Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 50

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  pobór mocy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
PL
Obniżanie kosztów produkcji jest jednym z głównych celów jaki stawiają przed sobą współczesne stalownie. Jedną z dróg jego osiągnięcia jest optymalizacja poszczególnych okresów trwania wytopu, prowadzonego w stalowniczym elektrycznym piecu łukowym. Niniejszy artykuł przedstawia I etap badań prowadzonych w celu wykorzystania hałasu emitowanego przez piec do optymalizacji spieniania żużla i poboru mocy czynnej. W artykule przedstawiono metodykę oraz wyniki pomiarów poziomu hałasu i poboru mocy czynnej, wykonanych podczas wytwarzania stali w jednej z polskich elektrostalowni.
EN
Production cost reduction is one of the main goals which have to be achieved by modern melt shops. Optimisation of various phases of the melting process carried out in a steelmaking electric arc furnace is one of the ways to achieve required targets. The present paper reveals the details of the 1st stage of research focused on utilisation of the furnace noise emissions for optimisation of slag foaming and active power supply. Methodology and results of noise level measurements with respect to achieved active power during steel production in one of the Polish electric steel melting shops have been presented.
EN
Wood wastes are one of the leading contributors of greenhouse gases cum climate change. While the burning of wood wastes results in CO2 emission, decomposition generates methane. In place of these emissions, wood wastes can be converted into biochars which have a lot of novel applications. However, low biochar yield was the common limitation of wood wastes, essentially, due to a mixture of different classifications of trees that pyrolyse at different conditions. In this study, biochar yield from sorted wood wastes was optimised by varying pyrolysis temperature and time. Power consumption, cost, and carbon footprint of the optimised biochar and ash were compared for both hydropower grid and diesel generator scenarios. Optimal pyrolysis yields were 33.6 % (400 °C), 29.4 % (350 °C) and 18.5 % (400 °C) respectively for hardwood sawdust char (HSC), softwood sawdust char (SSC), and mixed sawdust char (MSC) at 2 hours duration for all materials. The CO2 emissions from ash were 2.49 kg and 19.0 kg respectively for grid and diesel power supply. The diesel generator power was 17 times more expensive than grid power for wood wastes pyrolysis. Wood wastes have better biochar yield when charred homogenously; they have a smaller carbon footprint and are cheaper when produced with power from the grid. Wood wastes in place of being burnt can be processed as inexpensive and environment-friendly biochar.
EN
The performance of modified anchor impellers in stirred tanks is investigated. The classical anchor impeller is taken as a reference, then the upper part of the blade arm is curved at different degrees (α). Three geometrical configurations are explored, namely: α = 0° (which corresponds to the standard shape of anchor impellers), 45°, and 90°. The study is achieved numerically by using a finite volume method based CFD tool. The case of highly viscous Newtonian fluids under laminar flow conditions is considered. From the obtained results, the newly modified anchor impeller has allowed an enhancement in the axial circulation of liquid and a reduction in power requirements. The curved blade with 90° yielded a decrease in power number by about 2.5%, compared to the classical anchor impeller.
PL
W pracy przebadano działanie zmodyfikowanych mieszadeł kotwicowych w zbiornikach z mieszaniem. Jako element referencyjny przyjęto klasyczne mieszadło kotwicowe, w którym górną część ramienia łopatki zakrzywiono pod różnym kątem (α). Przebadano trzy konfiguracje geometryczne, a mianowicie: α = 0° (co odpowiada standardowemu kształtowi mieszadła kotwicowego), 45° i 90°. Badania realizowano numerycznie przy użyciu metody objętości skończonych CFD. Rozważany przypadek dotyczy wysoko lepkich płynów newtonowskich w warunkach przepływu laminarnego. Na podstawie uzyskanych wyników zmodyfikowane mieszadło kotwicowe umożliwiło zwiększenie osiowej cyrkulacji cieczy i zmniejszenie zapotrzebowania na moc. Zakrzywiona łopatka o kącie 90° spowodowała spadek liczby mocy o około 2,5% w porównaniu z klasycznym mieszadłem kotwicowym.
PL
W artykule omówione zostały najczęściej stosowane architektury zasilaczy UPS stosowanych do zasilania sieci komputerowych i urządzeń domowych.
EN
The article discusses the most commonly used UPS architectures used to power the computer and network appliances.
