Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wyzwania w produkcji prototypów – droga do doskonałości

Dąbrowska Karolina, Gołąbek Małgorzata

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2023

|

Nr 1 (128)

151--153

PL

Prototyp jest materializacją abstrakcyjnej idei, czyli pomysłu na innowację. Z ogromnej ilości powstających prototypów tylko część wchodzi do masowej produkcji, a nieliczne osiągają sukces rynkowy. Warto wspomnieć, że niektóre prototypy mogą być jednocześnie wyrobami przeznaczonymi do sprzedaży, bez konieczności wprowadzenia zmian i ulepszeń. Problemy i wyzwania jakie przysparza produkcja prototypów można, a nawet trzeba minimalizować. Poprawne zarządzanie procesem projektowania i produkcji prototypów może znacznie wpłynąć na jakość końcowego produktu oraz oszczędność czasu i pieniędzy.

EN

A prototype is the materialization of an abstract idea or innovation concept. Within the huge number of prototypes that are created, only some enter mass production, and few achieve market success. It is worth mentioning that some prototypes can simultaneously be marketable products, without any changes or improvements. The problems and challenges posed by the production of prototypes can and even should be minimized. Correct management of the design and production process of prototypes can significantly affect the quality of the final product and save time and money.

2

Technical engineering as a stimulator of development and civilisational progress

Ficoń Krzysztof, Sokołowski Wojciech, Zięcina Marcin

Scientific Journal of the Military University of Land Forces

|

2022

|

Vol. 54, No. 3(205)

397--414

EN

The article presents theoretical and practical aspects of the operation of a key engineering category, i.e. technical engineering, and its dominant influence on the level of technical and civilisational development in evolving societies. The introduction discusses the concept, role, and place of technical engineering, and the general methodological framework applied in it. It emphasises the strong links between the scientific theoretical foundations of technical engineering and engineering practice, which stem chiefly from societal needs and utilitarian passions of many researchers involved in the creative art of engineering. The following section presents technical and technological assumptions and practical achievements of selected categories of technical engineering, such as: civil, water, military, mechanical, electrical, process, materials, and extreme engineering. The article is a conceptual review and stresses the synergy between science, knowledge, and technology (mainly technical and applied), as well as competences and skills, against the background of utilitarian societal needs.

PL

W pracy przedstawiono teoretyczne i praktyczne aspekty funkcjonowania kluczowej kategorii inżynierii, tj. inżynierii technicznej i jej dominujący wpływ na poziom rozwoju techniczno-cywilizacyjnego ewolucyjnie kształtowanych społeczeństw. We wstępie omówiono pojęcie, rolę i miejsce oraz ogólny schemat metodologiczny stosowany w inżynierii technicznej. Podkreślono silne związki naukowych podstaw teoretycznych inżynierii technicznej ze sferą praktyki inżynierskiej, wynikające głównie z potrzeb społecznych, a także utylitarnych pasji wielu badaczy zajmujących się kreatywną sztuką inżynierską. W dalszej części zaprezentowano założenia techniczno-technologiczne i praktyczne osiągnięcia wybranych kategorii inżynierii technicznej, takie jak: inżynieria lądowa, wodna, wojskowa, mechaniczna, elektryczna, procesowa, materiałowa i inżynieria ekstremalna. Praca ma charakter konceptualno-przeglądowy i akcentuje synergię nauki, wiedzy i technologii (głównie technicznej i stosowanej) oraz kompetencji, umiejętności na tle utylitarnych potrzeb społecznych.

3

Prototyp ortezy stawu kolanowego oparty na regulowanym mechanizmie czworoboku przegubowego

Olinski Michał

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Elektronika

|

2022

|

z. 197, t. 2

223-232

PL

Celem artykułu jest przedstawienie prototypu ortezy stawu kolanowego zdolnego do realizacji złożonego ruchu stawu w płaszczyźnie strzałkowej. Jego kinematyka została oparta na zmodyfikowanym mechanizmie skrzyżowanego czworoboku przegubowego. Opracowany został również przestrzenny model CAD o określonych wymiarach, który był podstawą zbudowania prototypu. Wykorzystano części wykonane w technologii addytywnej oraz amortyzatory zastosowane jako krzyżujące się elementy o zmiennej długości. Prototyp zamontowany na stacjonarnym stanowisku doświadczalnym podczas eksperymentów wprawiany był w ruch dzięki siłownikowi. Na prototypie umieszczono kolorowe znaczniki, których nagły ruch analizowano w programie Matlab. Wyniki przeskalowano do wartości rzeczywistych i zaprezentowano w postaci wykresów przedstawiających przemieszczenia poziome, pionowe i trajektorie znaczników oraz obliczony kat zgięcia mechanizmu stawu kolanowego.

