Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 45

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  polymer concrete
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
PL
Polimerobeton bazujący na polimetakrylanie metylu (PMMA) charakteryzuje się wieloma właściwościami pożądanymi w wyrobach elektroizolacyjnych. Szczególnie istotna jest niskoenergetyczna technologia wytwarzania. Jednakże proces ten obarczony jest dość znacznym skurczem technologicznym utrudniającym właściwe uformowanie rozwiniętej drogi upływu elementu elektroizolacyjnego. W artykule omówiono sposób technologicznego niwelowania skurczu oraz dokonano prezentacji wyników badań wykonanych eksperymentów.
EN
Polymer concrete based on polymethyl methacrylate (PMMA) is characterized by many properties desirable in electrical insulating products. Also low-energy manufacturing technology is particularly important. However, this process results in quite significant technological shrinkage, which makes it difficult to properly form the developed leakage path of the insulating element. The article discusses the method of technological reduction of shrinkage and the presentation of the results of the performed experiments.
2
Content available remote Polymer concrete filled with milled car windshield and GFRP waste
EN
The paper describes the process of preparing polymer concrete consisting of waste materials. The matrix was a poliester terephthalic resin produced from PET bottles, while the fillers were laminated car glass with PVB foil, as well as GFRP waste. The preparation of the fillers consisted in producing appropriate fraction sizes. Using a cross-beater mill, a fine fraction with an average size of 2 mm was obtained. The coarse fraction was achieved after the initial grinding process with a size greater than 2 mm. Two series of samples were created from the prepared materials, with different contents of resin, car glass and GFRP. The compression test and the three-point bending test showed that the obtained polymer concrete containing 1 vol.% GFRP has an average compressive strength of 51.75 MPa and an average flexural strength of 20.49 MPa. The polymer concrete with 2 vol.% GFRP showed an average compressive strength of 75.63 MPa and an average flexural strength of 17.89 MPa. The Archimedes method results showed that the samples with the amount of 1 vol.% GFRP reached 1.11% open porosity and the samples with 2 vol.% GFRP achieved 1.23%. The use of waste materials such as windshields with PVB foil and GFRP composites can be used as fillers in polymer concrete technology.
EN
Polymer concretes constitute a commonly used group of materials with known and well-studied properties for construction applications. The following research is a preliminary investigation into the basic mechanical properties and structure of a proposed novel polymer concrete with a lanthanum oxide nanopowder additive. The composite material is made from epoxy resin binder with milled expanded clay filler and La2O3 nanopowder. The research samples were made by simple and scalable casting methods. The conducted mechanical testing included compression and flexural examinations typical for this group of materials, as well as Brinell hardness measurements. The microstructure of the manufactured samples was examined utilizing scanning electron microscopy supported by EDS analysis. The obtained results reveal acceptable mechanical properties for the investigated materials, with slight increases in the measured property values for increasing amounts of the nanoparticle addition. The SEM and EDS investigations show the dispersion of filler and nanopowder additive throughout the samples, which is advantageous for the macroscopic properties of the material. The slight agglomeration of the lanthanum oxide powder could be further decreased with the inclusion of another processing step, for example, resin mixture sonication. The mechanical properties of the investigated materials are adequate and further research is suggested to test the possibilities of developing the examined polymer concrete for anti-radiation and radiation shielding applications.
