Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  projekt europejski
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Trzeci z serii czterech artykułów [15, 16] przedstawia wykorzystanie skaningu laserowego oraz pracę z chmurą punktów na budowie. Przedstawiono przygotowanie do skanowania oraz proces skanowania - od przygotowania skanera poprzez różne procesy, takie jak pomiary w terenie, rejestracja i eksport danych. Autorzy przedstawili także szereg problemów, na jakie może natknąć się skanujący i praktyczne sposoby ich rozwiązywania. Pokazano także możliwości wykorzystania skanera oraz chmury punktów do przedmiarowania oraz wykonywania obmiarów - na podstawie rzeczywistego projektu - przy pracach wyburzeniowych wentylatorni, remontowanego szpitala. Autorzy przedstawiają także założenia i wstępne rezultaty projektu ID4EX związanego z wykorzystywaniem immersive design w budownictwie.
EN
The third in a series of four articles [15, 16] presents the use of laser scanning and work with a point cloud on a construction site. The preparation for scanning and the scanning process are presented - from scanner preparation through various processes such as field measurements, data registration and export. The authors also presented a number of problems that the scanner may encounter and practical ways of solving them. It also shows the possibilities of using a scanner and a cloud of points for take-off and taking measurements - based on a real project - for the demolition works of the ventilation room, the renovated hospital. The authors also present the assumptions and preliminary results of the ID4EX project related to the use of immersive design in construction.
PL
Seria czterech artykułów przedstawia wykorzystanie chmur punktów oraz skaningu laserowego na budowie. Dzięki zastosowaniu skanowania laserowego można rozwiązać wiele zagadnień inżynierskich i optymalizacyjnych. W pierwszym artykule przedstawiono podstawowe informacje na temat skanerów laserowych oraz ich działania. Wyjaśniono, co wpływa na dokładność pomiarów instrumentami skanującymi i w jaki sposób odbywa się skanowanie. Przedstawiono także zagadnienie związane z wykorzystaniem skanerów do inwentaryzacji robót zanikowych i zakrywanych (zbrojenie i instalacje).
EN
A series of four articles covers the use of point clouds and laser scanning on site. Thanks to the use of laser scanning, many engineering and optimization issues can be solved. The first article presents basic information about laser scanners and their operation. It explains what influences the accuracy of measurements with scanning instruments and how the scanning is performed. The issue related to the use of scanners for inventory of decaying and covered works (reinforcement and installations) is also presented.
3
PL
System świadectw charakterystyki energetycznej (ŚChE) istnieje już od prawie dwudziestu lat. Kolejne wersje dyrektywy o charakterystyce energetycznej budynków wprowadzały nowe wymagania lub poprawiały funkcjonowanie implementowanych przepisów. Sektor budownictwa ma istotny wpływ na redukcję zapotrzebowania na energię i emisję zanieczyszczeń, a tym samym spełnienie celów klimatycznych. Świadectwa charakterystyki energetycznej są doskonałym narzędziem, które może być wykorzystane w tym celu. W artykule przedstawiono realizowane obecnie międzynarodowe projekty obejmujące swoim zakresem system świadectw charakterystyki energetycznej. Pokazano, że w większości z nich chodzi o wzmocnienie wagi świadectw charakterystyki energetycznej oraz uzupełnienie ich funkcjonalności. Opisano także dziesięć tworzonych w ramach projektu X-tendo, innowacyjnych funkcjonalności nowej generacji ŚChE. Wprowadzenie ich do krajowych systemów zwiększy zaufanie do oceny i certyfikacji charakterystyki energetycznej i poprawi ich akceptację oraz przyspieszy modernizację budynków.
EN
The system of energy performance certificates has been in place for almost twenty years. Successive versions of the recast directives on the energy performance of buildings introduced new requirements or improved the functioning of the implemented regulations. The building sector is important in reducing energy demand and pollutant emissions and thus meeting climate goals. Energy performance certificates are an excellent tool that can be used for this purpose. The article presents the currently on-going international projects on the system of energy performance certificates. It has been shown that most of them are about strengthening the importance of energy performance certificates and supplementing their functionality. It also describes the ten innovative functionalities of the next generation of EPC developed by the X-tendo project. Introducing them into national systems will increase confidence in the assessment and certification of energy performance, which will improve their acceptance and speed up refurbishment of buildings.
