PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 16 Economics and Environment
  2. 16 Ekonomia i Środowisko
  3. 9 Problemy Ekologii
  4. 8 Przegląd Komunalny
  5. 3 Farby i Lakiery
Więcej...
Autorzy help
  1. 4 Derlatka S.
  2. 3 Famielec J.
  3. 3 Kalfas S.
  4. 3 Kośmicki E.
  5. 3 Pałasz J.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2020
  2. 1 2019
  3. 2 2018
  4. 1 2017
  5. 1 2016
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 73

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  polityka ekologiczna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
1
Laboratoryjne badania źródeł hałasu przenośnika taśmowego
Bortnowski Piotr, Nowak-Szpak Anna, Ozdoba Maksymilian, Król Robert
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2020
|
Nr 4
7--13
PL
Zgodnie z wymaganiami polityki ekologicznej, działania kopalń odkrywkowych w zakresie ochrony środowiska powinny mieć charakter kompleksowy i uwzględniać muszą zasadę zrównoważonego rozwoju. Jedno z podstawowych zadań w tym obszarze dotyczy redukcji uciążliwego hałasu emitowanego do środowiska. W przypadkach eksploatowanych ciągów transportowych skuteczna walka z ponadnormatywnym hałasem jest możliwa dopiero po szczegółowym rozpoznaniu głównych źródeł jego powstawania. W oparciu o studia literaturowe opisano możliwe źródła hałasu towarzyszące pracy przenośnika taśmowego. W dalszej części artykułu przedstawiono badania rozpoznawcze źródeł hałasu. Badania przeprowadzono w warunkach laboratoryjnych z wykorzystaniem kamery akustycznej, jako narzędzia pozwalającego na identyfikację w przestrzeni i klasyfikację poszczególnych źródeł hałasu. Zidentyfikowano wybrane zjawiska towarzyszące pracy głównych podzespołów przenośnika i przypisano im charakterystyczne zakresy częstotliwości.
EN
In accordance with the requirements of the ecological policy, the operation of opencast mines in the field of environmental protection should be comprehensive and must take into account the principle of sustainable development. One of the basic tasks in this area concerns the reduction of nuisance noise emitted to the environment. In the case of exploited transport lines, an effective fight against excessive noise is possible only after a detailed identification of the main sources of its generation. Possible sources of noise accompanying the operation of the belt conveyor have been described based on literature studies. The further part of the work presents identification tests of noise sources. The research was carried out in laboratory conditions with the use of an acoustic camera as a tool allowing for the spatial identification and classification of individual noise sources. Selected phenomena accompanying the operation of the main components of the conveyor have been identified and their characteristic frequency ranges assigned to them.
2
Content available The Principles of Sustainable Development and the Possibilities of Limiting the Global Effects of Smog by Medium-sized Cities Located in the European Union on the Example of Mikołów (Poland) and Żylina (Slovakia)
Czuba Michał
Problemy Ekorozwoju
|
2020
|
Vol. 15, nr 2
111--119
EN
The urban smog has negative global effects. They are expressed in the increased mortality of people, an increase scale of respiratory diseases as well as climate changes causing negative effects in the field of agricultural crops, which results in an increase in food prices. The occurrence of these phenomena mobilizes the global community to conduct activities aimed at limiting their occurrence. Medium-sized cities can play a significant role in this respect. The element conditioning the life of city dwellers is the appropriate condition of the natural environment. In Polish and Slovak conditions, smog is becoming a problem, which negatively affects the health of citizens of these countries. Therefore, actions are taken to limit the occurrence of this phenomenon. They are described in the current ecological policy of both countries. This article tries to show on the example of the Polish commune of Mikołów and the Slovak commune of Żylina the actions taken in them to reduce air pollution and thereby reduce the phenomenon of smog. In both analysed cities, measures taken to reduce the phenomenon of smog are implemented in a planned manner and may be an inspiration for other medium-sized cities in the world having air quality problems.