PL
W pracy przedstawiono metodę przygotowania, formowania i badania polimerobetonów zawierających 10 - 60% dennych popiołów paleniskowych z kotła fluidalnego [CFB] elektrowni. Resztę wypełniacza stanowił standardowy piasek kwarcowy. Przeprowadzono badania statycznego zginania i zmian masy pod wpływem kwasu, zasady i soli. Zmierzono także zmiany masy po testach zamrażania i rozmrażania. Badane polimerobetony nie wykazały żadnych problemów podczas procesów produkcyjnych. Polimerobetony zawierające 10 - 20% mas. popiołu wykazywały wyższą wytrzymałość na zginanie niż polimerobeton zawierający 100% piasku i wynosiła ona około 35 MPa. Stosunkowo niewielkie zmiany masy [poniżej 0,5% bez ekspozycji bazowej, dla której wynosiła ona mniej niż 3%] spowodowane czynnikami środowiskowymi, w zasadzie zgodne z przewidywaniami teoretycznymi, pozwalają przypuszczać, że badane materiały spełnią wymagania wytrzymałościowe stawiane płytom ostojowym. Stwierdzono, że optymalnym materiałem do produkcji płyt jest polimerobeton zawierający 10% mas. popiołu. Ze wszystkich badanych betonów wykazał najlepszą odporność na starzenie środowiskowe. Zaprojektowany system form jest prosty i niezawodny - nadaje się do seryjnej produkcji płyt w warunkach przemysłowych. Jakość wizualna produkowanych płyt jest bardzo dobra. Generalnie, polimerobeton po raz kolejny okazał się bardzo dobrym materiałem, mającym zastosowanie w różnych elementach budownictwa.
EN
The paper presents a procedure for preparing, molding, and testing polymer concrete containing 10 - 60% bottom ash from power plant fluid circulating fluidized bed boiler (CFB) - the rest of the filler was standard sand. The tests of static bending and mass changes after exposition to acid, base and salt were conducted. Additionally, mass changes after freeze-thaw tests were registered. The tested polymer concretes showed no problems during manufacturing process. Compositions containing 10 - 20% by weight of ash showed higher flexural strength than polymer concrete containing 100% sand and it was approximately 35 MPa. Relatively small changes in mass [less than 0.5% excluding base exposition for which it was less than 3%] caused by environmental factors, in general consistent with theoretical predictions, allow us to assume that the tested materials will meet the strength requirements for the footplates. Polymer concrete containing 10% of ash was found to be the optimal material for producing the plates. It has shown the best resistance to environmental aging of all tested concretes. The designed mold system is simple and reliable - it is applicable for serial production of the plates in industrial conditions. The visual quality of the plates produced is very good. In general, polymer concrete once again turned out to be a very good material, applicable in various elements for the construction industry.
PL
W niniejszej pracy opisano wpływ inflitracji próżniowej na właściwości polimerobetonów na bazie lekkich agregatów ceramicznych. W pierwszym etapie badań wytworzono ceramiczne granule o wysokiej porowatości otwartej, około 27%, w oparciu o wykorzystanie przemysłowych materiałów odpadowych. Ceramiczne agregaty, zwane dalej granulatami, o wielkości od 2 do 4 mm wytworzono z wykorzystaniem zanieczyszczonej stłuczki szklanej oraz łupków węglowych. Omówiono efektywność infiltracji granulatu żywicą epoksydową w produkcji polimerobetonu o wysokiej wytrzymałości mechanicznej i stosunkowo małej masie w porównaniu z tradycyjnym betonem. Wytrzymałość na ściskanie polimerobetonu w którym kruszywo infiltrowano próżniowo żywicą wynosi 87 MPa, a polimerobetonu w którym zastosowano infiltrację zanurzeniową wytrzymałość na ściskanie wynosi około 42 MPa. Powstały polimerobeton, ze względu na swoją gęstość, zaliczany jest do betonów lekkich o wysokiej wytrzymałości.
EN
In this paper, the influence of vacuum infiltration of lightweight ceramic aggregates as fillers in polymeric concretes was described. In the first stage of the investigation, a set of ceramic aggregates with a high open porosity of about 27% was produced on the basis of industrial wastes. Ceramic aggregates with a size of 2 to 4 mm, hereinafter referred to as granules, were produced using contaminated glass cullet waste and coal shale. The effectiveness of granule infiltration with epoxy resin in the production of polymer concrete with high mechanical strength and relatively low mass compared to traditional concrete was discussed. The compressive strength of polymer concrete, where the aggregates were infiltrated with resin, is 87 MPa, and the polymer concrete, in which the vacuum infiltration process was not used, reaches a compressive strength of approximately 42 MPa. The resulting concrete, due to its density, is classified as a lightweight high-strength concrete.