EN

The aim of the article is to propose a knee joint orthosis prototype capable of realising a complex joint motion in the sagittal plane. The mechanism’s kinematics based on a modified crossed 4-bar mechanism and 3D CAD design with specified dimensions are prepared. The prototype is assembled with 3D printed elements and common dampers applied as variable length crossing bars. Colour markers are placed on the prototype which is mounted in a stationary experimental rig. The movement is analysed on recorded video images with usage of Matlab software. Results of experiments are presented as plots of marker’s trajectories and knee joint angle.

4

Prototypowanie w architekturze krajobrazu

Januszczyk Wojciech

Zieleń Miejska

|

2021

|

Nr 3

24--28

PL

Kiedyś podczas rozmowy z Eelco Hooftmanem – światowej sławy architektem krajobrazu – z dużym zastanowieniem przyjąłem jego stwierdzenie, że by rozpocząć prace nad elementem małej architektury dedykowanym konkretnej przestrzeni, wraz z zespołem przygotował on jego prototyp wyprodukowany i przetestowany w pracowni, a następnie w przestrzeni miejskiej. Dopiero później nastąpiła seryjna produkcja i wdrożenie. Przez wiele lat myślałem: „Kiedy taka praktyka stanie się powszechna u nas?”.

5

Structural Analysis and Optimization of Electric Bike Front Drive with Bottom Bracket Electric Motor

Mesic Elmedin, Masic Adnan, Muratovic Enis, Delic Muamer, Hasanbegovic Salem

Advances in Science and Technology. Research Journal

|

2021

|

Vol. 15, no 1

273--282

EN

The main objective of this research was to propose a light and practical design solution for electric bike front drive with bottom bracket electric motor. The initial design needs to be redesigned so it can enable simultaneous use of the electric drive and pedal drive, with integration of the front gear shifter. After gathering the basic information linked to the problem and inspecting the initial design solution, the assets and flaws have been identified. The CAD models of the considered possible solutions were developed into FEM models which were used for struc- tural analysis in CAD/CAE software system CATIA. On the basis of the FEM analysis and additional criteria, the optimal solution was chosen, and structural optimization, based on FEM model, was performed. A prototype was manufactured and a mounting process in a place of the initial design was performed. Afterwards, electric bike with mounted prototype was tested under real conditions.

6

Komunikowanie się z otoczeniem za pomocą świetlistej formy wyposażenia wnętrz

Jakubicki Bartosz

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

|

2020

|

Vol. 9, iss. 1

76--90

PL

Dzięki postępowi techniki pojawiło się w ostatnim ćwierćwieczu kilka technologii umożliwiających rozświetlanie powłok mebli lub tworzenie świecących form architektury wnętrz, wprowadzających nowy sposób odbioru tych elementów oraz możliwości emisji informacji. Iluminacja może przybrać formy animacji, obrazowych interfejsów lub interaktywnych projekcji, które umożliwiają komunikowanie się z użytkownikiem, ale też sterowania ich wyglądem dla emitowania prostych sygnałów społecznych. W wyniku moich kilkunastoletnich doświadczeń w łączeniu cyfrowych projekcji z formami wyposażenia wnętrz wynika, że poza oczywistymi funkcjami interfejsu, ruchoma świetlistość obiektów otoczenia, budzi szereg schematów mentalnych z dotychczasowego środowiska człowieka. Aktywność projekcyjna otoczenia może budować odbiór wnętrza, w prosty sposób tworzyć nastroje, określać funkcje lub stan gotowości do użytkowania, ostrzegać lub uspakajać. Wykonane przeze mnie próby, które miały czysto artystyczne założenia można wykorzystać do celów komunikacyjnych, w sposób bardziej intuicyjny niż pismo czy inne znaki graficzne. Aktywność otoczenia trzeba jednak dozować i selektywnie projektować dla uniknięcia kakofonii informacji, dobierać techniki komunikacji oraz technologie projekcyjne, właściwe do konkretnych zadań i predyspozycji ludzkiej psychiki. Przedstawione metody tworzenia świetlistej powłoki elementów wnętrz wykorzystują oswojone już technologie: diodowe, rzutniki projekcyjne lub laserowe, czy ekrany dotykowe, ale potrzebują też wsparcia inżynierskiego w kwestiach zasilania, sterowania czy przesyłu danych. Kluczowa wydaje się także interakcja czy komunikacja mobilna, które mają szansę przejść tu w skalę ciała człowieka, uruchomić wielozmysłowy kontakt z multimedialnym środowiskiem. Koncepcyjne projekty studenckie Akademii Sztuk Pięknych (ASP) we Wrocławiu wskazują możliwości nowych mediów we wnętrzach, proponują rozwiązania atrakcyjne wizualnie i nowatorskie użytkowo, czekające na wykorzystanie w biznesie. Dostrzegalny jest również potencjał naukowy i szerokie pole badań we współpracy z ASP, w takich dziedzinach jak: elektronika, informatyka, architektura, inżynieria materiałowa czy psychologia.

