Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: postój pojazdów

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zaskarżanie opłaty dodatkowej za postój pojazdów. Wnioski de lege lata i de lege ferenda

Pachnik Karol

Paragraf na Drodze

2019

Nr 2

5--14

Opłata dodatkowa za postój pojazdów w strefie płatnego parkowania może być pobierana tylko za pozostawienie pojazdu na wyznaczonym miejscu parkingowym. Przy nałożeniu opłaty nie jest prowadzone postępowanie administracyjne. Strona, która nie zgadza się z nałożeniem opłaty dodatkowej, nie może odwołać się do sądu powszechnego ani do sądu administracyjnego. Środki ochrony prawnej przysługują jej dopiero na etapie postępowania egzekucyjnego. Stan ten jest potencjalnie niezgodny z Konstytucją RP. Zdaniem autora pożądana jest zmiana zasad nakładania opłaty dodatkowej za postój pojazdów w strefie płatnego parkowania w ten sposób, aby opłata była nakładana w drodze decyzji administracyjnej.

An additional parking fee in a metered parking zone may only be charged for leaving the vehicle on a designated parking spot. When imposing an additional parking fee, no administrative procedure is applied. The party who questions the imposing of an additional fee can neither appeal to a common court of law nor an administrative court. Not until the enforcement procedure takes place, the party has no legal remedies. This state is potentially inconsistent with the Constitution of the Republic of Poland. A change therefore is needed to leave the imposition of additional parking fees with an administrative decision.

Koncepcja sieci miejsc specjalistycznej obsługi samochodów-chłodni na terenie polski : studium przypadku

Filina-Dawidowicz L., Heinrich P., Filin S.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2017

R. 18, nr 1-2

59--65

Artykuł ma na celu stworzenie koncepcji sieci miejsc do specjalistycznej obsługi samochodów-chłodni w miejscu ich postoju na podstawie analizy wybranego studium przypadku. W artykule przeanalizowano kierunki handlu zagranicznego artykułami szybko psującymi się w Polsce. Uzasadniono potrzebę wykorzystania specjalistycznych miejsc do obsługi samochodów-chłodni w miejscach ich postoju. Rozpatrzono studium przypadku, które włącza analizę trzech wybranych tras przewozu artykułów spożywczych. Wykonane obliczenia uwzględniają możliwość poruszania się pojazdów z 2 prędkościami i ograniczenia czasu pracy kierowcy, co pozwoliło zlokalizować możliwe miejsca postoju pojazdów. W wyniku badań stworzono jeden z wariantów koncepcji sieci miejsc obsługi podróżnych, które mogą być wykorzystane do specjalistycznej obsługi samochodów-chłodni.

The article aims to create the concept of parking network for specialized service of refrigerated trucks based on the case study analysis. The article investigates the directions of foreign trade of perishable products in Poland. The need to use specialized parking spaces for refrigerated trucks service during their stop was justified. The case study was considered and includes an analysis of three selected routes of food products transportation. The conducted calculations take into account the possibility of vehicles moving with 2 speeds, as well as driver’s working time limitation. That allowed to identify possible location of parking spaces which can be used for specialized service of refrigerated trucks. As the result of research, one of the variants of the concept of rest and service areas network for these transport means was created.