EN
This paper presents a description of the temperature changes that take place in the curing system of polymer concrete. The research used polymer concrete composed of 30% by volume unsaturated polyester resin acting as a binder for powder fillers. Among the powder fillers, ground glass waste and sand in a volume ratio of 1:1 were used. The investigations were carried out for three volumes, 10, 100 and 1000 cm3, respectively. The temperature in the central point of the volume (the highest temperature) was measured by the ATD method using a NiCr-NiAl thermocouple, and the temperature on the polymer concrete surface was measured using a thermal imaging camera. The temperature-time course recorded for both the measuring points allowed evaluation of the curing system parameters (gelation time, maximum curing temperature, time to maximum temperature), important for the processing of polymer concrete. Additionally, the knowledge of the temperature curves enabled a mathematical description of the heat flow between the measuring points. The conducted studies proved that the volume of the mold is important for the maximum temperature and curing time. The work is a continuation of previous research focused on polymer concrete and is an extension of information oriented to the industrial aspect. Knowledge of the temperaturę peaks and curing time will allow adjustments to be made to the manufacturing processes.
PL
W pracy omówiono wykorzystanie odpadowego szkła kineskopowego, do wytwarzania polimerobetonów. Szkło kineskopowe poddano kilkakrotnemu rozdrabnianiu, w celu otrzymania ziaren mniejszych od 2 mm. Utworzono szereg polimerobetonów wzmocnionych hybrydowo: zmielonym szkłem kineskopowym, piaskiem oraz pociętym włóknem szklanym, o długości 4,5 mm i 12 mm. Zbadano wpływ dodatku włókien szklanych i ich długości na właściwości polimerobetonów, z 30% dodatkiem objętościowym żywicy epoksydowej, pełniącej rolę lepiszcza. Przeprowadzono badania szkła kineskopowego, oznaczając jego skład chemiczny, rozkład wielkości cząstek i budowę ziaren. Oznaczono wytrzymałość na zginanie i na ściskanie oraz porowatość otwartą, gęstość pozorną i nasiąkliwość wodą. Wyniki badań wykazały, że polimerobetony z dodatkiem zmielonego szkła kineskopowego, są dobrą metodą na zagospodarowanie, tego nietypowego odpadu. Uzyskane polimerobetony mają kilkukrotnie lepsze właściwości mechaniczne niż tradycyjne betony oraz znacznie mniejszą porowatość i nasiąkliwość wodą, co czyni ten materiał korzystny do produkcji wyrobów cienkościennych oraz narażonych na działanie wody i odczynników chemicznych. Dodatek ciętych włókien szklanych powoduje poprawę właściwości mechanicznych polimerobetonów, a także chroni ten materiał, przed gwałtowną dezintegracją, po przekroczeniu maksymalnych naprężeń. Jest to niezwykle ważne dla bezpieczeństwa użytkowania konstrukcji, w przypadku awarii.
EN
This paper describes the use of CRT glass waste for the production of polymer concrete. The CRT glass was subjected to a multistage mechanical disintegration process, in a way that allowed obtaining grains smaller than 2 mm. A set of hybrid reinforced polymer concrete was produced by using: ground CRT glass, sand and cut glass fibers 4.5 mm and 12 mm long. The influence of the volume of fibers and the length of glass fibers on the properties of polymer concrete with 30% by volume of epoxy resin, acting as a binder was described. Tests of CRT glass were carried out, among others study of chemical composition, particle size distribution and analysis of grain morphology. For polymer concrete, the flexural strength and compressive strength were determined, and the open porosity, apparent density, and water absorption were examined. The test results showed that polymer concrete with the use of milled CRT glass is a good way to manage this problematic waste. The polymer concrete has several times better than traditional concretes and significantly lower porosity and water absorption, which makes this material advantageous in applications such as the production of thin-walled products and products exposed to water and chemical attack. The addition of chopped glass fibers leads to an increase in mechanical properties and also protects the material against rapid disintegration after exceeding the maximum stresses, which is extremely important for the safety of use of the structure in the event of a failure.