EN

anks to the advances in technology, several technologies have emerged in the last quarter of a century to illuminate furniture coatings, or create luminescent forms of interior design, introducing a new way of receiving these elements and the ability to broadcast information. Illumination can take the form of animation, pictorial interfaces or interactive projections that allow communication with the user, but also control their appearance for the emission of simple social signals. As a result of many years of my experience in combining digital projections with interior design forms, it follows that apart from the obvious functions of the interface, the moving luminosity of the surrounding objects evokes a number of mental patterns from the current human environment. The projection activity of the environment, can build the interior reception, easily create moods, define functions or readiness for use, warn or calm down. My attempts, which were purely artistic, can be used for communication purposes, in a more intuitive way than writing or other graphic signs. However, the activity of the environment must be metered and selectively designed to avoid information cacophony, choose communication techniques and projection technologies appropriate to the specific tasks and predispositions of the human psyche. Presented methods for creating a luminous shell of interior elements, use already familiar technologies: diode, projectors or laser projectors, or touch screens, but also need engineering support in matters of power supply, control or data transfer. The key seems to be interaction or mobile communication, which have a chance to go here in the scale of the human body, launch a multi-sensory contact with the multimedia environment. Conceptual student projects of the Academy of Fine Arts in Wroclaw indicate the possibilities of new media in interiors, propose visually attractive and innovative solutions that are waiting to be used in business. There is also a noticeable scientific potential and a wide field of research in cooperation with the Academy of Fine Arts in such fields as: electronics, IT, architecture, material engineering and psychology.

7

Design with use of 3D printing technology

Rozmus Magdalena, Dobrzaniecki Piotr, Siegmund Michał, Herrero Juan Alfonso Gómez

Management Systems in Production Engineering

|

2020

|

nr 4 (28)

283--291

EN

Dynamic development of 3D printing technology contributes to its wide applicability. FDM (Fused Deposition Method) is the most known and popular 3D printing method due to its availability and affordability. It is also usable in design of technical objects – to verify design concepts with use of 3D printed prototypes. The prototypes are produced at lower cost and shorter time comparing to other manufacturing methods and might be used for a number of purposes depending on designed object’s features they reflect. In the article, usability of 3D printing method FDM for designing of technical objects is verified based on sample functional prototypes. Methodology applied to develop these prototypes and their stand tests are covered. General conclusion is that 3D printed prototypes manufactured with FDM method proved to be useful for verifying new concepts within design processes carried out in KOMAG.

8

The development of prototyping and their research over the centuries

Burchardt Emilia

Journal of Mechanical and Energy Engineering

|

2020

|

Vol. 4, No 4

309--314

EN

This paper presents issues related to the subject of prototyping. It discusses the essence of creating prototypes in historical times and in contemporary times. The paper presents the process of car development in the times of Henry Ford and in modern times. Briefly contemporary methods of prototyping, so-called fast prototyping methods, are discussed. In short, the issues of researching prototypes in historical and contemporary times are also discussed. This article perfectly allows to see the progress in technology that has been made over the centuries from XIX to XXI.