PL
Występowanie smogu przynosi ujemne globalne skutki. Wyrażają się one zwiększoną śmiertelnością osób, zwiększaniem się zapadalności na choroby dróg oddechowych a także zmianami klimatycznymi wywołującymi negatywne skutki w dziedzinie plonów rolnych co skutkuje wzrostem cen żywności. Skala tych zjawisk mobilizuje społeczność światową do prowadzenia działań mających ograniczyć ich występowanie. Znaczną rolę w tym zakresie mogą odgrywać miasta średniej wielkości. Elementem warunkującym życie mieszkańców miast jest odpowiedni stan środowiska naturalnego. W warunkach polskich i słowackich problemem staje się zjawisko smogu, które w ujemny sposób wpływa na zdrowie obywateli tych państw. Podejmowane są w związku z tym działania mające na celu ograniczyć występowanie tego zjawiska. Wpisane są one w obecną politykę ekologiczną obu państw. Niniejszy artykuł próbuje pokazać na przykładzie polskiej gminy Mikołów i słowackiej gminy Żylina podejmowane w nich działania mające na celu ograniczyć zanieczyszczenie powietrza i tym samym zmniejszyć zjawisko smogu. W przypadku obu analizowanych miast podejmowane działania zmniejszające zjawisko smogu są realizowane w sposób planowy i mogą stanowić inspirację dla innych miast średniej wielkości na świecie, mających problemy z jakością powietrza.
3
Content available remote Ex-ante analysis model of the cost-effectiveness of environmental policy regulations
Broniewicz Elżbieta
Architecture Civil Engineering Environment
|
2019
|
Vol. 12, no. 2
119--130
EN
The paper aims to develop a model of ex-ante cost-effectiveness analysis for regulations applied in environmental policy. The experience gained so far in applying cost-effectiveness analysis on an ex-post and ex-ante basis has been analysed. Major problems have been identified in the practical application of the ex-ante cost-effectiveness analysis in non-investment activities. On this basis, a model for the ex-ante cost-effectiveness analysis was proposed. The developed theoretical model consists of three modules: data preparation, forecasting and interpretation. The model was verified on the environmental policy regulation - greenhouse gases emissions trading system which was implemented in Poland in 2008.
4
Etykietowanie energetyczne w praktyce projektowania i budowy budynków
Żurawski J.
Rynek Instalacyjny
|
2018
|
Nr 1-2
64--68
PL
Zagadnienia związane z prawidłowym określaniem energochłonności budynków powinny być istotnym elementem polityki energetycznej i ekologicznej naszego kraju. Właściwa energochłonność to nadrzędny interes narodowy, wspólny dla obywateli oraz wszelkich struktur państwowych i samorządowych, a także organizacji społecznych – swego rodzaju energetyczna racja stanu. Niestety brakuje świadomości znaczenia, jaką ocena energetyczna budynku ma w skali makro – energetycznej, zdrowotnej i ekologicznej.
5
Content available Uwarunkowania produkcji rolniczej w województwie kujawsko-pomorskim w świetle uregulowań prawnych
Kobierski M., Ignaszak P., Kociniewska K.
