Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 26

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  procesy decyzyjne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
The dairy industry faces many challenges when compared to other sectors. On the supply side, due to the nature of the raw material, large inventories are not applied; during the manufacturing process, continuous production is highly sensitive to any sort of unplanned disruption; on the demand side, the market dictates the bulk powder commodity prices. In response to the growth in competition, dairy organizations’ strategy must incorporate technology into their daily processes in order to become more efficient, profitable and sustainable. To achieve desired levels of improvement, Modelling and Simulation (M&S) has been increasing in popularity in the decision-making process. Using a dairy company as a case study, this paper has highlighted the potential for M&S to be used as a powerful strategic tool for decision-making processes.
EN
The issue of quality is a very important aspect of the operation of transport companies. In relation to the area of their activity it primarily focuses on the quality of services provided, which can be verified e.g. on the basis of timeliness of deliveries or accepted complaints. This allows for examining the quality after providing the service in order to take future pro-quality actions. However, is it possible to affect the quality of services provided before their provision? The transport process itself is preceded with a range of actions taken within the framework of detailed planning and organization, which can significantly influence the quality of services. The decisions made at the management level are conditioned by many factors determining the course of future events, however, this is not always enough to make the process run uninterruptedly. Therefore, it is important to structure basic actions at the initial stage so as to allow the smooth conduct of the decision-making process for the specific task in order to subsequently focus on the detailed analysis of the actions planned. In the paper, the author attempts to characterize the fundamental factors affecting the decisions taken during the planning and organization of the transport process. The objective of the conducted research is to verify initial decisions and their significance for the improvement in the quality of transport services provided. There was conducted the algorithmization of actions and interpretation of their importance for the quality of decisions taken at the preparatory stage and during transport.
EN
This article is intended to outline possibilities of selected environmental assessment methods. Its aim is to point out an increasing need for a more concerted effort in this integral branch of science also in the Czech Republic.
PL
Ten artykuł ma na celu przedstawienie możliwości zastosowania wybranych metod oceny oddziaływania na środowisko. Jego celem jest wskazanie rosnącej potrzeby skoordynowania prac w zakresie ocen oddziaływania w Czechach.
PL
Współcześnie, zarządzanie projektami wymaga zmierzenia się z turbulentnym środowiskiem projektowym, dużą ilością informacji wymagających przetworzenia oraz rozproszonymi zespołami, pracującymi w różnych częściach świata. Wpływa to na rozwój narzędzi informatycznych, wspomagających zbieranie, przetwarzanie i dystrybucję w rozproszonym środowisku projektowym informacji zarządczej. Wraz ze wzrostem liczby tego typu produktów, coraz trudniejszym staje się dobór oprogramowania odpowiedniego do wymagań danej organizacji oraz prowadzonych przez nią projektów. Celem artykułu jest przedstawienie procedury wyboru optymalnego oprogramowania z wykorzystaniem metody AHP (Analytic Hierarchy Process). Realizując go, dokonano przeglądu literatury oraz przedstawiono założenia pilotażowych badań empirycznych. Ich celem była weryfikacja postulatywnego, wielowymiarowego modelu wyboru oprogramowania do zarządzania projektami. Na podstawie uzyskanych wyników sformułowano wnioski o charakterze poznawczym, metodologicznym oraz utylitarnym, wskazując także na trudności zaobserwowane podczas realizacji badania.
EN
Nowadays, project management requires dealing with a turbulent project's environment, a lot of information to process and the team of people working in different parts of the world. This affects for the development of IT tools that require collection, processing and distribution of management information. In the parallel with increasing the number of these products, it becomes more and more difficult to choose software that is appropriate to the organization's requirements and the projects it runs. The aim of the article is to present the procedure for selecting the optimal software by using AHP method (Analytic Hierarchy Process). By implementing it, the literature was reviewed and the assumptions of pilot empirical research were presented. The goal was to verify the postulative, multidimensional model of selecting project management software. Based on them, cognitive, methodological and utilitarian conclusions were formulated, also indicating the difficulties observed during the implementation of the study.
