PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 25 Nowa Energia
  2. 25 Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji
  3. 20 Energetyka Cieplna i Zawodowa
  4. 16 Przemysł Chemiczny
  5. 13 Energy Policy Journal
Więcej...
Autorzy help
  1. 6 Górski W.
  2. 5 Maćkowski J.
  3. 5 Wiślicki B.
  4. 4 Ostaszewski W. R.
  5. 4 Sikorski Wojciech
Więcej...
Lata help
  1. 1 2023
  2. 9 2022
  3. 2 2021
  4. 9 2020
  5. 12 2019
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 230

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 12 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  paliwa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 12 next fast forward last
1
Analiza zamienności paliw stałych dla kotłów grzewczych małej mocy w aspekcie ich wskaźników ekonomicznych i ekologicznych
Kinalska Dobrosława, Ciupek Bartosz, Bartoszewicz Jarosław
Rynek Energii
|
2023
|
Nr 6
40--48
PL
Niniejsza praca naukowa dotyczy wyników badań związanych z analizą zamienności paliw stałych dla kotłów grzewczych małej mocy. Opracowanie skupia się na wskaźnikach ekologicznych oraz ekonomicznych wybranych paliw stałych konwencjonalnych i odnawialnych. Wyniki badań dają wgląd w proces spalania konkretnych paliw biomasowych w oparciu o analizę techniczną, a także badania emisji substancji szkodliwych. Otrzymane rezultaty badań cieplnych oraz emisyjnych posłużyły do określenia średnich stężeń masowych emitowanych substancji szkodliwych oraz do oszacowania średnich parametrów cieplnych kotła, takich jak moc, sprawność i temperatura spalin. Zestawienie zebranych parametrów umożliwiło stworzenie szerszego obrazu procesu spalania biomasy, określenie konsekwencji środowiskowych używania badanych wsadów oraz oszacowanie wpływu zmiany obecnie eksploatowanych paliw kopalnych na biomasę. Przedstawiona analiza ekonomiczna pozwoliła także zauważyć potencjał ekonomiczny w przypadku słomy z pszenicy jako paliwa biomasowego.
EN
The present research work concerns the subject of the analysis of the interchangeability of solid fuels in low-power boilers. The study focuses on ecological and economic indicators of selected conventional and renewable solid fuels. The results provide insight into the combustion process of specific biomass fuels created on the basis of technical analysis and fuel interchangeability analysis as well as the research on the emission of harmful substances. The obtained results of thermal and emission tests were used to determine the average mass concentrations of emitted harmful substances and to estimate the average thermal parameters of the boiler, such as power, efficiency and flue gas temperature. The summary of the collected parameters enabled the creation of a broader picture of the biomass combustion process, allowed for the estimations of the environmental consequences of the use of the tested feedstocks and revealed the predicted impacts of changing the currently used fossil fuels on biomass. The presented economic analysis also revealed the profitable potential of wheat straw as a biomass fuel.
2
Możliwości substytucji węgla paliwami z odpadów w warunkach polskich
Kozioł Michał
Rynek Energii
|
2022
|
Nr 3
61--70
PL
W artykule przedstawiono znaczenie paliw z odpadów na krajowym rynku energii. Przedstawiono przesłanki motywujące przedstawicieli władz samorządowych oraz podmioty gospodarcze, do podejmowania obecnie licznych (według niektórych szacunków nawet ponad stu) prób budowy instalacji wykorzystujących frakcje palne odpadów (głównie frakcje palne odpadów komunalnych). Wskazano również, na wciąż rosnące zainteresowanie wykorzystaniem RDFu przez cementownie. Dokonano także analizy racjonalności podejmowanych prób budowy nowych instalacji w horyzoncie najbliższych kilkunastu lat, w kontekście wdrażania m.in. przepisów gospodarki o obiegu zamkniętym. Jak wykazano, kluczowym czynnikiem który należy wziąć pod uwagę przy podejmowaniu decyzji o budowie nowych instalacji, jest kwestia zagwarantowania dostarczania do instalacji wsadu w okresie całego prognozowanego czasu jej eksploatacji. Prawdopodobnie bowiem, już za kilka lat palne frakcje odpadów staną się deficytowym surowcem energetycznym poszukiwanym na rynku.