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
|
2018
|
nr III/1
787--799
PL
Artykuł stanowi przegląd obowiązujących ustaw, aktów prawnych, zarządzeń i dokumentów, które regulują kwestie związane z ochroną gleb w Polsce, ponieważ należą one do najbardziej zagrożonych zasobów przyrodniczych, podlegając systematycznej degradacji oraz trwałemu przekształceniu w wyniku wyłączania ich z przyrodniczego użytkowania. Zapewnienie zrównoważonego użytkowania gleb pozwala podnieść poziom ich ochrony. Działaniem priorytetowym jest zahamowanie lub osłabienie niekorzystnych trendów oraz negatywnych zjawisk oddziałujących na środowisko glebowe. Zasoby glebowe użytków rolnych w Polsce systematycznie zmniejszają się i dotyczy to także gruntów w dobrej kulturze rolnej. Zgodnie z polityką ekologiczną prawidłowe użytkowanie zasobów glebowych i leśnych jest jednym z działań na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa ekologicznego. Polska znajdując się w strukturach Unii Europejskiej jest zobowiązana do wypracowania strategii, które uwzględniałyby działania dostosowane do aktualnego stanu środowiska glebowego oraz stopnia zagrożenia różnymi formami erozji. W artykule dokonano analizy uwarunkowań produkcji rolniczej w województwie kujawsko-pomorskim na tle kraju. Oceniono ponadto zmiany obszarowe pod wpływem działań mających na celu ochronę zasobów glebowych na podstawie danych statystycznych z ostatniego dziesięciolecia.
EN
The article introduces acts in force, legal acts, regulations and documents which regulate matters related to the protection of soils in Poland. The soils belong to one of the most endangered natural resources and they are a subject to systematic degradation and permanent transformation as a result of their exclusion from the natural use. Sustainable use of soils increases the level of their protection. The priority is to stop or weaken unfavorable trends and negative impacts on the soil environment. Soil resources of agricultural area in Poland are systematically decreasing and this also applies to lands in a good rural culture. According to an ecological policy, the proper use of soil and forest resources is one of the actions aimed at ensuring ecological security. Poland as a member of European Union is obligated to devise strategies taking into account the current condition of the soil environment and the degree of threat to various forms of erosion. The paper analyzes the determinants of agricultural production in the Kuyavia-Pomerania province against the background of the whole country. According to the statistical data from the last decade, estimated area changes were assessed under the influence of actions aimed at protecting soil resources.
6
Czynniki kształtujące wysokość opłat za usługi wodne w Polsce
Araszkiewicz K.
Gospodarka Wodna
|
2017
|
Nr 1
9--12
PL
W artykule wskazano na znaczenie analizy ekonomicznej dla procesu decyzyjnego związanego z wdrażaniem polityki ekologicznej w zakresie ochrony wód i gospodarowania nimi przez instytucje Państwa, poprzez przedstawienie wyników wstępnej analizy zmian wprowadzanych w zakresie instrumentów ekonomicznych w ramach trwających prac nad nowelizacją prawa wodnego. Przedmiotem analizy jest relacja opłat za usługi wodne oraz kosztów związanych z wykorzystaniem wody w przemysłowym procesie produkcyjnym do przychodów ze sprzedaży i zysku, na przykładzie produkcji piwa. Analizę tej relacji przeprowadzono w nawiązaniu do zasady zwrotu kosztów usług wodnych, która jest podstawowym założeniem ekonomicznym wdrażania Ramowej Dyrektywy Wodnej. Aby zrealizować tak postawiony cel, przeprowadzono analizę publikacji oraz dokumentów związanych z kolejnymi projektami zmian w ustawie Prawo wodne wraz z obliczeniami opartymi na rachunku kosztów produkcji dla trzech typów zakładów produkcyjnych o różnej wodochłonności procesu produkcyjnego.
EN
The article points out to the importance of economic analysis for the decision-making process related to implementation of the ecological policy in the scope of water protection and management by state institutions, through presentation of results of a preliminary analysis of modifications introduced to the economic instruments as part of works on the Water Law Act amendment. The analysis covered the relationship between the water services rates and costs related to the use of water in industrial production process, and the sales revenues and profits, based on the example of beer production. The analysis of this relationship was carried out taking into account the principle of water services costs reimbursement, being the basic economic assumption of the Framework Water Directive implementation. In order to implement such goal, the author carried out an analysis of publications and documents related to the subsequent drafts of amendments to the Water Law Act, together with calculations based on the production costs for three types of production plants with different water-intensity of the production process.