5
Content available remote Strabismic amblyopia affects decision processes preceding saccadic response
EN
Amblyopia is a developmental disorder of vision associated with abnormal visual stimula- tion during early childhood. It is known that amblyopia may affect not only spatial vision parameters but also oculomotor behavior. Several previous studies showed that increased saccadic reaction time (latency) may be present in amblyopic subjects. In our recent work, we have demonstrated that not only amblyopic but also a dominant eye may show increased saccadic latency in strabismic individuals. Since saccadic latency can be considered as a decision time, we have applied LATER (Linear Approach to Threshold with Ergodic Rate) decision model to find out how developmental impairment of visual input affects visual decision-making processes, as well as to verify whether amblyopia affects also the cortical ability to inhibit more primitive, early saccadic responses during our modified delayed saccade task. Ten subjects with strabismic amblyopia and twelve control subjects were examined. As we expected, strabismic amblyopes showed decreased rate of rise of the neural decision signal for all viewing conditions as compared to controls. In addition, the comparison between the strabismic and anisometropic groups revealed that the amblyopic eye in strabismic subjects showed decreased rate of rise of the decision signal as compared to amblyopic eye in anisometropic subjects. Although we speculated that amblyopia may reduce the ability of cortical control and favor more reflexive, early saccadic actions to occur, our findings did not confirm this hypothesis. This study provide further evidence that amblyopia is associated with cortical deficits which affect the cortical decision about saccade initiation.
PL
W ciągle zmieniającym się, turbulentnym otoczeniu, jak również ostrej konkurencji, komputerowe systemy wspomagania decyzji stanowią nowy oraz bardzo intensywnie rozwijający się obszar. Komputerowe systemy wspomagania decyzji to narzędzia przyczyniające się do wzrostu zarządzania organizacji. Trudności w podejmowaniu decyzji sprawiają, że niezbędne stają się systemy wspomagające, oparte na technologiach informatycznych, przetwarzające duże ilości danych informacyjnych. W zarządzaniu procesami produkcyjno-logistycznymi informacja stanowi strategiczny i niezbędny element osiągania przez przedsiębiorstwo założonych celów. Obecnie złożoność decyzji w zarządzaniu procesami produkcyjno-logistycznymi nieustannie wzrasta. Wzrasta także złożoność struktury procesów realizowanych w przedsiębiorstwach. Ilość wariantów dotyczących każdej podjętej decyzji jest duża i ma ogromny wpływ na rozwój w wielu obszarach funkcjonalnych przedsiębiorstw. Artykuł przedstawia możliwości wybranych komputerowych systemów wspomagających decyzje w procesach produkcyjno-logistycznych. Ponadto wskazuje na istotnie potencjalne korzyści, uzyskane z wdrożeń zaprezentowanych systemów komputerowych, zwiększających efektywność funkcjonowania przedsiębiorstw, przyczyniających się jednocześnie do możliwości uzyskania przewagi konkurencyjnej.
EN
In still changing, turbulent surroundings as well as the severe competition, computer decision support systems constitute area new and very much intensively developing. Computer decision support systems are tools contributing to the height of ordering the organization. In the decision making it has them no problems, that support systems, based on computer technologies, processing lots of information data are becoming essential. In managing production- -logistic processes information constitutes the strategic and essential element of achieving by the enterprise established purposes. At present the complexity of the decision in managing production-logistic processes incessantly is growing. Also a complexity of the structure of processes carried out in enterprises is growing. The amount of variants concerning every made decision is large and has an intense impact on development in many areas of functional enterprises. The article present possibilities of chosen computer support systems decisions in production-logistic processes. Moreover is pointing on indeed gained potential advantages of computer systems from implementations expressed, increasing the effectiveness of functioning of enterprises, contributing simultaneously to the possibility of obtaining of the competitive edge.