PL
Celem artykułu jest zbadanie i przedstawienie nowych uwarunkowań realizacji projektów unijnych w obszarze zdrowia w okresie programowania 2014-2020, zbadanie genezy i źródeł powstałej problematyki racjonalizacji zasobów w systemie ochrony zdrowia, oraz sformułowanie zaleceń praktycznych dla beneficjentów środków z funduszy europejskich, realizujących projekty w zakresie infrastruktury i kadr w obszarze zdrowia.
EN
The aim of the article is to research and present new conditions for the implementation of EU projects in the area of health in the 2014-2020 programming period, carry out research on genesis and sources of the rationalization of resources in the health care system, and to make practical recommendations for beneficiaries of European funds implementing infrastructure projects and human resources in the area of health.
5
Content available remote Sztuka przemawia. Wernisaż wystawy CERARE
6
Content available remote Ceramiczna przyszłość
EN
The purpose of this article is to emphasize the importance of preserving a good collaboration relationship between employers and universities, and the major role that can be played by the European projects in strengthening this connection. The case study shows the way in which a university that is small, but very active as regards the accessing of projects and has the aim to provide a high quality educational service can improve the effectiveness of the educational activity.
PL
Celem niniejszego artykułu jest podkreślenie znaczenia zachowania dobrych relacji współpracy pomiędzy pracodawcami a uczelniami wyższymi, a także istotnej roli, jaka może być odgrywana przez projekty europejskie we wzmacnianiu tego powiązania. Niniejsze studium przypadku pokazuje, w jaki sposób uczelnia, która jest mała, jednak bardzo aktywna, jeśli chodzi o dostęp do projektów, mająca za cel zapewnienie wysokiej jakości usług edukacyjnych, może poprawić efektywność działalności edukacyjnej.
PL
Akcje ratownicze powinny być prowadzone w sposób skuteczny, ale również w sposób minimalizujący zagrożenie dla samych ratowników. Opracowanie nowoczesnego systemu służącego wspomaganiu uczestników akcji ratowniczej stało się przedmiotem zainteresowania w ramach projektu badawczego i-Protect. W artykule scharakteryzowano prototyp tego systemu oraz opisano jego testowanie przez przyszłych użytkowników.
EN
Rescue actions should be conducted in a effective way and with respect to rescuers safety. Development of modern system to aid participants of rescue actions was a subject of research in i-Protect project. A prototype of the system as well as testing by its prospective users is presented in the article.
9
Content available Badania skuteczności tłumienia wybuchów metanu
PL
W artykule przedstawiono wyniki prac badawczych nad ograniczeniem i niedopuszczeniem do rozprzestrzeniania się wybuchu metanu, z zastosowaniem układu tłumienia i wykorzystaniem wysoko-ciśnieniowych gaśnic. Badania prowadzono w naziemnej sztolni doświadczalnej oraz w podziemnym chodniku badawczym. W układzie tłumienia wybuchu wykorzystano gaśnicę o objętości 10 dm3 napełnioną proszkiem gaśniczym, której postać konstrukcyjną zweryfikowano podczas badań laboratoryjnych, prowadzonych w komorach o pojemnościach 1,3 m3 i 10 m3. Badania układu tłumienia wybuchu miały na celu określenie możliwości zatrzymywania procesu spalania mieszaniny metanowo-powietrznej i wybuchu w jej początkowym stadium rozwoju, poprzez ograniczenie ciśnienia wybuchu do bezpiecznego poziomu.
EN
Research projects on suppressing methane explosion and prevention against its propagation using the suppressing system with high-pressure extinguishers. The tests were carried out in the experimental adit on the surface and in testing underground mine working. Fire extinguisher of capacity 10 dm3 filled with extinguishing powder was used in the explosion suppressing system. Its design was verified during test in explosion chambers of capacities 1.3 m3 and 10 m3. The tests of explosion suppressing system were carried out to determine the possibility of stopping the process of burning the methane-air mixture at its initial stage to avoid explosion by limiting explosion pressure to the safety level.