EN
The article presents theoretical and experimental investigation in order to obtain dynamic properties of hybrid machine tool body in comparison with cast iron body. For this purpose, the theoretical and experimental modal analyses were carried out. The influence of the mineral cast material for filling voids on the dynamic properties of the machine tool body was discussed. During the analysis, the modes and frequencies of free vibrations, the amplitude values and the damping ratios were compared. Despite lowering the free vibration frequency of the hybrid construction, compared to the cast iron body, in some cases, the dynamic propertieswere affected. This could be determined on the basis of decreasing the amplitude value of the transfer function (from 12.16% to 58.66%) and the increasing the vibration damping coefficient ratio (from 12.22% to 75.24%) in the case of a hybrid body as compared to a cast iron body. The final conclusions were drawn about the application of mineral casts in the construction of machine tools and its impact on the dynamic properties of the structure.
9
Content available remote Trwałość gzymsów mostowych z płyt z betonu polimerowego i laminatu
PL
Gzymsy w mostach w sposób istotny wpływają na ich trwałość. Z tego względu tak ważna jest ich poprawna konstrukcja, która powinna dobrze zabezpieczać przęsło przed negatywnym oddziaływaniem środowiska przez maksymalnie długi okres i być odporna na czynniki zewnętrzne. Obecnie w Polsce są powszechnie wykonywane gzymsy z prefabrykowanych płyt z betonu polimerowego oraz z laminatu. W artykule wskazano na zagrożenia trwałości gzymsów. Udokumentowano je przykładami uszkodzeń gzymsów, które pojawiły się już po kilku latach eksploatacji mostów.
EN
Cornices in bridges significantly affect the durability of the structure. For this reason, their proper construction is so important, as it should protect the span well against the negative effects of the environment for the longest possible period and be resistant to external factors. Currently, in Poland, cornices are commonly made with the use of prefabricated polymer concrete plates and laminate panels. The article indicates the threats to the durability of such cornices. These threats have been documented with examples of damage to this type of cornices, which appeared just after several years.
PL
Przedstawiono wyniki badań właściwości kompozytów betonowo-polimerowych, C-PC, w tym zapraw polimerowo-cementowych i betonów żywicznych zawierających różne rodzaje dodatków pochodzenia odpadowego (popioły lotne i pył perlitowy). Opisano badania właściwości mechanicznych i odporności chemicznej PC i PCC modyfikowanego materiałami odpadowymi.
EN
The paper presents the results of tests of concrete-polymer composites, C-PC including polymer-cement mortars and polymer concretes with various types of waste products (fly ashes and perlite powder). Teststing of mechanical properties and chemical resistance of PC and PCC modified with waste materials was described and discussed.
EN
This article presents an attempt to evaluate the mechanical properties such as the flexural strength and impact strength of polymer concretes based on unsaturated polyester resin reinforced with milled car windscreen waste glass and quartz sand. A set of five samples was prepared with a stable volume content of resin at 30% and varying proportions of milled glass from recycled car windscreens and quartz sand. The materials were tested in static and dynamic (Charpy) bending conditions. Based on the collected data, it was found that the most favorable properties were obtain by the polymer concrete with milled glass, and milled glass and sand (volume ratio 1:1). It is predicted that the developed materials can be successfully used in the production of paving slabs as well as prefabricated garden and road accessories. This would enable the disposal of troublesome waste, which is car windscreens, to produce high-quality products with a long service life.