PL
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów poboru mocy przez trzy rutery bezprzewodowe pracujące w standardzie IEEE 802.11n. Do testów wybrano typowe urządzenie klasy konsumenckiej Asus RT-AC66U, klasy operatorskiej Gateworks Laguna GW2387 oraz ruter zbudowany w oparciu o platformę Raspberry Pi3. Eksperymentalnie sprawdzono wpływ zmiany interwału rozsyłania ramek typu beacon, dołączania klienta do sieci bezprzewodowej czy transmisji w sieci na czas pracy urządzeń. Dokonano teoretycznych obliczeń wpływu analizowanych scenariuszy na czas pracy urządzeń w przypadku zasilania bateryjnego.
6
Content available remote Incheon Airport Maglev Line
EN
The paper presents the Incheon Airport Maglev Line (IAML) in South Korea connecting Incheon Airport with Yeongjong Island. The paper focuses on construction of elevated track and infrastructure, magnetic levitation and propulsion, cars of trainset, power consumption and operating costs.
PL
W artykule przedstawiono kolej magnetyczną Incheon Airport Maglev Line (IAML) w Korei Płd. łączącą port lotniczy Incheon z wyspą Yeongiong. Szczególną uwagę zwrócono na konstrukcję toru umieszczonego na estakadzie, lewitację magnetyczną, napęd silnikami liniowymi, wagony, pobór mocy oraz koszty operacyjne.
PL
W artykule prezentujemy rozwiązanie, które w przypadku jednoczesnego załączenia dwóch odbiorników o dużym poborze mocy zagwarantuje uniknięcie problemu wyłączenia napięcia spowodowanego nadmiernym poborem mocy. W artykule przedstawiono jedynie fragment rozdzielnicy budynku, który wymaga instalacji automatyki priorytetu.
PL
W artykule omówiono zagadnienia teoretyczne związane z mocą bierną: definicje, wymagania przepisów, źródła mocy biernej oraz metody kompensacji. W części praktycznej omówiono zasady doboru urządzeń kompensujących w szczególności dla obiektów użyteczności publicznej.
EN
The article presents technical and economic compensations of reactive power. Theoretical foundations, requirements of regulations, as well as sources and receivers of reactive power have been described. The most attention was paid to the issue of reactive power compensation, in particular in relation to public utility facilities.
EN
The article presents the results of selected energy parameters calculations, carried out for the recorded values of instantaneous voltages and currents in the three-phase power supply of the model vibratory unit. The parameters were the values of active and apparent power taken from the drive consisting of two electric motors supplied by the inverter for selected frequency settings and directly from the power grid. In addition, calculations of tgφ power factor values were made to evaluate the compensation of reactive power consumption in the tested power systems. Measurements and calculations lead to the conclusion that if the frequency of the inverter output voltage rises, the active and apparent power consumed by the model vibratory drive unit increases. The active and apparent power for setting the output frequency of the inverter from 50 Hz was less than the active and apparent power taken by the model vibratory unit that was powered directly from the power grid. The power factor tgφ in the power supply system was approximately 6, except one case (f = 30 Hz).
PL
Powszechnie wiadomo, że pozycja wytwórcy części maszyn na rynku jest uzależniona od jakości i ceny produkowanych przez niego elementów. W celu obniżenia kosztów produkcji, a co za tym idzie zwiększenia swojej konkurencyjności przemysł maszynowy szuka energooszczędnych strategii obróbki. Jako przykład takiego podejścia można przytoczyć strategię toczenia wstecznego CoroTurn PRIME. Jednak nie każda nowość niesie ze sobą obniżenie kosztów wytwarzania. Z tego powodu autorzy postanowili zająć się tym zagadnieniem. Niniejszy artykuł przedstawia badania energochłonności toczenia wstecznego przeprowadzonego na tokarce konwencjonalnej. Badaniom poddano przypadek toczenia wykończeniowego.
EN
It is well known that the position of the manufacturer of machine parts on the market depends on the quality and price of the components manufactured by them. In order to reduce production costs and thus to increase its competitiveness, the machine industry seeks energy-efficient machining strategies. As an example of this approach, CoroTurn PRIME reverse turning strategy can be cited. However, not every novelty brings with it a reduction in manufacturing costs. For this reason, the authors decided to explore this issue. This paper presents a study on the energy consumption of the reverse turning carried out on conventional lathe. This study involved a case of finishing turning.