PL
Komunikacja publiczna oraz infrastruktura transportowa pełnią służebną rolę wobec jej użytkowników i to ich wymaganiom i potrzebom powinny odpowiadać. Użytkownicy ci, to przede wszystkim mieszkańcy danej aglomeracji ale też turyści. Wprawdzie przebywają oni na danym terenie krótko, jednak z definicji są grupą bardzo mobilną, stąd intensywnie korzystającą ze środków transportu. Zatem, również ich oczekiwania powinny zostać uwzględnione w projektowaniu rozwiązań miejskiego transportu. Zwłaszcza w tych ośrodkach, w których turystyka stanowi jedną z ważnych dziedzin gospodarki lokalnej. W artykule przedstawiono rezultaty badań zachowań transportowych turystów oraz ich opinii na temat rozwiązań komunikacyjnych w Szczecinku. Są one efektem ewaluacji realizowanego w mieście projektu CIVITAS, którego celem jest zrównoważony rozwój transportu miejskiego, poprawa bezpieczeństwa użytkowników dróg oraz kreowanie proekologicznych postaw wśród beneficjentów projektu, którymi są zarówno mieszkańcy, jak i turyści.
EN
Public transport and transport infrastructure play a subordinate role towards its users and should correspond to their requirements and needs. These users are mainly the urban residents but also tourists. Although they stay in the area for a short time, yet by definition they are a highly mobile group, so they intensively use the means of transport. Thus their expectations should be respected in designing solutions to urban transport. Especially in these centres, where tourism is one of the important areas of the local economy. The article presents the results of a research of the communication behaviour of tourists and their views on transport solutions in Szczecinek. They are the result of evaluation of the project implemented in the city CIVITAS, which aims at sustainable development of urban transport, improving safety of road users and to creating environmentally friendly attitudes among the beneficiaries, who are inhabitants of Szczecinek and tourists.
PL
Artykuł przedstawia zagadnienia związane z tworzeniem wspólnego oprogramowania przez wiele firm uczestniczących w dużym projekcie europejskim. W pracy zostały poruszone kwestie wyboru platform sprzętowych i programistycznych, uzgodnienia protokołów komunikacyjnych, jak również zagadnienia integracji i testowania stworzonego oprogramowania. Na podstawie doświadczeń z realizacji projektu FP6 SOFIA (ang. Safe Automatic Flight Back and Landing of Aircraft) opisano problemy wynikające z ograniczeń dotyczących polityki prywatności firm, dostępności i preferencji platform programistycznych i sprzętowych, jak również odległości dzielących wykonawców projektu.
EN
The article discusses the cooperation problems during the software development in large European Frame Project. The paper is focused on the choice of software and hardware platforms, selection of communication protocols, problems with integration and testing of the created software modules. Based on experience collected during FP6 SOFIA (Safe Automatic Flight Back and landing of Aircraft) project, the following problems are discussed: difficulties caused by the privacy policies of companies engaged in a project, problems with availability and preferences of hardware and software, problems caused by distance and language barriers.
EN
This paper presents the main ideas behind a Transfer of Knowledge (ToK) project funded by European Commission, called "BioBearing". BioBearing is designed to be run for the period of 2005-2008. The main field of research is tribology of tissue. Tissue is considered as a histotribological element. Particularly, lubrication of human joints by non-Newtonian synovial fluids in unsteady state condition is considered. In this relation, stochastic behavior of cartilage deformation in human joints is described. Additionally, the cultivation process of cartilage tissues of human joints in bioreactors and possibility of shear force and shear rate control during this process will be investigated.
PL
Autorzy przedstawiają zarys głównych celów badawczych podjętych w unijnym projekcie badawczym zatwierdzonym przez komisję Europejską do realizacji w latach 2005-2008. Koordynatorem projektu jest K. Wierzcholski, autor niniejszego artykułu. Badania teoretyczne, numeryczne i eksperymentalne dotyczyć będą problemów tribologii tkanek jako elementów histotribologii a w szczególności smarowania stawów nienewtonowskimi cieczami synowialnymi w warunkach nieustalonych z uwzględnieniem deformacji chrząstki stawowej w opisie stochastycznym. Ponadto rozpatrywany będzie problem hodowli chrząstki stawowej w bioreaktorze z uwzględnieniem możliwości sterowania siłami tarcia.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.