7
Content available remote Integracja i bezpieczeństwo systemów informacyjnych w środowisku rozproszonym
PL
Warunkiem efektywnego działania współczesnych organizacji jest integracja i bezpieczeństwo informacyjne procesów wykonawczych oraz decyzyjnych. Bazą, zapewniającą wymagany poziom bezpieczeństwa przy jednoczesnym zachowaniu żądaniowej dostępności rozproszonych zasobów informacyjnych oraz dynamicznego skalowania mocy obliczeniowej, korespondującej z aktualnym zapotrzebowanie użytkownika, może być platforma usługowa udostępniana w chmurze obliczeniowej. Takie rozwiązanie zapewnia dynamiczne monitorowanie procesów wykonawczych oraz kontrolę stanu realizacji decyzji, wpływając tym samym na optymalizację funkcjonowania organizacji przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów ponoszonych na infrastrukturę wsparcia teleinformatycznego.
EN
The integration and information security of decision-making processes is a condition for high operational efficiency of today’s organizations. The resolution which provide users, not only required level of security, but also on the demand availability to the distributed information resources and dynamic scaling of computing power, which correspond to the current user needs, may be the service platform hosted in the cloud. Cloud computing provides the tools useable for dynamic processes monitoring and control of the decisions execution, optimizing the functioning of the organization while reducing the ICT costs.
EN
When planning the production of steel strip hot - rolled there is a need to take into account a number of technological and organizational constraints, because the development of production schedules is very complex. The basis for building a system of production logistics flow of materials in the mill is fully formulate the model in terms of systems theory. The hot strip mill consists of production equipment, transport, storage and tape interop flowing through each device. The main objective of this approach is to support the decision in determining the workload of warehouse processes and the execution of experiments, including the variable load of the system. The presented results demonstrate the usefulness of the proposed models as tools to support decision-making processes at the level of the steel business management in both the design and operation of existing systems
PL
Przy planowaniu produkcji taśm stalowych gorąco-walcowanych istnieje konieczność uwzględnienia wielu ograniczeń technologicznych i organizacyjnych, dlatego opracowanie harmonogramów produkcji jest bardzo złożone. Podstawą do zbudowania logistycznego systemu produkcji przepływu materiałów w walcowni jest pełne sformułowanie modelu w ujęciu teorii systemów. System walcowni gorącej taśm składa się z urządzeń produkcyjnych, transportowych, magazynów międzyoperacyjnych oraz taśm przepływających przez poszczególne urządzenia. Głównym celem zastosowanego podejścia jest wspomaganie decyzji przy określeniu pracochłonności procesów magazynowych oraz wykonanie eksperymentów z uwzględnieniem zmiennych obciążeń systemu. Prezentowane wyniki badań świadczą o przydatności proponowanych modeli jako narzędzi wspomagających procesy decyzyjne na szczeblu zarządzania przedsiębiorstwem hutniczym zarówno na etapie projektowania, jak i eksploatacji istniejących systemów.
EN
Flotation tailings dumps represent a potential threat to the environment. To corroborate this, numerous environmental disasters have occurred worldwide in the past. Pollution caused by breaking of tailings dump dams and overflowing of hazardous materials is still present, after several decades, and continue to threaten the environment. This paper presents a method for determining the most appropriate location for the flotation tailings dump using rough set theory. The review of the criteria that influence the choice of flotation tailings dump location is given. Based on these criteria, an analysis and evaluation of the proposed locations for the flotation tailings dump are done using rough set theory and the most suitable location that meets all the requirements is suggested.
PL
Składowiska odpadów poflotacyjnych stanowią potencjalne zagrożenie dla środowiska naturalnego. Dla potwierdzenia, wymieniać można różnorakie katastrofy dla środowiska, które miały miejsce w przeszłości. Skażenie spowodowane przerwaniem tam zabezpieczających składowiska utrzymuje się nadal, nawet po upływie kilku dekad a przelewanie się materiałów niebezpiecznych wciąż stanowi zagrożenie dla środowiska. W pracy przedstawiono metodę wyboru najodpowiedniejszej lokalizacji składowiska odpadów poflotacyjnych w oparciu o teorię zbiorów przybliżonych. Zaprezentowano przegląd kryteriów w oparciu o które dokonuje się wyboru lokalizacji składowiska. W oparciu o powyższe kryteria, przeprowadzono analizę i ocenę proponowanych lokalizacji składowisk odpadów poflotacyjnych przy zastosowaniu teorii zbiorów przybliżonych i na tej podstawie dokonano wyboru odpowiedniej lokalizacji, spełniającej wszystkie powyższe kryteria.