9

A Computational Model for The Access to Medical Service in a Basic Prototype of a Healthcare System

Petre Luigia, Sanwal Usman, Shah Gohar, Panchal Charmi, Tyagi Dwitiya, Petre Ion

Fundamenta Informaticae

|

2020

|

Vol. 171, nr 1-4

331--343

EN

How robust is a healthcare system? How does a patient navigate the system and what is the cost (e.g., number of medical services required or number of times the medical provider had to be changed to get access to the required medical services) incurred from the first symptoms to getting cured? How will it fare in the wake to a sudden epidemic or a disaster? How are all of these affected by administrative decisions such as allocating/diminishing resources in various areas or centralising services? These are the questions motivating our study on a formal prototype model for a healthcare system. We propose that a healthcare system can be understood as a distributed system with independent nodes (healthcare providers) computing according to their own resources and constraints, with tasks (patient needs) being allocated between the nodes. The questions about the healthcare system become in this context questions about resource availability and distribution between the nodes. We construct in this paper an Event-B model capturing the basic functionality of a simplified healthcare system: patients with different types of medical needs being allocated to suitable medical providers, and navigating between different providers for their turn for multi-step treatments.

10

First tests of extrusion process using arthroscopic 3D bioprinting handheld tools prototypes

Gapiński Tomasz, Lenartowicz Krzysztof, Galas Paulina, Gonsior Małgorzata, Ricotti Leonardo, Vannozzi Lorenzo

Engineering of Biomaterials

|

2020

|

Vol. 23, no. 158 spec. iss.

60

11

Dobór polimerowych materiałów konstrukcyjnych dla przemysłu z wykorzystaniem technik projektowania CAD/CAM

Swinarew Andrzej S, Żarnowski Mirosław

Przemysł Chemiczny

|

2019

|

T. 98, nr 7

1130--1133

PL

Opisano czynności związane z doborem materiałów polimerowych oraz procesem wytwarzania prototypów wózków w systemach drzwi przesuwnych, a także dokonano ich charakterystyki, posługując się metodami projektowania bazującymi na metodzie elementów skończonych. Wyniki przeprowadzonych badań posłużyły do wyselekcjonowania materiałów o najlepszych właściwościach wytrzymałościowych w zastosowaniach związanych z obciążeniem dynamicznym, które mogą być wykorzystane w profesjonalnych systemach przesuwnych, zarówno przemysłowych, jak i do użytku prywatnego.

EN

High d. polyethylene and polycarbonate (PC) were used as materials for designing carts used in sliding door system. The computer-aided design based on the finite element method was used to det. both stresses in the designed subassembly as well as its optimal shape and mass then its computer-aided manufg. The tested cart made of PC had twice as large the allowable stresses.

12

Badania i analiza nowego formatu smartfona Cliphone w ujęciu projektu badawczo-rozwojowego

Kierski Andrzej, Gołąbek Adam, Smyła Jarosław, Dziedzic Maria

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2019

|

nr 11

789--792

PL

Droga od pomysłu do wyrobu finalnego składa się z wielu etapów. Ważne jest, by w tworzenie innowacyjnego produktu zaangażowani byli potencjalni konsumenci. Ich opinia wpływa na prowadzone prace B+R. W trakcie opracowywania przez firmę Vedaco najnowszego smartfona Cliphone® przeprowadzono badania jakościowe i ilościowe z wykorzystaniem atrap i wizualizacji. W badaniach uczestniczyli respondenci z kilku krajów.

EN

The path from the idea to the final product consists of many stages. It is important that potential consumers are involved in creating an innovative product. Their opinion affects research and development. While developing the latest smartphone “Cliphone®”, Vedaco conducted qualitative and quantitative research using models and visualizations. Respondents from several countries took part in the survey.

13

3D bioprinting handheld tool concept for innovative osteoarthritis treatment with stem cells utilization

Lenartowicz Krzysztof, Gapiński Tomasz, Galas Paulina, Gonsior Małgorzata, Ricotti Leonardo, Vannozzi Lorenzo

Engineering of Biomaterials

|

2019

|

Vol. 22, no. 153 spec. iss.