PL
W artykule, po wprowadzeniu uzasadniającym konieczność poszukiwań układów odpowiedzialnych za przesuw osiowy kół pasowych przekładni CVT o większej sprawności, przedstawiono stanowisko badawcze będące modelem omawianej propozycji wraz z omówieniem różnych wariantów konstrukcyjnych oraz sposobu sterowania. Kluczową kwestią okazała się wartość przecieków przez uszczelnienia siłowników hydraulicznych dokonujących przesuwu kół pasowych przekładni, determinująca sposób działania układu w zależności od wartości tychże przecieków. Następnie zaprezentowano wyniki badań stanowiskowych, wskazując na istotne zjawiska zaobserwowane na stanowisku badawczym, występujące również w rzeczywistej przekładni montowanej w samochodach osobowych.
EN
In the paper, after introduction which justifies the necessity of searching for better solution of adjusting the axial position of the conical pulleys, the test bench is described with the discussion of different design and steering variants. It turned out that the key factor for controlling the system is the amount of the leakages through the sealing of hydraulic actuators. Then test results are presented with description and indication of the phenomena which occurs in the real transmission assembled in cars.
EN
This paper presents a novel fully differential high-speed and high-resolution Digital to Analog Converter (DAC) based on new reliable hybrid R-C technique. In the proposed idea the four LSB bits and eight MSB bits are implemented as a resistor string and new merged capacitor technique respectively. Applying the suggested method the SNDR and Effective Number of Bits (ENOB) of the proposed DAC achieve 70.22dB and 11.41 bit at the 1.25GS/s sampling rate correspondingly. In the proposed method the total capacitors of the 8 MSB bits are reduced up to 78% compared to the conventional one noticeably. As a result, the power consumption and speed of the suggested DAC are decreased and increased respectively. Moreover, the total power consumption of the proposed DAC is 2.27mW with the power supply of 1.8 volts as well. Meanwhile, for the correctness of the proposed 12bit DAC, 200 iterations in transient Monte-Carlo analysis (parasitic capacitance included ([symbol] mismatch = 1.2%)), and the SNDR simulation results versus different input frequency at fS=1.25GS/s sampling rate are applied too. The maximum Integral Nonlinearity (INL) and the maximum Differential Nonlinearity (DNL) are -0.47/+0.35LSB and -0.42/+0.29 LSB respectively. The proposed DAC structure is simulated in all process corners and performed using the HSPICE BSIM3 model of a 0.18μm CMOS technology.
13
Content available remote Control Optimisation of the New Drive of Small Diameter Knitting Machines
EN
The article is concerned with the issues of the drive of small diameter knitting machines. In connection to the proposal of optimum structure of the driving systems of the machine, there have been analysed the possibilities of precisely controlled servo drives. An optimised structure of the drives allows for the utilisation of precisely defined position and velocity functions. There is applied here the function of a polynomial of 7th degree, proposed for impact-free course of the acceleration, and it is compared with the results corresponding to the existing structure of drives of knitting machines. At the same time, there is analysis and comparison of the consumption of electric power by the original and optimised systems.
EN
The aim of this research was to determine of the energy consumption for the pellets drying in the rotary drums. The research was carried out for five drums diameters – from 300 mm to 700 mm and for 25% fill-in-degree. Examined three types of pellets with different bulk density. Power consumption was measured by Voltcraft Energy logger.
PL
W artykule przedstawiono oryginalny dekompozycyjny algorytm kodowania stanów wewnętrznych automatów skończonych, który ukierunkowany jest na minimalizację poboru mocy. W kolejnych krokach następuje podział grafu stanowiącego probabilistyczny opis automatu realizowany za pomocą zmodyfikowanego algorytmu Kernighana-Lina. Wyniki eksperymentów wskazują, że opracowana metoda kodowania prowadzi do redukcji poboru mocy oraz zmniejszenia powierzchni układu.
16
Content available remote Automatic Extraction of Parallelism for Mobile Devices
EN
This paper presents the Iteration Space Slicing (ISS) framework aimed at automatic parallelization of code for Mobile Internet Devices (MID). ISS algorithms permit us to extract coarse-grained parallelism available in arbitrarily nested parameterized loops. The loops are parallelized and transformed to multi-threaded application for the Android OS. Experimental results are carried out by means of the benchmark suites (UTDSP and NPB) using an ARM quad core processor. Performance benefits and power consumption are studied. Related and future work are discussed.
XX
Artykuł przedstawia ekstrakcję niezależnych fragmentów kodu dla urządzeń przenośnych. Narzędzie pozwala na zrównoleglenie gruboziarniste dowolnie zagnieżdżonych pe˛ tli programowych z parametrami do kodu wielowątkowego dla systemu Android. Eksperymenty przeprowadzono na zestawach pętli testowych (UTDSP i NPB) za pomocą czterordzeniowego procesora ARM. Przedstawiono analizę wydajności i poboru mocy oraz pokrewne rozwiązania.