EN
The article presents the current importance of waste fuels in the domestic energy market. The rationale motivating representatives of local authorities and economic entities to undertake currently numerous attempts (according to some estimates even more than a hundred) to build plants using combustible fractions of waste (mainly combustible fractions of municipal waste) is presented. It was also pointed out that there is still growing interest in the use of RDF by cement works. An analysis was also made of the rationality of attempts to build new plants in the next dozen or so years, in the context of implementing, inter alia, the provisions of the circular economy. As has been shown, a key factor to be taken into account when deciding on the construction of new plants is the question of guaranteeing the supply of feedstock to the plant over its projected lifetime. In fact, it is likely that in just a few years, combustible waste fractions will become a scarce energy resource sought after the market.
3
Perspektywy branży na 2022 r. – czego można się spodziewać?
Werner Agnieszka
Przegląd Papierniczy
|
2022
|
R. 78, nr 1
11--12
PL
Kolejny rok zazwyczaj traktuje się jako nowe otwarcie i zawsze niesie to ze sobą mnóstwo pytań, nadziei i wątpliwości. Każda branża, każde przedsiębiorstwo i każdy z nas zastanawia się, podsumowuje miniony rok i zadaje sobie pytanie, czy będzie lepiej. Ostatnie dwa lata były dla przemysłu sporym wyzwaniem, co głównie wynikało z sytuacji epidemiologicznej na całym świecie. Wirus Covid-19 wprowadził sporo zamieszania na światowym rynku i przyczynił się do zachwiania gospodarki. Mimo to, wszystkie gałęzie przemysłu mocno walczyły o przetrwanie tego trudnego okresu. Jednym udało się to z większym sukcesem, a innym już nieco gorzej. Jednak wysiłki ponoszone przez poszczególne branże przyniosły jakiś efekt. Jak podaje Krajowa Izba Gospodarcza (KIG), biorąc pod uwagę wskaźniki makroekonomiczne widać, że mimo trudnej sytuacji rok 2021 okazał się lepszy niż pierwszy rok pandemii, czyli 2020. Dane o produkcji, eksporcie czy sprzedaży za ostatni okres są dość pomyślne, a PKB w 2021 r. – według szacunków KIG – wzrósł o 5,7%. Czy to oznacza sukces i radość przedsiębiorców? Niestety, nie do końca. Owszem, taka informacja jest pozytywna, należy jednak zachować racjonalne myślenie, bo pandemia nadal trwa, a wirus Covid-19 nie powiedział jeszcze ostatniego słowa. Przedsiębiorcy doskonale zdają sobie z tego sprawę.
4
Papier – dlaczego taki drogi?
Werner Agnieszka
Przegląd Papierniczy
|
2022
|
R. 78, nr 5
240--242
PL
Od dłuższego już czasu właściwie wszystkie gałęzie przemysłu, a także konsumenci zmagają się z trudną sytuacją w kraju, wysokimi cenami produktów i usług. Media „zalewają” nas kolejnymi informacjami na temat niespotykanego od 20 lat poziomu inflacji, wysokich cen energii i gazu. W dodatku nic nie wskazuje na to, aby sytuacja miała się szybko ustabilizować. Nie pozostaje to bez wpływu na branżę celulozowo-papierniczą oraz tektury i opakowań. Sytuacja na rynku papierniczym jest bardzo napięta. Branżę boleśnie dotykają coraz wyższe ceny energii, paliw, gazu i podstawowych surowców, takich jak drewno i masa celulozowa, które są niezbędne w procesie produkcji. Przekłada się to następnie na znaczący wzrost cen gotowych produktów, czyli papieru, począwszy od biurowego, przez gazetowy, opakowania i tekturę, a skończywszy na ręcznikach papierowych czy papierze toaletowym. Taki stan rzeczy coraz mocniej odbija się na konsumentach. Oprócz wzrostu cen, w ostatnim czasie zauważają oni w sklepach mocno ograniczoną ilość produktów papierniczych, takich jak np. chusteczki czy papier toaletowy, a niekiedy nawet zupełny ich brak na półkach. Przyczyn tak trudnej sytuacji na rynku jest kilka.
5
Content available Pomiary jakości wodoru o klasie czystości dla ogniw paliwowych
Czakaj Agnieszka
Nowa Energia
|
2022
|
nr 3
42--44
PL
OMC Envag Sp. z o.o. od 30 lat dostarcza aparaturę analityczną najwyższej klasy dla przemysłu i monitoringu środowiska. Nowe technologie OZE, w tym wodorowe, wymagają kontroli jakości wodoru z limitami detekcji na poziomie ppb. Oferujemy analizatory zanieczyszczeń wodoru ProCeas® w technologii OFCEAS (ang. Optical feedback cavity enhanced absorption spectroscopy), wynalezionej w Grenoble w trakcie badań nad detekcją śladowych składników atmosfery. Pozwala ona badać jakość wodoru, zapewniając prawidłowe funkcjonowanie wrażliwych elementów ogniw paliwowych.