12
Content available remote Wykorzystanie odpadu szkła samochodowego do produkcji epoksydowego polimerobetonu
PL
W pracy przedstawiono badania obejmujące przygotowanie kruszywa ze stłuczki przednich szyb samochodowych. Dodanie tego kruszywa - zmieszanego w różnych proporcjach z drobnym piaskiem kwarcowym, jako fazy wzmacniającej polimerobeton, na osnowie żywicy epoksydowej. Zbadano otrzymane kompozyty stosując próbę zginania i ściskania oraz odporność na uderzenia, metodą Charpy’ego. Oznaczono porowatość, nasiąkliwość i gęstość pozorną tych materiałów. Przeprowadzone badania wykazały, że zastosowanie mielonych szyb samochodowych w polimerobetonie jest dobrą metodą wykorzystania tych odpadów. Największą wytrzymałość na ściskanie uzyskały kompozyty zawierające 20% objętościowych mielonych szyb samochodowych, która wyniosła 101 MPa. Jest to wytrzymałość blisko 7 razy większa od tradycyjnego betonu, który osiąga około 15 MPa. Największą wytrzymałość na zginanie miał kompozyt zawierający 35% obj. szkła. Próbki polimerobetonu nie wykazały dużej odporności na uderzenie: 5,85 - 10,13 kJ/m2. Odporność na uderzenie wzrastała wraz ze wzrostem zawartości szkła. Największą wytrzymałość uzyskał kompozyt zawierający 50% obj. szkła. Z próbek polimerobetonów najlepsze właściwości wykazała mieszanina o składzie 35% piasku, 35% mielonego szkła i 30% żywicy epoksydowej. Otwarta porowatość tradycyjnego betonu wynosi 15,91%, a polimerobetonu była mniejsza od 0,38%. Duża różnica w porowatości otwartej i w absorpcji wody, uzyskana dla tradycyjnego betonu i polimerobetonu, pozwalała przypuszczać, że ten ostatni będzie miał lepszą mrozoodporność. Wyniki badań wyraźnie wykazują znacznie lepsze właściwości mechaniczne polimerobetonu od betonu tradycyjnego.
EN
In this paper, the production of aggregate from car windshield cullet and the use of this aggregate, in various compositions with fine quartz sand, as the reinforcing phase of the epoxy matrix polymer concrete were used and the obtained samples were tested. The bending and compressive strength, Charpy’s impact resistance tests were performed on the obtained composites. The porosity, water absorption, and density were also determined. The tests performed have shown that the application of car windshield cullet in polymer concrete, seems to be a good way to recycle this waste. The highest compressive strength, equal to 101 MPa, was obtained by composites containing 20 vol% of milled glass. It is nearly 7 times higher than the value of traditional concrete tested simultaneously, which has about 15 MPa. The highest flexural strength was noted for the composite containing 35 vol% of the glass. Polymer concrete samples did not show high impact resistance, which was in the range of 5.85 - 10.13 kJ/m2. However, it increases with increasing glass content and the highest value was obtained for the composite containing 50% of the glass volume. Among the polymer concrete samples, the best properties were obtained for the mixture of 35% sand, 35% ground glass and 30% epoxy resin. Open porosity of traditional concrete is 15.9%, and for polymer concrete it was lower than 0.38%. The large difference in open porosity and water absorption for traditional concrete and polymer concrete, allow us to conclude that the latter will have higher frost resistance. The test results clearly show the significantly better mechanical properties of polymer concrete than of traditional concrete.
EN
The paper presents the results of experimental determination of the Surface Geometrical Structure (SGS) parameters and tool wear during turning the polymer concrete. Until now, all literature reports have shown that the smoothness and roughness of the mineral cast surfacewas obtained directly from the mold. However, new applications of polymer concrete, even for some parts of the machine tools, forced the producers to carry out machining, which would improve the parameters of the surface layer. The topic of machining ceramic-based composite materials is a new chapter in the field of machining, which has not been sufficiently researched so far. The article describes the process of experimental determination of dependence of surface layer and tools wear parameters from cutting parameters during longitudinal turning of polymer concrete. The turning was carried out using plates made of a cubic boron nitride (CBN). After machining, the surface roughness and the maximum width of the flank wear were measured. On this basis, the mathematical model of the surface layer and tools wear parameters versus cutting parameters were defined. The authors also attempted to explain the phenomena occurring in the machining zone using variable cutting parameters. Microscopic pictures of CBN plates after machining were also performed. After the study, the final conclusions about the machining of mineral cast material were formulated.