10
Content available Data mining w procesach decyzyjnych
PL
W artykule dokonano opisu metod pozyskiwania wiedzy w modelach Data Mining stosowanych do wspo-magania procesu podejmowania decyzji. Głównym założeniem jest próba wykorzystania do tego celu sys-temów klasy OLAP, jako systemów wielowymiarowych i wieloaspektowych drążeń informacji. Proces modelowania takich rozwiązań wymaga strukturalizacji i odniesienia do istniejącej bazy techniczno-technologicznej. Opracowanie prezentuje możliwości budowy modelu dla różnych klas organizacji oraz przedstawia możliwość adaptacji modelu data mining do analizy i zarządzania w procesie podejmowania decyzji. Przydatność modelu widziana może być szczególnie w aspekcie oceny możliwości wspomagania podejmowania decyzji związanych z planowaniem wykorzystania zasobów organizacji rozproszonych do przeciwdziałania skutkom zagrożeń. Nowoczesne koncepcje w zarządzaniu organizacją gospodarczą powinny eksponować platformę Internet, jako platformę ogólnie dostępną do komunikacji z otoczeniem.
EN
The present paper describes methods of knowledge absorption in the Data Mining models in order to support decision making processes. The main assumption is an effort to employ the OLAP systems as multidimensional and multiaspect data in drill down systems. The process of modelling such solutions requires structuring and referring to the existing technical and technological base. The paper presents possible options of model construction for different organisations and describes possible adaptation of the data mining model to the analysis and management of the decision making process. The applicability of the model may be viewed with respect to the analysis of the potential support of decision making with regard to the planning of utilisation of disperse organisations’ resources in order to prevent the hazard effects. Modern concepts of economic organisation management should see the Internet as a widely accessible platform of communication with the environment.
PL
Analiza wrażliwości jest narzędziem szeroko wykorzystywanym w różnych dziedzinach nauki związanych nie tylko z przedsiębiorstwem. Jest to koncepcja, która z powodzeniem może być wykorzystywana również w procesach logistycznych. Autorzy na podstawie przeprowadzonych badań literatury przedstawili różne definiowanie i zastosowanie analizy wrażliwości w trzech wybranych przez siebie obszarach - rachunkowości zarządczej, teorii decyzji oraz naukach technicznych. Następnie w oparciu o przeprowadzoną analizę pojęciową autorzy podjęli próbę scharakteryzowania zakresu tej analizy i jej zastosowania w zarządzaniu procesami logistycznymi.
EN
Sensitivity analysis is tool that is broadly applied in different branches of science, not only related to the enterprise. It is a concept that can be successfully used with logistic processes as well. On the basis of literature review authors present different definitions and application of sensitivity analysis in three chosen areas – management accounting, decision theory and engineering. Afterward on the basis of conceptual analysis authors attempt to characterize the range of aforementioned analysis and its application to logistic processes.
EN
To apply decision making theory for Mining Method Selection (MMS) problem, researchers have faced two difficulties in recent years: (i) calculation of relative weight for each criterion, (ii) uncertainty in judgment for decision makers. In order to avoid these difficulties, we apply a Hierarchical Preference Voting System (HPVS) for MMS problem that uses a Data Envelopment Analysis (DEA) model to produce weights associated with each ranking place. The presented method solves the problem in two stages. In the first stage, weights of criteria are calculated and at the second stage, alternatives are ranked with respect to all criteria. A simple case study has also been presented to illustrate the competence of this method. The results show that this approach reduces some difficulties of previous methods and could be applied simply in group decision making with too many decision makers and criteria. Also, regarding to application of a mathematical model, subjectivity is reduced and outcomes are more reliable.
