PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  przedsiębiorstwo państwowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Umowy o zarządzanie przedsiębiorstwami państwowymi resortu transportu w latach dziewięćdziesiątych ub. wieku
Świątecki Piotr
Przegląd Komunikacyjny
|
2021
|
R. 76, nr 4
18--22
PL
W latach dziewięćdziesiątych ub. wieku wprowadzono do przepisów o przedsiębiorstwach państwowych istotną zmianę. Polegała ona na umożliwieniu powierzenia przedsiębiorstw w zarząd na podstawie tak zwanej umowy menedżerskiej. Autor opisuje przebieg zawierania takich umów przez resort transportu w tym czasie.
EN
A significant change was introduced to the legislation regulating the state-owned enterprises in the last decade of the 20th century. The change made it possible to transfer companies under control of different managerial entities on the basis of the so-called management contracts. In the following paper the author will give an account of the practices related to management contracts as concluded by the Ministry of Transport during the relevant period.
2
Content available remote Gospodarowanie nieruchomościami będącymi w zasobie Polskich Kolei Państwowych S.A.
Madej B.
Przegląd Komunikacyjny
|
2014
|
Nr 12
6--8
PL
Polskie Koleje Państwowe S.A. powstała w drodze komercjalizacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe". Przepisy prawne stanowiące podstawę utworzenia przedsiębiorstwa państwowego i jego następcy prawnego zawierały regulacje odnoszące się do mienia i aspektów związanych z gospodarowaniem jego składnikami. Gospodarowanie nieruchomościami znajdującymi się w zasobach PKP S.A. odbywa się w formach i według zasad określonych w ustawie o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe" oraz w aktach wewnętrznych stanowionych przez organy spółki. Znaczące zasoby nieruchomości, którymi dysponuje PKP S.A. determinują w pierwszej kolejności przedmiot jej działalności, strukturę organizacyjną czy kierunki podejmowanych działań. Prowadzona przez PKP S.A. gospodarka nieruchomościami, ze względu na znaczące i zróżnicowane zasoby powoduje, że w obrocie prawnym i gospodarczym spółka jest niewątpliwe ważnym i konkurencyjnym podmiotem.
EN
Polish State Railways Inc. was founded with the process of the commercialization of the state-owned enterprise Polish State Railways. Legal provisions relating to these entities cover regulation concerning the property and methods of its manage. The management of real estate located in the resources of Polish State Railways Inc. is carried out in form and according to principles set out in the act on the commercialization, the restructuring and the privatization of the state-owned enterprise Polish State Railways and in the internal acts passed by the company bodies. Significant real estate resources of Polish State Railways Inc. determine its principal business, the organizational structure and lines of action. The real estate management of this entity has a significant impact on the economy.
3
Modelowanie łańcucha dostaw przedsiębiorstwa zbożowo-młynarskiego
Korczak J., Kijewska K.
Logistyka
|
2008
|
nr 4
CD-CD
PL
W artykule analizie i ocenie poddano proces zasilania magazynów surowcowych i dystrybucji produktów finalnych w dużej firmie przemysłu zbożowego w Polsce. Ustalono, w drodze realizacji procesu badawczego, pozycję firmy oraz jej możliwości na rynku wykazując, że zarówno dostawcy surowca, jak i odbiorcy produktów mają charakter zróżnicowany pod względem ilości oraz wartości odbieranych produktów i dostarczanych surowców. Stwierdzono, że istotnymi parametrami, możliwymi do wykorzystania w procesie decyzyjnym charakteryzują się odbiorcy i dostawcy duzi.
EN
The main aim of that article is showing the most efficient place of destination stores of raw materials and final products as a place of delivering raw materials and remove products.. During research it was established the company position and its possibilities in internal market presenting that both delivers and customers are diverse as regards volume and value of final products and raw materials. It was stated that only big customers and delivers posses the key factors that can be used in decision process.
4
Content available remote Wpływ działalności związanej z likwidacją Kopalni Soli "Bochnia" Przedsiębiorstwo Państwowe na środowisko
Zakrzewska E., Bezkorowajny A.
