Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: parowanie paliw

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza skuteczności wykorzystania sorbentów do pochłaniania par wybranych olejów napędowych w działaniach ratowniczych

Kukfisz B.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2018

R. 19, nr 6

133--137, CD

W pracy porównane zostały paliwa pod kątem ich wpływu na środowisko na podstawie źródeł literaturowych. Porównanie to miało wykazać zalety stosowania paliw alternatywnych w stosunku do ich konwencjonalnych odpowiedników. Przedstawiona została klasyfikacja oraz kryteria doboru sorbentów w działaniach ratowniczo-gaśniczych Państwowej Straży Pożarnej. Przedstawiono analizę zdolności pochłaniania par przez sorbent firmy Sintac®-Polska tj. Compakt® w odniesieniu do sorbatów tj. olej napędowy Miles Plus Diesel Arktyczny, olej napędowy Ekodiesel Ultra F oraz olej napędowy B0 zgodny z normą EN-590 10 ppm. Oceniono skuteczność sorbentu Compakt® poprzez analizę absorbcji par wytypowanych sorbatów.

The paper presents a comparison of products of combustion of conventional fuels and alternative fuels based on literature sources. Unfavorable balance of fossil fuels in-creased interest in alternative fuels that could replace the existing motor fuels. The paper presents the classification and selection factors of sorbents during rescue and fire-fighting actions of the State Fire Service. There is presented the correspondence analysis of the steam absorption capacity of chosen sorbent of the company Sintac®-Polska, i.e., Compakt® in relation to the sorbates, i.e., diesel oil Miles Plus Diesel Arctic, diesel oil Ekodiesel Ultra F and diesel oil B0 according to EN-590 10 ppm. It is assessed how sorbent absorbs chosen steams and it is presented the inter-relationship between the factors.

Pokładowe systemy diagnozowania nieszczelności w samochodowych systemach zasilania

Merkisz J., Waligórski M.

Archiwum Motoryzacji

2001

Nr 1/2

31-47

Pojazdy spełniające wymagania normy OBD II (On-Board Diagnostics II) powinny zawierać zmodyfikowany system zapobiegający parowaniu paliwa z układu zasilania pojazdu (EVAP - Evaporation Prevention), aby zmniejszyc poziom emisji węglowodorów. Przedstawiono budowę systemu zapobiegającego parowaniu paliwa z układu zasilania pojazdu oraz opisano rozwój metod wykrywania nieszczelności dla systemów kontroli parowania z uwzględnieniem ich budowy, zasady działania, właściwości funkcjonalnych.

Vehicles meeting the OBD II requirements (On-Board Diagnostics II) should include the modified system which prevents fuel evaporation from a vehicle supply system (EVAP - Evaporation Prevention) to decrease emission level of hydrocarbons. The paper presents the construction of system which prevents fuel evaporation from the supply system and development of leak detection methods for the evaporation control systems taking their construction, operation and functional property into consideration