6
Content available Ocena śladu węglowego istotna dla wizerunku firmy
Nowa Energia
|
2022
|
nr 3
26--28
PL
Budowa biznesu odpowiedzialnego społecznie to jeden ze sposobów na osiągnięcie neutralności klimatycznej całego świata. W tym celu należy nie tylko zbadać ślad węglowy przedsiębiorstwa. Warto także przygotować i wdrożyć strategię dekarbonizacji, a także poddać się transparentnej ocenie przez niezależne jednostki, jak CDP.
7
Content available Nowe rozwiązania prawne dla biometanu i wodoru
Wawrzynowicz Adam, Iwicki Kamil, Krzanowski Marcel
Nowa Energia
|
2022
|
nr 5/6
60--64
PL
We wrześniu i październiku br. podjęto bardzo ważne decyzje legislacyjne, które mają przyczynić się do przemodelowania polskiego rynku energii i otwarcia go na gazy odnawialne, przede wszystkim biometan oraz wodór.
8
Content available Kierunek transformacji energetyki zgodnie ze ścieżką Coal-to-Nuclear. Założenia i cele projektu DEsire
Bartela Łukasz, Gładysz Paweł, Homa Dorota
Nowa Energia
|
2022
|
nr 5/6
38--43
PL
Z początkiem kwietnia br. rozpoczął się projekt badawczy o akronimie DEsire. Głównym celem projektu jest opracowanie planu dekarbonizacji polskiej energetyki zawodowej na drodze wykorzystania reaktorów jądrowych generacji III/III+ oraz IV. Realizacja siedmiu zadań badawczych ma pozwolić na ocenę zyskującej na świecie popularność ścieżki transformacji Coal-to-Nuclear, przede wszystkim w kontekście potencjału krajowego. Projekt realizowany jest w ramach konsorcjum utworzonego przez pięć podmiotów: Politechnikę Śląską, Ministerstwo Klimatu i Środowiska, Energoprojekt-Katowice SA, Instytut Chemii i Techniki Jądrowej oraz Fundację Instytut Sobieskiego. Finansowanie projektu uzyskano w ramach VI konkursu Narodowego Centrum Badań i Rozwoju „Gospostrateg”.
9
Content available ISO 19443 - system zarządzania dla dostawców sektora jądrowego
Goreń Adam
Nowa Energia
|
2022
|
nr 5/6
34--36
PL
Program Polskiej Energetyki zakłada wybudowanie i oddanie do eksploatacji pierwszego bloku jądrowego w Polsce, w 2033 r. Harmonogram jest napięty. Trwają prace organizacyjne oraz wypełniane są kolejne zobowiązania.
10
Content available Bezpieczeństwo i użyteczność energetyki jądrowej
Pieńkowski Ludwik
Nowa Energia
|
2022
|
nr 5/6
57--59
PL
Użyteczna elektrownia jądrowa, to taka która jest budowana w rozsądnym czasie, za rozsądne pieniądze i w sposób niezawodny generuje energię elektryczną po rozsądnych kosztach. Jeszcze rok temu określenie rozsądne oznaczało co innego niż obecnie i dlatego obecnie całkiem sporo projektów widać jako rozsądne, użyteczne.
