2. Zawarto tam również szczegółowy opis metody Monte Carlo oraz przykład obliczeniowy celem zilustrowania sposobu symulacji.
EN
The paper presents the issue of eco-logistics projects in municipal economy in two aspects: (1) social – the aspect of building competitive advantage in the region and (2) the business – the efficiency aspect of the city logistics management. Imperative for planning and execution of eco-logistics projects in the municipal economy are mainly social needs. The results measured by the level of relations in territorial development with the socio-economic development under the sustainable development have impact on the project success in the social aspect. Eco-logistics projects in the municipal services sector can effectively contribute to building a competitive advantage of the regional economy, improve the quality of public services, help to protect the environment and improve the quality of life in the region. These kind of projects have impact on creating a competitive business environment for companies and definitely improve the possibilities of their development. The paper is divided in two parts. The foundations of social and business aspects of eco-logistics projects are presented in the Part 1 while a problem description and mathematical formulations are presented in the Part 2. This part provides a detailed description of Monte Carlo method. An example is provided to illustrate the simulation method. The authors report computational results.
PL
W ostatnich dwudziestu latach zmieniało się podejście do oceny przedsięwzięć techniczno-organizacyjnych, szczególnie tych, które cechują się najwyższym poziomem nowoczesności. O ile jeszcze w początku lat dziewięćdziesiątych dominowało tzw. podejście klasyczne oparte na typowych ocenach inwestycji to pojawienie się tzw. nowej ekonomii, łączącej elementy ekonomiczne, środowiskowe i społeczne, spowodowało całkowitą zmianę i od tego momentu zaczęły dominować metody kompleksowe. Szczególnie tego typu podejście okazało się przydatne do oceny nowatorskich przedsięwzięć techniczno-organizacyjnych np. z obszarów informatyki, biomedycyny, zaawansowanej chemii itp.
EN
In last twenty years the approach to the assessment of technical-organisational projects was evaluated. It is connected especially with development of the high innovative projects. Twenty years ago dominated classical approach that based on typical methods of investment analysis. The times of new economy and economics introduced new elements connected with wide scope of aspects: economic, environmental and social. It caused huge change. Since then comprehensive methods dominate in project assessment. In particular, this approach proved to be useful for the evaluation of innovative technical and organizational projects such as in the area of computer science, biomedicine, advanced chemistry, etc.
7
Content available remote Identifcation of weather insensitive to construction schedules
EN
Construction scheduling deals with the decisions which can affect the feasible sequence of construction activities, the selection of alternative execution modes for the activities and the positioning of the construction in time. Effects of these decisions can be evaluated by means of specific schedule evaluation criteria. However, the peculiarity of construction in civil engineering causes that the real effects of the construction also depend on the influence of the surrounding environment. For example, construction processes are sensitive to adverse weather. Poor weather influences the actual performance of construction activities. The performance of the activities influences the performance of the whole construction project. Thus, the performance of whole construction project is also influenced by bad weather. Considering the influence of adverse weather is therefore indispensable when preparing a reliable construction schedule. Note, that the effects of poor weather on actual construction performance can be limited by the careful choice of the activity sequence, construction time lines, and the execution modes for various activities. The approach is presented, in this paper therefore provides the appropriate sequence of construction activities, related starting date and the allocation of execution modes to the activities in order to make construction schedule less sensitive to inclement weather.
PL
Harmonogramowanie przedsięwzięcia polega na wyborze właściwej kolejności wykonania prac budowlanych, sposobów wykonania poszczególnych prac oraz umiejscowienia realizacji przedsięwzięcia w czasie. Do oceny efektów tych decyzji są wykorzystywane odpowiednie kryteria, np. planowany czas i koszt wykonania przedsięwzięcia. Zauważmy również, że na skutek specyfiki produkcji budowlanej rzeczywiste rezultaty wykonania przedsięwzięcia zależą od oddziaływania otoczenia. Typowym przykładem niekorzystnego oddziaływania otoczenia są zmienne warunki pogodowe. Wiele rodzajów prac budowlanych (roboty ziemne, betonowe, montażowe itp.) jest wrażliwych na oddziaływanie warunków pogodowych. Niekorzystne warunki wpływają więc na efekty realizacji prac, które wpływają z kolei na rezultaty realizacji całego przedsięwzięcia. Rezultaty te zależą więc również od warunków pogodowych. W trakcie harmonogramowania przedsięwzięcia jest konieczne uwzględnianie niekorzystnego wpływu pogody na efekty realizacji prac i przedsięwzięcia. Zauważmy przy tym, że wpływ niekorzystnej pogody można ograniczać już na etapie harmonogramowania przedsięwzięcia, dobierając właściwą kolejność wykonania prac, odpowiednie sposoby ich wykonania oraz czas rozpoczęcia przedsięwzięcia. W pracy przedstawiono podejście symulacyjne ułatwiające określenie właściwej kolejności realizacji prac i skojarzonej z nią daty rozpoczęcia przedsięwzięcia oraz odpowiedniego przydziału sposobów wykonania operacjom w warunkach niekorzystnego oddziaływania pogody.
PL
W artykule autor rozważa, czy i w jakich przypadkach przedsięwzięcie, w szczególności polegające na wykonaniu budowli, a w szczególności drogi a będące przedmiotem oceny oddziaływania na środowisko, prowadzonej na podstawie przepisów ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko, powinno być potraktowane jako przedsięwzięcie związane z użyciem instalacji. Punktem wyjścia do rozważań jest przyjęcie, że eksploatacja przedsięwzięcia może powodować emisje oraz, że jest ono budowlą w rozumieniu ustawy - Prawo budowlane.
EN
In this article the author considers whether and in what cases the project, in particular, of constructing the building and roads which are subject to environmental impact assessment, carried out under the provisions of the Law on disclosing Information about the environment and its protection, public participation in environmental protection and the Environmental Impact Assessment, should be considered as a project connected with use of the installation. The discussion on abovementioned issue should begin with assumption that the operation of the project may result emissions and also that it is a construction as defined in Construction Law.
PL
W latach 2000-2005 nastąpiły liczne zmiany przepisów i procedur, których celem było dostosowanie polskiego prawa do prawa wspólnotowego i stworzenie podstaw prawnych do przeprowadzania ocen oddziaływania na środowisko, które należą do najważniejszych i najszybciej rozwijających się prewencyjnych instrumentów ochrony środowiska na świecie. Wprowadzono nowy rodzaj decyzji, tzw. decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, której uzyskanie jest obligatoryjne przy podejmowaniu realizacji różnych przedsięwzięć, w tym wielu obiektów i robót budowalnych.
EN
In 2002-2005 numerous regulations and procedures aimed at adjusting Polish law to Community law and forming legal bases to carry out environmental assessment, being among the worldwide most significant and rapid developed preventive instruments of environmental protection, have been changed. New type of decisions has been introduced, i.e. environmental conditions decision which should be obligatory obtained during commencing various undertakings, including many building and construction works.
12
Content available remote Zarządzanie projektami - elementy krytyczne
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.