PL
Przy wykorzystywaniu teorii decyzyjnych do zagadnień związanych z wyborem właściwej metody wybierania, badacze na przestrzeni lat napotykali na dwie zasadnicze trudności: (i) obliczenie odpowiedniego współczynnika wagi dla poszczególnych kryteriów oraz (ii) niepewność osądów dokonywanych przez decydentów. W celu uniknięcia tych trudności, zastosowaliśmy system głosowania zakładający hierarchię preferencji przy podejmowaniu decyzji odnośnie wyboru metody wybierania. W tym celu wykorzystano model DEA (metoda obwiedni danych) dla wygenerowania wag związanych z poszczególnymi pozycjami w rankingu. Proponowana metoda zakłada rozwiązanie problemu w dwóch etapach. W pierwszym etapie obliczane są wagi przyporządkowane poszczególnym kryteriom, w etapie drugim przeprowadzany jest ranking rozwiązań alternatywnych w odniesieniu do wszystkich kryteriów. Przedstawiono proste studium przypadku dla zilustrowania działania metody. Wyniki wskazują, że zastosowane podejście redukuje pewne niedogodności związane z poprzednio stosowanymi metodami i może być z powodzeniem wykorzystane do podejmowania decyzji grupowych, w sytuacjach gdy mamy do czynienia z wieloma decydentami i wieloma kryteriami. Ponadto, zastosowanie modelu matematycznego pozwala na ograniczenie subiektywizmu w ocenie, dzięki temu wyniki są bardziej wiarygodne.
PL
W artykule podkreślono znaczenie potrzeby informacyjnej oraz związanej z nią luki informacyjnej. Omawiając potrzeby informacyjne pokreślono ilość, jakość, zakres tematyczny oraz sposób przekazywania informacji. Występujące w tych zjawiskach nieprawidłowości, nazywane dolegliwościami lub „chorobami” informacji, przeanalizowano w dwóch płaszczyznach: informacji jako produktu i informacji jako procesu.
EN
The article emphasizes the importance of information and related information gap. While discussing the information needs the quantity, quality, scope and means of transmission were stressed. Phenomena occurring in these anomalies, symptoms or information diseases, analyzed in two ways: as a product of information and information as a process.
PL
W artykule zaprezentowano możliwość zastosowania metody AHP do optymalizacji procesów decyzyjnych związanych z realizacją przedsięwzięć logistycznych. Przykładowe analizy dotyczą przedsięwzięć związanych z odbudową doraźną uszkodzonego mostu.
EN
In the article the authors describe the possibilities of employing the analytic hierarchy process (AHP) method to optimise decision processes related to the completion of logistic projects. Sample analyses concern the projects of the emergency reconstruction of a damaged bridge.
PL
Celem artykułu było krytyczne spojrzenie na obecnie stosowaną metodę oceny zagrożenia deformacjami ciągłymi obiektów budowlanych ze szczególnym zwróceniem uwagi na niepewność, niejednorodność informacji oraz niejednoznaczność rozwiązań w procesach decyzyjnych. Poprzez wykazanie złożoności procesu oceny zagrożenia obiektów budowlanych możliwe było wyłonienie najsłabszych elementów stosowanej metody, co stało się przesłanką do badań nad budową nowej metody wykorzystującej takie narzędzia, jak wnioskowanie rozmyte i GIS. Zebrano dane dotyczące 1800 budynków zlokalizowanych na terenach górniczych trzech polskich kopalń (węgla kamiennego i rud miedzi). Wyniki analiz przeprowadzonych na zebranych danych wskazują na złożoność i niepewność w procesie oceny zagrożenia uszkodzeniem obiektów budowlanych. W pierwszej części artykułu zidentyfikowano potencjalne przyczyny i zaprezentowano mankamenty obecnie stosowanej metodyki oceny zagrożenia obiektów budowlanych na terenach górniczych. Natomiast w drugiej części artykułu rozważania teoretyczne poparte zostały wynikami analiz przeprowadzonymi na rzeczywistych danych.