11
Content available remote Energetyczna rewolucja Olsztyna. Modernizacja oraz budowa źródeł ciepła w aspekcie nowych przepisów środowiskowych i planu na dywersyfikację paliw na przykładzie Miejskiego Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej Sp. z o.o. w Olsztynie
Kosin Jarosław
Instal
|
2021
|
nr 1
21--24
12
Content available remote Rynek energetyczny w czasie pandemii
Niestępska Małgorzata
Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja
|
2021
|
T. 52, nr 7-8
3--8
PL
Lata 2019-2021 to okres trwania pandemii Covid-19 o zasięgu światowym. Pandemia sparaliżowała wiele sektorów gospodarki wszystkich państw świata. Aby chronić życie i zdrowie populacji wprowadzono wiele ograniczeń w różnych sferach działalności gospodarczej. Ograniczenia te, w szczególności dotykające przemysłu, handlu miały swoje odbicie w sferze makroekonomicznych wskaźników wzrostu gospodarki tj. PKB, deficyt finansów publicznych, jak i ściśle z nimi skorelowanego sektora energetycznego. Jednak rok 2021 to nagły, dynamiczny wzrost notowań giełdowych surowców energetycznych, energii oraz kosztu uprawnień do emisji CO2. Pomimo, że nie odwołano jeszcze stanu pandemii, większość populacji świata nie jest jeszcze zaszczepiona, a pojawiają się nowe, niebezpieczne mutacje wirusa. Jakie są więc przyczyny szoku cenowego na rynku paliw i energii, który obecnie obserwujemy. Jak zmieniał się rynek energii w dobie pandemii spróbuję odpowiedzieć analizując dostępne dane statystyczne
EN
The years 2019-2021 are the time of the Covid-19 pandemic with a global scope. The pandemic paralyzed many sectors of the economy of all countries in the world. In order to protect the life and health of the population, many restrictions have been introduced in various spheres of economic activity. These restrictions, in particular affecting industry and trade, were reflected in the sphere of macroeconomic indicators of economic growth (GDP), public finance deficit and the closely correlated energy sector. But today in 2021 we are watching a sudden, dynamic increase in the price of fuels, energy and CO2 emission allowances. Although the state of the pandemic has not yet been canceled, a large percentage of the world’s population is not yet vaccinated and dangerous new mutations are emerging. So what are the reasons for the price shock on the fuel and energy market that we are currently observing? How has the energy market changed during the pandemic, I will try to answer by analyzing the available statistical data.
13
Content available Wodór jako paliwo – zalety i wady
Graff Marek
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2020
|
R. 27, nr 5-6
16--28
PL
Wodór jest pierwiastkiem powszechnie występującym w przyrodzie, choć przede wszystkim w stanie związanym (woda, węglowodory – gaz ziemny, ropa naftowa, itp.). Wodór jako paliwo wydaje się być prawie idealny – praktycznie nie są emitowane zanieczyszczenia (w tym mikropyły), czy gazy cieplarniane. W artykule opisane zostały zalety paliwa wodorowe oraz warunki jego przechowywania i wykorzystania, zwłaszcza w aspekcie jego zastosowania w transporcie.
EN
Hydrogen is an element commonly found in nature, although mainly as its compounds like water, hydrocarbons − natural gas, crude oil, etc. Hydrogen as a fuel seems to be almost perfect − pollutants (including microdusts) or greenhouse gases are practically not emitted. It is problematic to build sealed hydrogen tanks or transmission installations, guaranteeing safe operation. Due to the physicochemical properties of hydrogen, it is a relatively small molecule which can easily penetrate the structure of metals or other materials from which the tanks or transmission installations are built. One solution is to use chemical tanks, i.e. substances that easily absorb hydrogen and desorb of H2 at an increased temperature. Despite the described problems, it seems that it is the fuel of the future, and intensive research on hydrogen fuel are carried out, among others in the USA, EU countries (especially Germany), Japan or China, etc.
14
Content available remote Znaczenie rurociągów NATO w łańcuchu dostaw paliw do wojsk
Woźniak Jacek
Systemy Logistyczne Wojsk
|
2020
|
Vol. 52, no. 1
171--182
PL
Celem niniejszego artykułu jest prezentacja – z odniesieniem do historii budowy rurociągu pod kanałem La Manche – operacji „PLUTO” jako innowacyjnego elementu dostaw paliw na kontynent w ramach operacji oraz aktualnie funkcjonującego w Europie Środkowej wielonarodowego systemu rurociągów paliwowych NATO (CEPS – Central Europe Pipeline System) wraz z infrastrukturą (rafinerie, porty morskie, bazy paliwowe, bazy lotnicze i inne urządzenia). Nakreślono odpowiedzialność władz NATO za kreowanie polityki paliwowej w obszarze magazynowania i dystrybucji w ramach tego systemu. Zasadniczy człon artykułu dotyczy CEPS jako znaczącego elementu łańcucha dostaw paliw na lotniska wojskowe i cywilne oraz do składów paliwowych sił lądowych NATO, zmniejszającego tym samym koszty operacyjne w tytułu jego użytkowania.
EN
The purpose of this article is to present the history of the construction of the pipeline under the English Channel, operation „PLUTO” as an innovative element of fuel supplies to the continent as part of the „Overlord” operation and currently operating in Central Europe, the multinational NATO fuel pipeline system (CEPS – Central Europe Pipeline System) along with infrastructure (refineries, seaports, fuel depots, airbases, and other equipment). The responsibility of the NATO authorities for creating fuel policy in the field of storage and distribution under this system was outlined. The core part of the article concerns CEPS as a significant element of the fuel supply chain for military and civil aerodromes, as well as for fuel depots of NATO ground forces, thus reducing operating costs for its use.