Maszyny Górnicze
|
2001
|
R. 19, nr 3
31-36
PL
W artykule przedstawiono wpływ eksploatacji złoża soli prowadzonej przez trzy zakłady górnicze wchodzące w skład Kopalni Soli "Bochnia" Przedsiębiorstwo Państwowe na środowisko. Obecnie zakłady te postawione w stan likwidacji, prowadzą prace mające na celu nie tylko ich likwidację, ale i zabezpieczenie środowiska naturalnego. Opisano sposób prowadzenia prac likwidacyjnych oraz skutki oddziaływania tych zakładów, uzewnętrzniające się w postaci deformacji powierzchni terenu na skutek czynników hydrogeologicznych i geomechanicznych.
EN
Influence of salt deposit exploitation to the environment, carried out by three mine plants belonging to the Bochnia Salt Mine, was presented in the paper. At the present these plants, put into liquidation, carry out operations which purpose is not only the liquidation process but also a protection of natural environment. The method of liquidation work as well as an influence of these plants to the environment resulting in deformation of soil surface as the result of hydro-geological and geomechanical factors was described in the paper.
5
Content available remote Prywatyzacja w pasażerskim transporcie samochodowym : rozwiązania prawne i kierunki zmian
Grad B.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2000
|
R. 1, nr 2
9-11
PL
Poniżej prezentuję, wykorzystując materiały analityczne firm współpracujących przy projektach prywatyzacyjnych tej branży, między innymi materiały firmy Doradca Consultants Ltd. - wykonującej w ramach programu Ministerstwa Skarbu Państwa pod nazwą "Program Wspierania Inicjatyw Prywatyzacyjnych" projekt pt. "Branża przewozów pasażerskich, perspektywy i rekomendacje dla firm regionu lubelskiego" (badania i dane z marca 1999 r.) oraz własne doświadczenia naukowe i zawodowe, próbę oceny ścieżek prywatyzacji według, moim zdaniem dość trafnie dobranych, kryteriów tj.: - korzyści konsumenta, - zaspokojenie potrzeb obligatoryjnych, - korzyści regionu, - rozwoju firmy.
6
Content available remote Prywatyzacja przedsiębiorstw państwowych w Polsce - aspekty prawno-organizacyjne
Mróz T.
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Ekonomia i Zarządzanie
|
1999
|
Z.4
323-343
PL
Prywatyzacja to konieczny etap budowy gospodarki rynkowej i powrotu do kapi-talizmu. Działanie rynku jest niemożliwe lub bardzo ograniczone, gdy w gospodarce nie dominuje własność prywatna. Przechodzenie od gospodarki centralnie planowanej ku go-spodarce rynkowej jest eksperymentem dokonywanym przez kraje postkomunistyczne. Światowe doświadczenia prywatyzacyjne dostarczają wielu przykładów zakończonych sukcesem, jednak możliwość ich naśladowania przez Polskę i inne kraje byłego obozu socjalistycznego jest niewielka. W Polsce nie mamy zbyt bogatych technik i narzędzi prywatyzacji. Pamiętać nale-ży, że metody prywatyzacji uwarunkowane są skomplikowanym splotem bardzo różno-rodnych okoliczności o charakterze nie tylko ekonomicznym, ale w równej mierze czyn-nikami społeczno-politycznymi.
EN
Privatization, necessary element of system transformation, in other words, reversion to capitalism. If on domiante a private property in the economy, complete activity of market mechanism is impossible. Opened process of proprietary transformation is, no doubt, a part of system transformation lasting for some years. It indicates building the market economy in the place of the existing central planned economy. These occurrences are very complicated the more so as, passage from the central planned economy to the market economy is the experiment performed by group of the countries first. There are not norms and broader investigations in this field. The world privatization experiences give series examples which achived trumphs, however, possibility of their imitation by Poland and other countries of ex-socialistic camp is not big.
7
Content available remote Szczyt kartograficzny
Linsenbarth A.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
1999
|
nr 10
74--77
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.