7
Content available Wpływ polityki ekologicznej i klimatycznej UE na pozycję rynkową polskich samochodowych przewoźników ładunków
Lesiak P.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2016
|
nr 2
20--27
PL
W literaturze z zakresu ekonomiki transportu analizuje się wpływ polityki ekologicznej i klimatycznej UE na polski transport samochodowy ładunków głównie przez pryzmat narzędzi bezpośrednio adresowanych do tej gałęzi transportu, takich jak opłaty drogowe. Celem niniejszego opracowania było poszerzenie tego schematu badawczego. Autor dowodzi, że polityka ekologiczna i klimatyczna oddziałuje na transport także pośrednio – poprzez przemysł i handel, które to dziedziny gospodarki tworzą istotną część podaży ładunków. Autor przekonuje ponadto, że niektóre działania proekologiczne podejmowane w różnych krajach UE służą nieoficjalnie do legitymizacji wsparcia udzielanego rodzimym przewoźnikom, nawet kosztem przewoźników zagranicznych. Dlatego sugeruje on, że w celu zachowania wysokiej międzynarodowej konkurencyjności polskiego transportu samochodowego ładunków, który ma przecież istotny wkład w tworzenie wpływów z eksportu całości naszych usług transportowych, Polska powinna usztywnić stanowisko w zakresie kształtowania celów i środków polityki ekologicznej i klimatycznej UE.
EN
Routinely transport economics literature analyses the impact of the EU‘s environmental and climate policies on Polish road haulage sector through the prism of political tools directly addressed to this mode of transport such as road pricing. On the contrary this article presents a broader spectrum of interactions between the environmental and climate policies of the EU and the freight transport sector in Poland. The author gives some evidence that these two policies can influence the transport sector also if addressed to industry, trade and distribution of goods. It is so because the mentioned sectors are responsible for a considerable share of cargo transported by railways and especially by road. The author has questioned some environmental policy initiatives in different EU member countries because of legitimizing informal support for domestic carriers at foreign competitors‘ expense. This is why Poland should toughen its position when discussing within the EU family the future shape and set of tools of the environmental and climate policies. Policy makers in Poland should wisely keep in mind that maintaining a high level of international competitiveness of Polish road hauliers pays off in terms of substantial revenues generated by export of transport services.
8
Content available State regulation of mining and mineral processing waste
Nevskaya M. A., Kabak O. R.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2015
|
z. 81
67--78
EN
This article focuses on the problems of state regulation of mining and mineral processing waste in the Russian Federation, definition of the main causes retraining its involvement in the economic turnover, analyses of foreign experience in mining waste recycling. In the authors’ opinion, the government should take effective measures which reduce mining waste production and dumping.
PL
W artykule skoncentrowano się na problemach dotyczących zagospodarowania odpadów powstających przy przetwarzaniu minerałów i produkcji górniczej oraz zdefiniowaniu głównych przyczyn uniemożliwiających ich ekonomiczne wykorzystanie w Federacji Rosyjskiej. W celu określenia działań likwidujących bariery przemysłowego wykorzystania odpadów, w artykule posłużono się analizą zagranicznych doświadczeń w zakresie recyklingu odpadów górniczych. Zdaniem autorów artykułu, rząd Federacji Rosyjskiej powinien skorzystać z tych doświadczeń i podjąć efektywne działania ukierunkowane na zagospodarowanie wytwarzanych i składowanych odpadów górniczych, co umożliwi znaczną redukcję ich ilości oraz zmniejszenie ich szkodliwego oddziaływania na środowisko naturalne.
9
Content available Ochrona różnorodności biologicznej obszarów wiejskich w świetle zapisów gminnych programów ochrony środowiska
Ratajczyk N., Wolańska-Kamińska A.