44

14

Selecting a material for an aircraft diesel engine block

Siadkowska Ksenia, Czyż Zbigniew

Combustion Engines

|

2019

|

R. 58, nr 3

4--8

EN

Selecting appropriate materials is presently a complex task as material databases cover tens of thousands of different types of materials. Product designing proceeds in numerous stages and in most of them there are open questions with not only one correct solution but better and worse ones. This paper overviews the Diesel engine body construction materials mentioned in the literature and discusses a certain practical method to select materials for a cylinder head and a Diesel engine block as a prototype. The engine body, depending on its purpose, is most frequently iron or aluminum. If it is important to optimize parts to achieve low weight, aluminum alloys are usually applied, especially in the automotive and aviation industries. In the latter case, weight is even more important so new types of magnesium alloys which are even lighter than aluminum ones are developed and used. However, magnesium alloys are, for example, more flammable and not enough strong so, for safety reasons, this type of material is not used solely in engine bodies.

15

W poszukiwaniu formy – Antoni Gaudi i doświadczalne modelowanie konstrukcji

Liżewska Milena

Architecturae et Artibus

|

2019

|

Vol. 11, no. 1

18--29

PL

W artykule omówiono rozwiązania konstrukcyjne, opracowane przez Antoniego Gaudiego na podstawie fizycznych modeli przestrzennych wykonanych przez architekta, w których skupia się on na poszukiwaniu formy optymalnej, w imię zasady „szczerości architektury”. Omówiono dzisiejsze techniki modelowania komputerowego, odnosząc się do dawnych możliwości architekta oraz dzisiejszych technik stosowanych w kontynuacji prac Gaudiego. Zaprezentowano wyniki przeprowadzonego eksperymentu, w którym porównane zostały schematyczne modele fizyczne łańcucha obciążonego ciężarem własnym i siłami skupionymi do modeli cyfrowych w programie do analizy prostych układów prętowych. Analizując współczesne metody projektowania, stosowane m.in. przy kontynuacji budowy Kościoła Sagrada Familia, da się zauważyć poszanowanie założeń Gaudiego. Wyraźna jest konsekwencja w stosowaniu filozofii poszukiwania formy, przy zastosowaniu współczesnych narzędzi. Otrzymane rezultaty eksperymentu dotyczące krzywej łańcuchowej dowodzą zasadności stosowania tradycyjnych metod budowania modeli fizycznych na etapie projektowania wstępnego formy zgodnej z pracą konstrukcji.

EN

The article describes the design solutions developed by Antoni Gaudi on the basis of physical spatial models built by the architect, in which he focuses on the search of the optimum form in the form of the principle of “honesty of architecture”. The current computer modelling techniques are discussed, referring back to the past capabilities of an architect and to the current techniques employed in continuations of Gaudi’s works. The results of an experiment that compered schematic physical models of a chain loaded with self-weight and forces concentrated with digital models created in a software dedicated to the analysis of simple bar systems are presented. An analysis of the current methods of design used, among others, in the construction of the Sagrada Familia, a respect for Gaudi’s principles can be observed. There is a consistency in the use of the philosophy of the search for a form, with modern tool being employed. The obtained test results concerning the cetenary prove the validity of using traditional methods of construction of physical models at the stage of preliminary design of a form consistent with the construction’s action.

16

Design and implementing possibilities of composite pontoon bridge

Błażejewski W., Filipiak A., Barcikowski M., Łagoda K., Stabla P., Lubecki M., Stosiak M., Śliwiński C., Kamyk Z.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

|

2018

|

z. 90 [298], nr 4

411--420

EN

This work focuses on the analysis of actions conducted by the Military Institute of Engineer Technology and Wroclaw University of Science and Technology regarding the production and testing (on proving ground) of composite pontoon bridge. The starting point for this work was the experience gained from the project named „Light, resistant to environmental hazards, aluminum-composite hybrid pontoon used in constructing floating bridges of MLC 70/110 class”. Each one of the three V-shaped outriggers was designed using different technology. The middle part was constructed mostly of aluminum by company PREMO, but the smaller outrigger and all parts of the bow were made at Wroclaw University of Science and Technology from composite material reinforced with glass, aramid and carbon fibers. The inside was filled with multiple types of foam. During successful tests on proving grounds, conducted by Military Institute of Engineer Technology, elements were connected with PP-64 pontoons. It was proven that Wroclaw scientific society is capable of designing and manufacturing of a prototype pontoon bridge park.