EN
The aim of this study is to assess the possibility of using an innovative two-layer polymer concrete system as a complete outdoor terrace surface. The work is a preliminary technical study. For the purpose of the work, two samples differing in aggregate used were produced. One of them was filled with a mixture of gravel (coarse grain) and sand (fine grain) aggregate, the other was filled only with gravel (coarse grain) aggregate. The assessment methodology was based on simple tests of selected basic functional characteristics, which were load resistance, abrasion resistance, water absorption, and resistance to dirt. The obtained results of the evaluation of the produced materials indicate that the concept of using a two-layer polymer concrete system as an external surface is good - the material shows satisfactory behavior both in terms of static and frictional loading, and in terms of water drainage. Polymer concrete with coarse grained aggregate is visually attractive after application, but also susceptible to dirt, which is difficult to remove by simple methods. Hence, it is are difficult to keep clean and aesthetic. Polymer concrete with aggregate containing a fine fraction is easier to keep clean and aesthetic, but it is not as visually attractive as the concrete filled only with the coarser grained aggregate. The applied additional resin protective coating significantly improves the effectiveness of removing dirt from the surface. However, for a coarse-grained surface, the improvement in cleaning performance is probably insufficient. According to the two-layer concept, polymer concrete is an attractive and real alternative material for outdoor terraces. The potential proposal of a two-layer polymer concrete as a terrace surface requires a number of further development works, mainly in terms of the optimization of aesthetics, cleanability and analysis of the issue of water absorption and water freezing inside the material structure.
PL
Celem niniejszego studium jest ocena możliwości zastosowania innowacyjnego dwuwarstwowego systemu polimerobetonu jako kompletnej nawierzchni tarasu zewnętrznego. Praca ma charakter wstępnego studium technicznego. Na potrzebę pracy wytworzono dwie próbki różniące się użytym kruszywem. Jedna z nich została napełniona mieszaniną kruszywa żwirowego (gruboziarnistego) oraz piaskowego (drobnoziarnistego), druga została napełniona tylko kruszywem żwirowym. Metodykę oceny oparto na prostych próbach wybranych podstawowych cech użytkowych, jakimi były: odporność na obciążenie, odporność na ścieranie, pochłanianie wody, odporność na zabrudzenie. Uzyskane wyniki oceny wytworzonych materiałów wskazują, że koncepcja zastosowania dwuwarstwowego układu polimerobetonowego jako nawierzchni zewnętrznej jest dobra – materiał pokazuje zadowalające zachowanie zarówno pod kątem obciążania statycznego i ciernego, jak i pod kątem odprowadzania wody. Polimerobetony z kruszywem o grubszym uziarnieniu są po nałożeniu atrakcyjne wizualnie, ale też podatne na zabrudzenia, które trudno z nich usunąć prostymi metodami. Są więc trudne w utrzymaniu czystości i estetyki. Polimerobetony z kruszywem zawierającym frakcję drobną są łatwiejsze w utrzymaniu czystości i estetyki, ale nie tak atrakcyjne wizualnie, jak te napełnione tylko kruszywem grubszym uziarnieniu. Nałożona żywiczna powłoka ochronna znacząco poprawia skuteczność usuwania brudu z nawierzchni. Dla nawierzchni gruboziarnistej poprawa skuteczności czyszczenia jest prawdopodobnie niewystarczająca. Polimerobetony według koncepcji dwuwarstwowej są atrakcyjnym i realnym alternatywnym materiałem na tarasy zewnętrzne. Potencjalne zaproponowanie dwuwarstwowego polimerobetonu jako nawierzchni tarasowej wymaga szeregu dalszych prac rozwojowych, głównie pod kątem optymalizacji estetyki, podatności na czyszczenie oraz analizy kwestii pochłaniania i zamarzania wody wewnątrz struktury.
EN
Three-point bending. Abstract This work is an experimental approach for the development and characterization of a polymer concrete reinforced with natural fibers. The polymer concrete consists of sand (Quartz) and orthophthalic polyester used as a binder. Marble powder was used to ensure the continuity of the particle size of the granular mixture. As reinforcement, 2% of chopped date palm fibers (short, very short or mixed) were added. For comparison, identical polymer concrete flexure specimens reinforced with the same content of short E-glass fibers were also prepared and tested. All specimens were initially cured at room temperature and then post-cured for 6 h at 70°C. The results of three-point bending on smooth specimens with different rates of charges (marble), showed that the flexural and compressive strength were improved by adding 20% of marble, and were 31.80 MPa and 67.42 MPa respectively. The flexural strength of specimens showed that the improvement or the degradation of polymer concrete properties seemed to be attributed to the nature of fibers (treated or untreated), and/or to the fibers sizing (short, very short or mixed).