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
|
2015
|
T. 15, z. 3
113--125
PL
Jednym z ważniejszych współczesnych globalnych problemów środowiskowych jest zmniejszanie się różnorodności biologicznej. Gminne programy ochrony środowiska mogą stanowić istotne narzędzie, służące jej ochronie na szczeblu lokalnym. Celem badań była ocena ochrony różnorodności biologicznej w zapisach programów ochrony środowiska gmin o dużych walorach przyrodniczych. Badania przeprowadzono w 20 gminach województwa łódzkiego, dla których przeanalizowano treść aktualnych programów ochrony środowiska. W wyniku badań stwierdzono, że najwięcej odniesień dotyczy ochrony, utrzymania i zwiększania zasobów leśnych, takie zapisy pojawiły się w prawie wszystkich dokumentach. Innym ważnym działaniem na rzecz zachowania różnorodności biologicznej, planowanym w badanych gminach, jest wspieranie istniejących i powoływanie nowych obszarów chronionych. Jednak zbyt ogólnie sformułowane harmonogramy finansowe nie gwarantują wypełnienia tych zapisów. W związku z tym niezbędne są dalsze badania dotyczące stopnia realizacji programów ochrony środowiska w zakresie ochrony różnorodności biologicznej.
EN
The loss of biodiversity is one of the most important contemporary global environmental problems. Commune environmental protection programmes can be an important tool for biodiversity conservation at local level. The aim of the study was to assess the biodiversity conservation measures in environmental programmes of communes with high natural values. The study was based on the analysis of environmental protection programmes, in 20 communes of the Łódź region. Results of the study indicate that most references relate to the protection, maintenance and development of forest resources; such records appeared in almost all documents. Another important biodiversity conservation measure is the support of the existing and establishment of new protected areas. However, too general financial schedules do not guarantee the fulfilment of these tasks. Therefore, more research is needed to assess implementation of the programmes.
10
KE podatna na lobbing
Barczak P.
Recykling
|
2015
|
nr 1
39
11
Biznes, który się opłaca
Woelke G. S.
Recykling
|
2015
|
nr 6
27
12
Wpływ polityki ekologicznej i klimatycznej UE na pozycję rynkową polskich samochodowych przewoźników ładunków
Lesiak P.
Logistyka
|
2015
|
nr 6
229--235, CD
PL
W literaturze z zakresu ekonomiki transportu analizuje się wpływ polityki ekologicznej i klimatycznej UE na polski trans-port drogowy ładunków głównie przez pryzmat narzędzi bezpośrednio adresowanych do tej gałęzi transportu, takich jak przea-nalizowane również i w tym opracowaniu opłaty drogowe. Celem niniejszego opracowania było poszerzenie tego schematu badawczego. Autor dowodzi, że polityka ekologiczna i klimatyczna oddziałuje na transport także pośrednio – poprzez przemysł i handel, które to dziedziny gospodarki tworzą istotną część podaży ładunków. Autor przekonuje ponadto, że niektóre działania proekologiczne podejmowane w różnych krajach UE służą nieoficjalnie do legitymizacji wsparcia udzielanego rodzimym przewoźnikom, nieraz nawet kosztem przewoźników zagranicznych. Dlatego sugeruje on, że w celu zachowania wysokiej międzynarodowej konkurencyjności polskiego transportu samochodowego ładun-ków, który ma przecież istotny wkład w tworzenie wpływów z eksportu całości naszych usług transportowych, Polska powinna usztywnić stanowisko w zakresie kształtowania celów i środków polityki ekologicznej i klimatycznej UE.
EN
Transport economics literature commonly analyses the impact of the EU‘s environmental and climate policies on Polish road haulage sector from the angle of view of political tools directly addressed to this mode of transport like road pricing. On the contrary this article presents a broader spectrum of interactions between the environmental and climate policies of the EU and the freight transport sector in Poland. The author gives some evidence that these both policies can influence the transport sector also if addressed to industry, trade and distribution of goods. It is so because the mentioned sectors are responsible for a considerable share of cargo transported by railways and especially by road. The author has questioned some environmental policy initiatives in different EU member countries for being in reality a cover for hidden actions protecting the interests of domestic transport operators at foreign competitors expense. This is why Poland should toughen its position when discussing within the EU family the future shape and set of tools of the environmental and climate policies. Policy makers in Poland should wisely keep in mind that maintaining a high level of international competitiveness of Polish road haulers pays off in terms of substantial revenues generated by export of transport services.