PL

W ramach projektu rozwojowego nr 03003906 zespoły Wojskowego Instytutu Techniki Inżynieryjnej i Politechniki Wrocławskiej zaprojektowały i wykonały pierwszy w świecie, całkowicie kompozytowy ponton przeznaczony do budowy mostów pływających. Kompletny prototypowy zespół pontonowy składa się z trzech członów zespolonych w układzie „V” – szerokiego członu centralnego i dwóch dwukrotnie węższych członów bocznych. Człony boczne do transportu składają się zawiasowo na wierzch członu centralnego. Każdy z trzech członów wykonano według różnej technologii. Jeden z nich – całkowicie kompozytowy – wykonano, wykorzystując włókna szklane, węglowe, aramidowe oraz wiele różnego typu pianek. Ponton jest lekki, niezatapialny, o podwyższonej odporności na uszkodzenia mechaniczne, w tym odłamki i przestrzelenie, a także na ogień. W ostatnim etapie prac ponton włączono w przeprawę i testowano przez najeżdżanie kolejno cięższymi pojazdami wojskowymi. Udowodniono słuszność koncepcji wykorzystania materiałów kompozytowych do budowy pontonów.

17

Issues during assembly new type of electric brake prototype and initial tests of individual components

Grygorcewicz P.

Journal of KONES

|

2018

|

Vol. 25, No. 3

213--218

EN

In this article, the author focused on the two main issues. Firstly, the assembly phase of the new type of electric brake prototype was described and secondly author introduced the initial tests of individual components. The assembly phase of the new prototype of the electric brake was very significant. In this stage, the parts were fitted and mounted. The new functionality of new type prototype was checked and the designing was verified. If there were some mounting problems this was proper time to correct the dimensions and exchange parts. Sometimes the materials or even or heat treatment of some part were exchanged. In that kind of prototype, it was really important to check electric parts like motors during the load. The most important issue was to find the best solution. The motors weight should have been as small as possible and the nominal torque should have been enough for normal working of prototype. In the initial tests of individual components, the real parameters were tested and possibility of using the parts was checked too. During designing phase, the parameters were defined and the tests results gave the answers for the possibility of real working on the object. The most important parameters there were the motors parameters and the possibility of mechanism force transmission.

18

Durability tests of ball valve prototype with flowmeter operation

Rogula J., Romanik G.

International Journal of Applied Mechanics and Engineering

|

2018

|

Vol. 23, no. 1

235--249

EN

The results of the investigation of the prototypical ball valve are presented in this article. The innovation of the tested valve is a ball with a built-in measuring orifice. The valve has been subjected to durability tests. Leakage under three temperatures: ambient, -30°C and +100°C was analyzed. Sealing elements of the valve were tested for roughness and deviation of shape before and after the cycles of operation. Ball valve operation means cycles of open/close. It was planned to perform 1000 cycles at each temperature condition accordingly. Tests of the valve were performed under gas pressure equal to 10 MPa. The research was carried out under the Operational Program “Intelligent Development” (POIR 01.01.01-00-0013 / 15 “Development of devices for measurement of media flow on industrial trunk-lines”.

19

Dialogue in Hierarchical Learning of Concept using Prototypes and Counterexamples

Dutta S., Wasilewski P.

Fundamenta Informaticae

|

2018

|

Vol. 162, nr 1

17--36

EN

This paper is an attempt to introduce a notion of dialogue among different agents, e.g. a user or situation descriptor and an information provider or machine, to better understand a user’s need of information. When a user describes a concept through some keywords first the system needs to choose the relevant attributes for initiating the search. Regarding this, a series of dialogues may help the system to better understand the user’s language of expresssion. After fixing the relevant attributes, the system needs to look at its repertoire of positive and negative cases of different concepts characterized with respect to this set of attributes. Then through a step-by-step process of matching and comparing similarity of user’s described situation with those positive and negative cases of a concept, incorporating several layers of dialogue, the system may provide information closer to the user’s need. The target of this paper is to develop a theoretical model, incorporating the above features, for characterizing one’s concern of concept based on dialogue and similarity based reasoning.

20

Testy tłumika magnetoreologicznego

Skalski P.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 12

650--653

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych prototypu tłumika magnetoreologicznego zaprojektowanego w Instytucie Lotnictwa. Rozwiązanie konstrukcyjne zostało zastrzeżone w Urzędzie Patentowym. W pracy kolejno omówiono zasadę działania tłumika, stanowisko badawcze, oraz wyniki badań. Praca kończy się podsumowaniem.

EN

Paper showed the results of experimental tests of a magnetorheological damper prototype. The damper construction is protected in the Polish Patent Office. In the paper the solution of the damper, the test stand, and results of experiments are presented.