17
PL
Wzrost zapotrzebowania na przetwory mięsne, powoduje rozwój gospodarstw hodowlanych oraz zapotrzebowanie na maszyny paszowe małej wydajności, w tym rozdrabniacze udarowe. Cechuje je duża energochłonność. W pracy przedstawiono własny algorytm graficzny doboru mocy dla tych maszyn, który powinien zmniejszyć zużycie energii w procesie oraz w konsekwencji zmniejszyć koszty eksploatacji rozdrabniaczy o małej wydajności (200-1OOO kg/h).
EN
An increase of demand for meat products influences on the equipment in growing farms including beater grinders for corn grain. They are characterized by high energy consumption. The own graphical procedure for the selection of energy consumption in grinders is described in the paper. It should decrease the energy consumption and exploitation costs of grinders with small output (200-1000 kg/h).
PL
W poprzednim wydaniu periodyka Chłodnictwo&Klimatyzacja (nr 1-2/2015) opublikowany został artykuł dotyczący silników serii EURA EVPM o klasie sprawności IE4. Kontynuując temat silników o najwyższej klasie sprawności, ten artykuł został poświęcony porównaniu parametrów pracy silnika EURA EVPM z silnikiem indukcyjnym asynchronicznym. Uzyskane parametry pracy obu silników zostały zestawione ze sobą i porównane pod kątem poboru mocy.
EN
Purpose. Monitoring of current state of quantitative indices of regenerative energy in the suburban movement, the analysis of the factors influencing its volumes and improvement the principles of the train regenerative energy accounting on the basis of it. Relevance. Development of effective measures of increase the regeneration efficiency of the electric power in system of electric traction demands comprehensive completeness of information on quantitative indices of regeneration energy volumes at all possible levels of its analysis, in particular on the corresponding sections of RS movement that will allow to establish the influence on the level of regeneration of various factors, such as parameters of traction power supply and the organization of train service. As the existing system of the regenerative energy accounting does not allow to consider the specified factors, development of the principles for increasing the efficiency of the analysis of volumes of return energy to a contact line during regenerative braking on DC rolling stock is the actual direction of researches. Collective monitoring of regeneration energy volumes by specialists of locomotive service, power supply and traffic operating departments will be essentially new approach to definition of real factors and taking effective decisions for increasing of using of regenerative energy. Scientific novelty. It’s offered to consider the influence on quantitative indices of regenerative energy the parameters of traction power supply and the organization (sizes) of traffic service on sections. Practical importance. Increasing the efficiency of the regeneration energy accounting is an important element in drawing up the balance of energy for electric traction system, development of the effective methods for improvement of the conditions of regeneration in it and in estimation of its power indicators in general.
EN
The measurements method of resistance to motion of a single carrying idler installed in the belt conveyor loaded with a randomly variable transported bulk stream has been presented. The tests have been made in a different ambient temperature. The averaged, specific resistance to motion computed on the basis of the wide scope of the operating volatility of bulk stream transported by the investigated belt conveyor. It was found that resistance to motion depend on ambient temperature and type of idler set (standard idler set and intelligent idler set).
PL
W artykule przedstawiono i omówiono metodę pomiaru oporów ruchu pojedynczego górnego zestawu krążnikowego. Zaprezentowano projekt stanowiska pomiarowego. Rama pomiarowa jest zamontowana na trasie przenośnika taśmowego. Za pomocą specjalnie przygotowanego układu czujników jest zawieszany zestaw krążnikowy. Umożliwia on pomiar obciążenia pionowego (znając parametry pracy przenośnika, wyliczamy wydajność masową), pomiar oporów ruchu pojedynczego zestawu oraz pomiar siły poprzecznej (siły tarcia pomiędzy taśmą a krążnikami). Pomiary przeprowadzono w dłuższym okresie czasu, w celu pokazania wpływu temperatury otoczenia na wartość generowanych oporów ruchu. Równolegle z omawianym pomiarem mierzono pobór mocy elektrycznej przez jednostki napędowe przenośnika. Dodatkowo po zakończeniu pomiarów z zastosowaniem standardowych trójkrążnikowych zestawów przegubowych zamontowano zestawy inteligentne, zmieniające kąt niecki podczas pracy przy mniejszym wypełnieniu taśmy. Zastosowanie zestawów inteligentnych pozwala na kilkuprocentowe obniżenie poboru mocy w zakresie niższych klas wydajności chwilowych.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.