EN
A critical glance at the presently used method of evaluation of the continuous deformations hazard for building objects was the aim of this paper with special paying attention to uncertainty, heterogeneity of information as well as diversity of meaning of solutions in the decisive processes. Through proving complexity of the building objects hazard evaluation process showing of the weakest elements of the used method, what became the premise for research on the new method using such tools as burdening inference and GIS. It was also proved, that uncertainty in decisive processes not always results from event randomness, but often from the expert approach to some issues. Within the limits of research data referring to 1800 building located on mining areas of the three Polish mines (hard coal and cupper one) have been collected. Results of analyses carried on collected data point to complexity and uncertainty in the process of building objects damage hazard evaluation. In the first part of this paper potential causes are defined and shortcomings of building objects on mining areas hazard evaluation methods used as present. However in the second part of this paper the theoretical considerations have been supported by results of analyses carried out on the real data.
EN
The article describes an operation system, which is executed by the transport unit in cooperation with the operator. The purpose of the system is to define tasks concerning the object-directed actions. The scheme of the system was shown and the decisive processes PD1 (action) and PD2 (workspace) were described. Solutions concerning the monitoring of the work space using visual systems and object-positioning systems were presented. The outcome of my own research was also included, which is useful in the decisive processes and also techniques useful for gathering information about the exploitation of the gander crane were presented. Finally, an availability crane model, composed of subsystems with two standby levels, was shown.
PL
W artykule przedstawiono metodykę budowy systemu wspomagającego proces decyzyjny układu złożonego ze środka transportu i operatora. Implementacja takiego systemu w praktyce umożliwia kształtowanie procesów decyzyjnych ukierunkowanych na kształtowanie jego wymaganego poziomu niezawodności eksploatacyjnej. Przedstawiono schemat blokowy systemu oraz opisano procesy decyzyjne PD1 (realizacji działania) i PD2 (przestrzeni roboczej). Przestawiono własne rozwiązania dotyczące monitorowania przestrzeni roboczej za pomocą układów wizyjnych oraz układów pozycjonowania ładunku w przestrzeni roboczej. Przedstawiono przykład aplikacji na suwnicach pomostowych. Zaprezentowano wybrane wyniki badań, przeprowadzone na suwnicach pomostowych, a także opisano wybrane techniki pozyskiwania informacji towarzyszących procesowi ich eksploatacji. Przedstawiono również model niezawodnościowy suwnicy pomostowej złożony z podsystemów o dwóch stanach gotowości.
PL
Wiele lat życia spędziłem we Francji, skoncentrowany na sprawach Polski i Polaków. W Grenoble, gdzie zapisywaliśmy kalendarium stanu wojennego i w Lille, gdzie byłem, w latach 1991‐1995, konsulem generalnym Rzeczypospolitej i gdzie osiadłem z rodziną, uczestnicząc w czynnych datąd środowiskach polonijnych. Przez przeszło 30 lat obserwowałem codzienność francuskiej demokracji, a prowadzenie ankiet publicznych daje mi wciąż nowe okazje przyjrzenia się problematyce prywatno‐publicznej, którą znamiennie komplikuje coraz bardziej obecna perspektywa ekologiczna. Obecna tak bardzo, że stwierdzając, iż : walory środowiska, a w tym wartości krajobrazowe są dobrem publicznym i nie mogą być skutecznie chronione, ksztaltowane i pomnażane bez przyzwolenia ze strony społeczeństwa i bez społecznego udziału, Komisja Krajobrazu Kulturowego Polskiego Towarzystwa Geograficznego i Instytut Architektury Krajobrazu Politechniki Krakowskiej postanowiły nadać refleksji o tym społecznym udziale rangę dzisiejszej konferencji. W ten sposób moja osobista dawność spotyka się znowu ze sprawami Polski i Polaków, a to wielki powód do zadowolenia. Tematem Konferencji jest zarządzanie krajobrazem. W roku 1869, przyswajając polszczyźnie formułę Humboldta, w tekście pt. Północny wschód Europy ‐ Obrazy z życia i natury, Wincenty Pol mówił o widokach natury i o ścisłym związku człowieka z naturą1. W moim artykule przedstawię nie przeczuwany przez pisarza wymiar tego związku: bezpośredni udział ludzi w decyzjach o kształcie i o wartościach ich otoczenia. Mowa będzie o ankietach publicznych, czyli o procedurach, w których czynnie uczestniczą obywatele, i w których uwzględniane są warunki życia wspólnoty i potrzeby każdego jej uczestnika.