13
Content available Wdrażanie zasad zrównoważonego rozwoju : Polska na tle Unii Europejskiej
Szamrej-Baran I., Baran P.
Ekonomia i Środowisko
|
2014
|
nr 3
154--168
PL
W artykule omówione zostały wskaźniki obrazujące sytuację w zakresie realizacji celów zrównoważonego rozwoju, zarówno w Unii Europejskiej, jak i w Polsce. Zakłócenia związane z wybuchem kryzysu finansowo-gospodarczego znacznie utrudniają wyciągnięcie ogólnych wniosków na temat tego, czy UE i Polska poczyniły postępy w kierunku zrównoważonego rozwoju. Trudno jest ocenić, czy w ciągu ostatnich kilku lat nastąpiły faktyczne postępy w dążeniu do zrównoważonego rozwoju. Mając jednak na uwadze, że prawie połowa wskaźników głównych dotyczących ZR wykazuje umiarkowanie lub wyraźnie niekorzystne tendencje, konieczne jest poczynienie większych wysiłków, aby wprowadzić UE i Polskę na drogę zrównoważonego rozwoju.
EN
EU Sustainable Development Strategy establishes regular measuring progress towards sustainable development implementation. Overview of the sustainable development indices’ trends in long-term does not encourage optimism. Discussion provided in the paper shows that neither Poland nor EU move fast enough towards sustainable development goals.
14
Content available Ekologia jako nowy pomysł na sukces. Rozwój łańcucha dostaw z uwzględnieniem ochrony środowiska
Szpręglewska P., Zięba M.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
|
2013
|
Nr 60
111--125
PL
W artykule przedstawiono rozwój łańcucha dostaw w kontekście ekologii i ochrony środowiska. Omówiono podejście do zrównoważonego rozwoju w aspekcie ewolucji łańcucha oraz element, który ostatnimi czasy ma ogromne znaczenie, mianowicie logistykę zwrotną. Następnie przedstawiono na przykładach sposoby można ograniczenia kosztów funkcjonowania magazynu jako jednego z elementów łańcucha dostaw. Ograniczenie kosztów ma bezpośredni wpływ zarówno na wydajność, jak i na ochronę środowiska. Celem artykułu jest pokazanie możliwych korzyści z inwestycji w rozwój elementów logistyki sprzyjających ekologii i ochronie środowiska.
EN
This article describe development of supply chain in the context of ecology and environmental protection. It is show approach to sustainable development in aspect growing and evolution of supply chain and element which in present time is very important – reverse logistics. Later in the article there are practical examples of reduce costs in one element of supply chain – warehouse. Reduce of this cost has direct impact for productivity and environmental protection.
15
Ekodziałania = ekoefekty
Turas-Paluch G.
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2013
|
Nr 2
28--30
PL
Nieefektywne jednostki są wycofywane. Modernizacja wiąże się z dostosowaniem bloków do zaostrzających się wymogów ekologicznych. Wreszcie kogeneracja i wzrost produkcji energii przy wykorzystaniu OZE - to kroki podejmowane przez TAURON Wytwarzanie.
16
Recykling odpadów stalowych a wyzwania zrównoważonego rozwoju
Zarębska J.
Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie
|
2012
|
Nr 2
94--99
PL
Odpady stalowe to cenne źródło surowców, które można ponownie wykorzystać. Odzysk i recykling odpadów stanowi spełnienie idei zrównoważonego rozwoju, założeń wzorców zrównoważonej produkcji i konsumpcji oraz jest jednym z celów Zintegrowanej Polityki Produktowej (IPP).