PL
W artykule przedstawiono wyniki eksperymentalnej analizy modalnej innowacyjnej belki wykonanej z materiału kompozytowego zbrojonego prętami stalowymi. Badania miały na celu porównanie właściwości dynamicznych tego rodzaju hybrydowego połączenia do profilu stalowego wypełnionego kompozytem i belki w całości wykonanej z kompozytu.
EN
The paper presents results of experimental modal analysis of hybrid composite beam reinforced with steel rods. The purpose of the research was comparison dynamic properties of this type of connection composite material and steel to steel profile filled with polymer concrete and beam made entirely of composite.
PL
W artykule przedstawiono badania związane z hybrydowymi korpusami obrabiarek. W ramach badań przeprowadzono eksperymentalną analizę właściwości statycznych połączeń hybrydowych oraz polimerobetonu w kontekście korpusów obrabiarek.
EN
The article presents the research results of the experimental analysis of the static properties of hybrid combinations and polymer concrete. The materials are compared in terms of inflexibility index in order to use them as a potential machine body material.
18
PL
W artykule przedstawiono wstępne wyniki badań eksperymentalnych korpusu belki suportowej niewypełnionej i wypełnionej polimerobetonem w postaci odpowiedzi impulsowej i charakterystyk widmowych. Celem tych badań była ocena poprawy niektórych właściwości dynamicznych korpusów obrabiarek, poprzez wypełnienie ich polimerobetonem.
EN
The paper presents preliminary experimental results of a machine tool beam filled up and not filled up with Polymer Concrete (PC) as a transient response and amplitude spectrum. The main goal of the experiments was evaluation of improving selected dynamic properties of machine tool frames through filled them Polymer Concrete.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań sztywności statycznej w kontekście hybrydowych korpusów obrabiarek. Badaniom doświadczalnym został poddany odlew żywiczny, profil stalowy wypełniony polimerobetonem oraz pusty profil stalowy. Głównym celem przeprowadzonych badań było wyznaczenie sztywności statycznej wymienionych obiektów, ale również wyznaczenie parametru materiałowego (modułu Younga) dla polimerobetonu.
EN
The paper presents research of static stiffness related with hybrid machine body. Experimental research was made on steel profile, steel profile filled up with polymer concrete and polymer concrete cast. Main goal of the research was determination of the static stiffness value and Young’s modulus value of polymer concrete cast.
PL
Przy obserwowanym obecnie intensywnym rozwoju infrastruktury komunikacyjnej w naszym kraju i związanej z nim konieczności budowy dużej liczby obiektów inżynierskich coraz większą uwagę zwraca się na optymalizację technologii ich wykonania. Dotyczy to zarówno budowy obiektów w ciągu dróg kołowych, jak i linii kolejowych. W tym celu nieodzowne staje się wykorzystanie najnowszych osiągnięć technologicznych, mających na celu przyspieszenie robót budowlanych, przez w tym przypadku stosowanie technologii bez wykopowych No-Dig. W artykule zwrócono uwagę na konieczność opracowania ujednoliconych wytycznych projektowania i budowy obiektów inżynierskich w infrastrukturze komunikacyjnej realizowanych w technologii No-Dig, które w sposób jednoznaczny uporządkowałyby zagadnienia dotyczące tych obiektów.
EN
With the currently observed intensive development of transport infrastructure in our country and the related need to build a large number of engineering structures, more and more attention is paid to optimizing these structures. This applies to the construction of roads as well as railways structures. For this purpose, it becomes necessary to use the latest technology to speed up the construction, in this case by the use of trenchless No-Dig technologies. The article highlighted the need to develop harmonized design and construction guidelines for engineering structures in the No-Dig technologies, which clearly organize issues related with these objects.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.