EN
The article presents what is called the « enquête publique » in France, as a process enabling citizens to make their voices heard and to really influence decisions in projects having environmental impact. We’ll talk about the Law on democratisation of public enquiries linked with environmental planning, adopted by the French Parliament on July 12th, 1983. This law guarantees the active participation of people concerned in the decision making process, through the office of « mediators » who collect their opinions and demands, provide them with the necessary information, if necessary explain the points on which they have doubts ; and finally, draw up a report to be forwarded to the decision makers in which the mediator voices his opinion as to the social feasability of projects. The article presents how construction projects having an impact on the environment should seek official acceptance, and how the decision to have inquiry is reached and a mediator nominated as well as the structure of the inquiry itself. Each project needs its proper enquiry. Who can become mediator? What should be his competences en what is expected of him? Follow some remarks about society and about what motivates the public to wish to participate in processeses that impact all. We will talk about the interpretation given to the term public interest versus private interest, extracted from several mediator reports. In the Polish law of March 27, 2003 on regulating environmental planning and management, the participation of citizens in the decision‐making process in this field is very limited. The aim of the paper is to point out that “environment” should be considered the common good of all citizens who, therefore, must have the opportunity to express their opinion. This could constitute an element of general public debate in the framework of updating our legislation.
PL
Algorytm Quine'a-Mc Cluskeya minimalizacji funkcji wielowartościowych do procesów decyzyjnych. Postacie koniunkcyjne jako metoda dyskretnej optymalizacji układów maszynowych. Implikanty pierwsze jako numeryczny opis rangi instrukcji projektowania.
EN
The Quine-McCluskey minimization algorithm of multiple-valued functions for decision process. Conjunctive normal forms as the method of discrete optimization of machine systems. Prime implicants as the numerical descriptions of importance rank of design instructions.
PL
W pracy rozpatrywana jest tematyka bezpiecznego sterowania ruchem statku morskiego jako środka transportu. Zwiększająca się ilość dostępnych informacji oraz wzrost złożoności stosowanych systemów technicznych sprawiają, że zarządzanie informacją oraz podejmowanie na tej podstawie decyzji, zwłaszcza w przypadku sytuacji złożonych, np. awaryjnych, może przerastać możliwości decydentów. Jednym ze sposobów rozwiązania tego problemu jest tworzenie systemów wspomagania decyzji opartych na nowoczesnych technikach i technologiach informatycznych. Rozwiązania wyznaczone przez te systemy powinny uwzględniać obowiązujące przepisy, zapewniać bezpieczne wykonanie manewru oraz być racjonalne. Oznacza to m.in. użycie kryteriów stosowanych i akceptowanych przez człowieka. Ma to istotne znaczenie z punktu widzenia wiarygodności systemu, a w konsekwencji stosowania go w praktyce. Podstawą do realizacji tego typu systemów jest analiza procesów decyzyjnych w sterowaniu ruchem statku morskiego oraz opracowanie adekwatnych modeli, uwzględniających zarówno aspekt bezpieczeństwa żeglugi jak i aspekt ekonomiczny. Zbiór zagadnień, którymi zajęto się w monografii, obejmuje: charakterystykę obszarów podejmowania decyzji na statku morskim, analizę statku jako obiektu sterowania z uwzględnieniem jego dynamiki i kinematyki, analizę uwarunkowań procesów związanych ze sterowaniem ruchem statku morskiego, klasyfikację zagadnień podejmowania decyzji w warunkach niepewności, metody pozyskiwania i reprezentacji wiedzy ekspertów nawigatorów oraz jej wykorzystania w procesie sterowania ruchem statku, metody i kryteria oceny sytuacji nawigacyjnej, kryteria wyboru drogi oparte na regułach stosowanych w praktyce przez nawigatorów, problem wyboru drogi w zadaniu sterowania ruchem statku w ujęciu deskryptywnym i preskryptywnym, zadanie wyboru drogi jako zadanie optymalizacji jedno- i wieloetapowej w warunkach deterministycznych oraz w otoczeniu rozmytym, analizę procedur decyzyjnych. Na tej podstawie dokonano syntezy modeli procesów decyzyjnych sterowania ruchem statku morskiego. Przeprowadzono badania