EN
Waste steel is a valuable „source material” for reuse. Recovery and recycling of waste is in compliance with the idea of sustainable development, objectives of sustainable production and consumption, and is one of the objectives of Integrated Product Policy (IPP).
17
Aspekty efektywności ekologicznej systemów transportowych Unii Eropejskiej ze szczególnym uwzględnieniem Polski
Grad B., Ferensztajn-Galardos E., Krajewska R.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
Przedmiotem rozważań podjętych w referacie są aspekty efektywności ekologicznej systemów transportowych Unii Europejskiej. Uwagę skupiono na omówieniu czynników kształtujących efektywność ekologiczną transportu w kontekście wybranbych kosztów zewnętrznych W pierwszej części rozważań, w ujeciu teoretycznym, omówiono pojęcie efektywności ekoplogicznej oraz zaprezentowano istotne czynniki kształtujące tę efektywnośc w transporcie. W drugiej zaś, przedstawiono analizę danych statystycznych w zakresie wybranych kosztów zewnętrznych transportu, wskazując na ich znaczenie dla kwestii dotyczących efektywności ekologicznej systemów transportowych.
EN
The subject of the considerations made in the paper are aspects of environmental performance of transport systems of the European Union. The attention is focused on discussion of the factors influencing the environmental performance of transport in the context external costs. In the first part of the consideration, in terms of theoretical, discusses the concept of efficiency eco-efficiency and presents important factors affecting the efficiency of this in transport. On the other hand, an analysis of statistical data on selected external costs of transport, indicating their importance to issues concerning environmental performance of transport systems.
18
Rosnąca rola zielonych zamówień publicznych
Michaliszyn B.
Problemy Jakości
|
2010
|
R. 42, nr 10
7-13
EN
The interest in green public procurement on European, international and national level is growing. This instrument is being mentioned in the most important strategies related to changing of consumption and production patterns. European Commission has initiated a lot of initiatives aimed at green public procurement supporting. United Kingdom is one of the leaders in sustainable public procurement development. Its government set some ambitious targets and tasks to be implemented. The role of green public procurement is raising in Poland too. In the nearest future the National Action Plan on Sustainable Public Procurement for the years 2010-2012 will be issued- it will be next step of green public procurement development in our country.
19
Content available Krajowe górnictwo naftowe i gazownictwo w obliczu współczesnych wyzwań ekologicznych i polityki ekologicznej Wspólnoty Europejskiej
Steczko K., Dobrzańska M.
Nafta-Gaz
|
2010
|
R. 66, nr 12
1115-1122
PL
Efektem ciągle rosnącej presji wywieranej przez działalność przemysłową na środowisko są niebezpieczne zmiany globalne i lokalne, powodujące szereg zagrożeń oraz budzące obawy o los przyszłych pokoleń, a co za tym idzie - mobilizujące do działań zaradczych. Unia Europejska wprowadza politykę zrównoważonego rozwoju, formułuje długoterminowe programy ochrony środowiska oraz strategie, które będą wspomagały ich realizację, a także tworzy system prawny, ktory zapewni ustanowienie i przestrzeganie wymagań z zakresu ochrony środowiska. W realizacji wytyczonej przez Wspólnotę Europejską polityce zrównoważonego rozwoju uczestniczyć muszą wszystkie kraje członkowskie, nakładając na poszczególne sektory gospodarki odpowiednie zobowiązania. Krajowy przemysł naftowy i gazowniczy zobligowany jest do uwzględnienia w swoich działaniach i planach rozwoju priorytetów ekologicznych, wynikających z lokalnych, regionalnych i globalnych potrzeb oraz zagrożeń. Działania te obejmują rozpoznanie wpływów środowiskowych, prewencję i likwidację zaistniałych szkód. W krajowym górnictwie nafty i gazu można zaobserwować wzrost świadomości ekologicznej i rosnącą troskę o środowisko (w tym także działania monitorujące jego stan), stałą analizę aspektów środowiskowych, doskonalenie gospodarki odpadowej, zlecanie prac badawczych pozwalających rozpoznać problemy środowiskowe i zaproponować korzystne rozwiazania, czy też podejmowanie dobrowolnych inicjatyw, takich jak: wprowadzanie i certyfikacja systemów zarządzania środowiskowego, przystępowanie do programów redukcji emisji, likwidacja szkód środowiskowych oraz edukacja ekologiczna załogi. Efekty tych starań są widoczne - skutkując redukcją ilości wytwarzanych odpadów i emisji. I choć całkowite wyeliminowanie wpływu na środowisko nie jest możliwe to polityka ekologiczna branży znacząco go ogranicza.