15
Content available remote Wpływ gospodarki o obiegu zamkniętym na działalność rafinerii
Kamiński Arkadiusz
Polish Journal for Sustainable Development
|
2020
|
T. 24, cz. 2
19--28
PL
Gospodarka o obiegu zamkniętym staje się faktem. Będzie miała wpływ na wszystkie sektory w tym również na rafinerie ropy naftowej. Staną one przed koniecznością zmiany modeli biznesowych i układów technologicznych. Z jednej strony gospodarka o obiegu zamkniętym oferuje potencjał i możliwości oraz nowe innowacyjne technologie a z drugiej konsekwencje wprowadzania zmian. W związku ze zmianami w ustawodawstwie wzrasta zainteresowanie sektorów gospodarką odpadami w celu zmniejszenia ilości wydobywanych surowców. Chemiczny recykling może stanowić istotne źródło wsadu i energii dla rafinerii oraz być przykładem praktycznego wdrażania zasad zrównoważonego rozwoju i gospodarki o obiegu zamkniętym.
EN
The circular economy becomes a reality. It will affect all sectors of the economy, including oil refineries. Refineries will face the necessity to change business models and technological systems. On the one site, the circular economy offers potential and opportunities and new innovative technologies, and on the other site, the consequences of introducing changes. Due to changes in legislation, sectors are increasingly interested in waste management in order to reduce the amount of extracted raw materials. Chemical recycling can be an important source of input and energy for refineries and an example of the practical implementation of the principles of sustainable development and the circular economy.
16
Wodór w aucie – czy to bezpieczne?
Dziewit-Gontowska Urszula
Logistyka
|
2020
|
nr 4
23--24
PL
Przez największych entuzjastów już został okrzyknięty paliwem doskonałym. Jest bezbarwny, bezwonny i nietoksyczny. Nie niszczy warstwy ozonowej, nie grozi kwaśnymi deszczami, nie tworzy żadnych szkodliwych emisji. W ponad 70% tworzy wszechświat i może odegrać znaczącą rolę w rozwiązaniu kryzysu klimatycznego.
17
Wodór - paliwo przyszłości
Dziewit-Gontowska Urszula, Pinkas Marek
Logistyka
|
2020
|
nr 4
20--22
PL
W 2021 roku w Polsce powstanie pierwsza stacja wodorowa. Zainwestuje w nią PGNiG. Przetarg na jej zaprojektowanie i zbudowanie wygrał Górnośląski Zakład Obsługi Gazownictwa Sp. z o.o. (GZOG), który stację postawi w konsorcjum ze szkocką firmą Pure Energy Center. O zaletach, przewagach i słabościach wodoru oraz o jego przyszłości w branży paliwowej mówi Marek Pinkas, odpowiedzialny za projekt wiceprezes GZOG.
18
Content available Safety of aviation fuel transport and distribution under field conditions
Wojdat Czesław
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
|
2020
|
Nr 4
1--13
EN
The problem of delivering aviation fuel to military aircraft in the field includes not only ensuring the appropriate fuel quality, but also the safety of its transport. Delivering the appropriate amount of fuel to a specific place, irrespective of the terrain conditions, brings many difficulties. They are related to the availability of the appropriate transport equipment that would enable the safe delivery of high-quality aviation fuel to aircraft, regardless of the condition of access roads to airports and airfields. The article analyzes mobility capabilities of the available transport equipment, as well as its suitability and functionality under field conditions.
19
Skąd pochodzą stosowane przez nas paliwa?
Sikorski Wojciech
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2020
|
Nr 1
54--56
PL
Nikogo nie zaskoczy fakt, że wielkość importu paliw na teren Unii Europejskiej wzrasta wraz z biegiem lat. Wynika to z kilku czynników. Jednym z nich jest postępujący rozwój gospodarczy, który obliguje przedsiębiorstwa do powiększania produkcji, a tym samym bazy paliwowej. Jak wiadomo, popyt napędza podaż, ale nie każdy zdaje sobie sprawę z tego, że pociąga to za sobą także wiele skutków pobocznych.
20
Elektrownie wielopaliwowe
Sikorski Wojciech
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2020
|
Nr 5
84--86
PL
Sektor energetyczny podlega stałemu rozwojowi na całym świecie. Zmianie ulega koniunktura rynku paliw, technologie, stosunki międzypaństwowe wpływające między innymi na handel. W ramach właściwie zarządzanego państwa istotne jest także zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego, stojącego na jak najwyższym poziomie.
first rewind previous Strona / 12 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.