symulacyjne sterowania ruchem statku z wykorzystaniem opracowanych procedur decyzyjnych oraz przedstawiono możliwości zastosowania zbudowanych modeli w nawigacyjnych systemach wspomagania decyzji. Opracowano koncepcję oraz zbudowano prototyp systemu komunikacji i kooperacji statków, oparty na technologii przetwarzania rozproszonego. Oryginalne modele i algorytmy obliczeniowe, wykorzystujące wiedzę nawigatorów, umożliwiają budowę systemu wspomagania decyzji nawigatora. Uwzględniają one zarówno bezpieczeństwo nawigacyjne, jak i aspekt ekonomiczny realizacji zadania transportowego. Zdaniem autora mogą znaleźć zastosowanie do budowy w pełni zautomatyzowanych systemów sterowania ruchem statku morskiego.
EN
This work deals with the subject of the control of movements of a sea-going ship as a means of transport. The increasing amount of available information and a growing complexity of technical systems make the information management and making decisions too difficult for decision makers, especially in the case of complex situations, such as emergency ones. One of the methods to solve this problem is the development of decision support systems based on uptodate information technologies. Solutions defined by those systems should account for the regulations in force, provide for safe manoeuvres and be rational. Among others, this means the criteria used are to be those applied and accepted by human beings. This is very important if the system is to be reliable, consequently to be practically used. The implementation of such systems is based on the analysis of the decision processes in sea-going ship movement control as well as on the development of adequate models, which take into account both navigational safety and economic aspects. The problems this monograph deals with cover the following: characteristics of decision making areas on board a sea-going vessel, analysis of a ship as a control object, including object's dynamics and kinematics, analysis of conditions for processes involved in sea-going ship control, classification of problems of decision making in the conditions of uncertainty, methods of expert navigators' knowledge acquisition and representation and methods of its use in ship movement control process, methods and criteria for a navigational situation assessment, criteria for routing based on principles practically used by navigators, problem of routing in the task of ship movement control: descriptive and prescriptive approach, task of routing as a one-stage and multistage optimization task in the deterministic conditions and a fuzzy environment, analysis of decision procedures. On this basis a synthesis was made to combine models of sea-going ship movement control decision process. Ship control simulation research was carried out using the decision procedures. Possible applications of the models in navigational decision support systems are presented. A concept of ship communication and cooperation was developed and its prototype was built. The prototype utilizes the technology of distributed processing. Original models and computing algorithms, using navigators' knowledge, enable the construction of a navigator's decision support system. They take into account navigational safety as well as economic aspect of the transport task execution. In the author's opinion the models and algorithms can be applied in designing fully automated ship movement control systems.
PL
Niniejszy artykuł przedstawia wyniki badania przy pomocy techniki ankiety dotyczące wykorzystania Internetu przez przedsiębiorstwa województwa lubuskiego do prognozowania. Zbadano motywy korzystania z Internetu w celach prognostycznych. W przypadku przedsiębiorstw nieprognozujących zapytano o ewentualne plany budowania prognoz zwłaszcza w oparciu o Internet. Ustalono częstotliwość korzystania z Internetu i stopień zaufania do danych i prognoz internetowych.
EN
This article shows some aspects of using Internet in finding dates and forecasts for applying them to process of forecasting. There are some results of questionnaire research made by the author in the article: if firms use Internet in finding suitable dates and forecasts, why they use it if they do, why not and do they plan to do it in future. Moreover, in the article there are the answers of the questions about such problems us: how often they use it, what information they look for, what they think about quality of dates and forecasts.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.