EN
The result of still increasing pressure from industrial activities on the environment are dangerous changes in global and local threats and causing anxiety about the fate of future generations, and thus stimulating the remedial action. The European Union has a policy of sustainable development, formulate long-term environmental programmes and strategies that will accelerate their implementation, set up a legal system that ensures the establishment of and compliance with the requirements of environmental protection. The implementation of the sustainable development policy by the European Community’s must attend all member states by imposing corresponding obligations on the various sectors of the economy. Domestic oil and gas industry is obliged to include in their activities and development plans for environmental priorities arising from local, regional and global needs and threats. These activities include the identification of environmental impacts, prevention and elimination occurring damage. In the domestic petroleum industry can be noted an increase in environmental awareness and growing concern for the environment, including activities of a monitoring his condition, constant analysis of the environmental aspects, improving waste management, commissioning research work for them, environmental problems and propose suitable solutions, voluntary initiatives such as the introduction and certification of environmental management systems, affiliation programs, emission reduction, elimination of environmental damage, environmental education staff. The effects of these efforts are visible, resulting in reduction of generated waste and emissions, and although the complete elimination impact on the environment is not possible to environmental industry policy is significantly reduced.
20
Jaka będzie polityka ekologiczna polski w latach 2009-2016
Holtzer M.
Przegląd Odlewnictwa
|
2009
|
Vol. 59, nr 4
210-212
PL
W dniu 18 grudnia 2008 roku Rząd RP przyjął dokument "Polityka ekologiczna państwa w latach 2009-2012 z perspektywą do roku 2016" przedłożony przez Ministra Środowiska. Dokument ten powstał zgodnie z wymogami jakie nakłada Ustawa Prawo Ochrony Środowiska. Najważniejsze zadania dla państwa w zakresie polityki ekologicznej w latach 2009-2012 to: poprawa jakości środowiska, realizacja zasady zrównoważonego rozwoju, powstrzymywanie niekorzystnych zmian klimatu oraz ochrona zasobów naturalnych, w tym różnorodności biologicznej. Zakłada się, że podstawowym źródłem finansowania ochrony środowiska (około 45%) będą środki własne inwestorów (przedsiębiorstwa prywatne, podmioty komunalne i jednostki samorządu terytorialnego). Natomiast środki zagraniczne będą stanowić około 20%. Równocześnie w tym okresie projekty proekologiczne będą w dużej mierze korzystały także z dofinansowania w ramach krajowego systemu funduszy ekologicznych.
EN
The Polish Government has accepted on 18 December 2008 the document on "The ecological policy of the state in the years 2009-2012 with the prospect till the year 2016", proposed by the Minister of the Environment. This document has been prepared in accordance with the requirements of the Law of the Environment Protection. The most important tasks for the state in the scope of the ecological policy in the years 2009-2012 are: the improvement of the quality of the environment, realization of the principle of the balanced developmemnt, stopping unfavorable climate changes as well as protection of the natural resources, herein these of the biological diversity. It is anticipated that the principle financial means (about 45%) will come from own resources of the investors (private enterprises, municipal subjects and units of the territorial self-government), while the foreign means will be as high as 20%. At the same time the proecological projects will profit from the additional financial means in the scope of the state system of ecological fund.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.